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#摩托车用车感受北方的第一场大雪已经落下,对于我这样的打工人,每日通勤是件很苦恼的事情。所以冬天也硬着头皮骑行在上班的路上。 冬天骑行考验着我钢铁般的意志。同样对车辆也是一种考验。天是一天比一天冷了,尤其是早上的气温都零下四五度左右...查看全文
#摩托车用车感受曾经痴迷于自行车骑行的我,骑行裤、骑行服、头盔、手套、手电、后刹车灯、袖套、腿套等装备一应俱全。这般全副武装,并非只是为了耍酷装帅,实则是对自身骑行安全的高度重视。如今,自行车骑行渐少,转而投身于摩托骑行的怀抱,然而对安全装备的执着丝毫不减...查看全文
#摩托车用车感受巡航车由于车型的定位,一直都是以自己骑行的姿态最为帅气,尤其是一些复古巡航车的设计就是单人单座,看上去逼格满满。但是像我这样的多数人购买摩托车一方面是自己的热爱,一方面还要兼顾家庭使用,所以我选择了黑棋500。黑棋500在带人骑行时,坐在后排的人不是很舒服,一方面座垫小而且还有点硬,市区通勤还可以,但是稍微远一点就不舒服。同时带上人以后车辆的起步也比较肉。在市区骑行的时候由于重量的增加,灵活性也变的不是很好。还有对驾驶员的有种压迫感这个你懂,因为黑棋500的后座椅有点向后溜的倾角,如果没有装靠背,后座的人会时刻抓紧你的同时还要贴近驾驶员的后背,负责总有一种要被甩出去的感觉。这一点给予好评。总之黑棋500在带上人以后,由于车身轴距较长,并没有像骑狗的感觉。所以黑棋500带上人以后虽然操控性有所下降,但是多了一个挡泥板与你一起同行也是一件美事。
#摩托车保养笔记定期更换机油对于摩托车发动机的维护至关重要。它不仅能显著延长发动机的使用寿命,还可确保发动机内部的润滑与散热始终处于最佳状态,并且有助于保持发动机内部的清洁。 机油选购:黑旗 500 原厂推荐使用 15w50 标号的机油。鉴于我身处南方,气...查看全文
#摩托车改装笔记巡航车就是用来改装的。就算黑棋500的颜值已经很棒了但依然还是有很多的改装空间。摩托车的改装就是展现个性和文化的体现。如果条件有限的话,又不想深度改装,又不用担心👮的拦截。所以,黑棋500的后视镜改装就是巡航车改装的开始,也是自己动手最简单最成本最低而且还很实用的改装物品。 手把复古后视镜 价格:普通的圆形⭕️的后视镜一般价格在60~100元之间。 优点:改装方便,把原厂手把平衡块直接用内六角扳手取下,然后直接把手把后视镜安装在车把上就行。而且,该后视镜可以自由调整,向下向上都可以而且位置不同效果也不同。 缺点:后视效果不好,需要观察后方时头部需要调整位置,才能看的全面。 车把后视镜(哈雷同款) 价格:100~150元之间 优点:直接放置在车把上但是需要更换原车的刹车离合把手。位置向下哈雷味十足。 缺点:位置向下向后观察时不是很方便,且容易碰到腿部。 以上两种是目前改装比较多的,大家可以结合自己的实际需求进行合理改装。骑出自己的逼格。
#摩托车改装笔记奔达黑旗的设计堪称一绝,在我眼中,其素车已然达到了美学巅峰,过多的修饰反倒会破坏那份纯粹与和谐。秉持着 “少即是多” 的理念,我仅在几处细节稍作雕琢。 仪表、大灯、缸盖奔达的 logo 以及后刹车泵,这些部位经我精心描金后,于低...查看全文
#秋季采风秋天的空气里弥漫着淡淡的忧伤,夏日的时光已匆匆流逝。每年的秋季总是让人留恋。不冷不热的气候是骑车最美的季节。山上,路上红黄绿的叶子🍃,映衬着整个秋天的气息,泥土的芬芳混杂着树叶🍂的清香,伴随着一路骑行。
#摩托车保养笔记进入冬季之后骑摩托车确实需要很大的勇气,所以好多人都选择了封车等到春暖花开时在骑车。 漫长的冬季要3个月之久,像我们北方一般都要等到4月初才开始启封车辆。所以冬季封车就是绕不开的话题。在封车前到底要不要更换机油很多车友都选择了不去更换,等到...查看全文
#摩托车提车作业截止到现在黑棋500的设计语言和颜值还是依然没有被超越。说明我的眼光还是有的。黑棋500在颜值上确实是最吸引我的地方,然后就是V4的发动机发出的声音简直就是绝配。所以当时果断选择了黑棋500。黑棋500除了颜值在车身用料上也是够扎实的要不怎么有241公斤的体重。车身大架部分用料是肉眼可见的很扎实。而且在行驶中的支撑力还是不错的。车辆的卡钳也使用了国产车主流的鲍鱼卡钳,可惜就是单盘的,要是双盘看着就有冲击感了。车轮的尺寸没有那么霸气,后轮采用了150的胎宽,要是更换到180哪怕在费些油我也愿意,因为宽胎是真的好看。巡航车要的就是姿态不是速度,所以怎么装出高逼格才是巡航车该有的样子。但是厂家为了考虑油耗没有选择宽胎确实有些遗憾。气动减震可以说仪式感拉满,选择高配车型多数不是为了这个减震有多好,都是冲着逼格去的。但是我能力有限又害怕后期出现问题还是选择了弹簧减震,当然逼格么就少了那么一丢丢。黑棋500的质量确实是得到了提升,这是值得称赞的,尤其是新款黑棋500可以说质量更上了一层楼。总结👍花不到4万块钱买了一款V型4缸的摩托车也算值了
#摩托车装备推荐进入冬季还在享受骑行的宝子们是不是都已经准备好冬季骑行的个人装备了,如果还没有准备好可以唠唠嗑。冬季骑行就是做好防寒保暖就行。 手套:冬季骑行一双自带加热功能手套妥妥的宝贝。摩托车加热手把可以说是有名无实,因为骑行的时候往往冻手的部位都是手背和手指,恰好加热手把又起不到作用,所以一双自带加热的手套才是王牌,价格又不高而且性能还好,所以改装加热手把不如买个加热手套来的实惠。价格一般在50元~100元不等。 头套:再好的头盔都挡不住严寒的侵袭,所以买个厚实的加长版的头套就完美的解决了脖子漏风的苦恼。价格10元~30元左右。 护膝:冬季骑行不要老是考虑防护的材料有多好,首先是要保暖,穿脱方便,然后在考虑具有防摔功能的。购买护膝要以实用为主外观次之的选择排序。单纯保暖套腿护膝的价格一般在60元左右。具有防摔保护的价格在100元~200元左右。所以联系购买具有保暖效果好又有防摔功能的护膝。 不推荐购买的是把手保暖套。防寒性是好,但在骑行中很容易出事。冬天地面湿滑,出现摔车的情况,手在把套里根本没时间把手抽出来,所以很危险。 以上就是简单的冬季骑行的防寒装备推荐。既是选择冬天骑行就提前做好防寒保暖准备,这样骑车不受罪。
#秋季采风秋天骑车出去风吹到脸上传来微微的凉意,阳光透过树叶洒落在身上却是暖洋洋的,骑行在路上,看着眼前的阳光,少了夏日的刺眼多了一些柔和。在深秋的季节中骑行在路上有种慵懒和惬意的感觉。让整个人都沉寂在这个季节里。
#摩托车保养笔记防冻液对于发动机冷却系统是非常重要的,但也是往往最容易疏忽的问题。防冻液的质保期通常都是2年,但是由于对防冻液的疏忽,可能车都骑了很多年了只要没有漏就不会进行更换。所以对于防冻液的更换基本是没有什么保养。我的黑棋已经8000多公里了到了明年7月就两年了,因为车辆行驶时不小心把水管冻裂了,因此提前进行了更换。 防冻液只要购买的是合格产品都没有问题,他不象机油需要区分型号比较多。只是对温度有一定的关系。我在北方所以更换的防冻液的温度一般选择负25度的就行。其他除了每个产品的颜色不同其他也没有什么。一般价格在50元左右,更换的容积一般4升就够了。更换时需要注意的就是颜色的区分,如果天气太热对防冻液的消耗还是有一点的,所以在添加时买不到同品牌的,就买同一个颜色的就行。 对于防冻液的更换是对发动机的保护。夏季更容易对发动机降温,冬季对水箱和管路起到保护作用。
#摩托车用车感受巡航车用来跑山第一感觉就是没有防赛那么直接简单。在跑山的时候压弯的倾角很受车长的限制,不敢放心大胆的尝试。黑棋500的地盘大架有些低,倾角过低会磨到车辆大架的位置。而且车身自重也不轻,发动机的低扭又不强劲,致使在上山压弯的过程中必须提前减挡才行要不动力很难持续输出。在连续弯道中行驶,还要注意不能像防赛那样可以随时左右压弯,黑棋500的轴距很长,所以在进入S弯道时要提前修正车身,防止车身倾角过低来不及调整就会出现侧摔的可能。在连续下山时一定注意刹车的实用,黑棋500的后刹车连续使用时会出现热衰的情况刹车突然就没有了。在下山压弯的体验中还是非常不错的,感觉还是很爽,车辆的循迹性还是不错,比起上山那是天壤之别,但还是要控制车速的倾角不能太爽了。作为巡航车在跑山上还是很吃亏的,与防赛相比失去了很多灵活性。跑山是一种乐趣,公路不是赛道,没有必要分出胜负。骑出巡航车的调调就是最完美的体验。
#秋季采风秋季夜晚跑山,独享一个人的安静与惬意。夜晚跑山少了很多喧闹,多了一份惬意。耳边只有发动机的轰鸣声,心中只有一颗安静的心。深秋的夜给了我无限遐想,只有这一刻让我感受到了,心中只有车和路,一路疾驰向着山巅而驰。
#摩托车用车感受黑棋500也骑了一年多了,在动力方面并没有展现出V型4缸的低扭性能,在起步加速上还是不够迅速,也和他的自身车重241公斤有关,所以在骑行中动力的输出还是不够猛。在高速行驶时动力输出还是很线性非常平顺。所以黑棋500的发动机性能是妥妥的高转发动机。对于巡航车来说和黑棋的造型多少有些失望
#摩托车保养笔记🔧 保养分享 冬天到了吧兄弟们,该封车啦吧,冬季摩托车电池保养有些禁忌送给各位兄弟! •1、切忌长时间停放:自己摩托车不能长时间停放不开,因为每天早晚电瓶自放电会使容量减少1%以上,长时间自放电不仅车会因失电无法启动,极板表面还会产生硫化物(百度搜的),影响充电效果,最终导致电瓶提前报废。没事儿的时候,中午头骑一圈,有些类型的摩托车电瓶打着火,不骑行也是充不进去电的! 也要避免短途行驶:频繁的短程行驶可能导致蓄电池充电不足。启动车辆需要大量电能,但短程行驶可能不足以充分充电蓄电池。如果无法避免短程行驶,可以考虑定期使用外部充电器进行补充充电。 2、潮湿环境:避免将自己的爱车停放在潮湿地方,否则电池耗电更快。尽量停在车库等地,建议购入一套车衣车罩!保护好自己的爱车车漆! 💔 爱车吐槽 3、过度放电:停车后要关闭车灯避免电池过度放电。同时,不要频繁启动车辆,启动发动机一般不超3秒。注意不要熄火之后!射灯还在开着!放电巨快!我就有一次忘记了......十分钟就巴比q了............. 4、使用不当充电器:不要用非专用充电设备给电瓶充电,以防过充造成鼓包和极板硫化损坏。兄弟们建议购入大品牌的电充!有什么推荐的可以打在评论区!互帮互助啦!! 5、封车之前一定不要忽视电池清洁:不清洁电池面板和正负极接头的灰尘油污,会导致杂物导致停电,缩短电池使用寿命。都是钱啊兄弟们! 6、不定期检查电池状态:不定期检查电池状态,无法及时发现电池是否需要更换,影响电池性能。 7、断开负极:如果连续一周以上不骑行,建议断开电瓶负极,减少电瓶放电,毕竟对于摩托车电瓶,一次深度放电的损伤是不可逆的。 但是同时又牵扯到电池安装不当:蓄电池安装时,不要用锤子等敲打端子,避免造成电池损坏。建议咨询售后!在专业的指导下安装电池! 遵循这些禁忌,可以确保摩托车电池在冬季得到妥善保养,延长电池使用寿命。
#秋季采风成年人的快乐在也回去少年时代的记忆中那么朴实无华。烦了酒场中的形形色色,别了熙熙攘攘的人群。更喜欢一个人出去走走。深秋,最解压的事情就是骑上黑棋500行驶在幽静之处,什么也不去想安安静静的骑着车走在路上。
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