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#骑车去春游西安作为中国历史文化名城,不仅拥有丰富的历史遗迹和美食,还有广阔的周边地区可供摩托车爱好者们探索。以下是一些推荐的摩托车旅行路线: 三河一山1:这是西安市规划的环城绿道,适合摩托车和自行车骑行。虽然西边沣河的基础设施尚不完善,但整体路线上的路面平坦,非常适合新手尝试。你可以根据自己的时间和居住地点选择分段或全段骑行。 温泉之旅:如果你想骑着摩托跑远一点享受泡温泉的乐趣,那么这条路线很适合你。全程路况良好,只需注意西太路口到涝峪口这一段的环山路右侧道路因大车压出的车辙,以及小心河堤路的减速带。这也是适合新手第一次跑远的路线。 分水岭骑行:被誉为真正的西安摩托车科目三考试,强烈建议避开周末前往,因为人流较多。但是,周末去的好处是可以练习大量的半坡起步、山路会车、山路超车等实用技能。等你能自信完成分水岭的骑行后,就算是从新手村毕业了。山脚下和山里都有很多有趣的小店值得打卡。 骊山路线:骊山是一条超热门的跑山路线,可以从两边进出。主要可以练习回头弯,但请注意骊山夏季气温较高,相比之下秦岭山里会更凉快。 白鹿原加强版:这条线路是上一条路线的加强版,追加了白鹿原,对于喜欢挑战的摩托车爱好者来说,这将是一个充满乐趣的选择。 以上路线都是经过实际骑行验证的,每条路线都有其独特的风景和挑战。无论你是新手还是经验丰富的骑手,都能找到适合自己的路线。在旅途中,记得遵守交通规则,佩戴好护具,保证自己和他人的安全。
#2024机车心愿清单2024换车计划:ak550梦中情车,或者两阳的400也在计划范围内,而且看工信部可能明年400排量踏板也有新车,但如果真选400排量级别的话那多少也是因为到时候价格战便宜了,否则毕竟500就双杠链条了还是想上500排量装装杯。 TMAX就不敢想了,条件不允许哈哈,毕竟不能赚一分花一分啊,所以现在加不加价排队多久也没关注过了。 几个月前北京39980的特价光阳台产400没买一台现在想想也是可惜,那会看全国到处都买不到车但北京是真有现车啊,或许是明年有更好的等着我吧 换了的话39寸的夏德尾箱安排一个就够了,带靠背带媳妇也舒服,太大了不帅,没有也不行,因为主要骑车用途就是周边溜溜,带个水的烟的尾箱里一扔也方便。 头盔骑行服这些,就找各种节日慢慢奖励自己吧。 其实目前rt3骑着也挺舒服的,缺点就是动力太弱,优点就是17L油箱500km续航真爽。 关于小摩旅,谁知道明年能不能安排上呢,坐标北京,可以的话大概率河南省转转吧,800km上下的单程路程在时间上各方面都能应付的来,而且河南没去过,只有之前坐车总路过。想想去体验体验河南风俗人文也不错山西 内蒙 青岛几个方向年年开车多少趟的走就不骑车去了,再太远的地儿就是高铁飞机了。 先这么打算着吧,元旦将至,祝大家及家人新年健康、自由、发财
#机车的第一张照片赛科龙RT3 趁着这次懂车帝活动,我也晒一下我的机车。 250CC的排量也够用,颜色方面呢 我选了白加黄套色,17升的邮箱也是够用的,就车重和尺寸对于新手小白来说,不建议使用。配置来讲,充电口功能不错,坐垫软硬适中,摩托车意义就是自由,夏天的夜晚享受凉爽的风,压力大的时候去摩旅。领略祖国的大好河山,趁着年轻,追求你的自由。
#龙年机车接好运新年溜车好去处 新年来临,对于喜欢驾驶和探索的人来说,寻找一个理想的溜车地点是非常重要的。下面为你推荐几个在中国境内适合驾车出游的好去处。 1. 新疆伊犁: 新疆伊犁是中国最美的自驾路线之一。这里有壮丽的山脉、广袤的草原和清澈的湖泊。从乌鲁木齐出发,经过天山山脉,穿越大片的草原和森林,最终到达伊犁河谷。沿途可以欣赏到丰富的自然风光和独特的民族文化。 2. 青海湖环线: 青海湖是中国最大的内陆咸水湖,被誉为“天空之境”。青海湖环线全长约360公里,途经高原草甸、沙漠、雪山等多种地貌,风景独特。此外,青海湖周围的藏族村庄也值得一探。 3. 四川稻城亚丁: 稻城亚丁位于四川省甘孜藏族自治州,是一个集雪山、冰川、森林、草甸、湖泊等自然景观为一体的地方。驾车穿过崎岖的山路,感受不同海拔带来的景色变化,体验独特的藏区风情。 4. 云南丽江: 丽江是云南省著名的旅游城市,拥有古城、玉龙雪山、泸沽湖等著名景点。驾车沿着丽江古城的石板路,感受古城的历史气息;登上玉龙雪山,俯瞰云南的美景;或者前往泸沽湖,体验摩梭族的生活。 5. 西藏阿里: 阿里地区是西藏的一部分,拥有世界屋脊的称号。驾车穿越高原荒漠、高山峡谷和冰川雪峰,感受极致的自然风光。途中还能参观布达拉宫、扎什伦布寺等历史遗迹。
#龙年机车接好运无锡锡山区斗山禅寺附近很不错,除了斗山禅寺有彩虹道、渚友江南花园酒店、茶场、竹林、垂钓……苏州太湖,环太湖骑行,一路风景,一路机车摩友与各式各样的机车,停下来闲聊机车梦!聊聊机车!...查看全文
#机车的第一张照片购买时间:2020年7月 购买车型:赛科龙rt3 油耗:3.5升每百公里(本人开车激进,能满油绝不逛悠) 用车体验:20年买车本是为了代步,偶尔出游,但是出去玩过两次后爱上了摩旅,rt3油箱大,17升的油箱让你没有续航焦虑,肆意放纵。经过三年多的时间,也去了很多的地方,天津、河北、内蒙等地,虽然路途不算遥远,但是和朋友一起骑行的感觉使我快乐,上瘾。今年计划继续驾驶我的赛科龙rt3去更多的地方,欣赏很多的美景,体验不一样的人生。 说到印象最深刻的一件事儿,就是骑行在内蒙草原上时,一望无际的草原上一朵一朵的白云,让我感觉置身在天边,感受到了身心自由与精神的寂静,有时候骑行不仅是为了到达终点,更是为了感受路程带给我们的快乐与放松。
#摩托车年度吐槽大会上半年我还在开贝纳利银刃250CC踏板,这个车到手大问题没有,小问题不断:怠速熄火、80码以上熄火、放几天不开就亏电、刹车片一年至少更换3次……还把我丢在路上一次……修了好几次,每次700-1000维修费用;优点还是有的,灵活,大撑好撑好起,动力够用,皮实…… 下半年更换成赛科龙RT3智慧版,优点大于缺点,动力足、17L的大油箱行驶里程500km左右是没问题的、坐桶舒服,长途行驶不疲惫,排气声音也很好听……缺点:大撑不好起不好撑,后排脚踏太小了,脚不好放,这两个是最主要的改善点。别的我个人感觉都很不错,冬季也可以一点就着,从来没有熄火,一点点小问题都没有碰到,这个车在朋友那边到我手里合计一年时间,电瓶也没亏电,现在TFT屏以及现在车联网功能比较齐全,电瓶电压、胎压监测相对都自带,随时可以看到以上数据信息,相对安全。 个人改装方面: 加热手把还是比较实用; 行车记录仪也比较实用,开银刃那会出了一起事故,觉得这个记录仪还是很有必要安装; 长途夜行原装的灯不够亮,加装一套未来之眼射灯,效果很好再也不得行夜行,冬天17:00天就开始黑了,接孩子放学还是加装了; 保险杠,射灯我那样安装,保险杠是有必要安装的; 后排扶手,为了孩子更安全更舒服乘坐,扶手有必要安装,还有安全带,总之安全第一。 其余小改装就不说了,正常维修、保养、改装都是自己亲力亲为,也希望有机车问题我们一起沟通交流,感谢懂车帝平台!
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