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    2022-03-11回复
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    2019-12-25
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    2022-01-04回复
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    2022-01-04回复

    博越 2020款 购车2个月 口碑评价: 购车总价:我买的时候花了十一万三,还参加了两年免息的活动,很合适。 同级对比:买车之前看了哈佛的h6,但是试驾的时候觉得它的动力性不如博越。问了几个哈佛h6车主,普遍说费油还容易出小毛病,果断放弃h6,入了博越。 故障吐槽:然后出现过一次左转向灯不亮,重新启动就好了,好像是个偶发性的问题,后面过了半个月也没出现,就没有去修。 空间:车的前排与后排的空间都非常的宽敞,开车者坐在位置上会感觉到开心舒适,操作也会比较顺畅从心,后排的空间,当客满时也会显得比较宽松。车的后备箱也非常的大,能容下个人平时所需的所有东西及外出时要带的一些东西。前排的小储物间也足够放下我的一些小物件。 驾驶体验:方向盘控制起来还是比较容易上手,而且操作也比较灵活,车身稳定性非常不错,方向盘指向性很准确。 颜值:车灯设计炯炯有神,位于下方的排气孔深邃有力,车的中网成五边菱形看起来凹凸精致,车的耳朵就像两个有想法的招风者。车身的线条就像作家笔下的笔锋一样,把自身的优点突出的淋漓尽致。车的轮毂成花形,相似边散开,车可所谓是一款高颜值的汽车。 保养维护:博越首保是5000公里,之后每7500公里保养一次,我觉得很合理。保养一次五六百,我觉得可以接受。 内饰:内饰这款车子看起来非常的不错,整个按键布局合理,中控台操作起来也非常简便,而且颜色搭配好看。 油耗:目前油耗在9.8个油左右,油耗还是看个人开车习惯,平时我驾驶的环境都是在市区,红绿灯比较多,走走停停的,对油耗我还是很满意。

    博越 2020图1博越 2020图1
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    博越 2020图6博越 2020图6
    2022-01-04回复

    博越 2020款 购车1个月 口碑评价: 同级对比:第一辆车是合资车,全新爱丽舍手动乞丐版,用车5年,当时小白,对车不了解,稀里糊涂就提家了,车的质量不错,从未出过问题,但随着对车的了解和使用,越来越嫌弃手动挡,开车真是累,所以从去年就琢磨换车了!换车直奔国产车,合资不考虑了,主要我是家用,跑的不多(第一辆车还不到4万公里),所以我相信国产车随着这几年的发展和改进,应该能足够满足我使用。之前看过虎8、宋pro、rx5max、cs75p,长安cs75P外观太激进,不是我的菜!虎8底盘硬,偏运动,对驾驶员友好,乘坐舒适一般,不理想。荣威空间大,斑马系统很好用,实景导航很牛X,但总感觉车身和车轮不协调,车身偏大,而且后排座椅短,不舒服,也犹豫。宋pro看的最多,一度要下订单了,但我们这边比亚迪卖的太硬,没优惠,东西要啥没有…最后去看的博越pro,呵呵,当时车看的太多了(每个品牌都逛完所有4S店并且试驾),有点审美疲劳,但第一次去看博越pro就有种心动,试驾后综合对比感觉博越外观稳重不激进,内饰豪华不张扬,动力储备也很足,空间也足够家用,所以当时就下订了!等待一个多月,目前使用很满意! 空间:可能没用过好车的缘故,感觉空间不大也不小,足够我日常使用!不过比我原来的车大多了! 驾驶体验:感觉很好开,喜欢经济模式的转向力度!……特别是高速上的智能领航与车道辅助,跑高速简直太轻松了,神器! 颜值:外观稳重大气,很有质感,而且实车比图片好看… 内饰:内饰上,吉利在国产中应该属于前列,不模仿,很有自己的风格,而且不失精致与豪华,很大一部分原因我也是冲内饰去的,本人也是俗人一个! 油耗:我一般市区较多,油耗10个以内吧!预期之内,毕竟1.7顿的车重在呢!

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    开着博越回图4开着博越回图4
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    2021-12-16回复

    博越 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车已经好几天了,开了一共200多公里!博越的总体表现还是很不错的。首先,在外观方面,设计线条很流畅,给人很简约,很舒服的感觉,总之符合我个人的审美,内饰的做工在同级别的车里也是美美哒;其次在动力表现方面,作为一个经常开车下乡工作的人,它的动力表现也是很棒的,上山爬陡坡不是很吃力,下山时陡坡缓降功能也是非常的实用,虽然不是四驱,但也觉得足够了;变速箱方面,换挡的过程当中普通模式表现很平滑,ECO模式有一点点顿挫,不过不会影响驾乘的舒适型,运动模式方向会很沉,不过作为上班族,很少会使用它;其他的方面比如autohold等功能也是非常实用的,这个价位能买到这个配置吉利也算做的很厚道了。美中不足的就是车机系统和多媒体功能,首先肯定它的语音交互系统,确实增加了用户体验,但多媒体的网络空间相对较少,很多我个人喜欢的歌曲都搜不到,应用市场里面软件很少,这点希望吉利在升级车机系统的时候改进一下。总之,这款车特别适合工薪阶层,日常上下班,周末出去玩,里面的空间配置、舒适性都非常的给力,对追求运动感的人来说可能稍微有点欠缺,最后再说那么一点点,国产车真心是越做越给力了,为国货点赞,更为这些国之重器点赞!!

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    去年5月底提的车,已经开了整整一年零四个多月了啦,目前行驶里程14600公里,日常使用就是上下班和自驾游一下,上下班市区和高速大概就是7:3开,大部分开车还是上下班居多。因为开的里程少,还拖了半个月才去的4s首保。下面给大家介绍一下我的车及我的用车感受吧。 我买的是博越pro至尊版,排量1.8T,白色。 使用感受: 先说说优点吧 1.内饰,能触摸的地方基本都是塘塑材质的软质材料,前仪表台上也不用放避光垫了。做工还是比较精细的,目前还没有发现哪里有瑕疵或者异响的地方,内饰整体设计非常喜欢,也是选择博越的一个点。 2.座椅这块说是仿皮的,但是对于我个人来说已经够了,还是非常不错的,开长途下来屁股也不会说是非常不舒服。冬天的座椅加热实在是太给力了,北方的冬天你们可以想象一下6点多起来时候的那个温度,简直让你爽的欲罢不能,但博越pro就不一样了他配备了远程启动空调和座椅加热功能我从下楼到车库车里就到了适宜的温度了,而且还没有什么异味。 3.车机系统还是很满意的语音识别准确率也很高,尤其是老婆下车买东西,两个女儿就要看动画片的时候,这块大屏就开始提现出他的特色了,简直是开车哄娃神器啊! 4.储物空间我感觉非常的大,尤其是手扶箱够深够大,里面带空调吹风,夏天可以当一个建议的冰箱使用。副驾驶的储物箱也是很宽敞。 ps.行车记录仪我是买了一个原厂的,可以在车机上直接回放和设置的,当初还很纠结要不要买原厂的毕竟比其他的都贵不少呢,会后还是强迫症选择了原车的,在装具店让师傅给安装的花了40块钱的收工费,价格还算合理。 说一下这个车的缺点吧 1.车机不支持手机投屏,系统太过于封闭(可能是为系统安全考虑),可玩性太低 2.车控软件功能太少 3.车漆太薄了,感觉买黑色的就好了珍珠漆会厚一点 其他的缺点还没有发现,给大家总结一下吧,这个车的整体还是很均衡的,各项指标算不上优等生但也绝对不是差等生,总之就是不管是外观和驾驶感受都很符合我。最后希望我们国产车越来越好,销量长虹!

    博越pro驾驶一万五千公里感受篇图1博越pro驾驶一万五千公里感受篇图1
    博越pro驾驶一万五千公里感受篇图2博越pro驾驶一万五千公里感受篇图2
    博越pro驾驶一万五千公里感受篇图3博越pro驾驶一万五千公里感受篇图3
    博越pro驾驶一万五千公里感受篇图4博越pro驾驶一万五千公里感受篇图4
    博越pro驾驶一万五千公里感受篇图5博越pro驾驶一万五千公里感受篇图5
    博越pro驾驶一万五千公里感受篇图6博越pro驾驶一万五千公里感受篇图6
    博越pro驾驶一万五千公里感受篇图7博越pro驾驶一万五千公里感受篇图7
    2021-10-21回复

    我的博越PRO油耗可以到5.9 博越PRO的三种行驶模式(经济模式、舒适模式、运动模式)让我自由应对各种路况,为我的博越点赞!下来我讲一下自己的亲身经历。 2019年10月份我买了一辆博越,理由是外观大气、线条自然、内饰高档有质感,所以我选择了他。在使用过程中发现行驶过程中的三种模式调教的这么好! 我经常使用经济模式(ECO),我家在宝鸡,工作在咸阳,单程150公里,行走河堤路(顺着渭河),车速一般60-90km/h,频繁见到区间测速,也不能太快了,附图是我1月21日到家后拍的仪表单程油耗百公里5.9(见附图),平时没咋注意,这次看一下让我吃惊! 2019年10月份一个星期天,我带着老妈、老婆和孩子一起去宝鸡市的代家湾生态公园去玩,本来要一起爬台阶的,但是拖家带口不方便,于是驾着我的博越PRO从侧面的盘旋小路上去,那路真陡!(见附图2)刚上坡就突然动力不足,要溜车的感觉,我灵机一动,立即开启运动模式(SPORT),背后的能力一下就聚集在手的感觉,上陡坡如履平地。这就是SPORT模式。第一次听见我妈夸我的车“我儿子的车真不错!” 舒适模式在我想超车时用,与经济模式比较有一种强烈的推背感,感觉车上增加了一个发动机。 最后我把我的博越PRO三种行驶模式用车经验给大家分享一下: 经济模式:油耗低、动力弱,换挡靠前,车速90km/h附近是比较省油的,就像我油耗能开到5.9,甚至更低; 舒适模式:油耗较一般状态、动力比较好,经常超车的人可以多用用,一些烂路可以使用 运动模式:油耗比较高,动力十足,这个在一下脱困路面、陡坡路面使用,也可以当赛车开。 博越PRO的三种行驶模式我很满意,如果你也有一辆博越PRO可以随时和我交流!

    我的博越PR图1我的博越PR图1
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    2021-08-28回复

    #提车作业-博越时光荏苒,日月如梭转眼间提车已经一年时间了,还记的刚提车时听见的各种声音:“为什么不买个速腾、怎么又买个国产车、国产车钣金不好、怎么不买个现代”等等负面的声音。不过我对这些话都没有在意,好不好用还是我自己知道,博越pro真的是很好开,在这一年的时间里,我开他去过五台山,北京,跑了很多景点,他的动力和稳定性都没有让我失望过 接下来说一下这一年开车的感受,首先说一下油耗吧,刚开始开这个车的时候油耗一直下不来在10个左右,因为第一辆车是手动挡开了八年已经养成了起步快的习惯了,对白动挡的车油门控制不好,所以油耗一直控制不好经过这一年时间我和车已经庭合的差不多了,油门已经能很好的控制了,当然油耗也下降了不少。 博越pro的智能车技也是很厉害的,不论是冬天的远程热车功能还是夏天的远程开空调降温都是非常赞的,这两个功能也是平时使用最频繁的了。 提车到现在已经跑了9千多公里了,高速、山区、郊区、各种道路基本都跑过了,下面给大家说一下我的感受: 1、至尊版落地144768,首付84768,贷款60000,月供1713,贷三年,利息1668。 2、油耗,表显目前是9个左右,和实际测得差不多,这么大的车还是可以接受的。 3、动力,随叫随到,开过几次运动模式简直是太爽了,ECO模式适合平常开,换挡比较积极,也比较平顺。 4、舒适感,说实话这个车的舒适感比一般的合资车可要强的多,比如是发动机声音小,地盘过滤也很好没有嘈杂的声音,音响的音质也是不错,我个人比较喜欢开车的时候听歌,所以对音响还是有点要求的,这个车全车12个boos音响效果还是很震撼的。 5、吐槽点,在起步阶段也就是半离合状态下变速箱有打齿轮的现象,出现过两次,问过售后经理说是正常现象,毕竟出险频率不高也没有太在意。第二个就是车机的360摄像头不太智能,应该在低速打转向的时候自动开启,感觉这个应该和硬件没什么关系吧,估计是厂家故意关闭了,希望厂家能够正视大家提的建议。 最后希望我们国产车越做越好,希望中国智造走向世界!

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    2021-05-13回复
    博越 2020图1博越 2020图1
    博越 2020图2博越 2020图2
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    2021-05-10回复
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    2021-02-09回复

    #国产改装大王我的大白鲨,我做主 仅代表本人对买的博越pro顶配用车感受,非水军,非厂拖,不吹不黑,不喜请自行绕道。 外观大气而内敛,内饰精致,舒适,全景天窗视野舒适, 驾驶轻快,给力,完全没有双离合的顿挫感,平时直接用eco模式驾驶,只要不是去野地里跑,完全够用,最近不用开空调跑1600百公里,刚加第四次油,当地油价5.51,每次加230元左右,可以跑500公里左右,表显平均油耗8.2,还是挺满意的,每天路程一半市区一半城郊,全程无高速。如果开空调,或者纯跑市区或开空调,油耗可能会略有增加,反之高速肯定低于8升,暂时没试。 智能辅助都挺好用的,博世音响满分,车内隔音nvh优秀,胎噪控制很好(不知是顶配这样,还是都一样,顶配用的马牌静音轮胎) 忘记说了,就是新车完全无异味,这一点用料很值得肯定,对有宝家庭更友好。 关于改装,小宝喜欢海洋,自己上淘宝选了鲨鱼贴纸,镭射轮毂贴,鲨鱼高位刹车灯贴。无论白天还是晚上都视觉效果满分,让博越pro更潮,更霸气了。 不足,买的顶配车型,原装行车记录仪居然还是选装件,还要加1000安装,觉得完全不合理(目前还没装,觉得应该厂家送)。抬头显也是选装件,宣传的手表替代钥匙也要选购,k歌话筒也是自己去选配,和看网上宣传有不小心理差距。还有座椅加热只有坐垫,靠背没有,感觉可以改进(新君威都可以加热) 后背箱足够用,放倒座位后有8度左右斜坡,很规整但不能完全全平,临时休息也不影响,毕竟也不是天天把车当床用。这个不算什么真正缺点。 这是近期用车感受吧,希望对大家有帮助。

    我的大白鲨图1我的大白鲨图1
    我的大白鲨图2我的大白鲨图2
    我的大白鲨图3我的大白鲨图3
    我的大白鲨图4我的大白鲨图4
    我的大白鲨图5我的大白鲨图5
    我的大白鲨图6我的大白鲨图6
    我的大白鲨图7我的大白鲨图7
    我的大白鲨图8我的大白鲨图8
    我的大白鲨图9我的大白鲨图9
    2020-11-26回复
    我是2017年图我是2017年图
    2020-11-18回复
    不吹不黑的图1不吹不黑的图1
    不吹不黑的图2不吹不黑的图2
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    不吹不黑的图5不吹不黑的图5
    2020-11-18回复

    博越pro1.8T智慧,本人提车2个多月,感觉内饰做工真的没得说,很精致,本人买了智慧版,该有的都有,就是座椅腰部支撑没有,要顶配才有,跑长途这就有点伤,还好买了一套头枕跟腰靠就好很多,油耗方面的话我跑长途比较多总的来说7.3个油吧!目前行驶了1800公里,城市跑估计12个油左右!还有就是备胎箱那里既然没有工具海绵泡沫架子这拿工具换备胎就很不方便,也不好放工具,走在路上也会工具的没放好有点声响,风噪控制的还是比较理想的,挺安静,还有车机系统也比较就流畅,唯一不足的是不可以自己下载软件,好像不对第三方开放,需要下载软件,得去4S那里,自己不能随意下载,还有就是内存不足,只有32G,系统都占26G多了,这点需要改善一下,除了这些,车机几乎可以满足!提车价格是15W落地,贷款3年,利息9000多点!没啥优惠!送了一次首保!可能年底提车的比较多一点优惠都没有!总体来说还是值得买的!优点嘛,空间大配置高,想360这样的几乎是标配!外观吧比图片更加好看,看起来比较立体化,线条也很清晰!动力开正常模式够用,起步很快,动力也很足,虽然是双离合,但目前没有出现顿挫现象,发动机真的是很静!可能是新车的原因,发动机静的可怕!就这样吧!我觉跑长途多的可以直接入手,城市开的话也还行!就看个人怎么理解了!好了,就分享这么多!好的也说了不好的也说了,就看你们了!

    博越pro1.图1博越pro1.图1
    博越pro1.图2博越pro1.图2
    2020-08-29回复
    20款1.8t4图120款1.8t4图1
    20款1.8t4图220款1.8t4图2
    20款1.8t4图320款1.8t4图3
    20款1.8t4图420款1.8t4图4
    2020-08-07回复

    本人购买的博越pro,1.5T智联版,因为家人新手开,想着安装360全景,因为需要拆车所以必须选择质量稳定,夜视效果好的产品!先在网上查询哪个品牌好,最后倾向于道可视,旗舰店大好几千。线下店普通款也给要4千多,果断放弃安装360全景,而且还得大面积拆车!最后就认为,自己可以安装的,性价比高的! 每天陆续关注各方面的消息,最好选择了安装前雷达和左右盲区双摄像头的方案,代替360全景!这次只介绍前雷达安装。(左右盲区双摄像头,我选择安装在外侧,不需要拆车,坏了也好维修或者更换,所以就打算从咸鱼淘,200元搞定,这个后期再说,等机会或者看看有没有必要) 因为新手没有拆车经验,前雷达选择了无线版本,就是不用穿过防火墙!最后选择的国内最好的无线版本,豪迪的PWG409。一点点摸索,怎么拆A柱,保险盒,发动机舱盖,找安装位置,接线,打孔等等!有点心得分享给需要的朋友。 1、探头为了美观,选择高配车型的原位置,这里有个难度,必须制作一个磨具固定两侧探头,我选择了ABS板,因为需要粘结。先用硬一点的纸把外形做个拓印,然后按尺寸截取,最后加热折叠,做好比对精修!最后加工成我图中的样子,为什么会是那种造型,需要安装的到时候就明白了。钻头包装有,22mm的,原车前挡的两侧孔只能最大打19mm。支撑探头的结构件需要打22mm孔,这个要注意。 2、发动机舱盖,扣卡位置标注好了,仔细观察,均匀用力,调整位置,提前观察,就可以拆除了! 3、探头选在原位置,也是为了防止后面没有阻碍,好打钻,不会碰到原车线缆等! 4、车内的无线接收器安装在了保险盒靠近驾驶门一侧,好接受信号,选择个位置,不要妨碍保险盒的打开,ACC电源我选择了冷热杯预留那个,黑色线直接搭铁,最好有万用电表好测量一下。断电电压为零,通电为12V。 5、车内走线,先进入前玻璃和驾驶台之间的缝隙,从缝隙进入A柱,从A柱进入保险盒内!这样最隐蔽了! 6、探头安装有说明书或者多问问官方售后!发动机舱内安装的无线控制器直接接电池正负极就行!探头安装箭头往上安装,按探头两侧,不要碰到探头中间。探头线从一个孔通过硬一点的引导线至相邻孔,依次进行,做好线缆间的固定。注意线的长度,尤其是最远侧的探头线。 7、一般一遍就没有问题,基本上注意事项就这么多!其他图片我在回复里再上传

    本人购买的图1本人购买的图1
    本人购买的图2本人购买的图2
    本人购买的图3本人购买的图3
    本人购买的图4本人购买的图4
    本人购买的图5本人购买的图5
    本人购买的图6本人购买的图6
    本人购买的图7本人购买的图7
    本人购买的图8本人购买的图8
    本人购买的图9本人购买的图9
    2020-05-21回复

    关于20款的博越pro,油耗真的很高吗? 最近一直看到网上在探讨这辆车油耗的问题,我实在是觉得有必要跟各位车主朋友做个横向对比。 我这辆是1.8T的,次顶配。平均油耗最高7.9最低7.4。买车3个月了,市区行驶跟高速行驶占比大概3:1。如果说同款车型油耗偏差太离谱,只能说是个人开车习惯问题吧。 首先,在市区行驶,最耗油的就是起步跟怠速,这台1.8T的发动机,怠速情况下转速正常保持在700-800转之间,所以怠速情况下相对还是比较不那么耗油的,那么咱们再来说说起步。如果你的驾驶模式是标准模式,那么我们起步的时候变速箱会在转速达到2000转上下的时候升档。所以很多朋友们会觉得平缓的加速会相对省油,其实不然。我开这辆车的时候,起步正常都会多给点油,让速度更快的提上去,当速度提上去之后再将转速控制在2000转以下来减缓提速,这样是相对一开始就缓慢提速的方法更不耗油的,当然我说的多给点油不是指地板油。 其次,我们来说说高速。因为年前有开了2000多公里的高速,所以我也大概注意到了这辆车在高速上面的油耗表现。如果你的车速保持在110以下行驶,那么这辆车会更省油,110的时速转速表会控制在2000转。当我们速度超过125行驶,反而这辆车在高速上的油耗表现会更高于市区的油耗,当速度到135~140的时候,平均油耗达到了8.1。 综上诉述,一辆车的油耗表现其实不单单在于车子本身,更在于我们如何去驾驶它。 以上均为个人观点,不喜勿喷!

    关于20款的图1关于20款的图1
    关于20款的图2关于20款的图2
    2020-04-22回复
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    博越 · 懂车分(口碑)

    3.76

    良好

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    799人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.13

    超过86%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.65

    内饰

    3.62

    配置

    3.82

    空间

    4.13

    外观

    3.68

    舒适性

    3.69

    操控

    3.70

    动力

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