![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#五月骑行日记快乐的时间，总是飞速的流逝。五一怎么才三天假啊，躺一天，玩一天，躺一天，就这么没了。哦豁~ 这次五一，我们骑车去我们当地的一个小景点绍兴小仓镰——皂李湖溜了一圈，然后去爬了一下龙山。地址在：绍兴市上虞区梁湖街道皂李湖景区。欢迎附近的小伙伴来...查看全文
提问品控怎么样
#摩托车装备推荐骑了这么久了，陆陆续续的买了不少东西。有穿戴的，例如头盔，护具，鞋子，皮衣等；也有一些小改装件，例如护杠，水杯架，边包等。使用后，也积攒了不少自己的感受心得。接下来，就分享出来，和大家一起交流一下。大家有好的，也欢迎在评论区说说。互相安利！...查看全文
#摩托车用车感受从提车到现在，用车小半年了，也有了一点个人的感受吧。首先感谢懂车帝平台，给我们这么一个可以友好交流的平台。在此，我给大家讲讲我的感受体验。大家有什么意见或者建议也可以畅所欲言。 坐姿坐高：这款车的坐高是690cm。本人182cm，骑上去的感觉刚好，没有网上所说的骑狗的感觉。可能比较强壮的兄弟会觉得它偏窄小吧。坐姿方面，双手把住龙头的时候，手臂和腰腹以及整个上半身没有不舒服的感觉，整体给人都十分的舒适。这也是我入手巡航最大的需求——舒适性。 驾驶感受：同样的巡航车，我之前试骑过朋友的长城。相比之下，clc的整体调教都非常的好。发动机运转平稳，动力输出稳定。油门的反馈也很灵敏，控制起来很随心。 操控感受：在市区通勤的时候，转向非常的灵活。基本上是，心念一起，转向就至，人车合一。红绿灯等待的时候，这车的空档也非常的好找，很少会遇到找不到档的情况。解放双手，可以休息一下。 缺点：这车的设计师设计这款车的用途，大概只适合用于城市通勤和周边短途摩旅。油箱和储物空间，就不适合长距离的出游。不过，这个各花入各眼，大家按需入手适合自己的摩托车吧。 内容:需包含车辆的坐姿坐高、乘坐感受、储物能力、驾驶感受、操控感受、使用成本、油耗、用料及质量描述.优点及缺点描述等其中至少三项内容。
#摩托车用车感受整体外观 春风CLC450这款车真的让我印象深刻，它的外观精致得令人窒息，整体设计飒爽，暗黑风格简直漂亮得令人惊叹。无论是在城市的繁华大道上，还是在乡村的小径上，这款车都能吸引无数目光。更难得的是，平日里的穿搭，我不需要刻意去搭配，因为春风...查看全文
提问沧州哪有春风店呀
提问百公里油耗多少？
#摩托车选车经历春风clc450之前在摩博会展出后，小红书上频频可以刷到它的靓照。作为春风的首款巡航复古，腔调拿捏的十分到位。奔达的设计也不错，但考虑到品控问题，最终我改投了春风的怀抱。 clc450的复古风格，完美雕刻的精致油箱盖，车头灯是经典复古圆灯，真的每一样设计都太帅啦！不愧是流动的艺术品，独一无二的设计~仪表更是高级，经典复古设计，但却又搭配了科技的加持。可投屏，实现手机互联，真是绝绝子！而且clc还支持360全景相机，连接好之后，可以不用离开车把，一键录制。必须给春风设计师加鸡腿。杭州春风旗舰店到了实车，周末拉上朋友一起去试驾了一下。首先，坐高和坐姿都很合适；没有任何震动，声浪也很好听，操控起来很顺滑，蛮好驾驭的。我感觉我完全被他迷住了。 春风clc450，精致波尔多红，最适合小姐姐的浪漫机车！我先冲为敬~
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司