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#一年养车的花销养车真的不太容易哈，开支固定，不花你也得花。我买的星纪元ES 2025款增程 pro 高速辅助驾驶版本，说说今年5月份买车后的开销把。 保险：5570 停车费：5100 罚单：100 赔偿款：300 加油：450元 充电：350 高速费：382 合计：12252元 平摊的话每个月要多一千多的费用哦。 以上每年可能有的纯硬性开支，还不算车子上配置的车载用品。买车不那么刚需还是不建议买
#车上最能缓解疲劳的配置目前开星纪元ES 增程pro 高速辅助驾驶，说说车上我认为可以缓解疲劳的配置。 1️⃣零重力座椅 四月份下单赠送了零重力座椅，累的时候可以躺着休息，车上放点音乐，蛮缓解疲劳的。平常座椅还可以开通风、加热、按摩都蛮实用，可以一定程度上缓解疲劳。 2️⃣高速辅助驾驶 车子是L2级别高速辅助驾驶，长途回家真的又能轻松点又可以早点到家。我们回一趟大概900公里，两个人换着开的话，中间可以不怎么休息，当然不休息最多可以开三四小时。 3️⃣通风系统 车子的通风系统可以最大程度实现车内外空气循环，保证进车内更加的舒适，驾驶的话也会更加愉快。 4️⃣头枕 自己配置了头枕，靠着更加舒适，也能一定程度上让自己更加的舒服。
交完钱半个多月了，车就在4S店停着，销售说没有合格证，提不了车，上不了牌[允悲]，让再等等，也不给准确提车日期，各种补贴都错过了。打客服电话也只是给催催，又遇到类似情况的吗？该怎么解决[费解][吃惊]
#买车后你被背刺了吗“早买早享受，晚买享折扣”，这句话放在迭代飞快的新能源汽车市场里，简直应景。尤其是像我这样入手了星途星纪元ES的车主，看着隔三差五的补贴政策和新款预告，心态稳才是王道——毕竟只要用车体验够好，就不算亏。 先聊聊我自己的购车账单，给大家做个参考。 💁♀️ 我的购车明细 购车地点：西安 购车时间：2025年4月 车型：星途星纪元ES 2025款增程Pro（带高速辅助驾驶） 颜色：银雀灰车身+瓷青内饰 价格拆解：裸车价16.98w，叠加现金优惠6k、国补1.5w、区补2k、平台补贴1.5k；再算上保险5.57k、上牌抵押0.9k，走了10w 3年0息贷款，最终落地15.177w。 额外权益：4S店直接赠送马牌轮胎、麂皮顶和零重力座椅，这几项加起来也是不小的开支。 👉 现在西安的购车政策行情 对比我买车时，现在的补贴规则变了不少。西安目前有置换补贴1.5w+区补4k，合计1.9w，但下半年的补贴基本靠“抢”，手速慢一点就没了。 星途厂家这边也有新动作：星途官方置换补贴1w，不过贷款政策没了之前的3年和5年全免息，10w贷5年也只能免2-3年利息；更可惜的是，马牌轮胎、麂皮顶、零重力座椅这些高价值权益，现在已经不送了。 如果能抢到置换补贴+厂家政策，叠加优惠能到2.9w，落地大概14.6w，运气好凑上其他活动，14w左右也能拿下；但抢不到补贴的话，价格就没什么优势了。 📝 7个月后复盘：到底算不算被背刺？ 算下来现在的价格比我当时便宜了几千块，但这几千块的差价，是建立在“抢补贴”的前提上的——现在的补贴申请难度可比上半年高多了，我当时基本是提交资料就通过，完全不用抢。 更关键的是，明年买这款车要缴购置税了，按16.98w的车价算，购置税就要7477元，相当于变相涨价。这么一看，我当初的入手价其实很划算，算不上被背刺。 当然，买车想少踩坑、少被“背刺”，我也总结了几个方面： 1️⃣新车首发别冲动，至少等一个月 我和朋友就差一个月买车，他比我多花了6k。新车刚上市时价格最坚挺，要是销量没达标，品牌方很快会放优惠、延权益。我就是赶在销售说“权益即将取消”的最后一天下单，结果次月权益就续期了，太急着下单只会被销售拿捏。 2️⃣有补贴需求，尽量上半年入手 上半年的补贴额度充足，申请流程也宽松，基本是“申请就有”；到了下半年，补贴缩水还得抢，能不能拿到全看运气。想薅补贴羊毛，别拖到年底。 3️⃣货比三家，多跑几家4S店 不同4S店的优惠力度和赠品差异很大，我买车的那家店就比其他店铺便宜不少，还多送了东西。多跑几家店比价，谈判时也更有底气，争取赠品的空间也更大。 说到底，汽车就是个消费品，更新换代和降价是必然的。与其纠结买完会不会跌价，不如看重它带来的便利——就像我的星纪元ES，这7个月陪我跑医院产假、带娃出行、通勤代步等等，这就够了。
#你多大，开什么车毕业好几年了，一直想买车但是一直拖到今年才买，拖着买一个是因为确实没那么刚需，一个是每年的养车成本也不少。这期间也开过不少亲朋好友的车，奔驰E300、东风风行游艇、雷克萨斯、卡罗拉，还有朋友不知道哪里搞来的不要钱的二手车，贵的车有贵的好，便宜呢也能开，总而言之，如果只是想有一辆车开还是很简单的。 那我为什么买车呢？ 主要原因还是因为有了小孩，怀孕需要频繁跑医院产检，小孩生了需要带她去社区做检查，带她出去玩，过年还要回老家。没有自己的车真心不方便，在老家出门想呆久一点家里人就催，有自己的车自由多了。自己想出门就出门，想提前走就提前走，不需要考虑太多。 为什么选择买了星纪元ES？ 1⃣️新能源用车成本低，单位充电便宜 选择油车的话，加油还是比较心疼的，所以我们就考虑买新能源。单位充电的话没有服务费，充电费用固定，充一次就二十几块钱。上下班来回才十公里，星纪元ES纯电续航两百多，充一次完全可以用两周。一个月两次的话，不到50元。一年下来除了回老家要加油，其他情况下大部分用纯电就够了。对比加油来说，成本还是很低的。一年600元的电费，加一箱油就要450元，成本差异还是很明显。虽然对新能源车有顾虑，但是用几年问题不大。车开个几年后面肯定还会换的，所以也没必要纠结。 2⃣️价格适中，补贴换算后只要15w 说实在话，也有考虑过买二手，但是开过两个朋友的二手油车，也去二手市场逛了逛，可以用但是自用的话感觉还是不太喜欢二手。对于新能源的二手车，我个人比较排斥，性价比很高但是三电又不质保，而且公里数低的价格也不便宜。买星纪元ES 高速辅助pro版本，主要是因为我自己开车的话，不用辅助驾驶极限可以开3-4小时，但是家属没有辅助驾驶，开1-2小时就累了。在城区的话，我们都是自己开，没有用辅助驾驶的习惯。Es 高速辅助 pro版本 16.98w，现金优惠6k，补贴到手1.9w，保险5.5k，最终全部落地也就15w，贷款10w 三年免息无服务费，下单送马牌轮胎、麂皮顶、零重力座椅，整体来说很划算了。 3⃣️车开的舒服，乘坐也舒服 买这辆车我自己试驾过，朋友先提车用了一个月，整体而言评价很不错，不管是驾驶还是乘坐都很舒服。唯一欠缺考虑的就是后备箱空间一般，毕竟前后排的空间足够宽敞了，有点牺牲了后备箱的空间，不过现阶段凑合着用把。一家三口，马马虎虎够用的哈，过几年有实力了再买一辆SUV，那时候新能源行业估计和手机行业差不多了，技术也更加好，大家顾虑的电池安全问题应该也能解决了。 📢目前已经开了七个月啦，行程四千公里，价格也不算背刺，但是避免不了明年又更新换代咯。缺点也不多，对日常行驶影响不大，没有哪一辆车买了不会有问题哈，家里大哥买的奔驰E300中控也会死机黑屏，反正小问题也不少哈。 ❌车机一般，够用水平 如果很看中车机的话，建议看看其他厂家的产品。说实在，奇瑞的车机做的一般，但是也够用的。我们自己比较看重车子整体质量，车机只要用起来比较流畅就行，偶尔黑屏或者远程控制失效，我觉得比较能接受。星纪元ES应该算是星途高端车型了，车机也就那样哈。 ❌后备箱空间一般，后排宽敞 牺牲了后备箱的空间，装的物品有限，如果东西比较长和高的话只能放后排。后排如果不做人倒是可以放不少东西。 另外，我个人不太喜欢无边框车门和过度取消实体按键的设计，感觉没有必要哈，感觉是为了设计而设计。 总的来说，买星纪元ES是我们现阶段能选择的价格比较满意，整体性能需求匹配度比较高的一款车了。预算再低，试的车要么隔音差，要么做工塑料，或者续航满足不了。预算拔高的话，感觉没必要，我们也不想花几万为所谓智驾买单。所以，这款车是最合适我们的了。
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共321人评价
18万-25万新能源总榜
NO.21
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
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