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#提车作业10月末提的车 提完后开了快2000公里了 35万落地 今天说说感受吧 给各位做个参考 我对汽油车的期望是简单皮实耐用 至少保留在手里十年 （家里有台夏利20年才开了8万公里 指标换了这台雷克萨斯）必须四驱 马力不用太大（想要大马力直接电车了 油车要的就是工具车属性 皮实和耐用） 看车的时候其实看了很多车 奔驰GLC 奥迪Q5 宝马X3 沃尔沃XC60 宝马X5 奥迪Q6 等等（刚看车时选这几台车主要是有留学生免税价，后了解完果断放弃免税车） 先说奔驰吧 没选GLC主要原因是动力总成和发动机的问题 因为我家用车习惯一年基本只能开3个月（地方政策）所以就决定了带48V的油车一概不考虑 它的发动机也不行 设计缺陷（如果真的喜欢奔驰GLC 我会选19款二手的 懂得都懂） 奥迪Q5 我没选的原因其实也很简单 当时刚了解这个车 觉得很不错 大小空间都OK 发动机不错 但是马上换代 不想买个老款 结果新款也带48V轻混 果断放弃 再说宝马X3 个人觉得外观还行 但家人接受不了 再加上宝马给我印象四驱不太好 （原来留学的时候 大暴雪 我的揽运不用换雪胎随便跑不打滑 朋友的X6 滑成宝马）也放弃 沃尔沃 XC60真的超级喜欢 外观设计很耐看 发动机也没什么问题 主要还是48V轻混问题 遗憾放弃 宝马X5 价格太高 主要没想到国内X5价格这么离谱 果断放弃 奥迪Q6 整体不错 横置发动机也无所谓 不是重点 重点不是全球车型 放弃 剩下的例如林肯和凯迪拉克 上学的时候大街上看太多 有点视觉疲劳 放弃 再说回雷克萨斯 其实我一开始看的是NX260 2.5L自吸发动机加8AT变速箱 是一个不错的小车 结果因为看车的时候刚好遇到取消高息高返 价格就到了31万 （这个价格真的不便宜） 而且NX260店里基本都没有了 只有NX200 2.0加CVT变速箱的版本 果断放弃了 最后说说我为什么选择雷克萨斯RX300： 1.纯油车 虽然有颗粒捕捉器 其实没事跑跑高速 注意点问题也不大 而且现在应该所有纯油车都有颗粒捕捉器吧 （知道的大佬可以在评论里说说） 2.发动机2.0T 加8AT变速箱 前麦佛逊后五连杆 虽然不省油 最低加95的油 油耗大概11个油吧 但是重在耐用 车作为工具如果不是玩乐属性那就是要做到皮实耐用 3.四驱 昨天北京下了今年第一场雪 正好测试了四驱 很从容 话说有四驱才安全 油耗高点就高点吧 4.外形很有设计感 属于耐看型的 第一眼觉得就那样 越看越好看 这也是为什么跑4s店多了 越来越心动 5.隔音水平很好 座椅味道也还好 座椅挺舒服 眼睛能看到的地方都是软的皮质包裹 说说暂时发现的缺点吧 1.车机 我真的服了 家里各种手机都试了 carplay carlife都试了 要么中控黑屏死机 要么连接不上 就算链接上了 手机导航车载导航各说各的 你俩聊天呢 还有就是开着导航开音乐 音乐会断断续续的 因为导航语音覆盖了音乐 结果导航语音也没声 就变成听音乐断断续续的 反应速度还巨慢 最后买个hicar盒子连上车机才好用 2.自动启停 这玩意你就不能设置成永久关闭吗 我启动一次车我手动关闭一下 我真的不理解 都2026款了 这玩意非要做的这么反人类吗 3.车头太长 这个不算缺点吧 因为毕竟为了造型和设计 虽然很帅 但是转弯的时候和停车的时候多少有点不方便 4.2026款雷克萨斯RX300只有一个版本 没有360影像 没有盲点辅助 没有座椅加热通风 对我来说都是小问题 可以后期加装 小天窗 对我来说也有好处 多了加强筋 比全景天窗安全一点 但是有些人可能接受不了 5.作为一个中大型SUV 很难想象它和奔驰GLE 宝马X5 奥迪Q7是一个级别的 尺寸反而和中型SUV差不多大 毕竟35万落地也行啊 能接受 以上就是我的选车心得 如果大家最近也在看车 也可以作为参考 我的看法是很主观的 并不适合所有人 只是给大家做个参考 PS：提车时随便办的临牌竟然是豹子号 运气爆表
#提车作业“君子之交淡如水,茶人之交醇如茶“ 雷克萨斯RX 2020款 提车试驾 选车心路:平时市里代步通勤,想要辆驾驶体验优秀的座驾,座椅舒适也是我看中的一点.最好不用费心保养维修这方面,故思索一番选择雷克萨斯.刚开始看的ES,动力不够满足自身需求,座椅质感很不错,试驾了一会发现,如果让我长时间开,沉的住屁股,不会说太软陷屁股,这点挺好.但是我身高受限,开起来视野有吃力的地方,最后试驾了RX300 外观：前脸霸气,但没有针尖对麦芒的尖锐感.没有咄咄逼人的感觉,相反看久了很有安全感,我老婆这么说的哈哈.颜色选择经典黑色,其他色初看惊艳,但我觉得提回家开久了会后悔.还是黑色最经典.三眼矩阵灯确实好看,甚至有点雷车经典配置的一种. 内饰：是我想要的精致,真皮座椅,座椅加热通风等,我提的是典雅版,音响不是马克莱文森,问了下加装小几万,对比了下心理价位,东西是好东西,奈何超预算了不选择.车机交互确实有诟病,但不妨碍使用. 空间：2790的轴距刚刚好，后排空间充裕,坐人也不会觉得压抑，第二排座椅可以前后移动好评，调整空间自由人性化，纯平的地板也是个优点 油耗：市区估计10-11左右,还没上高速,上了高速油耗能刷下来点 购车感受：典雅版在实用安全基上,相较于精英版,增加了自适应巡航,预碰撞安全系统等,全景天窗的话确实如果节假日出游,打开就不闷,透光也还行. 试驾感受:开车时特意给一脚油,再送一脚油,在给一脚油,能感觉到变速箱给力的升档.刹车脚感,不知道懂车帝的车友什么感觉,我觉得初段软了点,中后段有所增加.真皮座椅做的很舒服,中控大屏也没有某些车反光的差评体验.低速转向调头,方向盘很稳重,并未影响到侧方调头的体验. 物理按键我盲操起来都很顺. 目前准备上次高速,2,0的排量高速乏力应该不会,就是想知道开长途到底能有多优秀的舒适性哈哈. 车友们买车前一定要去试驾,没有试驾资格的,建议带上朋友让他开,听下他的意见,我是在二线城市常州常隆提的车,销售想帮我试驾的,被我拒绝了哈哈,因为确实开车要自己感受,毕竟你喜欢的别人不一定喜欢,只有在正确的时间,得到正确的感受,才叫做幸福.
雷克萨斯RX · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共297人评价
35万以上SUV总榜
NO.44
超过57%的同价位车系
4.12
综合
4.06
内饰
3.93
配置
4.23
空间
4.37
外观
4.12
舒适性
4.08
操控
4.07
动力
雷克萨斯RX热门话题
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