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#优惠背后，有哪些常见套路不懂点车的人，谁敢买星途星纪元es？星途星纪元es增程版没出来之前，销量基本上都稳定在200~300之间。2025年3月份推出增程版以后，短时间销量冲到了2000多台，3000台，现在又基本上回到了约500台-1000台的级别，这个销量给师出同门的风云a9l提鞋都不配。（但是说实话，这个车的配置比风云a9l一点都不差），今天重点来谈一谈星途星纪元es增程版这款车该怎么选？ 1⃣️标配基本情况 这个车子的标配还是给了不少东西的，最亮眼的就是255公里的纯电续航和高阶前双叉臂后5连杆的底盘（这个在同级别里面还是比较能打的），全系都是5米车长，三米轴距，两米车宽的中大型配置，标配1.5t涡轮增压黄金增程器，标配快充接头，基本上30分钟可以充满。主动安全的配置也给得比较好。全系标配360影像和全速自定义巡航，L2级辅助驾驶。标配手机无线充电。就上面的这些配置来讲，其实已经非常不错了。（在同级别里面应该是比较能打的了） 还有一些购车权益，嗯，终身质保之类的我就不说了，主要有一个厂家的的金融政策还不错的（具体可以咨询一下当地的经销商） 下面我们来谈一谈不同版本的区别。 2⃣️plus版本（入门版） 先一起来看看价格，增程版起售价为15.28万起，入门版都是不怎么建议入手的，因为他很多基本功能都没有，什么座椅的通风加热，毫米波雷达很少，后视镜折叠，电动尾门，辅助驾驶，自动泊车，音响也配得很少（跟Pro版本比起来相差了48个配置），而且提车周期也非常长，这个给我的感觉就是，其实星途自己也不怎么想卖入门版。 3⃣️pro版本+1.7w Pro版本是我自己的车辆版本，也是我最推荐的版本。它跟plus版本比起来多了48个配置，最核心的配置就是安全气囊和辅助驾驶，然后再加上座椅的通风加热（上市权益初期，还赠送马牌轮胎和零重力座椅）不过现在没有了。我是在上次权益期间间定的，现在这个配置要到 max版本才有了。 4⃣️max版本+2w Max版本相对来讲，最核心的区别就是他配了激光雷达，可以满足城区的辅助驾驶，除了Pro版本的配置以外，它还增加了零重力座椅。麂皮顶棚，然后座椅的腿托等这些比较舒适性的配置，以及空调的分区调整和后排的控制。这些都是锦上添花了。我属于那种对辅助驾驶依赖程度不是很高的，所以选择的是Pro版本。 5⃣️ultra版本+2w Ultra的版本它主要就是配备了四驱，动力跟扭矩肯定会更强一点。然后就是电池也升级了一下，刹车升级的六活塞卡钳的。总体来讲，这个版本呢性价比不是特别高。主要是日常通勤的话，动力其实是足够的，然后刹车啊，这些东西都是锦上添花啦。没有很强的驾控要求，其实这个不是特别重要。 6⃣️最终建议 所以综合的盘点下来的话，星途星纪元es增程版的标配还是比较给力的，然后Pro版本的性价比是比较高的，该有的东西其实都已经给到了，除了城区的辅助驾驶。 ❌如果你预算比较有限，又想有一个比较好的底盘和续航，那么直接选入门版就可以。（不怎么推荐） ✔️如果你对高速辅助驾驶有要求，偶尔会跑一跑长途，那么Pro版本性价比是比较高的，整体的配置也比较齐全。（最推荐） ✔️如果你对城区的辅助驾驶也有需求，那么你就可以选max版本（比较推荐） ❌其实ultra的版本确实性价比不是很高，价格也比较高，来到20万的话，可以选的车子就更多了，它的优势就不怎么明显了。 ✔️最后还是建议货比三家，多到店铺去了解实际情况，多对比，多试驾！ ＃星途双车限时好价＃
#养一辆车要花多少钱都说买车不如打车，毕竟养车的成本一点都不低，按照每年一万的养车成本完全够打好久的车了，更别说如果乘坐公共交通，成本会更低。不过，自己有车和打车还是不同的，自己有车随时随地可以出发，不需要等车也不用怕打不到车，特别是极端天气的时候，打车是最难的。做公共交通的话，也不能直接到家楼下，还需要步行一段路。有车之后，出行的更频繁了，生活的半径也更大了，幸福指数也有提高，感觉还是有必要，生活就是享受嘛。 养一辆车的成本因人而异，车的类型以及不同品牌等都可能都有很大费用差别，产生费用主要在几个方面：保险、车船税、年检、保养、停车费、加油/充电、高速费、维修费用、洗车费等。既然买了车就有需要花这些钱的心理准备，我自己买的是电车——星途星纪元ES，目前已经用了半年多了，说说自己具体的开销费用。 1⃣️保险费用：5570.65元/年 2⃣️停车费：我们租住的小区的停车费一般400~500元/月。前七个月500元/每月*7=3500元，换小区后350元/元*5=1750元，合计一年停车费5250元。 3⃣️保养：首保免费，让4S店估算了下，每次常规保养500元/次 4⃣️充电费用：50元/月，一个月两次，600元/年，单位有充电桩，没有服务费所以比较便宜 5⃣️加油费用：星纪元ES油箱容积67L，加92汽油。异地提车加了一次，450元/箱。一年回2次老家，回家历程大概1000公里，国庆和春节回去，这个时间点高速费免费，但是车多充电很往往排不上号，来回的话要加4次油，预估1800元，总加油费用2250元。 6⃣️不固定费用： 因全责追尾导致赔偿误工费用：300元 异地提车高速费：西安-武汉 397元 外出零星停车费：预估100元左右，大部分可以免费停1～3小时，每小时3元，所以零星停车费开销很少。 7⃣️置办车载物品费用 钥匙扣59元、后备箱TPE垫子379元、车载吸尘器235元、车载垃圾桶38元、充气泵219元、小桌板229元、车载玩偶摆件10.5元、临时停车牌19元、平安福50元，大概花了1238.5元 目前没有发生维修费用，洗车的话单位有自助洗车的地方，综合下来第一年的开销大概在16206.15元。抛开不必要和意外的一些费用，每年差不多也要13000～15000元左右。 总的来说，养车的话费用确实不算少，怎么降低费用也是大家比较关心的事情，我自己觉得可以从以下几个方面入手，减少开销。 1⃣️买保险货比三家，优化险种配置 车险目前已经是一个很完善的保险，条条框框也比较少，完全可以货比三家，哪家便宜就买哪家。很多保险都可以提前续保，可以在保险到期前一个月多家比价，选择更合适的保险公司。另外，除了交强险为强制险，商业保险部分是选择性购买。一般三方责任险和医保外附加责任我认为是必买，至于车损险或者其他的，可以看自己的情况进行配置，如果驾驶经验足或所在地区自然灾害少，可以不配置车损险，这样保险的费用就会低很多。 2⃣️购车时赠品多要保养次数 车子的保养费用也是必不可少的，去4S做保养的话也可以做全面的检查。在购车的时候可以多争取保养次数，哪家店铺送的保养次数多就在哪家订。另外，有销售跟我们说在他店铺续保的话，他可以送保养。所以，常规保养可以尽量多跟4S店争取。部分常规更换的物件，如果自己动手能力还可以，也可以完全网上购置做自行更换，避开了4S点店的高溢价。 3⃣️优化充电的成本 做为新能源车主，最关心的就是充电成本了，毕竟买电车是为了省钱。我们大部分在单位充电，偶而会在外面充。每度电的价格是电费+服务费，不同时间点成本不一样。我们充一次大概30度电，在0:00～6:00或者12:00～14:00充电是最便宜只要0.59元/度，其次是6:00～12:00或者14:00～16:00要0.83元/度，充电尽量选择这几个时间段，如果没办法那就最近哪个充电站便宜就在哪个地方充，我看最贵的时段要1.72元/度，价格还是差的很多。星纪元车控APP有个充电地图的功能，可以查看附近充电桩的费用和距离，这点个功能。 4⃣️ 养成良好的驾驶习惯，减少事故 开车出现小刮蹭和小事故基本上没办法避免，虽然控制不了别人，但是自己可以。平时的时候开车多开360影像辅助，保持良好的开车习惯，不随意抢红绿灯，开车不分心，不随意超速超车，尽量礼让别人，安全第一。我们给人家赔误工费就是因为红绿灯停车的时候去后座拿东西误踩油门追尾了前方的出租车。全责的话，影响明年的保费，还要承担别人的误工费，还得自己花钱修车，总之得不偿失。 买了车就得养车，少则大几千，多则大几万。尽量买车前了解清楚买的车每年养车费用，买车后再优化自己的养车成本，避免高昂的养车费用成为自己的负担。
#售后服务会影响品牌忠诚度吗？买车最重要的就是体验，不管是销售前、使用中还是售后的服务都会直接影响到整个用车的心情。如果品牌不把服务当一回事，那么肯定会影响到客户的忠诚度。很多人换车周期大概5～8年，有的还更短。是否复购或者推荐身边人购买同一品牌，售后也是一个关键的考虑因素。车子只要开起来，就不可能完全没有问题，而企业如何帮助客户解决问题，直接反映品牌的担当和企业价值观。说说我买了星途星纪元ES后经历的几个事情，谈谈售后整体感受。 ①出险维修 我们车子开了两三个月不幸被别人高速追尾撞击了，导致我们车子前后包括大灯以及罩子换了一遍，整个维修过程就经历了半个月才拿到车。刚发生事故的时候我们本来想去就近的4S店，结果中途接到另外一家朋友买车的4s店电话，说过来帮我们拖车去维修。因为朋友买过车我们就想算了直接在那边修，但是整个过程并不愉快。4s售后部的保险经理并不是上心，维修的进度以及原厂配件发放的情况反馈的不及时，不问不反馈，问了也半天才反馈。最后验车的时候，我们提了一些问题，他还不耐烦，觉得我们在质疑他。后续给我们派单送车上门也是很墨迹，催着才给送。整个过程的处理，态度不积极，沟通不愉快，如果后续还有问题我绝对不会考虑这家4s店。 ②日常故障处理 我们车子开了半年中途也出过不少故障，比如制动无故启动，车机导航失误，app更新滞后等等，这个当时是直接线上咨询客服，没啥有效解决的方式。因为也不太影响使用，我们也就不纠结处理不处理了。 ③首次保养 车开了半年需要首保，这次我们换了一家4s店。不知道是不是提前跟师傅说了我们要拍照记录，会在网上反馈首保情况，整个过程还是比较满意。整体检查的很认真，中午的时候店铺还给提供了午餐和奶茶。这家4s店经常组织车友会活动，也是我们车友会会长经常接触的，平常在车友群解答车友问题比较积极，我们中途也私下咨询过不少问题，总的来说服务还是很不错。后续我们会考虑把保养、维修放在这家店铺做。 📢经历了几个事情，我觉得整体售后参差不齐，好的很不错，不好的让人一言难尽。但是也算是比较圆满的解决了我们的问题，没有非常的不愉快，后续的话我还是会考虑购买同品牌不同车型。只能说大家在选择4s店铺的时候尽量跟身边车友做好调查，选择一家售后服务相对好的店铺。 一个品牌的售后服务对品牌的影响往往是多方面。首先，直接影响车主是否复购，车主的家人更不用说了也会买车。售后不好，我想没人会愿意二次购车。毕竟车企这么多，没必要死磕一个品牌。其次，间接影响车主推荐身边人购买，导致车企难以通过老客户裂变更多的订单，一传十十传百，影响身边人的决策。最后还会扩大网络负面影响，谁遇到点糟心事都会吐槽吐槽，这个间接影响到即将购车人群的决策，导致他们犹豫。 📝作为消费者，我自己买车的时候是没太注意售后这块，只是简单听朋友提了几句。提了车后发现，售后不好太影响心情了。如果后续买车的话，我会结合自己的经历，从以下几点考察企业的售后情况，为买车提供决策。 1. 重视售前考查 在售前交谈阶段就对品牌的售后服务情况做简单考察。如果售前服务就让人难受，更别说售后了。很直观的就是我自己开车前看过几个品牌，有的趾高气扬的像是不缺订单一样，而有的就非常专业且尊重人。作为消费者，试车时的体验是很重要的，直接决定我是不是会考虑这个品牌。 2. 参考身边车主意见 多和身边驾驶该品牌车辆的朋友沟通，获取第一手真实的售后体验反馈。 3. 关注网络口碑风评 网络上车友的评价具有参考价值，车主的吐槽往往源于实际用车中的问题，能反映品牌售后的真实水平。吐槽太多只能说明售后是真的差。 提车不是企业服务的结束，是真正对车企考验的开始，不管是行车过程中的故障还是保养，或是各种维修，都是对车企解决问题能力的考验。希望所有车企都能够做好售后，对消费者负责。
#选车时你会优先考虑安全性吗？星途星纪元es这款车出来已经有一段时间了，最初的时候只有纯电版，今年3月份推出了增程版。买车的时候试驾了入门版，总体感觉不错，在硬件上面，他是给的挺好的，外观比较运动识别度比较高，底盘和操控也是硬件很足，调教也不错。唯一不足的就是入门版，一些基础配置没给足，不然它是有起销量的潜质的，不过pro版还是不错的。 下面我就来讲一讲这个车子的优缺点，你给出合理的建议。 1⃣️【外观内饰，中规中矩】 说实话，星途星纪元es的内饰外观做的都还是不错的，整个外观比较运动。内饰的整体设计呢，也比较简约，耐看！但是还是说一说几个槽点吧。几乎没有什么实体按键，为数不多的按键操作的逻辑还是有一点点反人类，比如说车窗的升降按键，我经常就会按反。开门的按键设计的位置不太好，容易误触。还有一个更奇葩的设计，他居然把充电线设计在储物箱里面了，连根线出来，就必须要把储物箱的门开着，不连一根线出来，你手机就不要充电，除非你有无线充电。 2⃣️【硬件还是有亮点的】 第一操控确实做的不错，这么大一个车子，动力跟脚，刹车也很准没有顿挫感，毕竟底盘硬件还是在线的“前双叉臂，后五连杆”。第二车的乘坐空间还是不错的，前后排坐起来都挺舒适的，这个应该是借用智界S7大座舱的设计理念。第三纯电续航挺好，255km续航，正常可以开到200km+，这个就很实用了，日常做纯电车开一点问题没有。（特别适合有续航焦虑的人，以及要跑长途的人） 3⃣️【最低配诚意不足】 第一入门版提车周期要2-3个月，现在车子更新这么快，他既不是热卖车型，这个周期估计能劝退很多人。第二就是基本配置都没给全，后视镜电动折叠，后备箱电动折叠这些基本又实用的配置都不安排。第三上市权益给的也很少，但是次低配就不一样了，什么马牌轮胎，零重力座椅都有。 4⃣️【总结建议】 1，如果你看上了这款车，而且预算也非常有限的话，那你就买入门版，配置上少了一些，但是基本上是够用的，实用的功能基本上都有。 2，如果你预算还可以，且有续航焦虑。那么强烈，建议你上 Pro版本。多出来的17,000给你的配置，你自己加装的话，17,000是拿不下来的。增程版的max克就不推荐了，因为它主要就是智驾的配置，这个东西高速智驾就够用了。 3，如果你多数以市区的使用场景为主，平常跑高速跑的也不是特别远，那么我更建议你买纯电版本，也是买Pro版本。 ＃星途双车限时好价＃
#星途ET5正式上市今年3月份作为星纪元ES增程版首批车主，开大半年了，最近赶着星途ET5上市，毫不犹豫带着朋友去店里试乘试驾了，专业的东西交给专业人士去评，详细的可以看下各大博主的测评，我就说点我的实际感受，车辆三大件没的说，13.49万起步的超级置换价，独特外观搭配贯穿式尾灯，三联屏座舱，语音交互反应很快，奇瑞自研猎鹰700智能辅助驾驶，560TOPS算力加上27颗高精传感器，1.5T黄金增程动力系统，Nappa真皮座椅搭配通风加热按摩，车内用料扎实，整体来说，在这个价格区间内，六边形战士的存在，作为星途车主，祝大卖
#车险买多少万才放心 买车必须买保险，除了强制规定的交强险外，剩下的商业险就是看个人偏向性的选择。电车的保险也是新能源行业大家会特别关注的一个点，大多数情况下，同价位的电车保险费都会比油车贵点，毕竟电车的三电系统、智能配件维修成本极高，且专属险还强制覆盖三电系统、充电桩等。那么说说，我自己买的第一辆电车（星途星纪元ES）的保险费情况。 👉基本情况： 车型：2025年款星纪元ESPro高速辅助驾驶 购买保险车价：15.38w 购险时间：2025年5月 车险费用：5570.65元 车险公司：中国平安 👉保险明细： 交强险：保费950元 商业险：保费4620.65元 1、机动车损失险：保障153800.00元 保费 2696.39元 2、第三者责任险：保障300万保费1064.93元 3、车上人员责任险：司机2万/人保费 20.98元，乘客4座*2万/座 保费53.17元 4、附加医 保外医疗费用责任险(三者)：保费80.86元 5、附加外部电网故障损失险：保障153800.00元 保费 24.32元 6、平安车主尊享保障险：保费680元，主要是驾驶或者乘坐意外伤害保险，50万/座 💁♀️因为是第一辆车且是新车，所以购买保险的时候还是比较谨慎，选择了一个比较大的保险公司，险种买的也比较全。总的来说，费用我也能接受。 那车险到底怎么买呢，说说我自己的观点： 第一，看价格。目前车险这块已经非常成熟了，属于标准产品，都是制式合同，保险公司也玩不出什么花出来，可选择的公司也很多，所以我觉得也不用特别担心合同有什么坑，哪家便宜买哪家就行了。 第二，看险种。交强险(法律强制，必买)，车损险和第三者责任险等等。车损险如果是新车，还是建议买，新车适应需要时间，万一自己操作不好，撞了还可以修；另外有些4S买新车也是强制要求考虑买。如果是老司机或者车已经开了好几年了，倒是可以考虑是否有必要的。第三者责任险，有200万和300万的选项，我觉得保额差的不大，省不了几个钱，直接选300万就行，没必要纠结。万一碰到人或者豪车，赔付额度高一点，就还是比较好。还有附加的医保外责任险一般是需要的。 第三，看服务。只要服务响应及时，给车主省心，其实选哪家保险公司都差不多。如果第一次买，可以找朋友打听或者直接选择大型保险公司即可，一般也不会有啥问题。另外，最近才知道的，卖车的时候保险未到期是可以申请退的，退掉车险后再过户。商业险按照天数收费，未生效部分扣除3%手续费后退还。 📢出险经历 我们提车半年后遇到了两次事故，一次我们全责，一次对方全责。 第一次，红绿灯不小心追尾了前方车辆，对方修车花了400元，走的交强险。对方找我们要了300元误工费，这个不在保险责任范围内，不过 后面平安业务人员给我们申请了100元的补贴，这点还是蛮博好感的。第二次，红绿灯被其他车辆追尾，走的对方的保险，我们修车最终4S给的单子是花了39837元，换了不少东西。说实在话车开了才两三个月被这么撞下也是很难受了，换了超多东西，但是找对方赔偿也不知道猴年马月。 📝回顾我的两次出险经历，更能体会到车险的重要性。虽说是每年一笔不算小的开支，但关键时刻却能帮我们规避不少风险，减少经济损失。尤其是作为家庭用车，不管是新车还是老车，按需配置合适的险种，选择服务靠谱的保险公司，才能做到用车无忧。
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共321人评价
18万-25万新能源总榜
NO.21
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
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