点评车型: 2026款eπ008 增程 家享版 6座

4.63分“优秀”

至今不能理解为啥26款减配流媒体后视镜，头部音箱？ 内饰升级了，较25款有明显提升；车机流畅，但还需要再优化；音质一般，听歌音质对不起17个喇叭，但视频音质还不错，啥子情况，期待后期。车道保持居中，总感觉往右打方向，等保养时让售后测一下；试驾车刹车灵敏，但我车的刹车偏软，不清楚什么原因，再适应一下。车刚买回来，车机控制有点乱，例如，下车断电，后排空调未关（实际就没开）；后排左右门自动上儿童锁；上车通电，后排娱乐屏自动打开；点开空调，车机默认通风，还要再点进去点AC；商城随车配件太贵，考虑到一致性，首选商城配件，但26款已经上市一个月，依然没有适配的配件，更离谱的是，商城隐藏式EPC居然不适配26款车，下架了，难道还有一些看不见的地方改过配件，而导致EPC无法识别。行车质感很棒，底盘扎实，高速够稳，轻松开到130+，但为了续航，尽量保持到100到110之间，这时候油电消耗最合理的。 再说说价格，我选择家享版，赌一把后续升级。价格挺硬，但其实可以谈，降的不多，4s给我送了零重力（其实就是给我优惠了3千元，赠几次保险，4s的008利润一台就几千元，个人认为5千一堵墙。我在8月下单实际是为了省补，但至今省补资格都没抢上。 为啥不选25款，其实就是本着25款去的。但4s沟通水平太次，都25年了，都奕派科技公司，怎么总感觉前端销售还是10前到水平。开始给我说优惠3.1，我去带着媳妇去店里，实际上就是去下订单，去了说搞错了只能优惠2.3，还有就是一直给我说就就剩5台车，先到先得。我都觉得不可能，奕派啥时候卖这么好？工厂一天装配200台，国企双休，一个月4400台左右，一月销售2200到2500左右，剩下的不就是库存车吗？又给我说厂家没有库存车，都销售到国外了，呵呵，不想再说了，这就是直营的4s店啊。等首保了我再去会会奕派的售后，看看水平如何。

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 5座

4.13分“优秀”

2025如奕增程5座版指导价1836000，现金优惠18000，厂家置换补贴8000，省补12000，武汉区补4000，金融贷款124000返18000，保险5200，上牌600，算下来实际购车成本141600，强烈建议4S店送的贴膜大家千万别要，换随车充或者床垫实用的 同期对比了比亚迪宋L，长安启源Q07，奇瑞风云T9，吉利星舰7，驾驶体验最好的是奕派008和风云T9，008的二排空间大的超出常理，还有魔毯座椅，能躺能坐还能变贵妃榻，后排还有娱乐屏和冰箱，后备箱空间也非常大，车机软件不让安装第三方App，破解后安装了酷我和TVBOX，听音乐看电影不再操心vip的问题了，这音箱号称全景声就得听无损，那才能把真实效果发挥出来，车机自带软件正常是够用的，自动泊车提车当天就体验了7次，全部正常进入车位，就是原地打死方向盘这操作有点费胎，后面也不怎么用了 有几个细节稍微遗憾，车机互联软件不够开放，跟6座版本相比少了一个type-c有线投屏的接口，5座的这个也给阉割了不理解，能加钱开放吗？空调前后排都是一个温度，一开全开，一关全关，座椅按摩只有主驾有，其他座位都没有，这个是我开车可以忍，座椅通风只有前排屁股上，其他部位和其他座位都没有，这个是我开车可以忍，手套箱没有，希望能出个配件，粘贴式的储物盒之类的

点评车型: 2025款eπ008 210Max 如奕版 5座

4.06分“优秀”

【最不满意】 前脸不好看开回家邻居说车大就是前面不好看?，高速上跑100以上胎噪，风噪大。没有自定义泊车，行车记录仪只能记录前面剩下3个方向没有，前排点烟器和USB插口在手扶箱里面，这简直是反人类???。 【购车经历】 一开始在网上看的是深蓝S05，也去试驾过都想买了，回家在网上论坛看到了008这车一对比就被008的空间给惊柱了，第二天就去试驾去了，不放心又去零跑店看了C16做进去体验了一下看了一下后排座直接试驾都没试就走了。我对6座没兴趣，最后对比一下空间和价格还是提了亦派008五座， 【提车价格】 我不会谈价格，直接就是包牌包保险全包14.69万，省补拿回1.5万，2年提前还款在加0.96万总费用14.15万？ 【空间表现】 这车空间没的说就一个字大，5座的后排做进去前面太空都不习惯了，后排腿托升起来还可以当床用，后排放倒加后背箱又是一张大床。我老爸178坐进去一直说这车坐这舒服? 【续航能耗】 续航满电暴力驾驶可以跑120公里，正常开个70-80续航有180公里，还是看个人开车习惯的我回家的路要是暴力驾驶电耗是28.8度，平路大概是15-16度左右，开油电混合高速油耗我开是6.5百公里。速度在90-140。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个就不得不说智能领航画龙了，ACC还是可以的，360对我老婆那是太实在了，自动泊车没有自定义差评，我是用不上，关键是我老婆没这个停不了车，为了能自动泊车我特意在我门口画了停车位，邻居都在笑话我，不过我个人不喜欢智能驾驶，方向盘还是握在自己手里开着放心? 【智能座舱】 满意方向盘按键可以设置成自己习惯用的功能，语音功能也反应的过来，中控屏还可以看后排的人看前面， 【充电时间】 随车冲2千瓦大概9-10小时冲到百分百，家冲3-4小时左右，快冲我还没冲不知道多久 【维修成本】 没修过不知道 【保养】 还没首保也不知道

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 5座

4.38分“优秀”

当初买这辆车就是看重这车的大5座，在同级别同价位车中，内部空间实属无敌，特别是后排空间大到离谱，再配上冰箱、后排大屏，真就是冰箱彩电大沙发都配齐了。底盘用料也很扎实，操控一流，跑高速稳如老狗。 增程版车型，市内同勤用电，电耗低致8分一公里，真是低到令人发指；高速长途用油，解决续航焦虑。无论是逢年过节或是平时出游，这车都是一家出行的好能手。 提车之后就当天去加油站加了200元油，到现在快两个月了还有大半箱油，不再天天跑加油站的感觉好极了。每天上下班市内通勤来回20多公里，210公里的纯电续航，只续要一周补一次电就行了。电费+油费一个月不到百元。跟之前油车同样的通勤路线每月千元油费相比，真是天壤之别。 优点还很多，但缺点也有。吐槽最多的是车机8155的芯片、没有哨兵模式、车机应用太少、ota太慢等等，希望厂家加快ota速度、持续优化产品。 利用好产品的本身的优势，把缺点改进，产品力足了，用户自然会买单。

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 5座

3.88分“良好”

闺女直接看好了后排的五座腿托还有后排娱乐屏，坐车上就不愿意下来了。五座的后排空间真的是大，后排乘客体验舒服的一匹。之前一直开的是油车，现在换成电车体验感上升的不是一点半点，各种智能和驾驶体验提高太多了。没开过好车但也坐过几个好车。这个价位，这个驾驶体验，这个乘坐效果，不要什么自行车了。提车的时候正好赶上老公评上开发区的一个小奖项，正好也算是当礼物了，当天穿的人模狗样的，看起来就像销售一样，哈哈。提车黑色，确实是容易脏，但是大气啊。想到哪说哪，语音识别，怎么说呢，确实也有一些指令无法识别并运行，但是相比之前的油车来说还是提升了太多。目前开了几天，就是有一次出现了胎压报警的小毛病，后排右轮断开连接无法显示了，但是开了一会又自动好了，其他没遇到问题，基本可以说是满足了购车时的一切需求。希望越卖越好，这样老车主也能有更多保障。

点评车型: 2025款eπ008 636Ultra 如奕版 5座

3.92分“良好”

这个车最大的优点就是大，个头儿大，后排空间大，后备箱大。冰箱彩电大沙发，一应俱全。除了冰箱是5°或50°的，略显凑数。这个后排大沙发确实是给人少有的震撼。内饰整体做工还可以。 前排主驾座椅较短，腿部承托力不足。主驾座椅有按摩，加热，通风功能。加热体验还可以，按摩功能很一般，有凑数嫌疑，通风是底部，背部没有通风功能。听说这个车要出改款，这个背部通风的问题2025款东风奕派007已经解决了，所以改款的008可能也会解决。 储物空间整体还可以，但是前排储物便利性有些差，比如目前我还没有找到合适的位置放纸抽。行驶本等文件，也只是暂存在不太宽敞的扶手箱里。纯电版续航和充电也是勉强可以接受。 虽然这个车存在各种有待改进的地方，但只是后排空间大这一条，就是我选择它的主要原因，可能是同档唯一。因为这个车又被称作“奶爸车”，所以更多还是考虑家庭成员乘坐的舒适性。尤其后排娱乐屏对孩子来说，还是非常有吸引力的。最重要的是价格也不太贵，整体还是比较推荐的。

点评车型: 2025款eπ008 636Ultra 如奕版 5座

4.44分“优秀”

一次偶然的机会去逛商场，儿子看到了东风奕π008的展车，回来跟我说了这个车。因为当时家里有一辆油车，也根本没有去考虑换车的事情，所以当时就一笑而过，没有当真。天有不测风云2024年的八月份下完雨开车出去了一趟，谁曾想半夜里车竟然着火了，忙了一个多小时才消停，第二天消防验车说是保险丝那里烧了，导致的起火，后面就是正常走保险手续，因为烧的不算厉害，不能给走全损，无奈只能去修车。修好以后也是陆陆续续的出现一些小毛病，这才有了换车的打算。第一家就去的东风奕π4s店。一眼看过去就被008给吸引住了，第一眼就相中008的外观和空间了，然后就是试乘试驾。车虽然5米的长度，但是开起来却没有那种大车的笨重感，很好上手，而后面的电视已经把我儿子给深深的迷住了。再后来和零跑c16做了一个比较，除了车机，智驾方面比008强点，其他的都被摩擦了，而我作为一名老司机，恰恰对c16的这两大优点没啥需求，至于别的品牌的车要么就是30多的预算，要么就是配置，底盘啥的差点意思。也没怎么去别的4s店看，果断选择008！没办法，性价比太高了，底盘功夫又没的说！家里就一个孩子，开车的活动范围就是市区方圆几十公里，所以选的五座U版，选的至尊包，选的向阳金又多花3000元。指导价188600+至尊包7000+向阳金3000。 减去优惠1.5—置换0.8—省补1.3—门店优惠0.9！ 最后谈的至尊包7000给免费加装的，相当于又优惠了7000，最后加上保险5000。全部算下来15多一点。交钱办手续，第三天车就到店里了，这速度还是挺快的。 因为刚提车，好多有趣的功能还没有研究明白，不过最常用的功能用起来真的太爽了！以前的油车配置不高，也没开过啥好车！比如座椅通风按摩，各种角度调节，迎宾座椅的功能都是加分项，朋友坐进车里直呼后排空间太大了，腿拖全部升起来盘腿一坐舒服的不要太爽。提车当天山东省的气温也不知道抽啥风，一度飙到40度，开了一天的空调，可能是外面温度高的原因，当天跑了二十多公里就剩下百分之八十的电量了。 后续充满电我再试试纯电的续航差不多能跑多少吧！提了车回来直接开到龙膜店里贴的玻璃膜和隐形车衣，毕竟车太大了，停在楼下万一邻居开车给我剐蹭了怪心疼的。老小区了没有固定车位，不过倒是不妨碍安装充电桩，物业是我们小区业主自己做的，直接去物业办公室写个同意安装充电桩再扣个章就完事了。电业局过来人给安装的电表，距离安充电桩的也就十来米，30的线足够了。上门速度，服务态度很好。这点还是要给电业局的工作人员点个赞，???后续各种问题发现后再讨论，上图

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 智驾版 5座

4.33分“优秀”

终于迎来了人生中值得纪念的一刻——喜提新车！提车后，我便迫不及待开启了爱车的个性化改造之旅，同时也在这几天的驾驶过程中，深度体验了它的优缺点，现在就来和大家详细分享！ 外观上，我选择了七彩镭射白拼黑色的改色膜，这个决定真的太正确了！在阳光的照耀下，车身会折射出闪闪的五颜六色，仿佛将彩虹披在了车上，每次停好车都忍不住回头多看几眼，回头率超高。内饰方面，360全包脚垫搭配星空毯堪称绝配，星空毯柔软的触感让每一次踏入车内都像是踩在云端，舒适感直接拉满。我还精心挑选了许多可爱的小摆件，为车内增添了满满的温馨氛围。此外，前排中间扶手区安装的小桌板更是实用神器，特别在外出走高速堵车时，它的价值就完全体现出来了。泡上一壶热茶，在茶香氤氲中静候拥堵消散，惬意又从容。不过这里要给大家一个温馨提示，选择小桌板时，千万不要选类似理想同款铝合金支架的款式，我之前试过那种底座太重，桌板支架又是套上去，不能固定锁紧，导致使用时会倾斜不稳。还有防滑垫也是必不可少的，能避免物品滑落。 再来说说这几天的驾驶体验。最让我惊喜的是五座超大空间，二排脚托放平后，妥妥就是一张单人床，完全可以满足休息需求。二排的屏幕更是孩子的“心头好”，现在上学路上，孩子都舍不得下车了。我入手的是增程版，虽然后备箱相比纯电车型稍小一点，但日常使用和短途旅行完全够用。以前开轿车时，很多东西都装不下，现在孩子的自行车也能轻松带出去露营，她开心得不得了。车内的冰箱虽然因为没有压缩机，低温只能到5°，如果想带冰棍出门，就得自备冰袋，但它的空间能放下4瓶400ml的矿泉水，日常使用也很方便。自带的香氛更是一大亮点，味道清新宜人，每次上车都仿佛置身于芬芳的花园中。昨晚偶然发现的功能更是让我眼前一亮，前排中控屏幕和二排娱乐屏竟然可以使用不同播放软件播放不同的电影，只要其中一台屏幕连接耳机，就能互不干扰，彻底解决了和孩子抢电视的问题。 不过，这辆车也存在一些有待改进的地方。❶首先是OTA升级，需要上电满一个小时才能推送新版本，对于正常上下班通勤的人来说，还得专门不断电等待，这个时长希望能缩短一些。❷而且让人有些失望的是，OTA2.0版本的部分新功能，智驾版居然没有，花了更高的价格却被区别对待，实在不太合理。❸另外，前排两个座椅前方电线裸露，脚很容易踢到，我只好自己买了挡板安装；❹增程版的底盘同样存在电线裸露问题，后续准备加装底盘护甲，这或许也是当下许多新能源车为了节省成本而在看不见的地方减配的通病。 总体而言，尽管存在一些小瑕疵，但这辆车带来的驾驶体验还是非常不错的。虽然车身长达5米，但开起来十分稳当，360°影像更是倒车时的“贴心小助手”，能精准测算与障碍物的距离，让驾驶变得轻松又安心。期待未来和爱车继续解锁更多美好旅程！

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 5座

4.33分“优秀”

要是芯片厂家能给升级就好了，感觉芯片有点拖后腿，新款车机芯片流畅度比这个高

点评车型: 2026款eπ008 纯电 家悦版 6座

4.75分“优秀”

纯电真6座，20内唯一的选择，底盘在同价位算优秀，没有大车感，电耗还没测试，正常情况推测一般15到16左右吧，本地砍价难，保险高，落地略贵，总体满意

点评车型: 2026款eπ008 纯电 家悦版 6座

4.58分“优秀”

21年底买的元pro陪我走过了9万公里路程，整体用车感受其实都还好，续航只有400也没觉得捉襟见肘，但最大的问题就是空间——我们一家四口坐上还好，再多坐一个人便略显拥挤，要带上岳父岳母出行就更不得行了。加上今年政策力度很大，逐渐萌生了换车的念头，目标非常明确——20万以内，纯电，6座。 20万是因为实力限制；纯电是因为21年的元pro400公里续航，跑了9万公里也没觉得日常使用非常受限，更何况真的是开了新能源不想开油车、开了纯电不想开混动；6座是因为第一台车是江淮7座232布局，第三排上下车非常不便，而223布局的话本就不宽裕的第三排更加局促，多一个座位保险还更贵。 按这三个条件筛选下来，除开各种面包车，就只剩两个选择——零跑C16，奕派008。两款车都去试驾了，先试驾的老款零跑，优点在于价格低1-2万、智驾配置更高，特别是26款出来过后8295负责智能座舱交互8650负责智驾，一个主内一个主外各取所长。但是，40多岁的中年人，老婆孩子都在车上，我是真心不敢把车交给AI，不敢赌，输不起啊，所以智驾根本不在我需求之内，哪怕送我这个配置我都不会使用，更何况还要加钱。零跑的缺点来了，因为尺寸限制，二三排同时坐成年人，我不论怎样调整座椅都无法得到一个让大家都不挤的空间配置，加上门把手解锁不会自动翘起、二排手动开关显示屏、座椅廉价感较重等等（这三个均为老款感受，26款不知道）小遗憾，零跑被我pass掉了。 然后试驾奕派，奕派的优点在于虽然贵了一些空间更大、舒适性更强，二三排可以互相兼容，后排显示屏电动，门把手解锁自动翘起。奕派的缺点在于8155芯片确实不够看，哪怕不智驾只是智能交互都有些许吃力；滑轨冰箱虽然仪式感拉满但随着使用时间增长滑轨槽积灰掉垃圾在所难免，就显得鸡肋了；最喜欢的橙色内饰只有5座才有。因为只有两个选择，所以试驾过后在5月订了纯电如奕u版白外红内加星光格栅，结果厂家传来消息，星光格栅不排产，再加上在网上也查到了一些年中改款的风言风语，于是被迫成为等等党。 时间来到8月1日晚，26款发布，艾玛我认为是缺点的部分全部给我优化了！简直喜出望外，说明我觉得是缺点的地方很多人也有共识，厂家还是听劝。流媒体最开始说取消但是实际是从后视镜移到了中控屏，我觉得挺好，流媒体电子显示难免有出问题的时候，多一个物理后视镜哪里不好呢？轮胎从马牌打回了万力，我也觉得可以理解，不然车价就压不住了，而且轮胎这个东西是最方便更换的易耗品了，喜欢其他品牌自己可以早点换。 接下来就是8月2号试驾新款，下订单，纯电家悦绿外橙内加零重力座椅（一是对出资5万的老婆大人表示尊重，二是不加这个没有遮阳帘，三是3000元的价格可以说非常诚意了）。8月24日提车，27日上户、申请补贴，如果补贴都能拿全，就是车价19.36+绿色车漆0.3+零重力0.3-绿色车漆优惠0.3-厂家优惠1.5-厂家置换补贴0.8-四川省补1.39-青羊区补0.25，15.72拿下，还要啥自行车？???

点评车型: 2026款eπ008 增程 家悦版 6座

4分“优秀”

提车快一个月了，总结了几个优点: 1.性价比超高。这么大的车，加上置换落地才15万多点，家用足够了，对比了其他车，还是推荐。一分价钱一分货，绝对物超所值，还想啥啊 2.大气。5米的车长，3米轴距，开了几年的轿车，接触这辆车，第一感觉就是大气、霸气，开出去视野非常好！终于不用窝在轿车里受气了😄 3.容易上手。刚开始还担心需要一段时间才能适应，没想到几天就完全熟悉了，开起来很稳当，尤其是360全息影像，透明底盘，看得一清二楚，再也不用磕马路牙子了…… 4.可靠值得信赖！虽然去年新上市有些小毛病，但后来都改了，厂家还是听劝的，相信国企的担当，相信东风的造车底蕴。 5.充电速度。26款增程，充电真的很快，差不多30分钟时间能从不到20%到充满，还是很快的。 6.配置齐全。配置啥都有了，终于跟得上主流了，要是再加上马牌静音轮胎就更好了。

点评车型: 2026款eπ008 纯电 家悦版 6座

4分“优秀”

【内饰】 简洁大方 【充电时间】 快充1小时 【辅助驾驶】 约等于没有 【空间表现】 最满意的一点 【最不满意】 2026改款改的什么，该保留的流媒体，头枕音响，后排遮阳帘，多处电源都改掉来。

点评车型: 2026款eπ008 增程 家悦版 6座

3.63分“良好”

外观整体大气，因为我不太习惯智驾，直接上了一个6座低配的，但是相比较其他车而言，这款的低配相当于别人家的中配了，这是我第一辆新能源车型，总体还是很满意的，提车20天了，开了小三千公里了，整体还是很满意的

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 5座

3.69分“良好”

空间空间空间，五座空间无敌，座椅腿拖展开后无比舒适，底盘比我之前的奔驰glb好太多，过弯有信心得多，加速给力，开了6000公里了，还从重庆到北海自驾游，没出任何问题。唯一缺点低速刹车的时候刹车盘有刺耳的尖叫声，首保的时候磨了下刹车片，有所好转