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#2024机车心愿清单马上就是元旦啦！明晚跨了年就是新的一年~新的一年新的心愿！ 我许愿：新的一年希望赚更多的钱，把小红换了，换个新的SUV或者MPV。带上家人出去旅游~ 或者或者，给老公换一辆新摩托，出去快乐摩旅~找小伙伴们相聚！
#摩托车选车经历摩托车春风450CL-C选车经历 在购买一辆摩托车之前，我经历了一段令人兴奋又犹豫的选车过程。我一直对摩托车充满了热爱，而最终我选择了春风450CL-C。 首先，我对春风450CL-C的外观设计深深着迷。它采用了经典的街车造型，线条流畅而动感十足。车身的黑色漆面搭配着金属质感的装饰，给人一种高贵而稳重的感觉。整车的造型简洁大方，没有过多的花哨装饰，这正是我喜欢的风格。 其次，春风450CL-C的动力表现也是我选择它的重要原因之一。它搭载了一台强劲的450cc发动机，输出功率充足。在测试驾驶过程中，我感受到了它出色的加速性能和稳定的行驶感。无论是在城市道路上还是在乡村小路上，春风450CL-C都能够轻松应对各种路况，给我带来了极大的驾驶乐趣。 此外，春风450CL-C的悬挂系统和制动系统也给我留下了深刻的印象。它采用了前倾式悬挂系统，提供了出色的稳定性和舒适性。而前后双碟刹车系统则能够提供可靠的制动力，让我在高速行驶时更加安心。 最后，春风450CL-C的价格也是我考虑的一个因素。相比其他同级别的摩托车，春风450CL-C的价格更加亲民，性价比很高。这让我觉得我所投资的每一分钱都是物有所值的。 总的来说，我非常满意我的选车经历。春风450CL-C不仅满足了我对外观设计的追求，还具备了强劲的动力和可靠的操控性能。无论是日常通勤还是周末的休闲驾驶，它都能够给我带来无尽的乐趣和自由。我相信，这辆摩托车将成为我生活中不可或缺的一部分。
#机车穿搭大家好，本人是CLC450首批车主，也是首批歪把和漏油巡航车主，在骑行2000+KM后把自己一些感受和大家做一些简单的分享，首先车子的颜值是没的说，精致的不要不要的，驾驶感也灵活的不像是个巡航，有种巡航外形街车内核的感觉！不过对于平时主要用于城市通勤来说驾驶感很不错，操控是非常灵活的，但是有一点美中不足是抵挡闯动仍旧有优化空间。 自从买车后陆陆续续的添置了一些乱七八糟的的装备，在这里做个简单的分享，对比其他的车友我的东西并不算多，在下面进行简单的介绍： 刚开始想着骑巡航要戴半盔，就在提车前先买了个纯黑色带伸缩镜片款式的兵盔，这种头盔的好处是在天暖和的骑车比较凉快，能感受风吹过面颊的感觉，但是天冷了以后戴兵盔风吹脑壳疼，建议大家提前准备好全盔备用。 全盔是买车后不到一周感觉天冷一些会用到和速度到60KM以后风噪太大就直接买了，全盔经过对比后想好看又想重量轻，最终选择FASEED-F861全碳龙鳞纹骑行盔，双镜片头盔体验感是比较好的，而且重量在1350g算是不重不轻的定位，带上以后衬的本人优酷又帅，整体是非常的满意的。 然后想着记录骑行仪也要增加，平时骑车作为记录用，偶尔也能拿来拍摄一些生活视频，最终选到影石360 X3，寻寻觅觅的又从网上买了一摩托车安装配件，加长杆、防摔壳、大力夹之类的乱七八糟的买了一堆（最终发现剪视频有点麻烦，多少有点懒得用了~~）。除了夜间拍摄效果不理想，其他方面确实来说影石360X3的拍摄效果是很好的，清晰度很高出片效果也不错，配合着手机APP增加一些特效和剪辑是值得入手的。 天慢慢冷了以后就考虑到保暖问题，骑行服说实在的并不便宜，左右考虑后选择冲锋衣来挡风，到地方以后一脱塞到背包里也很方便。到11月底郑州这边温度高高低低的，最低温度在10度内高一点10多度，骑车是真的冻腿！思来想去挡风被实在没法装，我这该死的颜值控！后来无意间看到加厚骑行快穿裤，就是两侧裤腿有拉链从上到下的那种，经过比较选择了一款带膝部护具同时加棉加厚防风面料的快穿裤！怎么说呢，穿上以后走路多少有点不方便，毕竟那么厚实，但是挡风也是真的档，整体效果超出预期对得起200多的价格。 鞋子这块巡航车主嘛肯定是靴子，中邦的皮靴配合日常牛仔裤是非常奈斯的选择，穿过的都说好，首先靴子皮面也比较硬，换挡的时候不至于脚面疼，另外靴子+牛仔裤也属于复古穿搭的一种，手拿咖啡靠在车上拍照是非常出片的。巡航车主嘛，骑帅不骑快是共识，另外经过这几个月已经悄咪咪解锁附近3KM内所有有逼格咖啡店的坐标了！ 由于本人职业是商业运营管理，对于品牌和价位是比较敏感的，一些品牌的溢价其实是比较厉害的，尤其在摩托圈子里面只要粘上摩托两个字的装备比同类物品要贵一大截，我买东西的原则是首先避开高端品牌，同时横向对比面料、材质、款式、执行标准、最终才看价格。因为每个人都有自己喜欢的牌子，我觉得没有必要在这里和大家做过多的争论。物品嘛，自己喜欢、价格也OK、享受完淘宝的过程后，那就是自己想要的。 对于穿搭风格我自己也就比较随意，完全取决于距离、温度和目的，最近天冷了一般骑车上班通勤，外面就是冲锋衣、中层是羽绒服、内测时保暖卫衣，下身最外侧是加厚骑行快穿裤（到公司以后放在柜子里）、中间是牛仔裤、内侧是秋裤，脚上是黄、灰、黑色皮质靴子，算是比较常规的穿搭！周末如果天气不错的情况下会骑车到附近的公园或者景区去玩，可能会在上身多准备一个牛仔外套，到地方以后把羽绒服和冲锋衣找个地方存着，然后一身牛仔衣游玩一下，返程的时候再换回来！ 整体来说作为中原地区的车友我是比较羡慕南方的车友，据说云南那边比较暖和，还有车友穿着体恤骑车，真的太羡慕了~ 目前这些是我自己一些简单装备的分享，在明年开春后随着骑车频率增加以后估计还会增加一些奇奇怪怪的装备，到时候在和大家做分享！
#摩托车年度吐槽大会额，吐槽大会…首先给大家介绍一哈，我的爱车是国际春clc450，十月份提车（小白一枚，连挡车都没碰过）到现在一千公里出头，这车给我带来的感觉，风和自由，是汽车不能比的. 首先吐槽 第一点：太拉风了，每次出门前都非常激动，搭配好衣服，穿戴好护具，出门路人投来羡慕、惊讶的眼光，让我感到满满的自信，头盔里我都成“毒液”了.觉得自己真的超级酷耶，路上连风都是甜的！哈哈哈哈哈哈哈 第二点：真真实实的轮胎滑，有次技术不熟的我跟摩友出门溜车，刚刚停雨一会，速度不快，在一个转弯我轻点了下刹车，后轮打滑了，腿不自觉的伸出去，把我吓死了，还好只是滑了一下马上就稳住了，hei到我了….以后下雨只敢慢慢骑了.还有要吐槽一个问题…甩泥，超级甩，雨后不久骑车后轮能把泥水甩到头盔上来，就很离谱，不过这些都不是问题，还是不影响我对国际春的印象！ 相信春风，会越来越棒.
#冬季不封车挑战去年的十月份摩托车驾照下来，迫不及待的买了一辆二手190tr，因为热爱，因为新鲜去年的冬天挑战了一冬骑行不封车。今年更新了座驾，上了大傻春的450clc，动力的加强伴随着寒风的凛冽，作为一个新晋骑士今年的我又怎么可能选择封车，冬天骑行的乐趣是伴随着裤裆凉飕飕的酸爽。冬季骑行也有一点小的建议： 1、骑车前先热热车，听说冷车时如果转速过高，对发动机的磨损无疑是有负面影响的。先行怠速几分钟在上车。 2、保暖护具一定要加强，我选择了外星蜗牛的骑行服，自带电加热，温度低的时候上个充电宝打开电加热一点都不冷，外星蜗牛的冬季骑行手套也是yyds，让我没有后顾只有。最重要的是更换了冬季的骑行护膝，ls2的全盔加持。目前整套装备下来除了裤裆凉飕飕，其他都已经感受不到寒风的刺骨了。 我始终认为除了下大雪，为保障骑行安全，其他的情况都无法阻挡我这个真爱粉的骑行动力。 冬天我基本上不会选择洗车了，脏点无所谓了，主要的是担心冬天洗车温差大，对爱车有所损耗。最多就是白天擦拭一下，不至于太埋汰就ok了。 其他的废话不多说了，总之，冬季骑行有它独特的乐趣和魅力，沿途的落叶和寒风的凛冽是你在其他季节体会不到的快乐😬今年继续做个真骑士，加油✊
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小谭骑不快：额，吐槽大会…首先给大家介绍一哈，我的爱车是国际春clc450，十月份提车（小白一枚，连挡车都没碰过）到现在一千公里出头，这车给我带来的感觉，风和自由，是汽车不能比的. 首先吐槽 第一点：太拉风了，每次出门前都非常激动，搭配好衣服，穿戴好护具，出门路人投来羡慕、惊讶的眼光，让我感到满满的自信，头盔里我都成“毒液”了.觉得自己真的超级酷耶，路上连风都是甜的！哈哈哈哈哈哈哈 第二点：真真实实的轮胎滑，有次技术不熟的我跟摩友出门溜车，刚刚停雨一会，速度不快，在一个转弯我轻点了下刹车，后轮打滑了，腿不自觉的伸出去，把我吓死了，还好只是滑了一下马上就稳住了，hei到我了….以后下雨只敢慢慢骑了.还有要吐槽一个问题…甩泥，超级甩，雨后不久骑车后轮能把泥水甩到头盔上来，就很离谱，不过这些都不是问题，还是不影响我对国际春的印象！ 相信春风，会越来越棒.
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