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#摩托车改装笔记金吉拉450|惊了，摩托车也能贴车衣？ 最近雨季，出着太阳下着雨，搞的我都没心情骑车了，每次下完雨就得需要2个多小时的刷车，今天咬牙狠心去装具店贴个隐形车衣，让“刘亦菲”精致一下，以后的刷车就简单多了，哈哈哈 相比于汽车来说，摩托车更需要贴...查看全文
提问最快能跑多快？？
#摩托车保养笔记摩托车由于发动机大多都是在外壳包裹着，冷却方式一般为风扇强制风冷，所以踏板车发动机的温度比同排量的跨骑车要高，对于它的散热方式也提出了更高要求。为保持摩托车外观美丽的持久性,踏板摩托车的日常保养相对于跨骑车来说要复杂一些。主要要注意以下踏板摩托车的日常保养常识几点： 1、机油更换频率为每2000km-3000km，初次保养更换适当提前（机油务必真品）换时将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。一定要将油底壳放油螺丝底部、滤网清洗干净再装上去，机油一般分一升850或1000毫升装，看清自己的需要加注的数量。 2、空气滤清器的清洗频率为每2000km/次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。 3、火花塞20000公里检查更换，如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。 4.空滤 2000公里清理一次，每次轮胎气压检查时，取出空滤用气枪吹下，能更好的避免灰尘太多影响进气质量。（注意吹时一定要从空滤中向外吹，不能从外面吹。要注意吸汽的原理：外界的空气是从外面通过滤纸从空滤中间的空间进入发动机！从外向里吹只会更加堵塞空滤）。 5.踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，齿轮油起到降温润滑作用，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每10000km/次，或半年检查一次。 6.轮胎气压有标准的气压标准，按标准就行。（轮胎现在有种轮胎清洁保护剂，喷后会使轮胎的橡胶发软，恢复弹性，使裂纹收缩、） 7.汽油根据自己车发动机的压缩比加注。10：1以上的压缩比发动机建议使用92号以上的汽油，能更好的体现高压缩比发动机的性能，而且省油！ 8.汽油滤芯20000km更换或者根据实际情况。 9.停车时间超过4小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。
#摩托车保养笔记摩托车的磨损期是非常关键的时期，在新买的摩托车前1500公里的磨合非常重要，这个阶段建议不要满负荷使用摩托车，每一档位的速度尽量不要超过该档极限，这样可以提高摩托车使用年限。 摩托车机油的更换应主要考虑里程，使用频率，加油时间和机油质量四个方面。而实际维护多基于里程。在正常情况下，建议根据新车的磨合期每千公里更换摩托车机油。 摩托车保养常识1.摩托车的磨合期为1500公里，磨合期内行驶时速不要超过60公里；2.新车行驶至300公里，800公里，1500公里时更换机油，踏板车行驶至1500公里时更换齿轮油；3.磨合期后每行驶1500公里更换机油，踏板车每行驶4500公里更换齿轮油。 一、新车磨合期 新车的各零部件加工表面符合加工精度的要求，但是与磨合后的相比，还是略显粗糙，各接触面不平滑，所以部分零件处于高速的磨损阶段。在零件运动的时候摩擦脱落的金属屑较多，就会导致部分零件表面温度较高。所以完整的磨合期可以推迟到5000km，因为在此之后各零部件才磨合成熟，磨损率达到最小。 二、定期更换机油 如果说发动机是机车的心脏，那么机油则是发动机的血液。机油的作用不单是在各运动部件的摩擦表面形成润滑油膜进行润滑，减少机件的摩擦阻力，而且还起到清洗、冷却、防腐等作用。 三、齿轮油的更换 踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，为了摩托车更好地发挥性能，延长使用寿命，建议定期更换齿轮油。 处暑节气的到来结束了这个超长高温的夏季，天高云淡，金秋骑行的大美时节开始。雨天行车小贴士，分享给大家： 1.减速、慢行，做好预判 2.减少紧急加速和突然停车，避免突发事件 3.打开日间行车灯，尽量让自己醒目 4.安全行驶，文明行车
#摩托车保养笔记👄首保是什么？ 即摩托车的首次保养，你需要去更换机油和机滤。首保时可以去检查车辆情况，保证车辆优良的性能，降低发动机噪音，延长车辆的使用寿命等作用 👄多少公里首保？ 我在600km-700km之间去首保，我本打算500km就去首保，因为疫情原因，而延长了。首保一般建议在1000km里，以后每隔2000-3000公里更换（视行驶路况适当调整），金吉拉300的说明书里写的是1000km首保，但我打电话咨询的奔达摩托车店的师傅，说是建议300km，我去首保时那家店的老板也说的是300km，建议早点首保（300-500km），对摩托车有好处 👄首保费用？ 很多人在购买摩托车的时候会送首保，或者自己去车行也可以做保养，正常去店里一般一瓶机油100起，首保机油➕手工费，400起吧。我是自己带机油去的店里，买了一瓶100多，还送了个机滤，外加花了50元的手工费，首保花了不到300块 👄首保过程 我就是看师傅帮我把脏的机油滤了，然后更换了滤芯、同时又把新的机油灌进去，全程也就不到30分钟吧，然后师傅还帮忙检查了一下车辆情况 👄首保机油 金吉拉有原厂的机油（pxx有，见图3⃣️；jd，见图4⃣️），我自己是听我弟讲雷神的比较好，就买的雷神的机油（见图2⃣️），可以自己买机油带去店里，省钱小能手的小妙招 首先说说金吉拉450外观，第一眼是真大啊，挑不出什么毛病来，外观大家都有目共睹 1.骑行姿势，由于车把太宽，同时比较低，身体稍微有点前倾，骑行时间长了腰背部和肩部有点酸 2.离合，由于是手把镜，离合捏到底后，会卡反光镜完成离合卡主，得用力往外掰出来，这个目测解决方案要不别捏死，要不换和离合牛角 3.是真烫腿啊 4.在2-3挡低速的时候会有断油现象出现，而且较为平常 5.排气管高温炸漆 6.2档降1档很容易进去空挡，经常在马路上堵车的时候轰一下。
#摩托车保养笔记金吉拉450的保养，我这次可是下足了功夫，从头到尾给它来了个全面检查和维护。首先，机油我选的是摩特(Motul) 300V系列全合成机油，这油口碑不错，虽然价格有点小贵，大概在300元左右，但是它的润滑性和耐久性都没得说，对发动机的保护更是一流。 机油滤芯我用的是曼牌(Mann)的，价格大概在50元左右，虽然不贵，但是过滤效果挺不错。空气滤芯我选的是原厂的，价格大约80元，虽然市面上有不少便宜货，但我觉得原厂的更放心，毕竟适配性更好。 齿轮油我用的是红线(Red Line)品牌的，价格稍高，大概在200元左右，但是它的润滑性和抗极压性能都很出色，对传动系统的保护更到位。 保养过程中，我还顺便检查了刹车片和制动盘的厚度，发现刹车片磨损不算严重，但为了安全起见，我还是决定换了。刹车片我选的是EBC品牌的，虽然价格不菲，大概在400元左右，但是它的制动性能和耐热性都非常出色。 轮胎我用的是米其林(Michelin)的，虽然价格比一般轮胎贵点，但是它的抓地力和耐磨性都很好，骑行起来更有信心。 总的来说，这次保养我大概花费了1000元左右，虽然不便宜，但是我觉得这钱花得值。保养后的金吉拉450，无论是动力输出，还是操控性能，都有了明显的提升，骑起来更加得心应手。而且，良好的保养还能延长摩托车的使用寿命，从长远来看，这笔投资还是很划算的。
#摩托车改装笔记金吉拉450改装 毕业照 金吉拉450的颜值实在是没话说，目前骑行200公里，单程跑过一次140公里，动力够用，还没遇见大家所说的小毛病。 改装清单: 30公分高平把、常规反光镜(买了一套电瓶车反光镜座，用后部替换原车件)、仪表前移(目前不...查看全文
#摩托车改装笔记兄弟们，我的奔达金吉拉450到手已经80多天了，3000km了，首保已经做过，感觉还是很不错的，至于车子质量嘛，网上夸张的过分了一些，我暂时什么毛病没碰到过，今天给大家分享金吉拉4 5 0的改装，花了不少小心思，我的荷包也变薄了不少，但是综合下来，我还是很喜欢目前的改装效果的，来吧展示！给大家看看它改装了什么。 首先呢，就是大灯啊，换了一个叉子的熏黑款的大灯啊，这个要比普通款我感觉颜值会更高，而且它这个亮度呢，要比原厂车灯呀亮很多。 然后就是咱们新车必安装的护杠，这个是碳钢护杠的啊。然后是四点连接，非常结实，咱们倒车以后啊，可以保护咱们的车车打车的反光镜，最重要是还可以保护我自己，虽然骑帅不骑快，但是特殊情况啥的，咱还是要保护好自己的对吧。 然后刹车脚踏呢，是换了这种加宽的脚踏，脚感上确实增加很多，明显舒服了不少。 然后最重要的就是这一段的加宽脚踏，这是铝合金材质的，做工也是非常不错，然后咱们长途行脚放上去非常的舒服。还有就是咱们金吉拉4 5 0这个侧出双排啊，它是非常跑腿的，所以加了一个防烫罩。 还有就是咱们发动机的装饰啊，就是咱们的金属贴，这个金属贴的质感是非常不错的，它背面是3M胶，直接贴上去就可以了。然后档杆的位置呢是换了一个这种金属的档杆，咱们这个金属档杆也是增加脚感，而且不容易脏鞋。 然后呢最后车尾部呢就是加装了一个非常实用的折叠靠背啊，这个折叠靠背呢是新款的，一个人骑的时候可以放在前面，两个人骑的时候就可以放在后边，给后边的人呢，一个舒适感和安全感。 好了，就先分享到这吧，还有其他的改装计划没有公布，到时候后续会逐一给大家进行分享，谢谢！
#摩托车改装笔记奔达金吉拉450是一个好车，但是如果想要改的很帅又霸气，确实需要花一些心思哦！ 那今天就给大家分享一下我的金吉拉4 5 0都改了什么。 首先，车头部分我改了一个30公分的平角高板，我认为这样的骑行姿态舒适感是最好的。 大灯这里的话，改了一个黄光毒液熏黑款复古大灯，真的非常的帅气。 另外我改了一个多边形360度可旋转的高清后视镜，因为很多车友反映原厂后视镜往下调会打到手，非常的不舒服。 颜值更高的平安上泵盖。这里加装了一个原车开模的仪表油箱罩，无损安装。 安装上之后整车线条感更强，更加的霸气。但是需要去加装一个龙头固定的压码。 铝合金材质一体式高强度碳钢的护杠，保护骑士与爱车，坚固耐用。 多款式可选的复古空滤，造型感更强。 然后脚踏这边的话，换了一个古铜色的脚踏板，表面的防滑颗粒防止我们脚底打滑，加大接触面的脚刹，增强了骑行安全性。 排气这边的话，我加了一个一体式的防烫罩，可以有效保护我们的腿部，不容易被烫到。 左边的话，我加了一个前后踩挂档，往前踩是降档，往后踩是升档，让我们找档位更加的容易。就算是穿小白鞋出门，也不用担心鞋头经常被弄脏。 造型感很强的骷髅油箱侧边罩，ABS材质，防水防腐。 好了，今天就到这吧，后期如果还有别的改装，我会继续更新，大家敬请期待吧！！哈哈哈！退朝！谢谢！
#摩托车改装笔记金吉拉黑色改装方案美式复古(1k+)买车不改，不如推下海 整体配色，黑十黄，美式复古配件tb店铺在上图总花费:1386 首要考虑金吉拉驾驶的舒适和安全，其次是颜值，还有性价比。所以先解决原车有一些缺点 1.滑动离合(299+100)，京东预...查看全文
#摩托车保养笔记我的金吉拉450，这个忠实的伙伴，已经陪我走过了不少风风雨雨。最近，我觉得是时候给它做个全面的“体检”了，毕竟，对摩托车来说，保养就跟给它做SPA一样，能让它焕发新生。 首先，我给它选了一款顶级的全合成机油。这就像是给它的“血液”来了个升级，全新的机油不仅能让发动机运转更加顺滑，还能在高温下保持稳定，保护发动机不受磨损。 接着，我换了新的机油滤芯。这个小东西虽然不起眼，但它的作用可不小。新的滤芯能确保机油中的杂质被过滤掉，让发动机内部保持清洁，就像给发动机做了个深度清洁面膜。 皮带我也做了全面的保养。皮带是摩托车的“腿”，要是它出了问题，那可就寸步难行了。我给皮带上了专用保养油，现在它跑起来几乎没什么声音，就像是给皮带做了个“按摩”。 刹车油我也换了新的。刹车是安全的关键，我可不敢在这事上马虎。换了新的刹车油后，刹车的手感明显提升了，感觉更加灵敏，就像是给刹车系统来了个“醒神”。 这次保养后，金吉拉450的表现让我惊喜。它的动力输出更加平顺，加速更加迅猛，就连那发动机的声音都变得更加悦耳。这感觉就像是我的老伙伴突然年轻了几岁，充满了活力。 我想对所有的摩友说，保养摩托车，就像是对待自己的兄弟一样，要用心。别等到问题出现了才去解决，那时候可能就晚了。定期的保养，不仅能让摩托车保持良好的状态，还能让你的骑行更加安全。 金吉拉450是一辆值得信赖的摩托车，只要我们好好对待它，它就能成为我们路上最可靠的伙伴。下次保养，我还会来跟大家分享更多的心得，希望我们每个人的爱车都能健康长寿。
#摩托车改装笔记金吉拉450到手已经70多天了，2500km了，感觉还是很不错的，至于车子质量嘛，网上夸张的过分了一些，我暂时什么毛病没碰到过，也小改了一些玩意，车把我增高了，脚踏增大，换前后档杆，我二挡起步，车有明显震感。5挡时速，95km后，震感再次出现，6挡120km后，基本震的可能会影响安全操作了。不过一般也骑不到，我通勤基本都是80到120， 震着震着就习惯了。这不，最近又手痒了，开始琢磨怎么再次给它提升改造一下了，准备给我的小车车再升级改造一下，罗列了一个改造清单，接下来就介绍一下吧。 配件list 1.头盔 来了两个头盔，全盔的比较贵，周末出远门的时候用。另一个是四分之三头盔，平时通勤使用，因为没那么贵，我就放心把头盔放在后座上，用弹力绑带绑一下。 2.风镜 由于我的四分之三头盔没有挡风片，平时吹得眼睛疼，所以搭配风镜使用刚刚好，我就入手拿下了。 3.手套 手套必不可少哦，特别是搞个帅气拉风的复古手套，别提多装杯了，哈哈哈。 4.护膝 天气凉了之后，护膝是必须必须拥有的装备，因为老寒腿可不是盖得。 5.护杠 看到攻略都说是必要的改装，这样如果车倒了，不会压到自己；刚好我把杯子支架安装在护杠上。 6.靠背+支架 这个很好用，之前想着再装一个尾箱包，刚好没货，在这段时间使用绑带以来我后面大概率不会装尾箱包了； 7.捆绑带 很好用，既可以绑头盔，又可以出远门绑露营椅、背包这些物料； 8.防烫罩 9.换挡杆 换上去很不习惯，觉得没有原装的好用，所以我又让安装师傅给我换回来了。网上有介绍用胶带和热塑管，我先试试胶带，确实同样也挺好的，不会脏了鞋面。 10.杯子支架 11.后视镜盲区镜子 12.高清防雨膜 好了就先说这么多吧，后期还有别的分享请多多关注，谢谢！
#摩托车保养笔记金吉拉 450保养心得！！！ 最全保养|机车通用MT今天来和大家说一下机车的保养，就拿我的座驾金吉拉450 举例，基本上摩托车都是通用的磨合期|首先新摩托车都会有一个磨合期，按照排量大小1000km-5000km都有，磨合期的时候尽量不要拉...查看全文
#摩托车改装笔记买车不改，不如推下海，整体配色，准备黑+黄，美式复古风是我的目标，预计总花费:1500，当然首要要考虑450的驾驶的舒适和安全，其次才是颜值，还有性价比等方面吧。所以我需要先解决原车有一些缺点。 1. 滑动离合，预计400左右，因为自己安装会有难度，所以我打算找师傅帮忙安装，加点安装费就得了。主要是因为原车离合，太硬废手，换了之后应该就可以纵享丝滑了。 2. 护杠，预计300左右，主要目的是防摔，毕竟车好你也好，尤其是新手，最好装一下。 3. 靠背，预计200左右，因为原车没有靠背，带人确实太不安全，只能抱着驾驶员，很累的。而且这种靠背装上去，颜值这块会高一些，当然还有折叠的那种，不太好看，但是长途骑行会更舒服。 4. 防烫罩2个，预计50，金吉拉450发动机会比较烫，这种长得好看些，但效果一般。pp塑料罩效果更好，但是太丑。 5. 高雁把+加长离合线，预计250左右，原车车把要矮一些，长时间手会累。换了把手，会更舒服，也更好看哦。 6. 刹车踏板，预计50左右，原来的太小了，听朋友说这个踩得更舒服，踏板改个这个就够了，其他的用处不大。 7. 油泵护罩，预计60，主要目的是增加防护，毕竟磕碰很容易。 8. 车尾灯罩，预计30吧，主要是装逼，好看。 9. 油箱贴，预计25-30，还是为了好看些，我希望的是尽量增加一些黑色，减少其他的颜色，看起来更霸气。 10. 油箱贴花，预计80左右，自己贴的时候一定要稳。 11. 离合盖车贴，预计20，小玩意，看你个人选择 12. 其他:还有不少摩友会加边包啥的，因为可以储物收纳，平时可以放放东西，我没加包，因为感觉有点臃肿了。排气也没改，因为我们这里查的太严了。 13. 有钱的摩友，可以再改一改，离合盖什么的，我在网上看到的电镀银和电镀黑，真的超级超级帅。等我有钱了，我也整一套！
#十月打卡金秋十月，阳光正好，我骑着摩托车穿梭在蜿蜒的山路上，感受着凉风拂面，欣赏着沿途的秋色。树叶渐渐染上了金黄，远处的山峦层层叠叠，宛如一幅动人的画卷。每一次转弯，都有新的风景等待着我，让人心旷神怡。这不仅是一场速度与激情的冒险，更是一次心灵的洗礼。
#摩托车保养笔记还记得之前去保养的一次经历，当时天气不错，带着我的450阿拉去朋友店里进行保养，毕竟两千九百多公里快三百了，是到了该保养的时候了。 一瓶机油一百四，优惠之后一百，一共需两瓶，保养前皮带异响、车头异响，本以为保养完会解决问题，没想到皮带异响变得更严重，我在车边听异响更大了，师傅说这个是通病不影响，最重要的是！保养后我发现动力减弱了！平时绿灯一亮我都是冲在最前面，换机油后加速缓慢没力，平时6档要到接近80的时候车才会震，现在4、5档开到50多都开始震了，明显感觉动力不足，我感觉我被坑了，后来再保养的时候，还是老老实实的跑去奔达官方授权经销商进行了保养，才解决了这些问题！ 每个摩友朋友都有这种经常去保养摩托车的体验，问了身边几个朋友，发现偶尔有的朋友也经历过我上述问题，看来摩托车的保养尤其更换机油不容忽视，而且需要定期更换。 总的来说，在选择机油时，可以根据摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯来选择。如果经常高转速，那就使用粘度高一些的机油来保护发动机，如果自己很注重燃油经济性，可以使用粘度低一点的机油，降低发动机的运行阻力，夏天频繁使用摩托车的，蕞好提前几百公里更换机油. 那你们知道，机油的选择，机油的原理，以及机油的型号吗？不知道吧，那我就给来普及普及吧！哈哈！要注意这里不是给某些机油做广告，而仅仅只是普及知识哦！ 首先，机油流动性特征随温度变化，粘度越低，低温流动性越好，冷启动和起步更顺畅，但过低粘度过高会增加油膜破裂风险。 温度和粘度变化影响发动机寿命和稳定性，选合适粘度很重要！ 等级含义： SAE 标准将汽油机油分单多级，单一级别如 SA 不适用于现代发动机，SG 适用于最新汽车。 多级别机油特性好，现代摩托车使用更广泛！怎么样，跟我上完这堂课是不是懂的更多了呀？哈哈哈
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