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    有没有懂修车的进来帮我解答问题图有没有懂修车的进来帮我解答问题图
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    本田享域混动净耀版用车一年真实感受!!!图1本田享域混动净耀版用车一年真实感受!!!图1
    本田享域混动净耀版用车一年真实感受!!!图2本田享域混动净耀版用车一年真实感受!!!图2
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    本田享域性价比高图1本田享域性价比高图1
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    本田享域驾驶感受图1本田享域驾驶感受图1
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    2022款本田享域油电混合倒车异响问题。图12022款本田享域油电混合倒车异响问题。图1
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    1.0T享域变速箱油图11.0T享域变速箱油图1
    1.0T享域变速箱油图21.0T享域变速箱油图2
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    各位大神谁图各位大神谁图
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    8月21日提车,加满油260元,一箱油跑了893,提车时有5公里表显,相当于跑了888公里,油耗是相当满意,一个月加一次油不再是梦! 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 说下使用这段时间来的感受:这算第三辆车,第一辆长城m4,使用8年时间一切很好,自己很爱惜!当时有点舍不得卖。第二辆买了个二手凌派1.8自动档,感受了一下,省油,空间大,开了几个月,发现还有个同款兄弟享域,样子比新款凌派好看,可惜三缸,还不如老凌派!我本人是否有洁癖,总觉得车上有别人的味道,一上车就不太舒服,虽然收拾的干干净净,但是心里还是有点膈应,开了几个月就想换掉买新车。 三缸又不想考虑,混动价钱又有点高,试驾了三缸1.0t和混动,区别不大,三缸起步时是有一点抖,但是开起来感受不到,混动起步安静,车内舒适,最后考虑到新能源汽车是趋势,混动介于纯油和纯电动车之间,也不用充电,加上本人喜欢安静的行车环境,就定了混动净畅版,14.99的那款,谈到裸车13.1,加上贷款手续费等,落地15.2左右,比起其他网友的报价,确实有点高,有地区差别,也就接受了。这段时间的使用,很满意,车很好,自己喜欢就很值得! 外观:整体大气,流线造型优美,看起来上档次! 内饰:简洁,空间大,坐在后排可翘起二郎腿,舒服。 启动:启动后竟然没有一丝振动和发动的声音,感觉不到车辆已经启动,还要看仪表盘文字提醒,才知道车已启动,就是安静! 行车:启动时用电,感觉不到发动机声音,速度跑起来时,电动机和发动机一同提供动力,当电池电量不足时,发动机给充电和提供动力,这个行车电脑自动分配,我们不用操心!运动模式提取很给力,反应灵敏,还带模拟声浪,偶尔澎湃一下,还是很有感觉的,但是在城市道路还是注意安全驾驶! 油耗:大家看表显3.8,用小熊油耗软件,计算油耗3.9,基本一致,相当满意! 下面说下缺点: 后备箱空间有点小,车漆感觉很薄,如果电池电量不足,发动机充电声音很大,不过一会会就好了! 开了几天发现前档板异响,颠簸路段更明显,去4s前档下塞了点垫片,消除,但是不美观,网上买了密封条,塞进去好多了,也好看!

    享域混动-第一箱油跑完感受图1享域混动-第一箱油跑完感受图1
    享域混动-第一箱油跑完感受图2享域混动-第一箱油跑完感受图2
    享域混动-第一箱油跑完感受图3享域混动-第一箱油跑完感受图3
    享域混动-第一箱油跑完感受图4享域混动-第一箱油跑完感受图4
    享域混动-第一箱油跑完感受图5享域混动-第一箱油跑完感受图5
    享域混动-第一箱油跑完感受图6享域混动-第一箱油跑完感受图6
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    装了中控大图装了中控大图
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    后备箱关不7032292871462092836视频后备箱关不7032292871462092836视频
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    本田享域低价转让图1本田享域低价转让图1
    本田享域低价转让图2本田享域低价转让图2
    本田享域低价转让图3本田享域低价转让图3
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    本田享域低价转让图6本田享域低价转让图6
    本田享域低价转让图7本田享域低价转让图7
    本田享域低价转让图8本田享域低价转让图8
    本田享域低价转让图9本田享域低价转让图9
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    #涡轮增压发动机图1#涡轮增压发动机图1
    #涡轮增压发动机图2#涡轮增压发动机图2
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    📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 2021年8月份提享域2020款锐混动 净耀版,白色,目前开了5000公里多一点。 上一辆车是现代瑞纳手动挡1.4L,开了9年半,上下班通勤蛮好,只是车况一老小毛病就多,就想着干脆换了吧,成家了也确实得买辆空间大点的。 可能是因为个人偏好,外型上最喜欢的其实是丰田亚洲狮,无奈坐进里面总感觉差点意思,其次是大热门X-RV,只不过内饰配置就。。。哎。。。 享域开了半年,感受是有些的: 【外型】老实讲,不是最爱,但无所谓,毕竟真接受不了的话也不会买它了。长宽比例个人感觉其实是有些许失调的,这车从不用角度去看,观感总有点两极分化,所以就多看看它美的角度吧。 【内饰】因为买了顶配,内饰是棕黑色调,不少地方都有软包材质,方向盘握感出色,操控起来有信心,桌椅舒服,可惜只有桌椅加热,没有身在南方更需要的通风功能。空调按键是实体按键,谢天谢地,我才不要所谓新式的触摸按键。 【空间】乘坐空间就不表了,这车宽敞是出了名的。储物空间丰富,只是放手机的地方不太顺手,可能是为了照顾扶手箱的长度,把杯架跟储物格都设计在了换挡按键的前方,后侧就没有任何可以随手拿放的格子放手机了。 【操控】好评,我是开来上下班跟日常出行的,不需要左冲右突到处飙,这车的操控可以胜任日常需要,大角度转向是有点侧倾,但自己注意提前减减速就可以了,问题不大。 【配置】一套Honda Sensing安全超感系统是我咬咬牙加钱上顶配的最大原因(但本田只在顶配才给这套系统也真是够坑),安全第一,主动安全系统对行车安全是有益处的。换挡机构是按键式的,我从手动档跐溜一下切换到这种模式还真是过了挺长一段时间才开始习惯。仪表盘虽然是液晶的,但跟中控屏一样,UI 界面已经跟不上主流风格了,功能扩展性也不足,硬件够“硬”,软件又太“软”。 【油耗】混动,你懂的!目前百公里都是4.1~4.2L上下。加油时偶尔看了一下,35升92号汽油大概跑800公里的样子。去年秋天自驾游跑过一次不太抖的山路,上坡电驱动为主,混动模式偶尔介入,下坡动能回收充分,最后跑出来2.8L的百公里油耗,我自己都吓了一跳。 【NVH】纯电模式是真安静,发动机启动后是真的有点吵。至于风噪胎噪什么的我倒是不太注重,开车上路要求绝对安静根本就是耍流氓,环境音是可以用来感知安全态势的,听不见外面车流行人的声响当真心里不慌?

    2020款享域混动使用感受图12020款享域混动使用感受图1
    2020款享域混动使用感受图22020款享域混动使用感受图2
    2020款享域混动使用感受图32020款享域混动使用感受图3
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    2020款享域混动使用感受图52020款享域混动使用感受图5
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    本田三缸机不值得入手吗图1本田三缸机不值得入手吗图1
    本田三缸机不值得入手吗图2本田三缸机不值得入手吗图2
    本田三缸机不值得入手吗图3本田三缸机不值得入手吗图3
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    8万-12万轿车总榜

    NO.34

    超过53%的同价位车系

    3.58

    综合

    3.33

    内饰

    3.22

    配置

    4.13

    空间

    3.91

    外观

    3.48

    舒适性

    3.48

    操控

    3.48

    动力

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