![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#小鹏G6用车报告今年7月初起开始看车，历经3个月 明确初步目标： ①纯电车或混动（不考虑纯油车） ②预算12-18w左右 ③大中型轿车或SUV（后排坐人不要太拥挤） 【选车思路】： 先把可以的选择列出来，然后做减法 有了初步的目标后就开始筛选，先从懂车...查看全文
#小鹏汽车10月交付新车42013台论儿子的执念有多深？为了小鹏，上演 “每日一哭” 大戏，哭到我缴械投降。提车那天，小家伙的笑脸比太阳还灿烂，从此家里少了个 “哭包”，多了个 “小鹏迷弟”，走到哪都炫耀 “这是我给我爸爸买的车”！
#我提车啦活动减了8000.送了6000积分和一个充放一体的线板。本地补贴少，拿的江西置换补贴1.2万。选的最低配17.68万。保险5200。落地算下来16万左右。已经提车两个月了，为什么现在才发了，因为用的还不错就来讲讲用车感受。 第一内饰:买的气宇灰，内饰很白，因为老婆觉得这个好看，就选这个颜色，选了就后悔了，很显脏，不好打理，奉劝各位买车的一定不要买这种浅色内饰。内饰质感确实很普通，可能没有同级别好。最大的吐槽点就是没有前备箱就算了，副驾储存空间都没有。也没有眼镜盒 第二续航:我买的是最低版本科技版，轮毂也是标准的18寸，加3000就可以升级20寸，625的续航（cltp）。中国的续航都是按国标cltp算的，其实都不准，用车后设置改成了wltp。续航就变为506了，这是比较标准的，市区偶尔高架80时速跑，再就是早晚高峰堵车，实际续航可以跑540-560左右。电耗10.8-11.7之间，天冷可能会减一点，但是对于小鹏来说三电续航真的很不错。 第三车机:唤醒功能还是可以，但是如果你在放视频或者音乐声音比较大的时候，经常要喊两次，车机才会唤醒。它有时间不知道你是在叫它。官方唤醒方式是:你好.小p+指令。我用车习惯后都是:小p+指令（连贯性不能中断）。可能是我的唤醒方式有问题吧。总的来说车机效果还可以比较流畅，没有一次卡机的现象 第四智驾:刚提车的时候就用过，没有人机共驾功能，只要转动方向盘或者踩刹车就会退出NGP。当时智驾还比较好用，超车跟车都很好，9月底更新5.7.8之后，有了人机共驾之后，智驾就变成了智障，经常压着右边线跑，限速80，设定巡航速度95。当前车道前面一个车没有巡航跑65。你得踩着油门才会加速，然后就是变道频繁，没事变道几秒钟又变回来，大部分车友都是吐槽当前版本智驾，5.8版本月底要推出了，很多首发车友也有分享新的智驾版本，都说很流畅，跟车速度变道都好很多了，希望快点更新。倒车入库眼前一亮，经常用有人在车上倒车入库操作和离车入库两种，经常用离车入库操作，在车外看着它操作，和老司机技术一样，有时候一盘子就进入了，多次来回盘的时候和周边柱子其他车辆相隔很近，有时候都心里打颤，害怕剐蹭，还好一次没有，已经用了200多次了，没有失误过。 第五整车硬件操作:SUV来说方向盘的指向性肯定没有轿车好，特别是高速行驶的时候，但是还行吧，其他试驾过得同类型SUV对比，小鹏g6比他们稍微好很多，就是音响不好，就听一个响但是对比我以前的车算好很多了，然后就是高速隔音有点差，可能是无框车门的原因，100还好，120以后很明显的胎噪。 再说说总体用车感受吧，总得来说很满意，特别是电耗方面，续航能力强，这是我最看中的。操作驾驶感也是不错的，当前价位来说真的很强了，底盘调节都行，已经跑了1.3万公里了，暂时没有出现什么质量问题。主要就是看中小鹏的续航三电技术底盘操作，内饰，音响，隔音确实很一般。希望这些用车的反馈可以帮到大家
小鹏G6 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共825人评价
18万-25万新能源总榜
NO.88
低于69%的同价位车系
3.89
综合
3.66
内饰
4.05
配置
4.37
空间
3.66
外观
3.82
舒适性
3.81
操控
3.84
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司