点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版

4.57分“优秀”

一、购车过程（ 家里有一台油车，因为老婆上班比我远，一直是她开，我骑小电驴。去年冬天的时候感觉骑电车冷，特别是刮风下雨的时候，于是有了外买一辆车的想法。开始是准备买个二手车开着代步。瓜子二手车上看了一下，太便宜的看不上，贵了觉得不如买新车，一直犹豫到过完年。后面想着买旧不如买新，就开始在平台以及车展上看新车。在看车过程中也逐渐明确了自己的需求： 1、因为家里有油车，所以第二辆准备买个混动或纯电，后面又听好多人说买了混动总想着充电，家里有油车，不存在续航焦虑，就只看电车； 2、然后油车是SUV，第二辆准备买轿车； 3、对新势力品牌不感冒，怕后面突然没了。 4、预算15以内，MINI、熊猫、小马奔腾等3~5万的小车车也在范围内，同事有开熊猫的，开过几次，感觉挺好。 刚开始看迪子，因为家附近就有迪子的店，结果看了一圈，老婆说便宜的外观不入眼，好看的又贵了，就先放下了。后面根据自己的需求和平台上看的，把范围定在启源A07，深蓝，吉利银河（有点超预算，但老婆喜欢外观内饰，而且油车也是吉利），亦派007。后面也抽时间分别进行了试驾，E8感觉不错，但有点超预算，就先待定，试驾E8的时候看到了E5，因为没有试驾车，只静态体验了一下，感觉也不错，也纳入了备选项。启源老婆说方向盘和油门有点重，而且内饰塑料感太强，但性价比的确高，特别是电吸门和抬头显是标配。后面深蓝挨着启源，然后试驾的时候销售员说和启源架构一样，就外观不一样的，态度也是爱理不理的，就没有试驾。因为当时试驾的地方没有亦派的店，所以亦派007是隔了一段时间在孝感试驾的，为了和启源A07对比，特意又把启源A07再试了一遍，总体来说还是觉得亦派007开着舒服一点，基本上心理上有了一个选择。中间还去试驾了一下E5，但价格和详细配置一直不出来，不好对比。 虽然心里有了一个选项，但没有定，后面也问了武汉的几个店，都要我去店里谈，但太浪费时间了，就没去。另一个也是对E5关注了一段时间，什么问答、小定都搞了，一直对他的价格报有期待，怕万一定了007，E5价格有惊喜会后悔，所以直到8月4号才去店里和销售谈，说谈的不满意就去买E5，后面谈了半天也就送了一个颜色加上牌费，还是办理贷款的结果。因为买车前前后后也花了不少时间，每次跑个几十上百公里，也有点累，E5价格有惊喜，但惊喜不大，最后也没有太纠结，就定了，选了530的。写了这么多，大家也发现了，一直说的007，怎么买的是008呢，下面再给大家说下最后为什么变成了008。 008最开始是在一次小车展上看到了，当时觉得这这外观大气，6个座，带电视，我儿子女儿一进这个车就不想下来了，因为当时没上市，问了一下说大概20多万，超预算有点多，也就看看没多想。去定007的时候也把两个孩子带着了，我们和销售谈价的时候，两孩子就一直放在008上看电视，谈价的时候看到008也有心动，特别是后面说贷款的时候。所以最后定了007的时候两个孩子都有点小失落，觉得008好。回到家后和我爸妈把定车情况说了一下，结果两个老人都觉得007小了，说一家6口都坐不下（完全不考虑还有一个油车），再加上两个小的在旁边说喜欢008，老两口一看也喜欢，我们说超预算，结果老人来了一句两个车差多少，超的部分我们补上。就这样，立马给销售打电话，问能不能改，回复可以，第二天下班又赶到4S店试驾了一下，把心中的疑虑打消（怕车太大，不好操控），然后把颜色配置什么的敲定，贷款10万（5年贷款，补息两年，两年后可以提前还贷），8月14号通知车到了，8朋16号提的车，就这样007变成了008。 二、驾试初体验 1、008没有额外的加什么，唯一感兴趣的零重力座椅觉得用的少，花6000不值得。这也是对亦派比较喜欢的一点，基本都是标本，对于我们这种选择困难症的人来说太友好了。因为是从007改008，优惠也没得谈，就是把007谈的变成008的，价格全国统一。外黑内红，外观内饰及空间没得说，开回老家和人说这个车不到20万，都不相信。 2、提车花了大半天，主要是中午交完钱，等了3个小时才开发票，说东风中午休息，下午3点才上班，上完牌都5点了，请假半天变成了一天。 2、提车快一周了，开了400多公里，因为之前是油车，对比来说电车整个操控还是要强很多的，特别在底盘、噪音、座椅舒适性上面。至于大家吐槽的车机系统，就是感觉AI指令有点弱，有时候说了听不明白，然后内饰有些小瑕疵，安全带不能调高低，老婆说勒脖子。加减速也给力，透明影像不是很清楚，过一些限路敦看着没问题，但报警又让人有点不自信，总怕新车刮着了。 3、目前市区电耗大概在15~16，高速表显20，昨天跑了172公里，其中130的高速，表显掉了230的里程，续航达成率75%，感觉还行。原来这样跑一次油费得120左右，电车充了38元的电，等家充装好了还能便宜一半，这个没话说。

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4.86分“优秀”

不知不觉已经提车64天了，给小伙伴们分享一下购车经历 【购车经历】买车前去看了唐、星纪元et、深蓝s7、哪吒L、风云t9等等，几乎把当地所有的4s店转了一遍，结合两个娃日益长大家里的两辆5座车属实越来越捉襟见肘，目标定在了6座或7座的车型，MPV的车型吧太商务不喜欢，7座的唐和t9空间属实让人接受不了，恰逢当时奕派008上市和零跑c16即将上市 这两款车中间还有个小插曲哈，有添置新车想法的时候和朋友说了一下，恰逢他也有想换车的念头，于是我们就一起探讨了一下，通过外观，空间，性价比，以及考虑到品牌影响力及后续会不会出现类似威马之类的情况，最终我是决定不等C16上市，直接小程序下定了 后续会给大家多分享一些用车感受以及一些个人感觉比较实用的一些小改装件，也希望车友们多多支持，文采有限今天就先分享到这里

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4.21分“优秀”

空间够大，配置够用，品牌是国企，不担心倒闭。而且在同价位同配置没有对手，比零跑C16大一个级别，车长5米多，轴距3米多，妥妥的中大型。当然槽点肯定是有的，但是优点多于缺点吧。怎么取舍完全看个人需求，下面展开说。 选车的时候，二胎家庭嘛，肯定要空间大，当初考虑过MPV车型，看过岚图，腾势，小鹏等七座车型，但是新能源车更新太快，淘汰率太高，总觉得三四十万买一个有点韭菜（主要是没钱）。后来看来看去就看到了零跑的C16上市，结果顺着它就摸到了奕派008的帖子，其实零跑等于变相的给奕派做了广告，因为网上全是它俩的对比。零跑还比不过它。后来就想着找个店试试吧，就到了最近的店。正巧周末，店里的贾总亲自接待的，聊的很投缘，试驾了一下感觉还不错，还有上市权益，就想下订了（主要是小朋友喜欢），但是老婆觉得还再考虑一下，毕竟是新上市嘛，想再等等。但是我是非常喜欢的，所以最后我还是说服了领导（自作主张！顶着压力），几天后（偷偷）给订了。挨骂省略一万句。这里表扬老贾，温文尔雅，聊的舒服，服务到位，价格也直接给到底。提车还送了放电插座和大礼包。提车小插曲…新车停在店里被别人开门打了个小坑?新车呀！不过后来通过一些方式解决了（你懂的）哈哈。 空间：空间肯定是首选的点，真正的大6座，二胎家庭绝对适用！之前提到了看了许多mpv车型，当然空间跟mpv比肯定是差点意思的，但是最后一排座椅肯定是能用的！成年人是可以正常乘坐的。很多7座的suv第三排根本没法坐人，有等于没有，反正我是做不进去。比亚迪唐算大的了吧，我到第三排直接卡里面出不来了ps主要是胖。 动力和底盘：动力200kw绝对够用了，谈不上暴躁但是绝对随用随有。后驱操控也灵活。底盘是法系工程师调校的，有韧劲儿，有雪铁龙那味儿。我是从德系车（蓝天白云）换过来的，目前开起来还是很有信心的，支撑力足够，并线也没有多余的晃动。悬架行程也比较合适。前悬架虽然是麦弗逊，不如双叉臂，但是也在调校，反正家用我觉得是够用的。 内饰：选的有机硅白色，这钱绝对值得花，一是颜值没得说，二是味道比普通内饰真的小的不是一点半点，有孩子嘛，环保第一。 车机：8155芯片是个槽点，有点过时了，随然用起来还可以，但是架不住更新换代快呀，能撑多久就不知道了。但是我对智能座舱没那么多要求，所以还是那句话，奔着空间来的，忍了。 智驾：没选高速领航，因为不敢用，我还是相信我自己，不能把安全交给硅基生物啊！ 说说槽点，给大家参考一下：1.最不能忍的，喇叭（滴滴滴那个喇叭），单音，声音小，除了我能听见别人都听不见！不过ps一句，店里老贾同志已经着手解决了，表扬！正跟厂家商量在不影响保修的前提下找靠谱的改装件替换，让我们期待一下！2.蓝牙钥匙，逻辑甚是不合理，离车几米落锁了，但是我要是停下或者回个头看看马上啪一下又解锁了，然后在几米的范围内就不断的解开，锁上，解开，锁上，我只能用钥匙再手动锁上然后赶紧走开。现在已经把蓝牙配对取消了，亟待厂家改进！3.雨刷器标定逻辑有问题，自动挡模式下不够灵敏，雨大的时候仍然慢慢悠悠工作，看不清路，必须调到手动模式才行。4.语音控制不灵，音区识别不太准，有些工作完成不了。5.地图包没有倒计时，高德现在都有倒计时功能，但是奕派的车机还是低配版地图，即便开始导航也没有倒计时。6.镜子灯，主驾驶镜子没灯，副驾驶黄色蜡烛灯。一个led灯珠就几毛钱，咱至于省这个钱吗！？？？？希望厂家马上改进，召回老车主给升级！！ps喇叭也应该召回升级！后备箱灯也不亮。都4202年了，能不能整个led啊！梦回80年代好吗？ 目前能想到的就是这些，哦，还有音响20喇叭其实还可以的，我看有人吐槽，但用起来觉得效果绝对是够用的，低音也可以的，网上有人改音响，我是觉得没必要的。 总之奕派008是一个值得推荐的家庭二胎用车，理想没有纯电，所以我觉得奕派008完全可以在纯电领域等替（注意不是平替）理想L8。冰箱彩电大沙发，老人孩子乐哈哈。优点大于缺点，那就是好车。希望奕派越卖越多，车友群越来越大。 最后的最后，再表扬一次买车的店跟经理老贾。 对对对，最后两张图，推荐两个小物件，一个是车门防踢垫，一个门槛防踢贴，现在奕派的第三方用品不多，这两个好用的！希望继续多多开发。 写了这么多，点赞三连，谢谢

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4.57分“优秀”

【购车经历】 家里有两个小孩了经常和爸妈六口人出门不方便所以开始关注七座车，一开始关注的是比亚迪唐，后来去看实车第三排只能应急用的座位空间直接劝退。然后网上看到零跑六座的广告去试驾了c16，我坐后排会头晕，当时销售和我说新能源的车都是这样的，最后是续航劝退。奕派 008 降价后很多人把奕派008和零跑c16 作为二十万以内的竞品，但是网上零跑***太多，主要针对奕派车机落后一代、内饰不够精美、有异响、外形像面包车等进行攻击，受此影响我就没考虑奕派008。机缘巧合下出差的时候看到附近有奕派的销售店，兴致上来就跑去试驾了。首先实车比网上的图片要漂亮，因为属于五米长的车，实车很大，有一种气场让外观增分不少;其次就是试驾让我感到惊喜，相比零跑C16 那种开船感，奕派008的驾驶体验要好很多;最后就是空间了，相比零跑第三排空间要大，大人也能坐。所以第二天我就下订了。 【提车价格】 厂家活动，增程优惠 2.8w，纯电优惠 2.3w，我买的是纯电。21.66-2.3 万厂家优惠-3 千活动优惠-1 万置换补贴，裸车是 18.06 元，保险五千五加五百上牌费，落地 18.66 元。 【续航】 因为是外地，交待 4s 充完电提车当天就开了三百九十公里回家（其中二百九十公里是高速），高速路上全程定速巡航一百二十剩下百分之三十的电。 【驾驶感受】 汽车小白一个，之前一直开的吉普油车。借过身边人的哪吒和比亚迪宋新能源车开过，所以这次换车就想要新能源的。奕派 008 的驾驶感很像油车，特别是定速巡航换速度时很平顺，遇到坑洼路段也挺平稳不像某些大车会两边晃的那种坐船的感觉。所以单驾驶感而已我很满意。 【最不满意】 提车导航发现车机定位失灵，当时就开去售后处理，重置系统问题还在，初步怀疑 GPS 模块出问题，但换新要订货，打算下次保养再来修吧。 还有就是售前服务，售前服务。态度不好、业务不专业等，我 26 号去店里签合同，十点到下午三点多才签完合同付款，期间有差不多三个多小时没人理，负责我们买车的销售时不时去忙其他客户的事，其他销售就在一边玩手机，如果不是锁单定金无法退心里有几次真想不买走人了，奕派的售前服务真的很容易劝退人。 【最满意】 性价比高、空间大、该有的配置都有、驾驶感好。希望奕派能把营销做好，售前培训做好肯定大买！！！

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4.71分“优秀”

提车6000公里体验 【提车价格】 新车指导价万21.66万，优惠后18.86万-1万置换-海南置换补贴1.8万（还没到手已提交申请）加上懂车帝补贴1000到手价16万，总体感觉16万买一台5米长大6坐的车价格很亲民了 【驾驶感受】 驾驶感受很满意，平时主要是上下班平时接送孩子上学，210的纯电续航，真实用下来有个150没问题，（我在海南用车上车都是开着空调）平均2-3天充一次电送的充电桩预约晚上1点充电7块钱电费完全够充满一次6块钱跑150公里我感觉挺香的了，不到5分钱一公里跟我以前的燃油车根本没法对比。 驾驶舒适度很满意，过小坑洼，小点的减速带车内基本没感觉 音响效果感觉一般吧，不够对于这个价格，完全可以接受 就是这配的这个万利轮胎的质量感觉不咋滴，唉我都不知道压到那里前轮外胎直接报废了，又没备胎后来叫了拖车拉倒城里换了一个花了900米有点肉疼啊，配的马牌轮胎又没到没得办法只能换了 续航能力感觉各位车友都很关心把，今天就说说我驾驶6200公里的电耗油耗 前几天跑了一次长途单程800多公里，从海南到广西以越南边境，全程不着急赶路一路充电过去的中途冲了4次电带家里充满的一共5次，高速上 充的由于电费比较贵 平均1.6元一度花了120多才到达的 回程由于孩子要报名比较赶路，加了一箱油花350满油满电显示的1300公里，可是真实有点难现象啊哈哈800多公里回来显示还有不到200里程了，比较这么大块头的车还可以接受，有可能是因为我加装了车顶行李架的原因吧增大了风阻系数。总体感觉满油满电能跑个900公里是没问题的，不管咋说都比油车省下不少 【购车经历】 开始看着的是风云T9也是刚上市，后来听说风云T10月准备上市了就等等吧，去车市场转了几圈经过了零跑汽车门店看上了C16试驾了一圈回来，由于车还没正式上市，后来交了1000的意向金，等新车上市，回家几天看了懂车帝介绍，才发现奕派008这款车，又跑去门店试驾了一圈，感觉驾驶体验完全不输C16啊 又跑去零跑门店做了下，交完意向金感觉这零跑销售态度很不友好啊又几个人都在做着，不去问都不搭理你， 最后问了销售说是订车最快也要等1个月才能提车，感觉等太久了说不定一个月都提不到车果断放弃了 转身提了奕派008，提车到现在跑了6200公里总体感觉舒适性，驾驶感受都很喜欢 【最不满意】 最不满意的就是销售了，唉提车的时候说送的随车充，外放电，这都提车快两个月了一直说缺货还没到，唉没这些附件，没交钱之前怎么不说呢，交了钱等你提车的时候才说， 感觉东风奕派在管理下面销售方面还有待加强啊。 对于这款车总体感觉还是挺满意的，舒适性，隔音效果，亏电油耗方面可以打个4.5分 这就是我提车将近两个月的体验，不知道各位车友的油耗咋样呢， （对了有人有奕派008大一点的车友群吗十一个）

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4.07分“优秀”

按打分顺序一个一个说。 外观:7月去看车的时候店里车是灰金+黑内，反正我和我老婆第一眼就看上了，5米车身不臃肿，也没有MPV太商务的感觉。 内饰:在不加钱换白内的情况下选黑内要好些，黑内大面积翻毛皮看起来高端。 配置:我二胎家庭，6座刚需，其他配置属于锦上添花。 空间:这车空间没啥好说的，就是大大大说三遍。 续航:纯电和馈电 还有油混 三种模式实际WLTC比CLTC要准确很多，34度电池你再精打细算也跑不到200公路。油耗方面我会单独开贴说。 智能化:没有深度开过其他智驾新能源，不做对比，不做评价。 驾驶感受:加速0-80比较激进，猛踩有那么一点点推背感，80以上就比较线性，纯电模式电门很灵敏，燃油模式嘛也就那样。 关于其他没说上的，我会开贴另外说明，大家相互交流学习。

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3.71分“良好”

此车5米长，3米轴距，六座，冰箱彩电都配齐了，妥妥的高性价比奶爸车。新提车用车时间不长，拿到车时车机已升级为1.20b版本，暂时没遇到后摄像头和行车记录仪不能用的情况。不足点就是360全景影像不够清晰，化妆灯还是卤素的，一二排不放平形成大床模式。有人说车机软件少，但是我觉得它里面的联想浏览器就能解决，很多没有的APP像视频网站、听歌等都可以用浏览器打开网址，就跟装了APP一样，直接登录APP的会员就没太大差别了，不直接装APP还能省下些主机空间，主要这个浏览器还能直接投屏到后排娱乐屏的，我感觉跟用APP差别不太大。自动泊车功能还没试，除非有大空地才敢试，不然还是相信自己更多。车道保持功能有待完善，在快速路速度80上下，还是感觉有些画龙，下次有机会在高速上再试试。

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4分“优秀”

首先做个总结，二十万以内，真六座，刚需仅有的不多的选择。 提车一周多了，折腾下来各种收拾准备，基本上配齐。 累计开的有七八百公里了，主要贡献是来回一趟高速。 增程高速不省钱，这是事实，综合下来折合油耗也得有七八个油，而且平均速度保持在一百一左右，有点远心疼油。 摸索了一下车机功能，感觉还是可以的，基本功能都具备了，流畅性也还可以。 不得不吐槽的是座椅通风，明明可以都有，结果只有屁股没有靠背。大夏天开车，靠背都是汗，这个后续能够升级改善最好。 泡酒料影像清晰度真的是一般，凑合能用。行车记录仪也感觉不清晰。反倒是流媒体后视镜值得好评，视野清晰范围也大。 驾驶舒适，动力在新能源里相对较弱，但比原来油车还是要好的。 音响对比领跑，是真的差些意思，只能听个响吧。 底盘开起来舒适度不错，目前选择不后悔。

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4.07分“优秀”

外观: 正面最丑，侧面还看得过去，屁股后面看着也还不错。为什么这面最丑？就是他的那个灯看上去有点像癞蛤蟆一样。而且灯之间的缝隙有点大。如果能换成灯带式的会好看很多。 内饰: 没有选装7000的有机硅类似就用的普通的pu皮，感觉和常规的汽车都差不多。味道一点点不是很重。软包的地方比较多，硬塑料相对较少。但是软包的厚度比较薄，用手压能明显的感觉到。第二排扶手做工太差了，开烂路的时候会异响。后面厂家给我换了相对要好一些了。出厂的时候显示屏还是歪的，厂家过来跟我调整了。装配工艺不行。目前还没有其他意向，就是感觉这个开门拉手的质量不是很好。 配置: 市面上主流的配置除了hud基本上都有。只是都有。你说要做的很机智，他不至于十分里面最多给6分。但是她有啊啥都有。😂 空间: 第一排，第二排，第三排的空间都还不错，每个人做起来都比较舒服。唯一就是第一排不能和第二排并在一起变成床。其实这个感觉也不难，后期应该自己去改装也可以。 续航: 现在夏季温度在26~35度，开的好，续航能达到1:1。开不好，大概在8折的样子。高速路120大概达成是7折到6折。燃油估计在6~7L左右配电的时候。如果时速超过120，应该会达到8L。 智能化: 和油车相比有很多智能的方面，但是和目前主流的电车相比，那完全就是弱智。而且软件不太成熟，希望后期ota优化吧。 驾驶感受: 在平整的柏油路上面非常舒服，非常安静。 但是在水泥路上胎噪特别大，可能是万力轮胎的原因。 过烂路的时候声音也还行，只是坐起来的时候会有点颠。它的悬挂不软也不硬，只能说凑合。 高素质家有点画龙，目前我都没开。 抽到辅助已经关闭了，那玩意儿不好用，老是抢方向盘。 座椅主驾驶的长度有点短，感觉不太舒服。 这个价位的车子冰箱大电大沙发都有，而且带孩子不太辛苦，完全够用。

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4分“优秀”

提车至今一周时间，谈谈我的用车感受。 优点1.首当其冲的优点必然是008的大空间，20万以内车型几乎无敌，二排调整为舒适位置后，第三排坐两名成年人尚可，三排的窗口设计不错，乘客不会感觉压抑。 空间评分4.5分。 2.其次008的驾驶感受中上，底盘调校有功底，转弯半径可以接受，坑洼路面的减震效果也不错。 驾驶评分4分。 3.外观方面也还不错，笔者提的是黑色车，给人一种霸气沉稳的感觉，典雅又不失庄重。 外观评分4.0分。 4.提车后高速跑了400公里，用的油电混动，算了一下实际油耗在7.4左右，对于这样一台大车来说，算不错了，其中跑了一段高速用的纯电模式，跑了80左右，表显掉了约110，纯电达成率可以。 油耗评分4.2分。 接下来谈谈008的缺点，实话说没什么大的缺点，但是小毛病确实不少。 1.首当其冲的自然是车标掉漆的通病，提车不到一周，观察车标已经发现有掉漆的迹象了，东风大厂为啥连个车标都弄不好啊，这点很不理解。 2.其次车机体验一般，流畅度只能说够用，但是很多选项，比如空调，充电灯你调整好之后，下次开机还是需要再次调整，弄个保存不行？ 3.其他小毛病如没有手套箱等等还可以接受。 总体用车感受，良好。

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4.36分“优秀”

购买奕派008这车真的是机缘巧合。家里刚需6座，老车已10年了，奕派008的价格合适，空间合适，什么条件都是刚好。本来想着骑驴找马的，试驾了两次008后，结果掉＇坑＇里了😄😄😄 1.外观：每个人都有有自己的看法，个人觉得还行，越看越顺眼。特别是白色的外观，大白不是白叫的。 2.内饰：个人感觉还行，比上不足比下有余，只要不是细节控，基本还是满意的。 3.配置：沙发，冰箱，大彩电，现在流行的都有。特别是大彩电，对有孩子的家庭出行，是相当友好的，感觉世界都清净了不少。这个价位，这个体型的车，个人觉得先看有没有，想要极致的体验，价格肯定还要往上走才行。 4.空间：奕派008主要卖点之一，在目前这个价格水平线上，真正能坐6人长途出行的车。我185，我父亲178，都对这车的空间评价不错。一句话就是刚需6座，这车没错的。 5.续航：还没跑过高速，全部市区活动，目前跑了900km左右，电耗在15左右。008的驱动电耗还是不错的，只是有一点，通过我的充电和用电计算，发现空调，电视等用电量没有计入百公里电耗中。前，后空调都打开制冷25℃，同时看电视（或者听歌曲）每小时大概1.8度电左右，其他电子设备耗电量可以忽略不计。 6.驾驶感受：这点也是我选择008的重要点之一。毕竟5米长，3米的轴距，开起来轻松，而且整个车身控制还不错的，有点法国车的影子。个人认为，只要是汽车，机械素质，底盘等因素，还是最基本的底层逻辑。 7.智能化：车速.车道保持，在机场快速路上，我试了两次，没有画龙现象。其他的什么app，cpu算力等等，和新势力肯定有点差距的。但是我没加智驾，又不在车上玩游戏，所以，个人觉得完全能够满足我现在的需求。 总结：就目前来说，刚需6座的，家里两孩家庭的，想下叉购车的，可以无脑上车。当然如果是等等党，可以继续观望，毕竟早买早享受，晚买享折扣，对吧？ 对了，网上也有过奕派008的一些问题，因为我是纯电，又是7月底批次生产的车，目前没什么问题。在这里祝大家早日开上自己心仪的车。

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4.86分“优秀”

【最不满意】 最明显的短板就是车机芯片用的8155，明显感觉比其他使用8295的车型慢上一些。到我这种更注重驾驶的人，倒也是无关紧要。可以听歌，小朋友可以看电视就行了，要求不高。智能驾驶也没有升级，但我还是喜欢自己开车，有自动驾驶我也不敢用。 【购车经历】 看了重庆3家直营店，车价都没有优惠，只能说送一些小东西，保养之类的。比的就是那家店服务好一点，送的东西多一点，离家近一点少走路。最后选择在九龙坡这家店，销售和他们经理都挺好说话的，可以给我们的也不磨磨蹭蹭直接送给我们。当初选择就只看了零跑C16和这个车。我老婆觉得C16好看一些，我是觉得奕派008，除开芯片其他各方面更优秀一点，我就是坚持选择了这个车，还和老婆说了好一阵。最后选择这个车，提车还是挺快的，不超过一周。主要是我们也没有选装其他的东西。 【提车价格】 提车价格就是原价，车价都说没有优惠。就是置换补贴加上地方补贴。我提车的时候已经不能办手续弄报废补贴了，当时特别不想买了。 【驾驶感受】 和油车差距不大，动能回收力度不大，不会出现晕车的情况。动力随叫随到，我电量很低的时候，能力我觉得都是可以接受的，自我感觉没有出现油门车子不走的情况。唯一不舒服的就是转向灯自动复位不好用，设置的不好，基本需要手动复位。 【油耗】 基本没有用过油，都是纯电。电耗的话18-20左右吧。高温天气，空调一直开，车上一家人的情况。 【续航】 纯电续航150没有问题，我觉得把电跑干已经160-170。 【维修成本】 还没有维修过。 【保养】 还没有首保。 【动力表现】 动力充足，随叫随到。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版

4.14分“优秀”

【最不满意】 以下几点都在我不满意范围内哈，1.首先喇叭声音，这个声音真的太温柔了，我个人不太喜欢。2.车机优化问题，流畅度让我不满意，对于其软件配置我倒不在意，我比较在乎的还是车机流畅问题。3.摄像头的模糊问题，这点是我意料之外的，摄像头的视频很模糊，这点我不满意 【购车经历】 记得应该是6月21日左右在万达商场带着老婆孩子逛街，眼睛余光瞄了一眼放在一楼的展车，当时心里想法只有一个，这个车真大，但是内心还是毫无波动，反正闲来无聊，万达逛的我都可以闭着眼走完四层，索性不如去看看这是个啥车，刚走到车旁，家里的小孩就直接跑车后排上面去坐着看电视了，当时也通过宣传人员进行了了解，所以初步购车是因为家里小孩，其次呢购车途中我都比较顺利。 【提车价格】 价格没话说的，只能说真香，厂家置换补贴一万，这个非常适合马上换车的人，我也是机缘巧合之下才碰见的，而且听说有报废补贴两万，这个要是拿到就完美了，我整体落地价格不高不低，在我心理接受范围内！ 【驾驶感受】 驾驶感很好，这个我在评分上也是给了不错的评分，可以感觉到悬挂很硬朗，而且整体车身重量配合马牌的轮胎能紧紧抓住地面，转弯的半径也小，适合新手朋友们的驾驶，提速与刹车都很灵敏，我觉得整体来说驾驶感还是很好的！ 【油耗】 目前来说我的增程版基本平均油耗在5-6L 百公里左右，这个油耗我是满意的，当然这是在没有亏电的基础上得出的数据，至于亏电的油耗我就不太清楚了，但是应该大差不差哈！ 【最满意】 那必须是空间！这个无话可说，空间是真的大，而且对于我来说利用率很高，像能调节的第三排以及双层设计的储物空间，这些真的很棒！我如果出行的话，带上行李与家人，车内五个人，后排放倒一个座位放上行李，加上后备箱空间，五个人行李是完全够放的，所以这个空间是没话说的，我很满意！其次在于车身外表，我很喜欢前脸的设计风格，给我一种很沉稳的感觉，类似于稳重却又不失活力，很适合我们这个年龄段人员的设计风格，这个必须点赞！ 【动力表现】 动力来说的话，电车无可厚非，电动马达给出的速度是直挺挺的让你感受到，不拖泥带水，给我惊喜的是增程器的配置，搭配的1.5T 马赫动力增程器，我觉得这是我选择增程版其中的一个理由，有这个增程器在的情况下，我丝毫不担心高速亏电状态，因为转换效率够用，这是亮点之一，也是对我而言高速行驶的定心丸！ 【续航】 以下是我的续航实测，在高速情况下我纯电模式163公里表显基本实际能跑到140公里左右，而混合动力模式下，油耗标准基本在5-6L 百公里消耗，也就是我满电满油的情况下，我能跑接近1000公里左右，对于一个大型 SUV 来说，这个续航我是很满意的！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版

4.43分“优秀”

一、综述 外观大气，越看越好看，属于耐看的类型。日行灯有3个灯组，打开大灯后前面的贯穿式灯点亮，加上车标点亮，很帅。侧面修长，不臃肿，后面也好看，耐看！ 二、空间 因为是二孩家庭用车，家里有一辆5座suv新能源车，也是增程。所以选车只看新能源增程大6座。奕派008是536布局，轴距超3米的大6座，必须比2.8米轴距的6座空间大多了。东风把车的空间利用的非常可以，唯独少了手套箱有点遗憾。后备箱空间也值得好评，做了下沉空间，还有小隔板，可以隔开上下空间，能充分利用垂直空间，好评！ 三、配置 现在人换车注重体验，那么配置就非常重要。传统的合资车挤牙膏似的坑我们国人，这次国产车崛起了，配置直接拉到顶，不用你费劲选装，全部标配。前两排座椅通风加热，中控大屏，8155芯片，后排娱乐屏，冰箱，前后排座椅电动调节，电动尾门，手机控制，自动雨刷，自动大灯，自动泊车，辅助驾驶。管你用不用，全给你。好评！ 四、内饰 内饰不同于传统油车，取消了实体按键，简洁大方。但是保留了空调出门口手动调节，大大的好评，非常方便。只是缺少了后排空调控制键有点遗憾。我选的红色内饰，比起白色肯定是差点意思，但是我觉得不错的，很顺眼。一些小细节，比如有眼镜盒啥的，好评。另外吐槽一下座椅通风没有靠背。 四、续航 由于换了马牌轮胎，纯电续航是203公里，因为我平常上下班开，接送孩子，一天38公里左右，路况还可以，舒适模式，纯电行驶，动能回收弱，开车不急加速急减速，基本可以保证续航达成，甚至更高，有点反向虚标。 五、智能化 智能化还可以，语音不拉夸，8155芯片绝对够用了，很流畅，导航也可以的，唯独没有红绿灯倒数。智能驾驶也凑合，各种提醒很到位，自动泊车，遥控召唤也可以。辅助驾驶存在点问题，希望可以快速ota提升使用体验。 六、驾乘 驾乘体验很棒，开起来好开，不太像大车。提速快，动力足，减速线性很舒适。坐起来就更舒适了，过减速带没那么硬，底盘扎实，滤震舒适，东风的底盘调教确实比长安的好，如果是四驱就完美了。两个孩子抢着坐这台车，非常喜欢电动后排娱乐屏。 七、性价比 性价比无敌的存在，优惠力度大，增程优惠2.8万，置换补贴1万，还送2万选装，如果有报废车补贴2万，就更无敌了！ 奕派008，妥妥的18万以下二孩家庭首选车！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版

4.36分“优秀”

一、选车路漫漫 楼主原手动挡科鲁兹车主，就在去年老婆二胎启动的同时，正式批复的购车预算30W±2W，选车之路就此开启。选车时间长达一年半，中途都忽悠了几个朋友换车了，我仍然在观望，周围的同事、朋友的耐心都耗完了。目标车型数次变换，从最开始的沃尔沃XC60，再到途昂，最终在试驾过后决定还是将方向定在新能源。过程中试驾过很多车，某想L8，某克09，某界07，梦想家、岚图Free、某跑C16等等，最后在6月最后一周试驾了008。有一说一，008在这些车里驾驶感受和科技感不算优秀，但作为一个中年奶爸，自己就是一个司机，重要的还是家庭其他成员，我的感受重要吗。 二、试驾结缘 老同学就在008的研发团队中，上市前多次向我推荐他们的新产品，心中算是种下了一棵草，平时也经常刷测评视频，等到6月14日正式上市后，感觉还不错，特别是价格和合适（骨子里的的抠门是决定性的），最终在6月最后一周走进了4S店，实际感受了一下空间、内饰，基本能达到我的预期。小姐姐邀请我试驾，自定试驾路线，城市颠簸路、正常公路、高架快速路都跑了一下，整体感觉底盘调教不错，操控性好，不像一个超过5米的车，经过了解应该是5008的地盘技术，加速动力够用，空调非常给力，中间用到了冰箱给我家小宝宝暖奶，老婆比较满意。缺点是速度90以上自适应巡航有点蛇行。总体感觉不错，算是性价比很高的一款车。 三、订车等车 试驾完毕后整体感觉还是满意的，不过本着做决定前要冷静冷静的考虑，还是没有当天下定。隔周带着我哥又去看了一下，评价不错， 008最大的优点是空间够大，入门的配置也比较齐全，价格能打，性价比刚刚的。最终7月9日下定，增程款008。 喜欢的颜色要加价0.3W，老婆看中内饰环保性加装白色内饰0.7W，我想中午在车里休息，加装零重力0.6W，在咨询过同学后确定选装1.6万。同学说，你这基本算是顶配了。在加装的情况下，各种补贴算完，落地19万出头，预算立省10W+。对于中年奶爸来说有这10W+能解决多少问题啊，特别是当前的经济形势下，省钱就是王道。 四、新车新体验 由于选装了白色内饰，交期较长，漫长的等待，最后在7月最后一周拿到了新车，紧接着就是8月初一周的高温假，当然是选择自驾出游喽，大六座的优势显现出来了，可以带着老婆孩子和父母一起出行，一路用车比较顺利，再也不用担心加速、上坡动力不足了。因为有了选配的白色内饰，整体车内的异味比较小，开车前开开窗基本可以算是没啥味道。娱乐屏成了我家小姑娘的最爱，最后一排成了她的秘密基地，一路爽歪歪。父母、老婆对新车体验也不错，很多功能对上了年纪的父母来说都是新鲜事物。作为中年奶爸，家人满意，我就满意，家人开心，我就开心。 作为新晋新能源车主，充电是个重要的技能，边走边学，最终在第三天基本掌握了怎么合理规划路线，怎么低成本补电。PS：出行前选择路线及沿途充电电，手机上的高德地图都能帮你规划的好好的，这点车机上的地图、APP上的地图都差点意思，希望后续厂家能优化。 截止目前，用车满一个月，行程2400㎞，比我原来用油车的时候跑的多了很多，除了最开始自驾旅行加了一次油，其他都是用电（家充价格0.44元/度，公司充电0.01元/度），充电几乎无成本。正如很多用电车的车主一样的感受，出行的成本变得几乎为带来的就是出行用车的场景变得更多了，周末几乎没闲着，一家老小各种浪、各种嗨皮。（PS：省了小钱（油费），花了大钱（吃饭））