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汽车白话
理工男看了直流哈喇子 仰望U7全身上下都是狠货
锐评论车
仰望这个品牌还是挺看好的,就是感觉发布速度节奏有点慢了,这个品牌因为是百万价位的所以两年一更新能理解,但是仰望U7的发布并不尽人意,本来想走量的车型,定价也算蛮有魄力的,就是定位出了问题…… —— 然后现在国产车啥情况呢?极氪9X 45-60万价位月售能接近一万,本来问界M9也是这个价位能月售一万,现在又多了个极氪9X,然后还有尊界S800的发布,70-100万价位,月售也很稳,可以说极氪 问界主打40-60万价位的市场,而且月销量很可观!!! —— 再然后听说蔚来ES9准备打60万以内价位了,也是搭配全主动悬挂 天行底盘还是5.3米多的大型SUV,同档次地位的SUV发布价格居然比轿车更便宜,这个应该是不多见吧?还有理想L9 顶配听说也是55万价位搭配全主动悬挂,那么50-60万这个价位又多了理想和蔚来了,而且配置更猛直接安排上全主动悬挂!!! —— 再看看仰望U7听说改款低配的安排上了云撵A悬挂,我寻思着咋想的呢?除非你这个云撵A是三腔空悬以上,又或者是云撵MA——磁流变空气悬挂,不然真的没啥看头就是减配了嘛,除非再降价到50万价位,因为本来买EV版本的人就是看中云撵Z买的,低配把云撵Z这个亮点取消掉实在没啥理由买了…… —— 年后发布的理想L9顶配和蔚来ES9很有亮点,50多万价位的大型SUV安排上了全主动悬挂,那你说卖60多万的仰望U7是云撵A,一个是轿车一个是suv,suv一般更贵,结果现在更便宜,还有全主动悬挂,我想选谁一目了然了吧?真的不知道咋想的,2026年还敢减配。 —— 2026年大家会更加卷,本来很有优势的全主动悬挂现在也有更多的车型安排上了,而且价格更快实惠,现在国产车型主打50-60万价位销量很可观啊,能月售接近1万,这个价位不便宜啊,我认为应该比百万价位月售1千更加吃香得多吧?目前比亚迪的话仰望品牌要么价格继续往下探,要么就感觉把易四方,云撵Z之类的悬挂赶快下放给腾势,让腾势品牌跟极氪 问界 理想 蔚来打,不然速度太慢,这个价位的市场让他们先吃完了!!!
汽车实说
新能源汽车为什么越来越受欢迎? 只说一点就知道了,开惯了燃油车,可以换新能源,但开习惯了新能源以后,就很难再回到燃油车了,这两种车都开过的朋友们对吗?
马老板带你看高级车
仰望U7,悬挂太神奇了
大牛排啦啦啦
对比了宝马X5、奔驰E之后仍觉得差点意思,冲着国产豪华纯电天花板的名头去试驾了一下仰望U7,来聊聊4个缺点、8个优点。 这四个缺点值得关注 1. 后排中间座位我181cm的个头坐进去头直接卡顶棚,根本没法坐。 2. 车内屏幕仪表盘太容易沾指纹,手摸一下一个印子。 3. 仪表盘强光下反光巨严重,大晴天开车得眯着眼看。 4. 丹拿音响副歌细节差点意思,听着总感觉少点味儿,高频解析力差点火候。 夸爆它的八个优点 1. 装配工艺真的牛,全车几乎没硬塑料,内饰又运动又奢华,坐进去安全感爆棚了嘿嘿。 2. 敲门开车门的方式太酷辣,仪式感拿捏,科技控狂喜。 3. 转向随速增益明显还贼线性,指哪打哪超跟手,虽路感少点但完全不影响。 4. 电磁悬挂真的是宝藏配置,运动模式28开支撑超足,过弯不侧倾,舒适模式55开,颠簸路直接变平地,还能预瞄路况调整。 5.e四方+天神之眼A加持,驾控又稳又舒服,同级别真的找不到对手。 6. 刹车电门贼跟脚,脚感线性,新手也能轻松驾驭,完全没有突兀感。 7. 隔音效果超牛,高速上几乎听不到噪音,关上车门就是自己的小世界。 8. 前后排座椅巨舒服,包裹性和支撑性都在线,长途开车腰一点都不累。 全款落地价参考 我算的是啥补贴都没有的价格。参考车型配置:2025款EV五座豪华版。落地价构成:628000裸车价➕40575购置税➕11500保险≈680000 总结 仰望U7这款车妥妥的国产豪华纯电天花板,机械素质、科技配置、驾控体验都是同级顶尖水平,电磁悬挂和转向调校更是亮点中的亮点,特别适合追求高端驾控和科技感的车友。后排中间座位和内饰细节的小毛病,对比它的优点真的不值一提,看重核心体验的闭眼冲就完事儿!
小骡子侃车
#仰望U7 试驾体验,我强烈建议去试驾一个,用语言难以形容,可能是我没开过什么好车,底盘极限相当的高
有车有肉
70W预算,买仰望旗舰!U7值吗?
仰望U7内饰小体验,除了抬头显示都好评!
杨哥来侃车
比亚迪都上科晚了,还有人黑他技术不行? #解读比亚迪智能核心 #比亚迪
功夫AUTO
新款仰望U7纯电版亮相,还有千匹插混版同步登场
AutoLab
仰望U7要有个150度电池包的版本了 你们觉得纯电车电池最好能控制在多少度
周周不懂车1
纯电续航突破1000公里的仰望U7来了!又将搭载怎样的黑科技呢?
兵哥讲汽车
一张图深度挖掘迪子新车型,里面的信息太丰富了
迪粉车友圈
突破信息茧房,仰望U7 1000km续航并不是独一份
李老猫说车
比亚迪又在高端车型上发力了,黑科技给足的情况下,续航又大幅提升,对高端用户更有吸引力了。 从工信部公布的信息看,接下来仰望U7纯电版将采用更大的电池,以达到更长的续航。 数据可见,仰望U7纯电版电池容量达到了150.01kWh,CLTC最高纯电续航达到了1006公里。另外还有800公里和860公里的版本。 仰望U7纯电版目前的续航在720公里,只能说接下来的升级幅度确实相当大的。 仰望U7这款车现有的技术已经让人挑不出什么毛病了,有易四方,有云辇-Z。这几项都属于有创造性的,以前大家没见过的。像插电混动版的水平对置发动机也是国内其他品牌没有过的。 易四方大家听得比较多了,而云辇-Z相比其他空气和油液介质的悬架和减震器也拥有更大优势。 1,调节快,1秒钟能完成200次悬架全链路的调节。这里的调节快不光是响应快,而是完成调节的频率快。响应是识别到了开始启动调节,但完成调节快不快就不一定了。仰望U7在这方面是很扎实的,比市面上有些三腔空气悬架的调节速度还快一倍。 2,调节精度高。光调节快这一个维度是没什么意义的,还得需要精度。就像武器,要求射速快还得打得准。仰望U7悬架调节精度可以做到1mm,这个从之前官方宣传的用车写福字也能看得出来。 3,调节有劲儿,悬浮电机的垂向输出功率达到了50千瓦,和一些小型轿车的输出功率也差不多了。另外这套东西还有能量回收的能力。 仰望U7的技术够强了,这次再大幅度提升纯电续航,那么对于预算较高的用户来说,吸引力也就更大了。
12345'R
70万 你买这个还是买顶配56E?
撩车侠
速度与激情之极速双雄,开仰望U7跑山是什么体验?
野生11
沉浸感受下仰望U7的氛围感,这仪式感给几分?
大鱼说车
到底什么样的人群会买仰望U7?
全方位加热,仰望U7这个温暖座舱,你们觉得如何?
说说仰望U7吧,仰望U7的定价可以说明仰望这个品牌是想要走量的,毕竟没有哪一个品牌是不想要走量的,所以仰望U7这款车型可以说是仰望走量的担当,可惜,销量并不乐观,在我看来就是定位出问题搞了台四不像出来,而且后面尊界S800出来了,把仰望U7和蔚来ET9搞得既生瑜何生亮…… —— 尊界S800就不多说了,重点说说目前仰望这个品牌啥情况吧及外部环境,百万价位目前仰望U8L表现力还是可以的,就是没当初仰望U8那么强势了,仰望U9的话落地下来接近两百万的超跑销量一般般也能理解,仰望U8的话毕竟也是108万的价位,买的人现在应该会再加点上U8L了,原本仰望U7是要担当走量的任务的,结果…… —— 然后仰望U7改款也申报了,目前来看变化不大,意味着销量估计也变化不大,那么仰望在我看来还有三款车型能走量。 —— 目前suv都是硬派越野车,那么还有一款普通suv承载式车身的,价格我预估就是应该比仰望U8便宜一些吧,毕竟是打算走量的,车长轴距的话大于等于仰望U8小于仰望U8L吧,前脸还是仰望U8那个前脸挺不错的,价格得比仰望U7贵一些,仰望U7起步价62-70,这个的话72-80万吧。 —— 另外一款就是仰望U8前脸的行政轿车,车长轴距至少对标尊界S800吧,价位参考尊界S800同价位就是硬刚,更高一点的价位就是错开,80万还是88万起步价还是可以的,或者更高百万以上? —— 最后一款是仰望U6,仰望U7U9同款前脸,我觉得仰望U9前脸更好看,把这个前脸搬到仰望U6上我觉得还是挺不错的,车长轴距的话5M-5.15M,参考小米su7U和繁花的车长轴距,主打运动操控得去纽北刷圈,定位就是仰望小U9,参考小米su7U的销量,运动操控是有市场的!!!!价格的话参考小米su7U的售价。
仰望U7这个功能,你们觉得如何?
汽车财经
#仰望U7上市 62.8万元起 首搭电悬架云辇-Z,填补垂向电动化控制的技术空白;标配易四方;混动版搭载中国首款量产水平对置发动机。 超级四电#从此无坎坷
懂车声研所
国产豪华对决 仰望U7EV vs 蔚来ET9
触角说Auto
1. 仰望U7(年款升级):本次公示4款插混与1款纯电车型,应该是26款公示,年款会在最近几个月上市; 2. 奇瑞iCar-V27(全新车型):新车已预热小一年,终于等来公示,预示着新车发布将会在最近3个月份举行; 3. 方程豹钛3(年款升级):新车公示4个版本,新车主要是在电机功率上进行了升级,升级到后驱170kw和四驱375kw,并新增后驱240kw版本。 4. 岚图泰山 E版/M版(新增版型):本次泰山公示两款5座车型,相交目前的6座版本,给消费者更多的选择。博主后续会跟踪最新消息,第一时间公布。预估售价会降低到33万左右。 5. 北汽BJ40e(年款升级):本次公示主要是引入新的电池体系亿纬动力和时代广汽(宁德时代),外观未做大的调整。 6. 风云T9L(全新车型):风云旗下全新中型SUV公示,据悉新车将会搭载猎鹰700辅助驾驶系统,鲲鹏超能电混CDM系统,260kw+175kw双电机布局。 由于篇幅限制,本次只为大家带来 6 款车型信息,稍后博主将发布另外十几款值得期待的车型:Audi E7X、smart#6、 极狐MPV、银河M7 EM-i、智己 LS8、五菱 缤果PRO 等。同时欢迎大家点个关注,第一时间收到博主最新文章,不错过每一辆适合自己的车。 #汽车资讯早知道 #购车攻略 #汽车推荐
詹志斌同学
我的仰望U7,已化身黑豹!
仰望U7真的是辆好车,四电机1300匹马力+全主动悬挂,就是可惜为啥子兆级闪充二代刀片居然没安排上,让汉唐L安排上了,而且发布时期也没差多少,就早了10多天,真的有点无语…… —— 不过这辆车其实就毁在定位上,这么运动的前脸不是应该安排上小米su7U同类型吗?主打运动操控啊,结果并没有,给了个豪华旗舰车型定位,这个前脸要是安排上行政轿车前脸销量应该会好很多。 —— 然后呢,再把车长加长一些,跟尊界S800一样的车长轴距,即使他的重量3吨多重,人家也不会多说啥,毕竟是行政轿车。 —— 现在的仰望U7其实就是定位不明确,结果搞出来了个四不像,要么改款换前脸+加长车长轴距走行政轿车定位。要么减少车长轴距,减少重量,电池也不用那么大100度就可以了,跟小米su7U一样的车长轴距都没事,毕竟小米su7U也是50多万价位了,或者跟繁花车长轴距差不多,不过操控肯定是车长越短越好。 —— 去年雷军发布小米预研底盘,四电机2000匹马力+线控转向+全主动悬挂,然后呢,今年发布的仰望U7已经有四电机+全主动悬挂了,明年的腾势Z有线控转向,我想明年改款的仰望U7也会安排上吧,那么就全都有了,这个配置是好配置啊,就是看仰望U7要怎么改款,要么行政轿车,要么运动操控车,别在搞四不像了,浪费了这么好的配置没打出王炸,可惜了……
极速老弟
仰望U7凭啥能整活?云辇-Z与易四方双重黑科技保安全
翻滚的孙尚香
#仰望U7全新车色“星河蓝”亮相仰望U7发布“星河蓝”配色,诠释“自在掌控” 每一次油门深踩,皆是穿越星河的跃迁之旅,光影流转间,尽是从容掌控的驾驭质感。
萝卜报告
仰望全球限量超跑U9 Xtreme及超级四电旗舰轿车仰望U7亮相 #2025广州国际车展# 仰望U9X继拿下全球极速、圈速“双第一”之后,再度征服国内四大赛道,一举刷新国内四大赛道量产车圈速纪录,验证了易四方、全主动车身控制系统云辇-X等极致技术在赛道工况的性能表现。 现场仰望U7还发布了“星河蓝”配色并特邀U7形象大使潘展乐莅临展台分享用车体验。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
344人参与
1413万阅读
提车2个月了,写一下自己的真实感受
25评论
79点赞
这个和emeya r+比哪个操控更好,极限更高
24回答
6 月提的仰望 U7 ,俩月用车体验
29评论
52点赞
仰望U7真实用车体验
39评论
46点赞
试驾仰望U7
27评论
49点赞
Z9销量拉胯仰望U7就能卖的好吗?
87评论
56点赞
强是真强、丑是真丑
411评论
410点赞
3.1吨重,5.3米长的轿跑车,奇葩啊
79评论
44点赞
仰望U7:别拿小米su7u 和我比了!
557评论
185点赞
仰望U7虽好,但我选择SU7 Ultra
404评论
74点赞
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