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    提车刚好一周,说一下用车感受吧! 1. 提车经过:今年5月份车展上看到的这台车,很喜欢这个方盒子造型,也算是一见钟情吧。之后的两个月在各平台搜纳米06的测评,拆车视频,同型车对比,各款配置等数据,对它有了深入的了解,然后试驾了纳米06和银河E5,纳米06的调教很好,有韧性,开起来舒服,转弯半径小,安全配置也足够丰富,个人感觉比银河更适合我。最后从价格,芯片,配置还有智驾几个方面考虑,定了401ultra。 2. 驾驶感受:一直用的舒适模式,开的也比较佛系,不过上班快要迟到需要它“狂飙”的时候,动力还是很给力的,提速很快,操纵也很灵活。 3. 智驾经历:在路况较好车辆少的的情况下,够用也可以用,早晚高峰的时候需要集中精力随时接管,在领航的时候 ,打转向灯就会变道,遇到路口就会减速到45-50,还是很有安全意识。人跟车刚接触,你需要熟悉他的能力和边界,他也需要熟悉你的驾驶习惯。我选的安全距离是“中”,第一次用高快领航,在快速路上变道时有些犹豫,应该是在计算,在跟车时,有次距离太近,我直接踩了刹车退出了领航,因为也不敢赌他会不会刹停;上下匝道出现过一次问题,车辆太多没有完成变道,想变道的时候已经到了鱼骨线没有鱼骨的那一边,我只能打了一把方向盘直接变道。在过路口的时候,有的路口是往左前方斜线的,车会顺着斜线跑,但是到了对面会出现没有完全在线内,然后又会想变道右边直行,这时候容易与后边的车剐蹭。还有一次出现了前边有测速60,她直接加速,我赶紧踩了刹车降速才没有超速。个人觉得在学习路线的时候,就得做个好榜样,让他学好,别学坏。 4. 泊车:不要离得车位很远就学习,这样车速慢,影响别人通行,最好是在到自家车位几十米远,直接开过去泊车的时候开启就好。 5. 音效:低速时的提示音我问过4s店,因为电车低速时几乎听不到声音,所以强制电车要有低速提示音,如果低速时提醒路人,按喇叭会吓人一跳,舒缓的音乐提示行人和车辆还是很合适的。注意了别的车,几乎都是声音很小的嗡嗡声,这个我觉得还是很不错的。 6. 缺点:没有后雨刮,天窗只有个手动安装的遮阳帘。还有就是前挡的雨水排水,我不太明白下边的开口为什么不堵上,大雨的时候会不会让雨水流到机舱里,我拍了一下照片,有懂得给说一下呗。 总结:车是好车,选我所爱,爱我所选,好好对待小六哦。

    用车一周感受图1用车一周感受图1
    用车一周感受图2用车一周感受图2
    用车一周感受图3用车一周感受图3
    用车一周感受图4用车一周感受图4
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    郁闷的06,图1郁闷的06,图1
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    东风纳米06续航实测图东风纳米06续航实测图
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    每天通勤84图每天通勤84图
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    纳米06行车记录仪图纳米06行车记录仪图
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    试驾纳米06,麻雀虽小但五脏俱全图1试驾纳米06,麻雀虽小但五脏俱全图1
    试驾纳米06,麻雀虽小但五脏俱全图2试驾纳米06,麻雀虽小但五脏俱全图2
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    纳米06的电耗很难不爱图1纳米06的电耗很难不爱图1
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    让店里送了图让店里送了图
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    提401pro后图1提401pro后图1
    提401pro后图2提401pro后图2
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    一个多月新图一个多月新图
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    麻瓜星木图麻瓜星木图
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    纳米06用车一个月体验近5000公里图纳米06用车一个月体验近5000公里图
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    可算找到纳米06的完美钢圈啦!图1可算找到纳米06的完美钢圈啦!图1
    可算找到纳米06的完美钢圈啦!图2可算找到纳米06的完美钢圈啦!图2
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    纳米06 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.67

    低于82%的同价位车系

    3.48

    综合

    3.34

    内饰

    3.47

    配置

    3.50

    空间

    3.66

    外观

    3.48

    舒适性

    3.48

    操控

    3.48

    动力

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    圈子热议

    纳米06车主请入,关于电池异常掉电的问题反馈及调查…… 纳米06 471ULtra版,6月份购入,一直正常使用中,平时基本用快充充电,也基本按厂家指引每月慢充校准一次,本次用快充充电至97%,表显CLTC续航457公里,市区道路+城市快速路+高速道路各大约三分之一使用场景,以往不够快充、慢充都基本使用到剩余电量20%—30%左右开始充电,这次因为行程的原因,出发时剩余电量约17%,表显CLTC剩余里程78公里,到预定快充站约25公里,心里盘算着就算剩余里程实际打五折到充电站也绰绰有余。结果吊诡的事情发生了,在表显剩余电量14%时,开始快速掉电,在短短2-3分钟的时间内甚至是在等红灯静止状态下电量也咔咔往下掉,很快就电量为0,剩余行驶里程也为0,因为是第一次碰到这种名场面,也不知如何处理,此时虽然电量为0,但车仍然能行驶,只是速度也不断的往下掉,大约开了3-4公里左右彻底停下来,被迫联系保险公司叫了拖车给拖到充电站。(本次CLTC表显457,实际行驶约230公里,达成率仅50%) 本次主要发帖就是想请教一下各位06车友,此种现象是否正常?还是电池故障或电池管理系统(BMS)有问题所致?你们是否也碰到过这种异常掉电情况?快充CLTC实际行驶达成率怎样?如果真是个案性问题,我准备找厂家维权。

    17回答

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