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    2021-02-12

    第一代的Q7与2003年推出,与大众Touareg、保时捷Cayenne使用同样的PL71平台,经历过中期改款、动力系统更换等诸多改进。2015年,奥迪推出使用了MLB Evo平台的第二代Q7,同样使用这个平台的车型还包括宾利添越、兰博基尼Urus和下一代卡宴。美国《消费者报告》认为第二代奥迪Q7是最好的大型SUV之一,并且给出了96分的路试成绩以及90分的总分,位列同级别中的第一,比排名第二的雷克萨斯RX高出了9分。 第二代奥迪Q7的车身有41%部件使用了铝合金,重量比第一代减轻了325公斤(3.0 TDI),虽然减了300多公斤,但是40 TFSI的重量超过2100kg,45 TFSI的重量也超过2200kg,只能说上一代Q7的减重潜力确实大。在车身尺寸方面,第二代Q7的长度和宽度都有所减少,但是车内的空间反而变大了,由于发动机的位置调低,车身的重心也变得更低。减重、缩尺寸、降重心,让第二代Q7无论在操控、动力、油耗方面都有了明显的进步。在国外,Q7有分5座版和7座版,但是在国内,7座版是选装的,在同级中,奔驰和宝马都不能选装7座。 第二代Q7有三个动力规格,汽油版分为2.0T的40 TFSI、3.0L机械增压的45TFSI,45 TDI是3.0T柴油发动机,最大马力272匹,在国内需要平行进口,另外,Q7全系标配Quattro全时四驱。2.0T的版本使用了第三代EA888发动机,在5000-6000转输出252匹最大马力,1600转开始输出最大扭矩370牛米,一直持续到4500转。因为40 TFSI也有2100多kg,所以这台EA888调校出了252匹马力,比途昂的186匹多了将近70匹,虽然动力不如45 TFSI充沛,但是零百加速只需7.2秒,1600转已经可以输出最大扭矩,带动这台两吨多的车算得上是轻快了,毕竟上一代的35 TFSI的3.0T也不过是272匹马力,车重还多了300kg。 45 TFSI使用的3.0L V6机械增压发动机与上一代车型相同,最大马力333匹,最大扭矩440牛米,但是要到2900转才能输出。虽然使用了同款发动机,但是第二代Q7的重量降低了,所以动力的提升较为明显,零百加速只需6秒,比2.0T车型快了1秒。即便同样使用前六后四的刹车卡钳,由于减了磅,第二代Q7的刹车也比上一代的表现更优异,40 TFSI百公里刹停距离只需要36米,45 TFSI S Line的重量达到2220kg,所以刹车距离略长,达到37.5米。 在完成对Q7的性能测试后,美国《消费者报告》得出了这样的结论:Q7的操控响应充满信心,让这款三排SUV感觉像一个更小,更灵活的车型。转弯反应快速而果断,车身始终保持平衡,并且随着速度的增加,转向变得很好。 经过重新调校的空气悬挂是第二代Q7身上的一个不小的亮点。美国《消费者报告》认为它足以应对各种坑洼的路面。在老款Q7上,这种空气悬挂是标配,而现在却成了选配。虽然Q7不是为了越野而设计的,但是奥迪Quattro系统的地形适应能力在某些方面甚至远远超过了路虎揽胜。在正常情况下,前后轴的动力分配为40:60,在极端情况下,前轴最多能分配到70%的动力,后轴最多为85%,加上轮间电子限滑的辅助,脱困能力在城市豪华SUV中也属于一流的水平。 奥迪Q7的虚拟驾驶舱设计取自奥迪TT,将MMI系统、车载电脑显示屏集成在了这块12.3英寸的液晶仪表中。从界面上来说,国内的Q7少了卫星图+路线的组合,所以不如海外版惊艳,但好在同样支持部分城市的3D显示,同时还能提供实时的路况信息,对于一线城市的消费者而言还算好用。至于奥迪的语音控制系统,交互方面做得很差,虽然支持国语,但是人机之间存在沟通困难的情况,感觉听不太懂人话。 美国《消费者报告》预计新一代奥迪Q7的质量可达到顶级水平。但就前两年的故障统计来看,在空调、制动、车漆、音响系统以及车身完整性等方面出现的零碎故障仍然不容忽视,加上奥迪的电子系统比较多,在6年左右多数都会报故障灯这个情况也是值得注意的。Q7的发动机、变速箱到目前为止工作得很稳定,但上两代EA888发动机烧机油的老毛病频繁出现,最新的情况还有待市场检验。 奥迪的安全性做的一向不错。奥迪Q7从上一代车型开始,就在IIHS的各项基本测试中获得最高评价,并于2008年,2009年获得同类型车最高安全级别:TSP。2017年,奥迪Q7 在IIHS所有基础项目(正面小角度重叠碰撞、正面中度重叠碰撞、侧面碰撞、顶部撞击、头枕和座椅)的测试成绩均为优,由于车灯照度不符合最新标准,仅获TSP。奥迪Q7在E-NCAP上测试过两次,一次是在2006年,驾驶员和乘员安全得分为4星(满分5星),行人安全得分为2星(满分4星),另一次是2015年,获得总分5分的评价,综合得分在当年的E-NCAP

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    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    4.32

    空间

    4.22

    外观

    4.10

    舒适性

    4.11

    操控

    4.10

    动力

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