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    天路Skyroad

    秦PLUS DM-i车主·车龄1年

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    老头乐?我雷克萨斯RX第一个不同意!

    2021-10-23发布于:雷克萨斯RX车友圈

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    📒等车日记 三十而立之年,在完成了人生大事-结婚之后,随之而来的就是为新建的家庭准备一辆车子。从今年7月份就开始看了,预算当时考虑控制在40-50之间,跟老婆一致的想法是买辆SUV,这样空间大一些,有了娃之后也方便。于是各种网络了解,一开始看了奔驰GLC跟宝马X3,现场看车之后觉得车子后排空间还是有点不满意(本人187cm,体重87kg),没有现车,要等,再有就是这些车有点烂大街了,想买个有个性点的牌子。后来又去看了英菲尼迪QX60,裸车40w,3排7坐,空间很好,但是内饰真的太落伍了。旁边就是丰田4s店,于是又去看了最新要出的丰田陆放,也是7坐车,内饰满意,中控屏也不错,顶配也才40w,加价1w,要等车到11月份,但后来又觉得7坐车实在有点大,南京那个交通你也不是不知道,高峰期宝马mini加塞都很累,更何况7坐的SUV。期间还去看了红旗的HS5,个人觉得也是非常不错的一款SUV,落地20w的价格,你能想到的配置基本都有了,内饰中控不比奔驰宝马差,性价比很高,但当时因为去的那家不是正统的4S店而且还说要等车,所以最后没买,但不得不说国产近些年越来越好了。 后来纠结了好久,老爸跟姑父(两位老司机)一致推荐雷克萨斯,于是刚开始想着雷车的SUV有点贵了,要不就轿车吧,看准了es300h,约了试驾,当天一家人都去了,结果全家都被旁边的RX300吸引了,这车第一眼的感觉就是车轮很大,底盘很高,老爸说轿车我这个身高去开有点太低了,想想也是,于是就试驾了RX300,上手感觉车子开起来很平顺,路口刹停跟起步响应也很快,加速起来换挡没有顿挫感,总体就是很舒适,于是就直接订了。四驱典雅版,裸车47.9,现车不加价,延保4年(共8年)1w+,加装了自动升窗跟360影像,各种镀膜什么的,2w+,购置税4w+,保险1w+,上牌服务费3000+,最后谈妥了落地56w。目前回来10多天,开了将近700Km,每百油耗大约11个。这车的优点:1.车子空间很大,不管是前排还是后排还是后备箱,虽然车长还不到5米,而且后排座椅可调节靠背,中间没有隆起,坐3人也绰绰有余。2.座椅记忆,方向盘记忆还有座椅通风加热真的很实用,每次上车只要系上安全带座椅跟方向盘就会自动回到记忆位置,停车熄火卸下安全带之后座椅跟方向盘自动后移,很方便也很有仪式感。3.车子2.0T的发动机配合6AT的变速箱开起来很舒服,加速换挡没有顿挫感,动力很平顺,高速超车什么的油门反应也很快,另外车子的sport模式随时切换,动力响应就更快了。4.虽然不是Bose音响,但是车机可以调节车内音乐的混响中心,车窗隔音很好,音质很不错。5.悬挂前麦弗逊,后交叉臂,整体对于一个2吨的SUV来说还是较软的,当时还去对比了一下宝马X5,虽然也是2.0T,但是动力肯定是比不上X5的,但是乘坐舒适感还是RX更好一些。6.当你带着钥匙靠近车子之后,几个门把手会自动亮灯,手触摸门把手之后会自动解锁,全程不需要掏出车钥匙,这点也很方便,也比较有仪式感。 💔爱车吐槽 同样的,这车有几点也想吐槽一下:1.车灯系统,我承认四驱版的矩阵灯是加分项也是我买它的原因之一,但是车灯系统里面竟然没有o档或者叫off档,白天只能放auto,感光系统还很敏感,阴天或者稍微暗一点的地方大灯老是亮,要不然就是放在示宽灯上面。2.车机系统,8寸的中控屏的确有点小了,车机不带导航,其实我个人觉得也无所谓,毕竟开车都用手机看导航,车子放音乐就行了,后面自己买了400多块的华为HiCar,就很好用了,每次上车自动连接,也很方便。值得一提的是个人还是更喜欢带物理按键的中控,这车物理按键很丰富,而且有车载CD,可以读黑胶唱片。3.这车50多w落地但是没有氛围灯,一开始觉得无所谓,直到自己晚上开车的时候才发现还得有个灯开车会更有感觉一些,于是回来之后自己去美容店加装了一套64色氛围灯,2000多块,效果很不错,方向盘可以直接变换灯光颜色模式亮度什么的,还加装了4个车门的迎宾灯,档次瞬间又高不少,另外它自带的车内的顶灯是触碰感应的,这点很方便。4.电动后尾门,自己手动是随时可以打开,但是如果想用钥匙遥控打开,在锁车之后,需要连续按两次解锁键再长按后尾门键才能用钥匙打开,一开始不知道自己试了好几次,还以为是有什么问题。5.车子的auto hold跟自动启停没有记忆功能,每次启动都要手动调节,有点不方便。 总体来说这车作为三十岁的第一台车还是很满意的,之前网上都说雷克萨斯老头乐,但是个人真的不赞同,买车还得自己试驾一下,去4s店现场看看,自己的感受最重要。另外个人也不是无脑吹丰田,认识的老司机都比较推荐丰田的品控,作为丰田旗下的高端品牌雷克萨斯一直走纯进口路线,质量上还是有保障的,毕竟家用上班用,谁也不希望买了车三天两头4s店跑嘛对吧,舒适省心比什么都重要。

    作者提到的车系:


    • 老湿机认为丰田故障率低,是指的混动,但是不包括机油乳化,最好买大自吸的,但是现在的油价,能烧哭你,你这个2.0T配合爱信6AT,只能说皮实耐用,动力吗,就那么回事,你也别和X5比,一个机车系统就让你一条街,动力更不用说了,舒适性和品牌力度更是比不了。这车就应该咬牙上混动。混动皮实耐用。

      评论发表于2021-10-27
      • 混动出质保换电池也是一个大问题,反而觉得2.0t刚刚好

        回复发表于2021-10-27
      • 现在的油价,换电池还是合适的

        @一个菜逼的救赎之路混动出质保换电池也是一个大问题,反而觉得2.0t刚刚好

        回复发表于2021-10-27
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      土鸡瓦狗插标卖首

      领克09 EM-P车主·车龄2年

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      上次跑国道坐了五个人,超个车愣是超不过去,就听发动机在嘶吼,差点出危险,后来再也不开家里人这台RX了。。。

      评论发表于2021-10-24
    • x3后排空间你不太满意,轴距比x3短一截的rx后排空间你很满意,呵呵!

      评论发表于2021-10-27
      • rx是横置前驱,x3是纵置后驱,所以rx即便轴距短,但是空间还是可以的

        回复发表于2021-10-27
      • 雷车开过,也坐过~

        @_lonmorrx是横置前驱,x3是纵置后驱,所以rx即便轴距短,但是空间还是可以的

        回复发表于2021-10-27
    • 我身高189,雷克萨斯es和rx坐进去前排头部空间好小,感觉一拳都不到,但是我开我家的x3头部空间还有一拳多,真是奇怪了,我好奇雷克萨斯前排头部空间怎么这么小。。。

      评论发表于2021-10-27
    • 老爹09年来的rx350顶配的 开了40w公里了 还没出过一点毛病 我的卡宴开了不到20w已经快报废了 丰田确实开不坏

      评论发表于2021-10-27
      • 别吓我啊我可不想家里老雷头的开四十万公里了

        回复发表于2021-11-29
      • 大家快来看 这里有个卡宴车主

        回复发表于2022-01-12
    • 说动力弱的,可能是操作习惯问题,四驱都配备了换挡拨片,如果D档走天下,肯定感觉有点弱,要超车时候把左手边的有减号的拨片提一下,动力立刻就来了。超完车也不用特意再加,变速箱会自动的升档的。

      评论发表于2021-11-09
      • 要切换到手动模式吗?

        回复发表于2021-11-09
      • 不用,直接播拨片就行

        @头条用户要切换到手动模式吗?

        回复发表于2021-11-09
    • 网上说超不了车的都是没开过的,我的也是四驱典雅版,没有360那些落地也要57,怎么可能超不去车呢我在高速疯狂超,不过油耗有点高哦,现在都13.8了我

      评论发表于2021-10-27
    • 恭喜 我的是RX450低配版

      评论发表于2021-10-30
    • 不知道这个车的音响是什么牌子,效果如何?

      评论发表于2021-10-27
    • 我开了一年右舵版的,感觉超车很轻松啊。其他还好,就是性价比不行

      评论发表于2021-11-09
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      Dr.Yu

      沃尔沃XC90车主·车龄2年

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      公路闪电

      评论发表于2021-10-27
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      lbigbird418

      雷克萨斯RX车主·车龄8年

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      rxf开了5年多了,论开,真的没撒驾驶乐趣,特别是过减速带,那晃的,整体感不如德系!但是当奶爸车,储物空间,乘坐空间,还有相对不错的隔音,还是很不错的,另外就是没毛病,开就完了,对了音响真心一般,运动版多3个喇叭还稍微好点,8喇叭的先锋就,下次再换雷车,肯定只买顶配了,顶配的大马克那是真的赞

      评论发表于2021-10-27
      • 现在国产车开个5年也没啥毛病了。现在这种技术基本差别不大,无非是三大件的耐用性可能大些

        回复发表于2021-10-29
      • 5年小毛病多的不得了,就是还能开懒得管

        @王小玊600现在国产车开个5年也没啥毛病了。现在这种技术基本差别不大,无非是三大件的耐用性可能大些

        回复发表于2021-11-15
    • 我的200平时超车随便超,秒了路上所有车,但是没有那种随传随到的感觉。动力跟欧美车没得比,但是省心,耐用,内饰和乘坐体验完爆同级别的车。如果不是省心和舒适,雷克萨斯早就要倒闭。

      评论发表于2021-10-28
      • 兄弟你这是自嘲嘛?秒路上所有车….公路闪电看来并非浪得虚名

        回复发表于2021-10-28
      • 淡定淡定,不能连话都不让说了

        @随心3363兄弟你这是自嘲嘛?秒路上所有车….公路闪电看来并非浪得虚名

        回复发表于2021-10-28
    • 不是我说你看了好久雅阁跟奥迪,心中实在无法取舍,最后取了个折中的办法,买了雅迪!国产雅迪不香吗?在我们村上无视各种红绿灯🚥,给懂车帝施加压力,让懂车帝出一个雅迪车友圈,今年38岁,雅迪最高配,上路接近6000,续航70公里,路上看着被一众比德文,小刀,绿源等低配羡慕的眼光,个中滋味只有他们自己体会…推荐雅迪高续航版,70公里不用充电,边跑边充电,我全套办下来上路5800,加入雅迪车主群,真挚的邀请您让我们一起做尊贵的雅迪车主,尊贵的雅迪车主希望你不要不识抬举

      评论发表于2021-10-28
    • 要不是预算不够,我当时也准备买RX,两驱的就不考虑,上四驱最划算,可惜当时谈了要57万

      评论发表于2021-10-30
    • 没加价,延保不也加出来了,等同加价

      评论发表于2022-01-21
    • 你和X5作比较不会吧

      评论发表于2021-10-27
      • 只是当时也想着多加点钱直接X5,但是最后还是没选,一是觉得X5看得那款76w落地的,很多配置都没,需要选装,还有就是,个人觉得(只是个人哈)X5舒适度不够满意

        回复发表于2021-10-27
      • 德系车后排真是就偏硬 本人宝马 雷克萨斯 奥迪车主 尤其X5 驾驶感受没得说 舒适度这一块我觉得200W以内的车很难和雷车抗衡

        @天路Skyroad只是当时也想着多加点钱直接X5,但是最后还是没选,一是觉得X5看得那款76w落地的,很多配置都没,需要选装,还有就是,个人觉得(只是个人哈)X5舒适度不够满意

        回复发表于2021-10-27
    • 车内有异味吗

      评论发表于2022-01-07
    • 底盘太高影响驾驶座空间,前排座椅太窄,钢架太薄,车头太高影响视野

      评论发表于2021-10-27
      • 我这个身高体重坐进去真不觉得窄,我还把座椅设置得比较紧凑,调高一些,有开大车的感觉,俯视前方

        回复发表于2021-10-27
      • 我才1.8,调高座椅都碰头了

        @天路Skyroad我这个身高体重坐进去真不觉得窄,我还把座椅设置得比较紧凑,调高一些,有开大车的感觉,俯视前方

        回复发表于2021-10-28
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      耸耸先森

      雷克萨斯RX车主·车龄2年

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      我在对比e300好纠结 怎么办,挺喜欢rx300的 自己购置了三部日系车

      评论发表于2022-01-01

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