发布作品

    西红柿不是番茄哦点评怎么样

    2019-07-14发布于:途锐车友圈

    同级对比 | 买车前有考虑过宝马新X5,宝马双肾格栅两边配备的是激光大灯,亮度和功能也非常的不错,科技感很强。据我所了解这款激光大灯在正常的行驶过程当中,是有开启条件的,比如说时速一定要超过60公里,还有就是这款激光大灯,只是在远光的光源上面做了一个激光的替换,但是其他光源方面还是采用的LED光源。这样的一个激光大灯,受到了国家的一些法律法规的限制。比如激光大灯的照射长度不能超过XX米,这样对于激光大灯而言,他原本的优势就已经不存在了,途锐顶配中网的两侧配备的是矩阵式大灯, 可以提供12种照明模式,同样是满满黑科技呀,锐锋版近远光都是LED大灯、日行灯、透镜、带随动转向。再看内饰:宝马X5车内大面积使用了皮质包裹。据我所知这些材质采用的是一种合成皮。通过强烈的长时间日照,会产生一种塑料的味道,所以对车内空气的环境还是有一定影响的。途锐的仪表台没有使用皮质包裹,所以在炎热的夏天吃了也不会产生异味宝马X5应用了全液晶仪表, 仪表内容可以进行自定义,显示,内容也很丰富,中控屏为12.3英寸。可以触控操控配合语音控制和手势操作非常方便两个屏幕的配备具有科技感的,同时也使内饰高大上许多。仔细观察会发现这块液晶仪表的内容呈现有些杂乱。界面设计有些奇怪,使用的时候需要时间去适应。包括其他品牌的液晶仪表还是有所不同的。途锐中控台也配备了两块大屏。液晶仪表的自定义方向看上去比较清晰,不用看说明书就可以使用。中控屏为15英寸,除了语音和手势操作,还有近距离红外线感应,这两块屏幕采用了一体化设计,整体看起来豪华感会更强。内饰部分宝马中控台下方最吸引眼球的就是这个挡把了,水晶风格装饰的表面提升了豪华感,这种水晶装饰挡把形式与普通挡把没有任何区别过起来还有些硬,所以使用起来并没有看着那么惊艳,只是装饰而已,感觉像是塑料的。途锐的担把形状很大,可以把手完全放在上面。我起来也很舒服,有一种一切尽在掌握的感觉。总的来说,宝马X5这款车看着非常的绚丽、时尚、夸张,而且非常有个性。对于超过心和动力心,也是停留在城市当中。对于外观和类似而言,也只是相对于上一代的X5有所提升而已。在配置方面,既便是宝马X五的顶配车型,也有许多需要加钱选装的一些配置。途锐属于内外兼修的一款车,综合性能还是非常不错的。而且,途锐这款车也没有加钱加配置的营销套路。现在还有优惠 按揭还有贴利息,性价比更高👍他整个外观设计比较和谐,从他的整体性能上来讲,我们可以说是下的了厨房也上得了厅堂。所以说,途锐这款车实用性更加广泛一些。 驾驶体验 | 宝马X5和大众进口汽车途锐 ,有人可能会问了,这两款车有可比性吗?宝马动力好、操控好。经过两款车的试乘试驾体验,我感觉宝马X5和途锐,这两款车在公路性能上其实没有很大的区别,对于途锐这款车在越野性能方面要比宝马X5更加的出色。两款车配置相同的情况下,宝马X5的价格会更高一些。蓝天白云标、这两个骚气的肾脏也是很有诱惑力的,哈哈~19款的新宝马X5 3.0T标配的都到了759,900没有优惠,没现车。考虑宝马X5主要看重它的操控性和动力性,还有就是它的外观和内饰的豪华感。宝马品牌在汽车领域一直以动力好、操控好打天下,尤其是被传的神一般的直列六缸发动机。加上涡轮增压啊,零到100加速只要5.5秒,这个数据在同级别车里面还是非常有优势的,从而证明了这款车是一款高性能的SAV。途锐的动力方跟X5百公里加速仅仅差了0.4秒,可以忽略不计,开起来的感觉是差不多的,但是,由于宝马X5采用的是直列六缸纵置设计,佔用了车辆内部的大量空间。X5要顶配车型才配备空气悬挂,并且它所能调整的行程只有8厘米,所以对于一些复杂的路况这款车还是无法去应付的。途锐,同样配备了空气悬挂可以根据驾驶模式和路况来调整底盘的高低调整范围达到了11厘米。加上机械式中央差速器。可以应对更多复杂的路面和一些越野路面在可玩性和操控性方面非常的优秀。这个价格买锐锋版途锐超值👍

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往