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    2495条内容

    买油车遇到图买油车遇到图
    06-28
    06-28
    06-28回复

    #为什么买这车自从2024年底摇到号牌,就一直在选车,个人预算20-30万,42岁家有初中学生,驾龄24年,家有一台国产SUV,用车频率不高,每年也就一万多公里,想开个十年以上,也想选好的车皮实些能着省心省力。 4S店跑了几十家,新能源方面从方程豹、比亚迪唐宋汉、理想、蔚来、小鹏、吉利、五菱,本来想着能买个混动的省油又省钱,免税还优惠,可是随着对新能源汽车的逐步了解,就毅然放弃了新能源(原因不便多说懂得都懂),我每年开不了几万公里,所以纯电动车也直接放弃了。 然后就转战纯油车市场,从合资品牌的丰田本田现代,到国产品牌的长安长城吉利,甚至bba也去看了,以上的车辆基本上都试驾了,最后选出来几款车作为备选: 1.长城坦克500Hi4T 2.长安CS75Plus四驱智擎版 3.别克昂科威Plus艾维亚 4.汉兰达四驱尊贵版 5.皇冠陆放四驱尊贵版 6.大众揽境380四驱众享 7.雷克萨斯ES200臻享版 8.亚洲龙2.0双擎至尊版 9.凯美瑞2.5双擎至尊版 10.帕萨特380TSI龙耀版 这些车把我和家人选的也都蒙圈了,但开始想的首选还是SUV,车大宽敞,但也要考虑到用车经济性,燃油保养费用能省则省,后来把这些备选车又重新试驾了一遍,从驾驶舒适度,操控性,费用情况等方面做了对比,最终选择了雷克萨斯,也许有人说我买了个换壳亚洲龙,也许有人说动力太差提速慢,但这些都无所谓了。我觉得代步工具只要自己喜欢,后续费用养护等适合自己就好了,至于越野飙车露营等,中年人也没有过多想法,所以大家选车一定要适合自己,毕竟大多数时间都是自己一个人在车上驾驶,坐满5个人的机会都很少,就选一台自己喜欢操控性好的车吧。

    自从2024年图自从2024年图
    06-25回复

    #用车坏习惯1. 冷启动后立刻大脚油门/高速行驶,冷车时机油流动性较差,无法迅速到达所有需要润滑的部位,此时猛踩油门或高速行驶会加剧发动机内部磨损,启动后等待30秒到1分钟左右,让机油循环起来,然后低速(2000转以下)平稳行驶几分钟,待水温表开始上升后再正常加速。原地长时间热车也不推荐,增加积碳 2. 经常把方向盘打到底,对转向助力系统压力很大,容易损坏助力泵、油管或电机对轮胎也有额外磨损,打方向时,接近打死前稍微回一点方向,避免长时间极限位置 3. 过减速带/坑洼路面不减速对悬挂系统(减震器、弹簧、控制臂、球头等)、轮胎、轮毂造成剧烈冲击,极易导致损坏、变形、漏油或定位失准,车身也可能因冲击而变形或产生异响,提前减速,尽量让两侧车轮同时缓慢通过减速带或坑洼。 4. 长时间半联动,手动挡离合器片长时间处于半接合状态,会产生大量摩擦热,加速离合器片的磨损,起步、低速挪车时不可避免,但动作要快,完成后完全松开离合踏板。避免长时间踩着半联动等待或坡道长时间半联动。 5.车未停稳就切换R挡/D挡,对自动变速箱的离合片、齿轮、传动轴造成剧烈冲击,严重缩短变速箱寿命,无论是前进切倒挡,还是倒挡切前进挡,等车辆完全停稳后,踩住刹车再切换挡位 6.停车后方向盘不回正转向拉杆和方向机齿轮持续受力,加速相关部件的老化和变形,可能导致跑偏、异响。对轮胎也有一定影响,停车入位后,养成习惯将方向盘回正 7.经常停在马路牙子上/不平整路面导致车身长期扭曲受力,车门、后备箱开关可能受影响;悬挂系统受力不均,加速老化;轮胎侧壁可能被挤压受损鼓包,尽量选择平整路面停车不得已要上马路牙子,也要缓慢、正面上下,避免斜着上或单轮上。

    用车坏习惯图用车坏习惯图
    06-24

    #电车VS油车如何取舍电车和油车的取舍,我们从使用场景,用车需求,还有使用成本考虑做一下对比, 1. 经济性:短期投入和 长期节省 电车优势 使用成本低每公里电费约0.08–0.3元(油车0.5–0.8元),年行驶2万公里可省油费近万元;保养简单,年均500–1000元,仅为油车的1/3,免购置税,绿牌不限行 油车优势 购车价比电车同级别车型终端优惠力度大,价格相对低一些,保值率更高,三年残值率比电车普遍高10%–15%,尤其10万以下车型更明显,保险费用比电车也低,若预算有限,计划长期使用五年以上,电车更省钱;若频繁换车或预算紧张,油车更稳妥 2. 使用场景 通勤效率和长途便利 电车:更适合城市通勤,起步快、静谧性强,拥堵路段能耗低;家充桩夜间充电成本再降一半,绿牌免摇号,不限行,通行自由 油车:更优长途和偏远地区,加油站覆盖广,几分钟加满油,续航无焦虑,电车高速续航打折,节假日充电排队超,偏远地区充电桩覆盖率不足,严寒地区电车冬季续航缩水,油车无此顾虑。 用车场景 每年长途出行多,优选油车或混动 ,市区代步,上班通勤 + 有家充桩 闭眼入电车 3使用便利性 一二线城市充电桩覆盖率超90%,电车体验更佳。 四五线城市/农村:充电桩稀缺,油车或插混更实用。 4. 长期价值:保值焦虑和未来潜力,还有贬值对比 油车:二手市场稳定,尤其是日系/德系车型 电车:部分车型残值可以如特斯拉,但技术迭代快导致老款贬值加速, 最后总结一句话,想省心一年一万公里以内选油车,一年两万公里及以上选电车,电车省油但并不省钱,

    #电车VS油车如何取舍图1#电车VS油车如何取舍图1
    #电车VS油车如何取舍图2#电车VS油车如何取舍图2
    06-24
    提完车带儿图1提完车带儿图1
    提完车带儿图2提完车带儿图2
    提完车带儿图3提完车带儿图3
    提完车带儿图4提完车带儿图4
    提完车带儿图5提完车带儿图5
    提完车带儿图6提完车带儿图6
    提完车带儿图7提完车带儿图7
    提完车带儿图8提完车带儿图8
    提完车带儿图9提完车带儿图9
    06-22回复
    新款雷克萨斯还是你心中的那个“她”吗图1新款雷克萨斯还是你心中的那个“她”吗图1
    新款雷克萨斯还是你心中的那个“她”吗图2新款雷克萨斯还是你心中的那个“她”吗图2
    新款雷克萨斯还是你心中的那个“她”吗图3新款雷克萨斯还是你心中的那个“她”吗图3
    06-19回复
    ES很常见 LS就不常见了图1ES很常见 LS就不常见了图1
    ES很常见 LS就不常见了图2ES很常见 LS就不常见了图2
    06-19回复
    06-17
    雷克萨斯50图雷克萨斯50图
    06-17
    自己车的行政轮毂图自己车的行政轮毂图
    06-16回复
    为什么老车大多数都是日系图1为什么老车大多数都是日系图1
    为什么老车大多数都是日系图2为什么老车大多数都是日系图2
    06-16回复
    06-13回复
    06-13
    懂车帝3d驾7515019677866148377视频懂车帝3d驾7515019677866148377视频
    06-12
    百万级豪车7513411283237208600视频百万级豪车7513411283237208600视频
    06-08

    铭子爱开车雷克萨斯为什么开始走下坡路了?

    06-07
    听说这个饰板换一个8万?图1听说这个饰板换一个8万?图1
    听说这个饰板换一个8万?图2听说这个饰板换一个8万?图2
    听说这个饰板换一个8万?图3听说这个饰板换一个8万?图3
    06-04回复
    06-02
    10款尊贵版图110款尊贵版图1
    10款尊贵版图210款尊贵版图2
    10款尊贵版图310款尊贵版图3
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    一眼就被它的轮毂吸引了。图1一眼就被它的轮毂吸引了。图1
    一眼就被它的轮毂吸引了。图2一眼就被它的轮毂吸引了。图2
    05-18回复
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    回忆里的大凌志图1回忆里的大凌志图1
    回忆里的大凌志图2回忆里的大凌志图2
    回忆里的大凌志图3回忆里的大凌志图3
    回忆里的大凌志图4回忆里的大凌志图4
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    回忆里的大凌志图7回忆里的大凌志图7
    05-15回复
    低调的ES车主图低调的ES车主图
    05-13
    05-12
    雷克萨斯LS300图1雷克萨斯LS300图1
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    05-11
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    05-10回复
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    05-10
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    05-10
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