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    星纪元ES怎么样_星纪元ES值得买吗

    ·星纪元ES

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共257人评价
    18万-25万新能源总榜No.20
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    15.28-29.99万
    厂商指导价
    15.28-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.93
    • 外观
    • 4.08
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.90
    • 配置
    • 3.94
    • 3.84
    • 空间
    • 4.33
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.02
    • 3.88
    • 操控
    • 4.02
    • 3.88
    • 动力
    • 4.23
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 星纪元ES4.06空间4.33
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 领克Z104.04外观4.29
    • 汉DM4.03外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 小米SU74.07外观4.51

    星纪元ES·全部评分

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.5优秀

    距离提车过去了三个多月,我的星纪元es行驶了差不多6600km,今天谈了一下我的用车感受 【购车经历】 我是今年5月份才开始看车准备买车的,也没看别的车就直接准备提比亚迪汉,而且当时已经交了定金准备提汉,后来在懂车帝刷到星纪元es这个车,本着看一看也不花钱的缘由,跑到最近的星途店里去看了看车,并且试驾一下,这是我第一辆车,对于车的底盘感受啥的我也开不出来,但是es的颜值是真的太吸引我了,然后直接把汉的定金给退了,转头提了星纪元es,从看车到交钱大概就过了一周,因为店里有台现车,我就急忙忙的交了钱,大概优惠了小几千,当时刚交完钱没几天就看别人发优惠了好多,还有什么置换补贴,当时感觉亏惨了,不过早买早享受哈哈,可以看出我是真喜欢它的颜值。 【乘坐体验】 我提的是高速智驾版本,前排有座椅通风,座椅按摩还有座椅加热,杭州的夏天太热了,所以座椅通风必不可少。但是有个缺点也不得不提,es的座椅记忆有bug,有时候它不能一次就恢复成原来的记忆位置,需要开门再关门它才能回到记忆的位置。 【空间表现】 星纪元es车近乎5米,所以空间表现还是很好的,后排乘坐还有很大的空间,但是我的后排几乎也没做过人,可惜了哈哈。 【续航】 官方宣传满电CLTC里程是255km,WLTC是205km,满电满油是1645km,实际肯定是跑不了这么多,我每天上下班来回差不多是60公里左右,大概是2-3天充一次电,开着空调导航听着歌纯电应该是可以跑到170km应该没问题的。 【电耗 油耗】 我正常上上下班通勤是60km左右,平均电耗大概在15kw。用车三个多月差不多就加了两箱油,7月份回了趟老家,来回1600km,高速上100-120的速度不亏电的情况油耗平均在3L,亏电油耗大概有7-8L 【服务体验】 首保是5000km,因为回了趟老家,很快就到了5000km,大概是8月中旬进行的首保,星途汽车杭州百奥旗靓店的售后人员直接叫了代驾上门取车,首保完又叫代驾给我送回来,也没有耽误我上班下班时间,真的是五星好评。购车的时候对应的销售人员态度也很好,给杭州百奥店点赞。 【智能驾驶】 高速版本的智驾就只能车很少的时候用用,算力很低,车偏多的时候千万不要相信智驾,我有两次高架差点碰车,从那之后只要车多一点我都不会用智驾。 【吐槽】 可能最开始冲着颜值买的车,开了几个月发现还是有一些问题存在,首先前面说的座椅记忆有bug。 还有就是刹车异响,我搜了下好像不分品牌很多车刹车或者踩刹车松脚时候会有噶几噶几的异响。 车辆影像有时候有零点几秒的延迟,就是因为这个延迟,晚上停车我后屁股直接怼墙角了,心疼死。 还有就是OTA,为啥高速智驾和城市智驾两个版本的ota差这么多,连个导航优化都要分高速智驾和城市智驾吗,搞不懂。

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    2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶 图 82025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶 图 8
    2025-09-09

    那鲁班对我说这个导航优化区别对待确实恶心

    买一辆垃圾自行确实帅啊

    张有志随记还有颜色选择,灰色是很帅,但是也很容易脏

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.38优秀

    这款车提车有一个月了,说说我选这款车的感受吧! 【购车经历】 7月风云a9l发布了,先去试驾的,结果老婆不喜欢那个内饰,后面看了星耀8,那是一言难尽,除了外观,没什么优势,比亚迪汉价格超过预算,后面带她去试驾了星纪元ES,她非常满意,这个车子我也关注了好久了,试驾了之后,感觉底盘很厚重,开起来比较稳,尤其过弯,表现很不错,于是就开始咨询价格了! 【提车价格】 7月份这个车子优惠也不大,很多地方就小1个优惠,主要目前有置换补贴!所以总体来说还可以!价格也在自己预想的范围内!于是就很快订了!进入了等车提车阶段,结果没过一个礼拜销售说我选的颜色的车子到了,就赶快去提了! 【空间表现】 星纪元es作为轿车,这个空间还是很不错的表现,唯一遗憾的就是后备箱小了点,溜背设计也没办法!毕竟鱼与熊掌不能兼得,要好看没办法!车子比较长,也比较宽,开到外面小点的停车位不好停,主要本人技术一般! 【续航能耗】 我买的是增程pro版!这一个月下来,实际上下班用纯电优先模式开,一个星期充一次电,长途加满油没试过! 【辅助驾驶】 我买的是带高速智驾版的,城区没有,高速表现着实一般,买回来系统升级了两次,高速智驾我开了几次,遇到修路还有桩桶就一个劲的叫接管,感觉胆子有点小! 【充电时间】 充电时间感觉还可以,20KW充半个小时就充满了!还行!公司有个充电桩,一般一个多小时就充满了!表现还行! 【维修成本】 这个车子我在群里也看大家的聊天,一般出了交通事故维修费用还是比较高的!尽量开车小心点!减少出问题! 【外观】 星纪元ES的外观在奇瑞这么多年的车型里面也算是比较好看的一款了!个人比较喜欢!运动又不失大气!很不错,也很喜欢! 【最不满意】 最后谈谈这款车最不满意的地方,就是车内没实体按钮,空调什么的基本要靠语音控制,幸亏配的是8295芯片!语音控制还是很不错的!手套箱也只能在中控屏打开,或者语音控制!这个感觉不太好!起码搞个机械的按钮! 还有就是这个人脸识别和检测的摄像头发热很厉害,平时功能都关闭了,依然发热厉害!不知道什么原因! 还有就是很多运动套件我刚提车不久就出来了!尤其是树杈轮毂!电动尾翼!已经提车的又不能选了!很不爽!很多老车主都很不满意,群里天天在讨论,这个车子非常好,但是销量起不来,主要还是大多4s店服务不咋地!希望尽快改善! 总体来说车子还是不错的!开段时间再来发下用车感受吧!

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    2025-08-24

    微笑微风EtwMUj车友好,请问优惠 1 万发票开 15.98 万吗?我提车的时候销售说有 1 年的价格保护。

    猪的朱的猪Z是车价直接优惠了1万吗

    西瓜k车其他都好,我坐久了脖子酸疼

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    5优秀

    【续航能耗】 城区电耗13-15。最高开过16,最低12.5。 高速电耗17-19。最高开过20,最低就是17 城区油耗5.7,高速油耗6.5。我的高速基本上都是平原在跑,还是比较准的,只要你电在50%以上,不要超过120,基本上就是6个油左右,这个车2吨多,这个油耗我觉得还可以 【辅助驾驶】 高速智驾比较保守,有车都是先减速确认环境后再变道超车,我基本上都是车少的时候开智驾,放松一下身体,车还是要自己开着才舒服,尤其这个双叉臂和五连杆还是后驱,全交给智驾反而埋没了。这可能也是很多智驾好的车底盘都偏软的原因,软的坐着舒服,但是开起来就不太舒服了 【充电时间】 充电功率最高110kw,算是增程混动里很高的了,同事的海豹07dmi才40多。这个正常到70%以前都可以跑到八九十千瓦的功率,高速补电的话,15分钟可以充18度电,也就是能跑100公里的样子 整体从12%充到95,大概35分钟,后面5%涓流15分钟,一共50分钟的样子,如果旁边有车子分流,就是一小时出头了 【智能座舱】 非常喜欢的就是小憩模式,充电的地方开一下,躺车里刷会手机按个摩,电就充满了。高速上下大雨的时候,停服务区也睡过一小时,外面暴雨车里很安静,睡眠质量超级好 还有就是这个车味道真的很小,提车回来的时候有一点新车味,开了2周以后,停外面暴晒了两天,就再也没闻到过味道了 【空间表现】 3米轴距不用多说,但是想后排坐的舒服,我建议把前排座椅调到最高,这样后排可以把脚伸到座椅下面,和油车坐姿就很像了,做起来舒服点 【保养】 马上首保,保完了分享,我们这边的4s服务还可以 【最不满意】 最后说一下不满意的地方,洗车模式只适合用自动洗车机洗,如果自己洗车,车会反复解锁上锁,开了雨刮维修模式,锁车直接把雨刮归位了,由于雨刮是从玻璃上拨开的,所以直接卡在了前机盖上。。。目前还没有找到特别方便且合适的办法来刷车,老车就很方便,熄火下车根本不用锁。。。。

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    2025-08-27

    糊涂乔洗车的时候那自动感应开关锁关掉

    高冷画板SON把钥匙扔车里就好了,洗车就不会上锁

    星辰大海之紫气东来这车一直以来都很颜值在线,出道即巅峰,包括到现在,从来没那台车有它帅

    点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

    4.25优秀

    早之前就有想买车的想法了,但并没有用车场景,所以只是在看,并没有下手,直到今年四五月份四五月份就开始看车,刚开始看油车,看了红旗H5,H6,后来因为考虑到大多数用车都是在市区,长途也就过年回家一两次,就想再看看电车。 电车看了有比亚迪汉,零跑c10,c16,理想l6,小鹏p7,甚至特斯拉都开了同事的车试驾了一下,理想l6倒是挺喜欢的,但是超预算了。后来刷到新纪元es,星纪元的空间,安全,高续航以及舒适性实实在在拿捏住了我的心理,听说会出新款,就一直等到现在,虽说上市价格拉了坨大的,,但耐不住喜欢呀,咬咬牙还是上了。 提车一周啦,操控方面没得挑的,很奈斯,节能模式的动力也很可以了,且并没有电车普遍的刹车点头问题,这点在我个人看来很非常棒。 众人吐槽的车机在我看来也还好呀,不卡,功能到是有待拓展,,ai方面确实比不上小米的小爱同学,简单的操作还是可以的,心理上还是能接受的 也有一些小毛病,比如说有的时候nfc感应会出问题,感应不到卡片或者手机nfc,又遇到过一次这个问题,必须要下车上锁再打开才可以激活,,不知道什么逻辑,,,手机软件蓝牙开关控制倒是可以,,本质上不影响使用,,但是挺膈应的,期望后续优化吧 总体来说还不错,但感觉销量还是不会高,期望不要背刺

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    2024-09-16

    用户5901524263918现在不选装18出点头就能落地了 你多少买的?

    TENGKKK能不能拆了轮毂罩上图看效果

    只是个代号007裸车有优惠吗?或者分期,帖息优惠

    点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

    4.08优秀

    买的不带城市智驾版,选配了空气悬挂加21寸轮毂米其林轮胎。开了十几年的车,城市智驾我嫌麻烦,所以选了不带城市智驾但是带高速智驾的版本,高速开的久容易疲劳,能轻松一点挺好。 之前开的凌云400T,油耗9.5个,后来偶然的机会开到了比亚迪电车秦PRO,发现电车比油车方便很多,动力顺畅丝滑,充电价格便宜,路边停车时空调可以一直开不用担心一氧化碳中毒,不用担心油耗太高,也不担心发动机积碳。而后开始关注电车,看比亚迪,看智己,看智届,看星纪元,还是比较相信传统车企,虽然智能化不足,但胜在产品踏实,产品研发验证经验足,车辆耐久也值得相信。 由于我个人比较喜欢操控感好的车子,当时买星途凌云时也是因为陪朋友试驾,被动力操控吸引,但是SUV车身高,天然的转弯变道重心高,所以换车目标就定位于轿车了。 在新纪元ES与智届S7比亚迪汉三款里面选,汉底盘没有升级,而我对底盘要求有比较高,所以第一个出局,智届S7智驾很好,但我城市用车时,又不放心智驾开,与星纪元ES相比,硬件设施有点差,智驾软件层面很优秀,质保方面不如新纪元的终身质保。比较过后,感觉还是星纪元ES合适我,价格便宜,各方面都如我意。订车 催单 提车。

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    2024-09-23

    幸运小猫wQj落地多少?我也想要这个配置的,21寸轮毂性能包

    旺旺30701886订车后多久能提车?

    用户9478504279343怎么满电续航才530啊

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.08优秀

    提车10来天,车内4处异响,去4儿子店售后师傅不专业,这摸摸那敲敲,解决不了问题,令人失望。 其他方面都不错,首先最满意的就是外观,简直长在我的审美上,每天看都不厌,空间也不错,我身高184,前排调好坐姿后,后排还能翘起二郎腿;还有续航也不错,纯电实际续航能跑到200出头,而且还是在高速路况占120公里左右,这点比较满意,増程器在市区道路上启动时声音很小,只有120时速往上踩油门的时候噪音会变大,NVH方面还是低速情况下还不错,一到高速上胎噪就比较大,风噪控制的比较好。这车最满意的还是底盘,比我之前开的长安感觉质感提升了不少,有韧性。 买车之前对比了银河E8领克07还有星耀8,都试驾体验以后感觉其他几辆车差点意思,尤其底盘给我的体验跟星纪元差距挺大,就毫不犹豫选了星纪元,唯一遗憾是简配了Hud,但车总体来说还是不错的 最后是价格,16.98加2000的紫色外观+5300的保险,在没有其他费用,全部落地17.7,这个价格对比这台车的配置底盘动力,性价比还是不错的

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    2025-05-16

    卖惨得人心这异响只要不是机械类的,能忍受的,我的建议是先将就开着,很多异响开着开着就没了,如果拆修的话很可能恢复不到原装水平,

    离开水的鱼417奇瑞的品控就是这样,我风云a8也异响,而且新车定位系统就坏了

    沉着奶茶cDU我也是提车第一天上高速开八九十以上驾驶侧有异响,像玻璃晃动那种

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Max城区辅助驾驶

    4.06优秀

    去年年底,家里有了二胎,就开始着手买车的事宜,家里一直推荐买SUV(理想L6)这种,但是因为毕竟是个人的第一辆车,还是想兼顾下自己的感受,所以回到中大型轿车的行列,因为是湖北人在广东打工,又把目光放到了增程/插混中大型轿车,最后在吉利星耀8,阿维塔06,星纪元es增程三选一,最后因为星耀8定位和启源,深蓝一列放弃,阿维塔超预算,就决定了星纪元es增程,理由就是,20万内唯一激光雷达城区noa的混动车。 整个购买过程也很简单,因为厂家的保价协议,所以就是裸车+保险+上牌-3000区补的落地价,提车已经一周了,目前已经行驶了小600km了。 外观方面见仁见智,但是我个人觉得车头还是很好看的,他不像星耀8那种简单的拉长车头,是有设计感在的,唯一差一点就是尾巴翘的高了一点。 内饰我选的是灰色+瓷青,因为热门紫外红内个人真的驾驭不了(200斤的胖子),整体还是很好看的,有设计感在。 空间方面就更不用说了,3米的轴距,后排我老婆带小孩妥妥的,3m轴距也是我购车的一大理由。 续航方面从深圳到珠海西区,150km,纯电行驶到珠海的时候,发动机开始介入,属于新能源的普遍水准,但是新手不熟悉,高速不应该设置纯电优先的。 后面再说几个这个车子的槽点,手套箱太小了,绿本都放不进去,而且还不能手动开启,驾驶感受方面是我买之前最看重的,但是我开高速的时候感觉有点晃,不知道是不是胎压太高了,今天去4s给胎压从3.0调到了2.7,准备再试一下看看。其他的好像没什么讲的,目前还是新手阶段,还没有试过智驾,但是群友也都只建议高速开。

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    2025-06-20

    山羊能玩游戏问下有轮胎扳手千斤顶拖车钩吗?

    用户6920301722631请问现在还会有晃的感觉吗?另外城区的辅助驾驶不好使吗?

    知止189请问你的车是灰色的吗

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.44优秀

    作为一个传统的燃油车主,我对新能源车的里程焦虑还是比较强烈的,尤其是经常在网络上看到高速大堵车,充电站都挤不进去的时候,更加忧虑。本以为这辈子都不可能买新能源车的了,偶然在抖音上看到了星纪元ES增程这款车在直播续航测试,最终还跑出了2000多公里的惊人成绩。我滴老天鹅,这赶上我的老现代3倍续航了。抱着怀疑的态度,开始了解这台车。看到它扎实的底盘用料后,坦白说,有点心动了。于是到了当地4S店去看实车。销售员很热情,讲解了很多,可惜我没记住,哈哈。试驾了一圈,动力,舒适性,空间和操控都可圈可点。针对我最关注的底盘和安全,4S店还专门把样车升起来,给我展示底盘用料。说句良心话,单凭这个用料,随便套个豪华品牌的车标,这个车价不得翻两翻?最终与家人商量后,决定拿下了。目前用车两个月,能耗表现还算满意,市区用车12.5KW每百公里,高速能耗要高些,大概在14—15KW。燃油用得比较少,以后再亏电测试一下。综合续航1300公里问题不大。里程焦虑瞬间治愈了大半。期待后期的更佳表现。

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    2025-06-12

    朴实星球80L请问多少能落地

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.5优秀

    本来驾照都没拿到手,一直在等一辆心仪的车,兜兜转转最后选择了它 本来考虑过买汉 甚至很多纯电车型 最后都是因为地区原因放弃了纯电车购买,关于插混和增程对我而言无所谓,因为每周或者每次的通行距离都不远,3月上市后我基本就选择了这款车,然后开始考科二科三,最终在4月中旬订车,在5月20号拿到驾照后5月26提的车,也已经跑了1300多公里,其中1100公里是我开的200多是朋友上高速,因为天黑了且是高速所以我没开,下面讲用车体验 1.外观 我觉得这个外观是蛮帅的,要是后背屁股那一块再好一点简直完美,小米那个车头太短了,看着我觉得没那么好看,侧面流线我觉得帅,车头我弟觉得帅,反正外观绝对满足这个价格 2.内饰,很经典的新势力新能源内饰就是简洁,我还是蛮喜欢这种的,要是中控下面那一块装饰条弄成实体按键就完美了,我选的青色的内饰,很容易脏确实不过确实好看。 3.空间,我178坐前排很舒服,后面调了一下座椅和方向盘,开车现在很舒服,后排空间正常坐姿的话我181的同事觉得也很舒服,反正我觉着这个价位这个空间没一点毛病,爸妈作为出资方也很满意。 4.配置,当时选择它就是因为在混动里配置够了,34度电池,前双叉臂后五连杆全铝底盘,越级的堆料,说实话奇瑞调的再差也不可能比汉差,这是我在汉和它之间选择的最重要的原因,缺憾就是轮毂和hud,其实就hud吧,轮毂看不见,就只能停车的时候说帅了 5.驾驶感受,以前也坐过很多车,自己开车除了驾校车头一次,我觉得开起来不错,目前开了1100公里,底盘路过一次减速带什么的,能感觉到过坎但是车身通过的时候很舒服,就是底盘有点低,不过也是正常水平了。这个确实开车的样本数量太低了不能作为一个很有效的评价。 6.续航,看脚法和行车环境 7.智能化,车机很一般,想比于其他车企只能说进步空间很大,更新到2.5.0p01后倒车还有点爆冲,不过看起来态度还是好的,大家伙要什么也在努力去做,已经看到有2.6.0beta测试了 8.智能驾驶,我这个我试过一次,两次拨杆之后,按照限速跑,就是一直很奇怪的是喜欢抢左侧车道,不喜欢走中间,我变道没一会它变回来,跑的还挺稳的算是,能自己出匝道然后到收费站提醒你,够用,但是我应该是不会再用。

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    2025-06-05

    一梦千寻2910157916.98 这是一份优惠没有呀

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.31优秀

    提车三天跑了1000公里,今天从真实车主角度聊聊这台外紫内红的中大型轿车。先说结论:20w内增程轿车可选项不多,这辆车算是六边形战士。 1.颜值即正义?紫色回头率确实高 紫色在阳光下会泛出金属光泽,配合轿跑溜背造型,停车场里确实显眼。不过要注意这颜色特别显脏,下雨天后轮拱处的泥点特别明显。红色内饰实车比图片暗,更像是酒红色,和另外一个颜色比起来会更加耐脏,建议选装前先去4s店看实物。大红大紫寓意不错,搭配起来也很好看。 2.内饰堆料到位但细节需打磨 内饰很有质感,做工也比较细致,但是车顶的包裹不够实,是空心的,手能捏动,部分车友分享还会有异响,但是我目前没有遇到。这里希望改进一下。 3.空间比想象能装 我178cm坐后排能跷二郎腿,后排坐满三人也不会显得拥挤,后备箱高度一般但够深,容积也很可观。 4.配置够用但别信宣传图 地盘用料确实扎实,吊打同级别,驾驶感受也很nice,高速很稳。这里要吐槽一下音响,用料不错但是欠调教,整体音乐播放效果一般,希望后期能够升级优化。 5.开起来像电车还是油车? 纯电模式下加速线性,增程器启动时基本无感,馈电状态急加速发动机声音略大。底盘调校偏舒适,过减速带比汉DM-i干脆,因为车辆整体质量较大,快速过弯也很稳定。 6.续航反向虚标?实测有惊喜 官方标称1600km综合续航,本来想着实际使用能跑1200km就不错了。但实测1000km高速,从长沙到上海,用燃油优先模式,全程高速,中途一共加了3次油,每次200元,充电一次20元,到达目的地后还剩80%电量和40%油量,这点比较惊喜。 7.辅助驾驶够用但别太信任 高速测试自动驾驶,整体感受还行,中规中矩,后期还有优化空间。自动泊车功能感应不太灵敏,比较吃环境,成功率一般,建议优化。 8.车机流畅度中规中矩 买车前听闻这款车车机一般,但实际体验下来,还是比较流畅,暂时没有遇到卡顿。美中不足是应用商店可下载的应用太少,基本没有,后期建议扩充。

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    2025-03-30

    无味无谓26您好,请问纯电模式打几折?

    青涩星辰fwl你车子的氛围灯可以设置呼吸模式吗?

    用户9928479004699问问车主,我也刚体,高速只有LCC吗?不是有高速智驾吗,这一点我比较困惑。

    点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Pro

    4.83优秀

    【购车经历】 先说下为什么选择es,首先在纯电车的用车成本极低的情况下,我自然是选择纯电了,然后行为我自己一个人开的多并且我喜欢颜值高的轿跑车型,所以当时我的备选车型有星纪元es、小米 su7、智己16、小鹏p7。在同等价位下,小鹏p7、智己16和小米su7的配置都太低了,都是400v,没啥性价比,而且我买车更看重底盘和安全性,星纪元es拥有全域800v、全铝底盘、高阶双又臂、车身5星碰撞安全、88%高强度钢,所以我更倾向于选择星纪元es,况且我这台es的优惠比较大到手还不到18个大不溜,所以4月底时果断前往店内拿下2025款pro纯电版,在销售的帮助下2天就把所有手续办完了👍。 【外观】 外观方面,我个人认为只有su7可以和es媲美,虽然su7的颜值略高一筹,但是星纪元es的外观原创度更高。 【空间表现】 星纪元es是标准的532车型:5米车长、3米轴距、2米车宽,不仅看起来够大,后排坐进去都能轻松翘二郎腿。,我家人都夸赞我买对了车,大车唯一的缺点就是不好停车,刚提车的我小心翼翼。 【续航能耗】 刚提车不到一个月,我跑的不多,由于我没有固定车位,所以每天晚上都要开哨兵模式(新车害怕别人做坏),哨兵的耗电还是非常高的,一晚上就要4度电,这样的情况下我的耗电在 17度/百公里。还可以接受吧。 【充电时间】 全域 800v不是开玩笑的,用华为超冲桩:20%冲到80%只要15分钟左右,很满意。 【辅助驾驶】 由于我还没跑过高速,还没试过高速noa的表现,pro版的es配备的是地平线3的芯片,高速辅助驾驶应该没啥问题(白天且无恶劣天气的情况下)。 【最满意】 4s店的服务是可以的,星途牌矿泉水随便喝,提车时也让我自理保险和上牌费,让我省了几百块。 【提车价格】 Pro纯电版,包保险落地18w,还可以再领省补1.2w,性价比极高。 【最不满意】 不满意的就是车太大太宽(即是优点也是缺点),侧方位停车非常考验技术。 最后,现在提车会送5000商城积分,大家可以兑换星途牌的腰靠和头枕,质量很高很软,见图3。

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    2025-05-23

    用户4127611276646这款车现在买14.5个

    是小骏哥呀提了智己l6,问就是老婆喜欢。es 4月份去谈还想卖我19w,简直无语。

    幸福画板Mm羡慕你们提了ES的

    点评车型: 2025款星纪元ES 纯电版 Ultra四驱旗舰

    4.33优秀

    从23年12月星途星纪元ES刚上市就关注了,试驾后杰出的机械素质让我印象深刻,今年家里正好需要添置一辆车,刚好遇到全面提升的25款ES: 1.CDC+空气悬架,让驾驶操控和舒适乘坐我全都要,运动模式下,全铝地盘韧劲十足,飞坡没有一点多余弹跳,让车过弯都没什么侧倾,信心十足,家人乘坐时打开舒适模式,车身抬高,悬架变软,让原本清晰的路感变得模糊而遥远,雨雪模式下车全时四驱,再搭配原厂255/40/R21米其林PSEV轮胎,让车牢牢趴在地上,安全感十足。 2.100°电池,官方CLTC710公里,11月跑南京到江西上饶,120巡航,百公里电耗19,可以跑500+,12月相同路线,相同速度,开空调18度二档风,百公里电耗21,480公里续航,高速达成率在67%,市区在0.78(平时喜欢运动模式大电门),500公里路程,高速补能一次20分钟就够了。 3.高速NEP,目前总行驶里程3800,NEP高速智驾已帮我开了1800公里,大大给我分担了远途的劳累,双智驾芯片,算力508,在高速上前车识别,旁道车辆动态与意图识别处置,当旁边有大车时会主动拉开侧向距离,超车后主动恢复车道居中保持,侧方开车会主动判断其是否会侵入车道,响应速度非常快,120速度过弯,都非常精准。 4.车机方面确实还有很大提升空间,目前1.3.1比之前触屏操作响应更快,语音识别更加精准,哨兵模式更加节能,高德地图导航还需升级到红绿灯🚥读秒,行车记录仪还需增加四周记录 总统还是非常满意的,希望星纪元不断进步,也给我们老车主不断更新更好的体验

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    2024-12-14

    一起快跑顶配红色就是帅,落地多少?

    胖编姐夫明天去提同款车,价格22万落地(用省补抵扣2年利息)

    青松2025款最新星纪元ES100度电池包红色外观淡红内饰车子一辆,已经行驶二万五千多公里。谁开谁知道好。

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.07优秀

    【购车经历】 本来只是顺路去看看,结果一去就被外观吸引,进去感受了下内饰外观都挺满意的就预约了试驾,开起来确实很不错,试驾体验很棒,当时陪同试驾的工作人员也很专业。 【续航】 纯电市区应该能跑200,跑了两天这两天的电耗在10左右,因为不热没有开空调。最近从成都回了老家260公里大概180公里高速,走的时候满电,到家大概还有45公里电,油掉了100公里续航,续航还是很实在的没有虚标。 【空间表现】 车内空间很大,不管前排还是后排,前排用料很扎实,后排用料稍次点也还是不错的,后备箱空间不太大,下面没空间放东西也没有前备箱。乘坐空间完全没问题的,就是储物空间少了点。 【动力表现】 完全够用的,虽然增程版标的百公里加速没纯电高,但是实际感受推背感还是很强的,跑高速超车完全没问题。 【最不满意】 不满意的两个点可能就是智能化吧,需要加强,语音助手不是很好用,还是辅助驾驶比如智能泊车比较鸡肋,好停的地方用不上,不好停的地方用不了。还有就是应用市场APP太少了,也不能安装第三方希望能改进下 【销售态度】 我们能下定决心买这车也是我们销售很不错,确实也很有诚意,上门都来了两次,而且很实在的小伙子。

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    2025-05-06

    在色之戒我也没优惠,你和4s谈了什么赠品吗,我昨天订的紫色pro落地要17万8千8就只送脚垫和贴膜

    微笑微风EtwMUj电耗要是在 10 左右,你纯电模式都能跑 300 多公里,我的纯电模式也就跑 170 公里左右。

    Inhobbok我买新车给我交付了展车

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.31优秀

    满意的地方太多了: 一、外观 近5米的车长,溜背造型,轿跑运动感十足。贯穿的头尾等,简直美妙绝伦。 二、空间 前排活动性非常好,怎么动都方便。二排人员坐满,翘腿都可以。 三、内饰 没有实体按键,氛围灯256种颜色,零重力座椅,科技感满满。特别是座椅,堪比真皮沙发的感觉,按摩打开都不想下来。 四、动力方面 高速行驶,动力随叫随到。百公里7秒多的时间,家用车足够。 五、智能化 8295p的超强芯片,车内的智能舱,座椅,中控。加上高速智驾。16.98的价位。有着不低于30w的智能体验 六、安全配置 整车使用88%的高强度钢,底盘强度太高了,安全感满满。全车十多个摄像头雷达,新手的福音啊。 七、能耗方面 因为我是春夏季3月中旬提车,天气目前还可以,我纯电能耗百公里15左右,255的纯电续航开空调的情况下,我可以跑到210左右。这样的续航其实我还是比较满意的,相当于85折。油的话我用的少,百公里油耗4.5左右,高速上6个油,毕竟高速比较耗电,油耗也正常。 总结:奇瑞在这个价位,给你这么多安全,智能辅助。算得上非常良心价,希望奇瑞越来越好,给用户的体验也越来越上心。

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    2025-03-29

    飞到安徽的蒲公英请问自动泊车入位的功能体验怎么样?

    欣欣兵哥只有优点没有缺点?

    no4son请问坐椅是真皮的吗?4S销售跟我说坐椅是Nappa真皮的

    点评车型: 2025款星纪元ES 增程版 Pro高速辅助驾驶

    4.33优秀

    购车也有一周了,说说自己的体验吧。 提车第一天就跑了两百公里高速,很稳,动力完全够用,超车毫无压力,不知不觉就超速了。高速上上比较好用的功能就是并线预警了,后方有车后视镜会亮黄灯,安全性很高。压线也会报警,甚至会主动纠偏,对新手不要太友好。方向盘由于电液助力比较轻,驾驶起来十分轻盈,好开爱开。 外观很好看,黑色沉稳大气,黑白是永远不会错的选择,有一说一灰色也很好看。内饰谈不上豪华,但是很精致,座椅偏硬,视野一般,可能轿车都这样。 语音助手很好用,可以大大减轻驾驶员的工作量。 空间前后排空间很大,车长轴距摆在在那里,美中不足是后备箱空间比较小,也够用,相比于汉dmi,星纪元es后排可以46放倒。 随便提一嘴,隔音和音响很好很给力,是我的第一辆车,很满意了。

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    2025-04-28

    用户9461659163117这颜色洗车得勤快啊

    安迪老师博主有车友群吗?昨天定了个四驱旗舰想认真听听车友们的感受。

    奋发有为面条wdr高速125-140的速度跑一个小时,下面多少度电

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型

    首先,先声明我是新手,汉是我自己买的第一部车。之前只有短暂的开过天籁。对车懂得不多,单纯从一个新手司机角度来分享自己这几个月的感受。 1、优点: 1.1 空间充足。在我当初买的时候,这空间对比其他同价位车型还是挺有优势的。B级车的价钱,C级车的空间,虽然平时不怎么坐人,但是只要外出需要坐多个人的时候就会感觉很值。 1.2 能耗不错。 我买的是混动车,平时大部分都是用的电的方式,官方续航125KM,我上车必备空调,音乐,导航三件套的情况下,实际里程也很接近官方标的。馈电油耗我自己测试百公里不到4L。一辆车长接近5m,车重1.9吨的车能有这个油耗我觉得是还行了。买比亚迪混动的另外一个优势就是不会担心后期电池健康度下降的问题,实在不行,就当油车开,这能耗也是够用。家用车能耗是一个很关键的点。这能耗也让我有随时想走就走的勇气,纯电每公里1毛钱多,用油每公里4毛左右,开多了不心疼。 1.3 比亚迪的口碑。 毫无疑问,现在比亚迪处于电车销量的头部。厦门,泉州有很多比亚迪的4S店。买电车最怕的就是厂家不稳,谁也不想真金白银花10来万买了辆后面售后维保都不容易的车。买比亚迪至少能保证我用车的这10年售后有保障。而且看网上很多比亚迪的车拿去跑滴滴跑几十万公里下来也没有什么修过的车,比亚迪汉的销量也已突破百万,车的质量是经受了人民的考验。在我的理解里面,比亚迪电车相当于油车时代的丰田。省心,皮实耐用,满足家用车的需求。跟着大众销量买车,不一定完美但基本不会错。 1.4 颜值好看。我的是黑外棕内。车前脸有贴了黑化套件。我也比较喜欢这一代的前脸对比上一代的大嘴式感觉更西装革履的样子。然后那尾灯我觉得在黑夜里面还是很有辨识度,家里人也夸赞这尾灯很有特色。毫无疑问,买车颜值是很重要的一环。 1.5 静音效果不错。双层隔音玻璃,夜晚放着音乐用纯电模式在路上行驶,能让你沉浸在音乐的世界,加上闪烁的氛围灯,有点开着一辆急驶的宇宙飞船的感觉。 1.6 送的权益不少。有送3年的取送车权益,我首保都是直接叫的代驾送到4S。免费的充电桩安装服务。这个在其他品牌那都是要收费的。车有自带ETC,开通需要收50元,但是集成度高,不会难看。我的车当初找4S要了10次保养,基本上我这车不需要在保养上花钱了。还额外要了车窗膜和护板。又省了一笔费用。 2、缺点: 2.1 转弯半径大。 这个点我想作为汉车主都有口皆碑。转弯要一把过的话需要3车道,但是考虑到他接近5m的车长,加上开习惯了,也慢慢能接受就是了。 2.2 容易被背刺。 我的车是2024年10月份买的,那时候新车刚发布没多久就买的,谁能想到没到半年,马上又出了一个带智驾的,加量不加价。这导致我半年不到的时间,同一辆车叠加国补之类的能差到5,6万。那些之前花20,30万买的老一代的车主更别提有多韭菜了。这也影响了车后面二手的行情,如果都自己开就无所谓,后面可能出二手会打折很多。不过最近电车这么卷,前面买什么车的基本也都亏很多。 2.3 车无法放倒。 现在的很多电车基本后排都能放倒,后面出去旅行或者在公司中午要午休,可以直接在车上睡觉。汉的车由于后排有防撞梁,所以官方无法放倒,需要切限位器才能躺平。只能安慰自己,这样子车子比较安全。 2.4 操控性能方面:会侧倾,底盘低,悬挂软。没有很深度的测试过其他车,但是开汉过弯的话速度稍微上去一些会感觉比较虚,会有要侧倾的感觉,每次过弯速度都不太敢超60。虽然我知道弯道一般也限速不超过60,但是对比其他从我身边呼啸而过的其他车,显得我很呆。另外就是这车的地盘比较低,很容易剐蹭。不过我这车在买的时候有让4S送电池电机护板,相对还是有保障的。这车在过那些状况一般的路面的时候,会有一种跟开船一样的感觉,感觉很晃。 2.5 OTA更新慢。 在汉的车友群里面,很多人都吐槽万年不OTA,一点都不像其他电车一样,巴不得一年更新好几次。不过这带来的一个好处是系统相对稳定,更新越少,越稳定。 3、其他: 3.1 动力方面:作为电车,动力这方面基本是随叫随到,对比之前开的天籁,动力响应,提速方面等明显有提升,对比其他电车可能加速性能没那么强悍,但是日常这速度很够用了。 3.2 哨兵模式电耗: 实测在公司-3层停车场,没什么人流动的情况,开一天会从100%降到83%。对于混动车而言,能耗还是挺高的。不过这个只要能抓到一次剐蹭的凶手,这些费用就都赚回来了。 4、总结: 在考虑到预算有限的情况,没有完美的车,只有更适合你的车。如果你想买一辆没有那么多花里花哨功能,成熟稳重大气,皮实耐用,不担心会倒闭的车,比亚迪汉是一个可以考虑的选择。这车买来快一年,我现在每次锁车,都还是会回头看一眼。

    4.00分“良好”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    【购车经历】 原车小鹏P7,由于空间问题置换,今年上海车展兜兜转转,看来看去还是觉得当前P7+最合适 【提车价格】 旗舰版20.88,保险0.78,置换国补1.5,区补0.2,送电池质保,7W积分,电卡1500度*6年,电卡1000元*1年,销售个人承诺小礼品若干 【空间表现】 换车就是为了空间,所以买这车也就是冲着空间去的,相比老P7前排副驾的腿终于可以伸直了,后排和后备箱空间简直就是巨大,目的完全达到了 【续航能耗】 基本一管电跑530-550左右(WLTP满电553),空调从买车到现在基本没关过,我觉得挺不错的,不过还没经历过冬季,到时候再更新 【辅助驾驶】 说实话我觉得一般,有惊喜的地方但也有很多危险动作,最大的问题是动不动就压线,虽然有时候知道他是为了远离隔壁车道的车,但怎么说也不该一直压线开,另外城市辅助对于红绿灯密集的地方处理的体感很不好,因此能耗也肯定不如我自己开 【智能座舱】 音响很烂,有了澎湃模式之后稍有改善但还是差老P7的单拿一大截; 舒适配置拉满前后加通按堆满好评,空调功率尚制冷效果还行; 智慧场景很好用,搜集了不少网上的分享很多功能实现了按需自动执行; 【充电时间】 还没去过S5,在S4电桩上最大功率330左右,20-100%总耗时大概25分钟,挺快的,如果赶时间只充80%那确实上厕所都没他快 【外观】 一开始车头和侧面我觉得很OK,只是这屁股不接受,但是某次在隧道里跟着一辆黑色7+开了一段路后终于理解了它的美,尾灯亮灯后还是很漂亮的 【维修成本】 没成本,不过3个月时间有两处异响,电尾门抬起时异响首保时加了点油解决了,右后侧三角窗处偶尔异响,问题不大暂时不处理 【驾驶体验】 很家用,很软,小震动过滤很不错,但是!虽然底盘不算低但是我开了4年的老P7底盘无伤,这7+才3个月已经刮了3次了,虽然都只是很浅很浅的刮伤……于是现在我把底盘刚度设置为最硬了…… 这车转向不算灵敏,有大车感,但是由于CDC的关系侧倾还算能接受 以上,后续继续更新

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    3.58分“良好”
    领克Z10 2024款 95kWh 806km后驱智驾Max领克Z10 2024款 95kWh 806km后驱智驾Max

    买z10就是典型你买我不推荐 我买我真买😂 好了开个玩笑 主要还是因为这个车帅 当时对比了好几个 001 酥妻 1.001方向盘不喜欢 巨大一个 不够精致 听说也是电动纳智捷 然后就是出名的1年换三代事件 打消了念头 2.酥妻的话 刚出的时候特意去看了 人满为患 订车等半年 配置也没有让我有下手的冲动 3.后来就是领克8月份的大宣传 有点心动 每天都在各个平台收集信息 也去实地看了 方向盘和中控我很喜欢 可以这么说完全长在我的心巴上 只等发布会出价格了 结果发布会拉托大的 直接退了小丁 10月放假 听说有优惠了 然后就跟家里人去看了看 亚马逊的态度还是可以的 优惠也很到位 最终谈下来的价格也很可以 就是到手后发现是8月生产的车 感觉买了个库存车 不过这都是小细节 无伤大雅反正没超过3个月 4.用车感受 手机蓝牙钥匙有时候很灵敏有时候没反应 哨兵模式很鸡叻 它属于是要检测有人长时间在车周围才启动 相当于有人突然跑来挂了你突然跑走你可能哨兵都不会启动😂 5.电耗 电耗反正我觉得挺高的 跑高速 开音乐开空调开氛围灯 20个电 市内19个多 不开空调不开氛围灯16个多 6.内饰 咋说呢好多地方加点钱你包一下不行吗 中控台杯架前面一点那一条 稍微碰下就是一堆划痕 更不要说安全带那个柱子了 砸的全是划痕 手套箱送个格子也行啊 太简陋了 仪表台上方不晓得什么材质 质感也就这样吧 7.空间 够大 有时候觉得太大了 这个车基本就我一个人开 又宽又长 停车不太好停 8.座椅 还行吧 自己买了腰托那些 也没网上说的不托脚 没感觉到很不舒服 9.驾驶感受 那没的说 超车很安心 加速还是很快 领克驾驶底子毕竟在这里 但是方向盘确实没有圆的好使 10.智驾 建议当成没有 不能说很拉 也有一般拉了 总结: 不太在乎智驾 平常都靠自己开车有一定技术 看中机械素质的 我觉得可以入 在乎智驾的 真的可以扭头就走了 800v充电的便捷暂时没体会到 没有家冲 每次去外面 一个桩一个枪充满1小时 两个枪1个半 其余的 想到再补充吧

    3.69分“良好”
    汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型

    一、汉的优点: 1.空间比较大。可能是因为开惯了明锐小车,开汉觉得后排空间超级大。以前的车后排坐三个人比较挤,现在三个人比较宽裕。但是后排的头部空间不算充裕,超过1米8的坐着还是有点吃力。乘坐舒适度也没什么问题。 2.动力足够。电车对油车的动力绝对是碾压式的,不是一个时代的产物,只要肯踩,动力输出足够,家用绰绰有余。 3.静音效果好。汉的双层隔音玻璃,关上窗户一切都安静了,实话说这个档次的车静音效果都不算差。 4.能耗还算不错。4个多月行驶了8900公里,HEV900多,平均电耗15度左右,充电最快速度能到42kw,但也就几分钟,30-80%大概20多分钟,到了90%以上速度就降到了7kw以下,充满的话要50多分钟。 5.外形大气好看。总体觉得汉的做工不错,内饰各方面比较精致,配得上十五六万的价格。底盘用料谈不上很好,但是也是后五连杆。 6.质量稳定。作为家用车,比较看中车辆的稳定性,目前用车还没发现什么质量问题。笛子的质保总体还算长,但是对电子元器件质保时间较短,顺手在咸鱼上下单买了延保打65折花了2850。毕竟我不会经常换车,奔着十年使用去的,个人觉得有必要。 二、缺点: 1.后备箱比较小、后排座不能放倒。不太清楚笛子的设计,同级别的车,很多都可以座位可以彻底放倒拼成一张床,你后排座都无法调节是不是有点过分了。这车就不指望能当床露营了,喜欢户外露营睡车里的,还是老老实实买SUV吧。还有后备箱高度比较矮,空间也不大,大件东西没法放。这点又不得不说我的明锐小皮卡了,后备箱放自行车,女儿的纯手工电动车,搬家各种大件,简直想怎么放就怎么放,全方位吊打。一个轴距接近3米的B+级车的后备箱,比轴距2570的A级车的明锐后备箱都小得多。 2.转弯半径大。不知道是因为车大还是设计的原因,汉的转弯半径太大,小弯掉头基本是不可能的,早上送孩子总是在后面一排车的目送中倒一两把才能掉头。汉只适合在城区和高速道路行驶,急弯多的山路还是慎重。 3.底盘比较低。过稍微大一点的减速带或者坑,速度一快就容易托底,印象中有过一次。这个要么加护板,要么就提前减速,没啥更好的办法。 4.纯电续航短。18度的电池,125的续航,扣掉强制保电的部分,再考虑上夏天空调冬天低温打折,一次性跑个八九十公里也就差不多了,对于我来说基本2-3天充一次电,频率还是有点高。现在好多混动车都200以上的纯电续航。而且现在电池价格降了很多,笛子能不能大气一点把电池做大一点。所以混动确实适合充电方便的车友。 5.无线充电鸡肋。这段时间气温不算高,手机放上去充一会就烫的不行,热到手机热点功能都自动退出,而且充电速度也慢,不知道是质量问题还是通病,首保去检查下。还是老老实实插上充电线吧! 6.偶发性导航无法搜索卫星。到现在出现过两次,一旦出现问题会一直找不到卫星,无法使用导航。解决办法也简单,熄火重启就行了。去4s简单检查也没查找到问题,说等首保时联网升级试试,需要半天时间。在网上问了网友,说就是系统问题,升级就好。 7.天窗隔热不行。汉克服了多数新能源车天窗只能看不能用的鸡肋,可以打开,但是自带的电动遮阳帘太薄了,单位是露天停车场,重庆夏天的太阳谁用谁知道,先不说车内温度高不高,但是关上遮阳帘还是觉得热气直接透过玻璃往里灌就是你的不对了。目前我的解决办法,是在天窗上贴了静电隔热帘,100块以内搞定,这几天气温不高还不知道效果,看上去应该会好很多。笛子能不能多用点料把电动遮阳帘做厚一点,或者干脆就不要天窗,这东西确实用得少。 8.钢琴漆的使用位置太多。你说副驾驶前面的面板用钢琴漆就算了,毕竟没人在那上面摸来摸去。但是随时接触的中控台完全就是指纹收集器,笛子你就不能稍微升级一下。解决方法也很简单,贴膜,贴壳都行,网上一搜一大堆。我是加了一个皮的中控版,皮质和走线做工都很好,205元小贵,但是和后面的扶手箱完全匹配。 9.车机系统无功无过。整体比较流畅,但是语音控制功能不够丰富,好歹跟上时代连接上deepseek啊,稍微复杂点的问题就答不了。然后就是系统升级听说比较慢,号称终身免OTA。这个问题我觉得,系统只要没问题,也不是升级越频繁越好。然后哨兵模式迟迟不提供,虽然我不太常用,但是也不能没有。 10.跟车辅助能用但有点不放心。高速上用着还是比较舒服,能减轻驾驶疲劳。城区里堵车路段也不错,不用油门刹车来回切换。但是遇到加塞的车,跟车辅助迟迟不主动减速,依照我的驾驶习惯该减速的时候它还没有减速动作,我都自己踩刹车退出跟车辅助了。

    4.19分“优秀”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    作为一个地道的广州人,从 2021 年就开始摇号粤 A 车牌,四年过去了,连个车牌的影子都没摇到。本来都打算上外地牌,早晚高峰绕着限行路段走了。后来孩子要上学,每天接送实在太折腾,跟老婆商量了好久,最后狠狠心买了辆小鹏 P7+。现在开了半个月,越开越觉得值,跟大伙唠唠真实感受,给想买车的兄弟姐妹们做个参考。 先说说这车让我特别满意的地方。第一个就是自动驾驶辅助,简直太香了!跑高速、高架桥的时候,我基本全程开 NGP(智能导航辅助驾驶),不用一直死死攥着方向盘;市区里路宽敞、车少的时候,NPG 也能派上用场,开车轻松多了。智能泊车功能我天天用,有些车位看着特别窄,我停的时候手心直冒汗,结果它倒好,左扭扭右摆摆,稳稳当当就停进去了,比我这老司机还靠谱。 再就是操作特别省事,我基本不动手,全靠喊语音助手。车上按键不多,但该有的功能都有。想开 360 全景影像、切歌、调音量,喊一嗓子就搞定。幸亏我家孩子普通话还说不利索,不然估计这车都得被他 “指挥” 得团团转。 还有 360 全景影像,画面特别清楚,还带轨迹线。车速慢要过弯,或者打转向灯的时候,自动就弹出来了,车周围啥情况看得明明白白,开车心里特别踏实。说到空间,之前差点选了 M03,去店里看车的时候,专门对比了后排,发现 P7 + 空间明显更大,不管是坐人还是装东西都更宽敞,最后果断选了它。 不过丑话也得说在前头,这些缺点大家买车前可得想清楚。先说车机音响,音质只能说听个响。要是你跟我一样是个音乐迷,对音质要求高,建议去试试 G6,对比一下就知道差别有多大了。 再就是避震,毕竟是轿车,避震调校得比较软,走那种坑坑洼洼的烂路,车子晃得跟坐船似的。不过在市区平坦的路上开,坐着还是挺舒服的。 最后是雷达,有时候电瓶车都快蹭到车身上了,它一点反应都没有;可有时候路边就掉个小纸团,它反倒滴滴滴叫个不停,真让人摸不着头脑。 暂时就这些感受,等之后开得久了,有新发现再跟大伙接着唠!