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eπ008车友圈

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商家

新版离了个大谱

大家去看看懂车帝的配置表吧，先看和老款U版比简配了什么，增加了什么，再看新版高配和低配的差价一万二到底有啥，再看3000的选装有啥吧，我真的不想说了，心累

08-06回复

憨憨观剧

东风奕派008

7月已提车了，25款U如奕版，183600-15000（厂补）-13000（省补）-8000（置换）-15999（返息）-10000（店优惠）最后落地126000包含6500保险，500上牌，这价格怎么样

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阿壯465

这段时间在选大6座SUV，对比了几台车，从十几万到三十万，先不说价格，从乘座空间的参数里，我作了一个对比图，供大家参考。零路C16，奕派008是性价比的代表，深蓝S09和蓝山属于豪华级别，车身也大一圈，具体看参数。数据来自于懂车帝。。。我原来是一辆一辆看，数据得记下来，想要比较很麻烦，也不直观，所以作了这张图，同时分享给需要的朋友。这里有个数字是车内有效乘坐空间，是从驾驶员脚部到第三排靠背，可以看到最小的C16，有效长度是2270mm,最大的是蓝山，2321mm，其实差得不多，就50mm，5CM而以。。。这四辆车差距都不大，尺寸差在了后备箱进深，深蓝和蓝山都是五十多CM，奕派008和C16都是四十多CM，进深差了10CM左右乘座的有效空间，结合脚部空间，以及座垫的长度，是影响乘座空间的关键因素，C16虽然车最小，但是第一排和第二排座椅是520mm和510mm，和深蓝竟然差不多，第三排长度是485mm，竟然和深蓝的第三排一样长度，这是没想到的。。你是不是深蓝是前座比第二排长，深蓝是第二排比第一排长，这个定位也说明和座椅上人的重要性安排，座垫长的座差舒服，是给重要的人座的。而奕派的座椅三排都是500mm的，第三排座垫竟然是四台车里最长的，说明他的定义的三排都重要。。。而蓝山的第四排座垫长度是四台车里最短的，460mm，有些意外。车内饰用料上蓝山是最好的，深蓝其次，，价位摆这里了，C16不错，但是比不上前两位，差价快10万了，奕派008的用料相比是比较差的，但这只是横向比较，在十几万车里算中间水平的，皮质如果能用好一些就好了，，纳米皮要加7000，，这个是C16里标配的，C16高配现在是NAPA了。。。。008还是人造革。空间上008是比C16有优势的，也就差个四五厘米吧，但这个真的挺明显，而蓝山和S09是更大，特别是头部空间，要差很多，我座过008,没感觉头部空间小，，但是从数据上看，蓝山和S09要大好多。近期蓝山在清老款，加上各种补贴后20万不到能拿下2023款四驱顶配，虽然老款，但是配置还是很椅的，三个零重力，NAPA真皮，智驾等。。。深蓝目前新上市，价格有些虚高，明年估计也是清仓的货。。。C16上2026新款后，价格微涨，但配置高了不少，，等半年后店里开始有优惠，估计能在现在没优惠基础上少一万左右，还是能接受的，到明年这时间估计就是两三万的优惠了。008从MAX版清仓到现在，不知道当时生产了多少，，MAX属于次品，明显缺陷的产品，比如后排不出热空调，屏幕素质与主流相差太多，不是一个时代产物，座椅都不带热摩，除非加6000换一个零重力带按摩，司机还是没有。。。种种的想要达到正常主流配置，加5000买ULTRA版本，就是修正错误的正常车，不是次品，但是U版店里优惠很少，008定价比较高，优惠一些后还是明显比C16贵，但是配置并没有C16高，占优势的空间，主要体现在第三排，差四指的空间吧，我原来想提纯电008U版，现在发现C16也不错，蓝山多个四万真是香，深蓝如果等明年，估计性价比一流。。。现在车一入手，基本一年掉一半价，还是想想好再出手，这个空间比较图也希望对大家有帮助！

08-06回复

颜哆哆123

eπ008车主·新提车

OTA升级后用车体验

我是6月31日下单，7月14日提车的大怨种，买的25款5座纯电Ultra,还+3000元选了向阳金。半个月后就出新款了，选装的颜色免费了，8155也升级成8295了，座椅靠背通风也有了，无线充电也优化了，只能以早买早享受先自适应下了...查看全文

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扬轩3

提问更新之后，车辆起步的时候有那个全景影像出现后就不会自动关掉，得手动去点一下叉，有车友碰到吗？

08-06回复

伯东4

eπ008车主·新提车

2025.8.1奕派008大更新分享一下新更新的内容，及更新过程更新过程，当时提示需要汽车带电半小时，让后台下载更新包才能更新，我懒得下去就用手机控制自动启动，但是持续很短时间，往往不到1分钟就停了，反复十几次放弃了，过了半小时app提醒我可以更新了，很开心。更新最满意的地方：（1）仪表盘字体变大了，有的人觉得有点LOW，但是我感觉很实用，非常实用，看着很清楚，一目了然，应该是数字都加粗加大字号了，我很满意；（2）打转向灯的360变成小窗口了，我以前因为转向灯会出360，影响我看导航，我专门把360关了，需要的时候设置了快捷按键，路口转弯根本不需要360，现在改成小窗口了，看的范围小了，习惯之后会好一点，但是说实话用处也不大，因为路口转弯很难用的到，需要用的时候直接按提前设置的快捷按键调出就行；（3）千呼万唤始出来的哨兵功能，实测一晚上掉电10KM，这个掉电根据摄录频率不同有所不同，看你停的位置。其实在正规停车场和小区没必要开，去一些特殊的地段就打开，手机也能操作，很方便；（4）QQ音乐，也是好多人需要的，虽然我不太需要，哈哈哈。还有一个锁车音效，更新完系统之后冒出来的，这个可以关掉，软件-玩具箱-闭锁音效-关闭就行还有现在好像有bug，迎宾功能有问题，有说是设置习惯座椅最后一个设置的就是停车之后的效果总得来说，我感觉奕派还是很在乎用户感受的，就是动作慢点，但是安全第一，我支持！ #东风奕派eπ008

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幻听70466357

eπ008车主·新提车

eπ008前挡风玻璃遮阳挡

大家有什么好的前挡风玻璃遮阳挡吗？推荐一下呗，谢谢

08-06

六三二

提问真实里程是多少

08-06回复

或是很沉默0

提问哈哈没白等啊008! 008新款上了，我想要的比如8295芯片、豆包、座椅按摩哨兵模式之类的都有了。前面C16上新款的时候我就在蹲了，感觉这次C16主推的是五座，不是我的菜，而且现在不管五座六座都没优惠，这个就让我更纠结了。现在新款008芯片和C16一样用的8295，车机到一个水平，空间更大。说白了买这个价位的车，比的就是性价比，相比起来，008的优势还是很明显的，空间大，品控也经得起考验，奕派还挺听劝，该有的都有了，没白等。

08-06回复

游客54288

c16：虚惊一场，并且五字真言致敬小米

08-06回复

顶级西柚rNR

大家的东风奕派008是几座的

想看看大家买的东风奕派008是五座还是六座

08-05回复

飞机哥1988

提问纯电充满需要多长时间？

08-05回复

昭阳辞落日

哪吒L车主·车龄1年

26款纯电，怎么跟人家竞争？

没有800V，不说5C，3C都没有，充电功率90-100kw峰值，没有激光雷达，没有智驾！呵呵！增城降2-3万可以买，纯电算了，先天不足，没办法买！

08-05回复

青柠味嘎嘣脆

eπ008车主·车龄半年

新车第一次受伤

用一句话来形容东风奕派 008 ：其底盘相当稳，空间特别大！真是太令人心痛了。新车才没几天就受伤了。也不知道是不是因为车子有点大，路过这个转角时轮毂竟然受了伤。平板开小轿车在这儿都没事。心如刀绞啊！！有朋友表示只要打磨一下再加上个贴纸就行。我还是特别喜欢这个马牌轮胎的，开起来几乎没有顿挫和震动感。看大家的帖子说选了马牌轮胎续航会减少 30km 。我自己不会晕车，但坐电车有的人很快就晕了，一上车没多久就吐，这还是因人而异的。一万公里得去做首次保养，目前提车快两周了，没发现啥问题。只是没有什么机械按键，很多设置都得在屏幕上操作，有时经常设置完就忘了是在哪里设置的。。实在是跟不上电车的发展节奏。有时喊车机的智能 ai{你好 eπ}能进行设置，然而有的功能它却没有权限！买了个方向盘套，似乎跟这个红色不太搭还买了充气泵，还在路上。希望开车的时候轮胎别出事，毕竟电车轮胎要是坏在路上就得叫拖车了。。车子自带的香氛有时候感觉太浓了，有点想带上自己的香水在车上喷，可香水有酒精又怕着火说到着火，我又担心电车会自燃！！要是车子万一自燃了，该找厂家还是找保险啊……说明书上写了充电的时候不能在车内，不安全，可我就是挺喜欢在车内开启小憩模式躺着玩手机等充电结束……﹋o﹋#东风奕派eπ008 亲戚提了个理想 l6 ，下次做个对比帖嘿嘿

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蒙眼看你心

26款家享版是不是就是带智驾的版本？

08-05

领悟135012591

26款提车了

有了二胎后，一直想找一部中大型的suv，也不出远门，所以需要纯电的，需求定好后，其实市场上可选择的车型很少，关注这车一年了，之前因为芯片不满意，还有一些小瑕疵外新品牌加首发一直观望，一直到了今年5月份本来打算低价抄底，听说要8月份上新款，那就买新不买旧的思维发布会一结束，就去看车了，展车也看了绿外白内，但是没现车，绿色挺好看的，但是4s店觉得个性颜色不太敢没备货，其他的颜色基本都有货，刚到，有现车第二天就能提，选金外橙内，谈价格，正常的增送外加十次保养，选6座纯电家悦版19.36-1.5-0.8-1.5+0.6+0.05落地在16.11，厂家有个2年免息贷款，贷款了十万，不过还款节奏很坑，5，3，2这样子各分8个月，不过是免息的就算了，虽然没有什么优惠但是毕竟买了新款，而且第一时间能提车，不用等还是不错的，虽然这车卖的很一般，营销很差，也对比过其他热门的c16，但是看过实车的你就会回来选008了，也考虑过乐道90，深蓝09，以及准备上市的吉利m9，但是我的需求是纯电中大型suv，所以深蓝和吉利pass了，乐道很好，但是落地差不多30了，打工家庭太难接受，奕派背靠央企，一般来说很难倒闭，真倒闭了也认了，而且东风也意识到这个问题，现在整合了纳米，风神，反正希望这个品牌越做越好吧。

08-05回复

红色月亮派

提问老车主们，能否评价一下这款车，26款值不值得买

08-05回复

过滤咀

提问26新款的摄像头，行车记录仪摄像头和其他摄像头上高清了吗？能拍到前车车牌吗？

08-05

是你先推开我

提问问下老司机，有没有比较了解电车的？最近打算看看新能源，对008比较感兴趣，空间大，配置高，还是大六座，确实很适合我，但是以前一直没接触过电车，想多了解一下。一般这种车子，续航达成率咋样？后期保养维修啥的方便么？老司机指点下。

08-05回复

懂车的叁少

eπ008车主·车龄半年

#车机功能吐槽大会奕派008车机智能系统的使用体验开了奕派008一年了，它的车机智能系统没有“颠覆性”的黑科技，却在实用性与日常适配性上表现不错，当然也存在一些需要改进的小遗憾。一、优点：细节贴心 1、语音交互：听得懂、反应快，全家适用系统对普通话的识别率很高，普通口音基本能秒响应，连略带方言的指令也能听懂。日常高频指令如“打开空调”“导航到XX”“播放儿歌”等，几乎不需要重复，响应速度比预期快。导航系统：务实可靠，解决实际痛点导航功能没有堆砌花哨的3D动效，但路线规划贴近实际需求。上下班高峰会主动提醒拥堵路段并建议绕行，实测能节省约10%的通勤时间；停车场推荐功能接地气，优先显示有空位的停车场，甚至标注步行到目的地的距离。去新商场或景区时，系统常能精准推荐内部停车位，省去了绕场找车位的麻烦。 2、学习适配：越用越顺手系统会逐渐“记住”用户习惯——比如固定路线自动预加载地图、常听播客频道在充电时主动询问是否续播。这些细节虽不显眼，却让日常用车少了许多重复操作，对家庭用户尤其是带娃家庭来说，减少了驾驶时的分心。二、缺点：仍有优化空间 1、信号弱时体验下降地下车库或偏远路段信号不佳时，地图加载速度明显变慢，甚至出现卡顿，影响导航实时性。有次在旧小区停车，车机地图延迟导致找车位多花了五分钟。 2、娱乐功能趣味性有限车机内置的游戏和视频内容对成年人吸引力不足（更适合儿童），且部分应用更新滞后，与手机端体验存在差距。 3、偶尔的小卡顿多任务切换时（如导航+语音控制+调节空调），系统偶有短暂卡顿，需等待1-2秒响应，虽不影响核心功能，但流畅度有待提升。三、OTA升级上周收到东风奕派008的OTA升级推送，最直观的变化是语音交互更“懂人话”了。以前喊“打开空调”偶尔会卡顿两秒才出风，现在指令一出口，冷风“呼”地就来了；以前导航输入“XX公园”得说全名，现在模糊搜索更聪明——我说“去那个有湖的公园”，系统直接匹配到最近的湿地公园并规划路线。儿童座椅提醒功能的加入简直是宝妈宝爸的福音。升级后，只要检测到后排安装了儿童座椅（通过重力感应+安全带联动），中控屏会自动弹出“当前后排有儿童座椅，请注意减速慢行”的提示，空调也会默认切换到更柔和的风速模式。上周带小宝打疫苗，上车时系统立刻提醒，媳妇直夸“这功能太贴心，比我还细心”。还有些“润物细无声”的优化：空调自动启停逻辑调整后，停车锁车时不再突然“呼”地一声关空调（以前总被吓一跳），而是缓缓降低风量再关闭；车辆启动时的仪表盘动画速度变快了，等人的时间从“看转圈”缩短到“刷两下手机”。这些细节看似不起眼，却让每次用车都多了几分“被照顾”的感觉。这次OTA没有大张旗鼓的功能叠加，更像是一次“用户痛点”的精准修补——把我们日常吐槽的小问题悄悄优化，把高频使用的功能调得更顺手。

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用户4654692819381

提问家享和家悦怎么选兄弟们？打算入手增程，家悦和家享看着性价比都很高啊，大家觉得选哪个好？家悦多了2000的限时优惠，总价差了13000，但家享多了一些辅助驾驶，到底选哪个？

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洒脱的78年马

终于定车了

昨天下午去车管所解押2年前贷款买的红旗H5，回去的路上看了心心念念的奕派008，26款，看了实车，没有优惠，只送了踏板，脚垫，车膜和车模，一个月拿车，看了一年了，拿下，置换红旗H5。

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qwe

提问求购二手

08-05

自在清风KBiWxk

提问预算15个，老爸有一台老破小，国补能搞么？看中了008，老爸有一台能报废的国三，现在国补好像只能本人弄，车子是不是只能上我老爸的名字？算上两万的国补，008增程版本不选装，这预算上增程顶配没问题吧？

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丶鋙錓

理想i8市场反应不好，重新发布了

奕派008敢重新发布吗，国企应该不太可能。如果真敢重新发布了，奕派这个品牌能做起来。

08-05回复

编我等等

提问老司机看过来，问下情况？去年我看蓝山的价格，当时不少车友二十多点就拿下了，新款的价格是不是变贵了？还是我记错了？当时没下手有点后悔了，看了一大圈，大六座能称得上有性价比的也就蓝山、S09、008了，都是长度超五米，轴距也在三米以上的真六座，其他要么就是空间不够硬凑的伪六座，要么就是溢价更高的，谈不上性价比。感觉这里头008性价比最高，其次是S09，当然，如果蓝山能够出两驱，价格应该可以达到S09两驱的水平，那我都不用纠结了，四驱对我来说确实没啥必要。

08-05回复

文旅胡爷

eπ008车主·新提车

奕派008有个实用隐藏功能，你知道么？

东风奕派008这个车车用了3个月了，平心而论，越用越喜欢，感觉还是物超所值的，即便是2026款升级不加价，也没感觉老款有多不济。原因很简单，那是因为我觉得25款把基本用车的需求都已经考虑到了，新能源车每年技术都在进步，一直追新就永远买不到完美款。今天说的这个功能我问了几个车主，确实没人知道，非常实用、必用，但厂家居然没宣传，估计好多销售都不知道，那就是车内电子后视镜居然——上下可调角度，实用性瞬间大增。接下来我具体说说方法：车内电子后视镜角度调节的按键在后视镜下方，大家摸一下，有三个按钮，中间那个是开关键也是确认键，左右是选择键，按选择键你会发现车内后视镜上方出现了亮度、对比度、色彩、镜头上下调节、语言选择等。进入镜头调节那一栏，可以选择镜头往上或者往下，我试过可以有四个高度，我往下调整了一档，稍微压了一些天空，这样更容易看清后面的车辆和车牌，一方面是更安全，另一方面，这个角度的视频也可以拿来剪辑出行视频，角度实用性更大。好了，大家赶快去试试吧，希望你也有一个实用的后视镜角度。

08-05回复

爱玩的蔡

提问有置换的情况下，26款纯电高配，什么时候能15.x落地？

08-05回复

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eπ008 · 懂车分（口碑）

4.13

“优秀”

共312人评价

12万-18万新能源总榜

NO.1

超过100%的同价位车系

4.13

综合

3.81

内饰

4.09

配置

4.61

空间

4.21

外观

4.07

舒适性

4.06

操控

4.05

动力

圈子热议

我告诉你为什么卖不过零跑！

102评论

23点赞

我的提车日记：终于把奕派008开回家啦！附避坑指南，全是血泪经验提车当天：像娶媳妇似的，从订车到提车一共等了差不多半个月早上9点冲到4S店，远远看见我的晨曦白奕派008停在车位上，销售小哥过来跟我说：就等您验车！验完给您洗车贴膜，铺脚垫” 验车需要注意的是： 1. 车身漆面：蹲下来看侧门有无暗痕（运输容易刮蹭） 2. 轮胎日期：四个轮胎生产日期要一致 3. 行驶里程：新车里程≤50km 4. 赠品清单：说好的脚垫、贴膜、充电桩，当场核对再签字！ 5. 生产日期：副驾车门打开可以看到。验完车我和媳妇就进去签合同，（因为前一天就已经过来把贷款办好了，今天银行一放款签完合同就可以买保险上牌了）我是在银川市恒信店提的车，因为是置换所以可以拿到8000元的厂补和15000元的省补，加买保险和2年还款利息等最终提车价155600。避坑指南：这些亏你别吃 1. 保险别在4S店买！店里报价6500，我出门找朋友买同险种（三责300万+车损+医保外用药）才5500，立省1000！（销售脸都绿了：“哥你这操作太狠了”）* 2. 上牌费别当冤大头 4S收1000代办费，其实车管所工本费就130。我直接开车自办，2小时搞定，省的钱够加半年电！ 3. 贷款套路防不胜防厂家金融给的分期方案60期，我一细看是先息后本，等我两年后提前还款的话本金根本没还掉多少，然后换了个银行贷是等本等息的每期本金和利息一模一样。为自己挽回了大损失。各位车友贷款购车一定要细看合同。 4. 赠品要写进合同！在4S店把所有手续办完后就可以去车管所选号上牌了，我是在手机上选号的，后来想在大厅重选结果被告知如果手机上选的不要，会冻结手机12123办业务功能，想了想放弃了。所以你们选号要考虑好啊！想吐槽的点车机像老年机：语音喊“打开车窗”，它回我“正在搜索《天窗》歌曲无线充是摆设：手机放上去1小时才涨20%电，烫得能煎蛋；车身太宽：老小区侧方停车，后视镜离墙就一拳，一身冷汗。给准车主的真心话 1. 增程版买Ultra不后悔：多了座椅通风+冷暖冰箱+后排小桌板，夏天带娃谁用谁知道； 2. 家充桩提前申请：国家电网APP填表，3天装好电表（选峰谷电价，晚上充电3毛/度）； 3. 第三排实测坐俩1米7成人：短途2小时没问题，长途建议孩子坐。

63评论

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2026款升级实拍

77评论

66点赞

26款6座有车内220v电源插座了吗？

57回答

东风奕派008

98评论

21点赞

26款的配置给24款，会不会火？

54评论

62点赞

008这车怎么样？

79回答

电车好还是油车好？

38评论

36点赞

作为新能源车主，选购2025款636Ultra如奕版6座时，最吸引我的无疑是这个车身，其次官方宣称的636km续航。然而，经过3个月7000公里的实际驾驶后，这款车的续航成了我最大的心结。客观来说，它在动力、空间、智能化配置上都表现不错，但续航上的体验，却让它在我心目中的的遗憾官方CLTC工况636公里，实际满电100%表显最高600公里，未达到官方数据。更让人无语的是动态续航，在市区温和驾驶情况下显示500公里，实际跑430km左右，而高速续航甚至只能跑350公里上下（120km/h巡航）。这已经不仅仅是“损耗” 满电不显示636公里，可能是厂家为了保证电池健康度，人为预留缓冲电量。但这对消费者而言，却意味着花了636公里的钱，只享受600公里的待遇。客观来说，这款车在驾驶质感、内饰豪华度、等方面都堪称优秀，智驾那时候没选择上，是如奕版的遗憾。最近更新的好像是一个乌龙，以为U版开放了告诉智驾。更让人担心的是电池衰减问题——如果新车状态的动态续航就已经打折，长期使用后，电池性能进一步下降，几年后的实际续航会缩水到什么程度？这是否意味着三五年后，满电可能连400km都跑不到？（个人担心问题）在市区通勤场景下，续航缩水尚可接受，毕竟充电桩普及度高，临时补能方便。但高速续航问题尤为突出： 120km/h巡航时，实际续航只有350km左右（夏季开空调、冬季还没遇到续航能达到多少） 如果遇到拥堵、低温、大风等情况，续航还会进一步缩水（正常都还能接受）这样的续航表现，让我在规划长途自驾游时不得不频繁计算充电策略，甚至考虑当时是不是应该选择增程的——这显然违背了我购买新能源车的初衷。总结：优点虽多，但续航问题是根刺不得不说，2025款636Ultra在其他方面的体验确实不错，如科技感十足的内饰、舒适的六座布局、优秀的底盘调校等，都让我觉得这是一台接近完美的家用新能源SUV——除了续航。续航，才是一台电动车的核心竞争力。希望厂商能重视用户的真实反馈，让未来的OTA升级真正提升用车体验。（以上数据基于个人真实驾驶记录，不同环境、驾驶习惯可能导致续航浮动，仅供参考。）

37评论

27点赞

10万公里保养费7200元，贵吗？

39评论

31点赞

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