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#摩托车用车感受不知不觉我骑摩托已经有两年了，从街车到仿赛，也算骑过了不少品牌跟类型的摩托，喜欢这种自由地穿梭于城市之中，吹着风感受着自由气息感觉。也许是随着年龄的增长，我不再热爱速度与激情，反而是体内的咖啡基因在觉醒，终于，我对复古巡航下手了。 【选车背...查看全文
#摩托车提车作业我的黑棋500目前已经6000多了公里。通过快一年的骑行，通过自己的感受，是可以谈谈我为啥买它的原因和前后的选择。做一个客观公正的分享。 【选买背景】 我当时骑行的是KTM的杜克250，从购买到转手陪了我7个年头。当时购买杜克250因为觉...查看全文
#摩托车保养笔记【基本情况】 黑旗500到手后骑行3000公里了，大毛病没有，小毛病有，但能接受，毕竟人无完人，金无足赤，更何况，颜值担当的黑旗500呢，只要作为车主的你对它爱惜，按时保养，它不会把你扔在路上的。还有就是要注意新车磨合。新车磨合里程数：30...查看全文
#摩托车装备推荐遥想当初，在我染上摩托车之前，我一直都是个遵纪守法的好市民，自从我染上了摩托车之后，甚至每天都打算去偷点东西。关键是骑摩托这玩意儿实在是太费钱了，你以为你就整点95号的油加点，事实上各种装备开销。我原本朴素的消费价值观也发生了变化 什么？一...查看全文
#摩托车用车感受一：订车等车： 刚开始从展会视频上面看到后，那可谓是一见钟情。对自己的第一辆摩托车也是有着很大的期待。收到可以预定的消息后提前就定好闹铃，九点点开小程序后图片都很难刷的出来，好不容易把图片刷出来看清楚两种配置、排气、颜色的区别后交定金、订车。然后就开始了漫长的等待。由于我选择的是Ultra版本灰色四出排气版本，应该是最后才排产，所以相对收到的比较晚。 二：用车感受 1：动力方面，V型四缸500cc排量，最大马力54.4匹，最大功率40KW，最大功率转速9000，最大扭矩42,动力方面已经完全符合要求，加速方面非常够用。目前主要行驶路段在城区和城区的外环路段，在等红绿灯起步时有绝对的优势，有时候到了下一个红绿灯，从后视镜看到其他车辆刚刚起步过路口。在城市外环路段的两个路口之间，可以轻松加速到100以上。在长途路段只要肯拧油门，试过一百五十多还是很轻松的。 2：骑行感受 车身长度2330，坐高700，本人净身高184，坐姿详情可以参考下面图片。总体来说，坐姿比较舒服，坐姿形态也是比较好看的。骑行过两次小长途，来回接近200公里，总体来说，不算累，速度可以保持在120左右。对于500公里以内还是可以考虑的。车身长度较长，重量在车重加上汽油重量的话妥妥的500斤。原地转弯掉头还是比较困难的，倒车之后扶起比较费劲（本人杠铃深蹲到200kg）。在市区通勤路段普通的转弯，一般的转弯压弯，操控起来还得比较轻松的。在运动起来的情况下操控很好。在路口遇到过两次前车急变道，猛踩刹车的情况下ABS介入很及时，刹车距离也是可以的，在安全方面ABS实在的太重要了，不然真的就撞到前面车辆了。 3：配件加装 由于原车设计已经非常完美，感觉加装护杠和边包都会影响车辆美观，所以前期定好的也都没装，只是安装了一个手机支架和椭圆后视镜。最大限度的保持原汁原味。 4：气动调节和怠速闭缸 由于我的是ultra版本，比Pro版本多了气动减震和怠速闭缸，气动减震在通电之后就开始工作，根据座椅上的实际重量来调节高度，我的身高是184，体重85kg，感觉坐上之后能升到最高，在停车等红绿灯和转弯过程中会下降高度，另外减震比较软，在经过较小坑洼和减速带的时候能够很好的过滤掉，对于减震，不管逼格还是感受，目前是满分。再就是怠速闭缸，在停车空挡时候会有，声音稍微有点点差别，据说可以减少发动机热量，没感觉多大的区别。 5：油耗：黑旗500的油表是柱状条，等最后一格红灯闪亮之后，车辆依然可以安全行驶100公里。目前一直用软件计算实际油耗，在5.8—6.7之间，作为一台V型四缸机来说，正常表现吧。第一箱油198公里，油耗6.7。第二箱油226公里，油耗6.3，第三箱油284公里，油耗到了5.8。目前来说油耗稳定的在下降，应该在保养换机油之后，还能再下降一点稳定下来吧。 6：质量品控：所有人都在吐槽奔达车是车中刘亦菲，只有外观没有质量，但是目前就我这辆行驶900公里的黑骑500来说，还未曾遇见任何质量问题。但愿也不会有什么问题，毕竟奔达目前的品控算是进步不少吧。 7：保养成本：目前我的车是享受首任车主首年不限次数免费保养，目前还差一百公里进行一保，所以保养成本目前还未知。 8：外观方面：无敌帅气，目前没有那个人说这车难看，只要在路上，绝对的是焦点，经常被人拦下来问是什么车，然后对着一顿夸。另外在声浪方面也是比较满意的，四出排气的声浪比较低沉浑厚，符合巡航车的气质，特别在起步和换挡加速时候的声浪非常好听。 三：车辆缺点 1：油箱漆水较薄，油箱盖在碰到油箱就会掉漆，用漆膜仪测试车漆很薄，建议贴车衣。 2：大灯方面夜行比较吃力。平时夜间出行多数是在城区内，有路灯情况下看不到大灯表现，但是一次小长途夜间归来时候就发现即使开远光情况下光照距离还是比较近的，准备找个晚上的时间调整一下光照距离，如果还不行就需要考虑一下灯光升级，毕竟夜间行驶安全是非常重要的。 3：发动机发热量比较大，停车等待的时候腿部比较热。
#摩托车改装笔记从2023年4月23日预售，3000块盲定，6月5号提车开始，黑旗500在我手里已经半年多了，提到车后骑行期间发现诸多问题，所以根据我个人实际情况有一些改装，罗列出来供大家参考：前后挡泥板、边包、护杠、无线+有线多功能充电手机支架、杯架、带...查看全文
#五月骑行日记五一小长假在不知不觉中已欢快的度过了。作为打工人难得有了一些时间可以放松一下。忙碌了小半年，终于有时间可以骑着摩托吹着风，享受一下骑行的快乐。于是与身边的伙伴商量了一下，来了一次野外扎营的欢快之旅。因为大家工作原因不能长途旅行，所以和小伙伴...查看全文
#摩托车提车作业在刚步入职场不久，我意识到拥有一辆车的重要性。每天上下班的交通拥堵，让我迫切需要一辆属于自己的车。考虑到个人用车路况环境，我希望购买一辆既实用又有个性的摩托车。在仔细比较了各种车型后，我决定购买黑旗500摩托车。 首先，黑旗500的价格相对...查看全文
#摩托车改装笔记我说下我的对黑旗500的改装，适用新手跟手头紧的摩友参考下，改装大神轻点喷哈。黑旗500我做过两次保养，吐槽下黑旗的保养有点贵，保养一次600块左右，比大多数小车的保养费用都贵了不少。目前骑行了8000多公里了，车子没出过什么问题，最远一次...查看全文
#我的黑旗故事说起来黑旗500，真是又爱又恨。 颜值真是没话说，配置也还可以，但是这小毛病也是真多。我不是喷子，也不是奔达吹。我只是作为首任车主，说一些自己的感受。不当之处请大家批评指正。 老生常谈，先说下订车故事，开放订车那天拿着手机一直刷刷刷...查看全文
#摩托车用车感受浅谈黑旗500Ultra用车感受 #摩托车用车感受 作为首批小白鼠，开放订车那天拿着手机一直刷刷刷，终于抢到了全国前2000台。（实际是定了两台，我跟老表一人定了一台）我们都是盲订的黑旗500Ultra顶配，原因也很简单，国产首款V4动...查看全文
#奔达摩托提车精华【选买背景】 记得初中看《湘南纯爱组》漫画的时候第一次看到漫画里的红莲Z2出现时的惊艳，漫画里的红莲Z可太帅了，可能随着年纪的增长，现在也30多了，从以前只关注街车到后面觉得巡航复古才是真爱。因为种种原因，名下四轮两轮都没有，车子挂在老婆名...查看全文
#摩托车保养笔记摩托车的保养是个系统工程，不仅仅是换机油，而是有很多项目共同组成。所有需要保养的项目和注意细节有很多。作为一名普通摩托车的爱好者，我今天就分享一下我的的保养内容。这里先说明一下只是自己个人经验，也希望大家不吝的提出自己的宝贵意见一起探讨。 ...查看全文
#摩托车保养笔记保养的意义在于维持机械的良好运行状态，延长其使用寿命，提高效率，并减少潜在的安全风险。对于摩托，定期保养可以确保车辆性能优良，降低油耗，延长使用寿命，减少故障发生，提高行车安全。作为一个对于机械有点爱好又有点小动手能力的我，自己摩托的保养当...查看全文
#摩托车用车感受23年7月提车以来一直想写篇用车感受但是一直偷懒现在已经在手上骑了5109公里，除了一些我看来是品控问题外其他一切安好。先说说优缺点吧，看完觉得有意思的在往下看不然文章有点长 先来优点： 颜值奔达可以说是国内复古巡航颜值的天花板了，目前在...查看全文
#摩托车用车感受内含5000公里以来各种问题和解决方法以及主客观体验。 （骑行感受） 首先还是谈谈最基本的驾驶感受：刚提车那会，得是2023年的9月份左右了，从奔达发布会之前就万里挑一看中这个车，其实选择它的原因很简单，就是长得好看。但是抛开外观不去注意内...查看全文
#摩托车用车感受在23年摩博会还没上市黑旗500的时候，特别沉迷于奔达金吉拉和qj的闪系列，去试驾过金吉拉和灰石，金吉拉给我的感觉就是太小了，颜值很在线，放大几号就好了，180骑金吉拉就像是骑狗一样，灰石和qj的闪系列给我的感觉并没有眼前一亮的感觉，没有给...查看全文
#摩托车用车感受遥想过去我记得那个时候满大街跑的都是五羊125，豪爵钻豹125，南方125等小排量的摩托车。即便遇见大排量的摩托车也都是水车。在那个时代，普通人是很难接触大排量摩托车的。到了2000年后，国产车才有了一丝起步，在市场上能够买到250排量的摩...查看全文
#摩托车提车作业🙋🏻 情况介绍 话说，这摩托车我有三不骑。 第一，这ADV我不骑，因为他善！每次摩旅出行，ADV大哥的三个箱子里不满满登登的装着整个车队的东西，他们摩托的那三个箱子堪称哆啦A梦的口袋，货拉拉装不下的，ADV大哥都能想方设法的装进他那个三...查看全文
#摩托车用车感受【选购背景】 对于第一批盲订车主，对黑旗这辆车可以说是又爱又恨。始于颜值，合于颜值,终于售后。作为盲订金吉拉TCS车主，敢于盲订黑旗做第一个吃螃蟹的人主要还是因为奔达厂家以及地方经销商的售后认真负责，本地经销商甚至可以免费道路救援（虽然我没...查看全文
#摩托车改装笔记我很喜欢冯小刚的一部早期作品《甲方乙方》，最后那一段台词，当时还有头发的葛优在漫天的大雪里说：“那天我们都喝醉了，也都哭了，互相说了许多肝胆相照的话。1997年过去了，我很怀念它”。后来的很多年里，我都会想起这段话，尤其是每逢跨年，2023...查看全文
#摩托车用车感受关于黑旗500的回忆或许只有真正将它骑到一定境界才有资格来给大家讲述吧，目前这台车已经在我手上骑了5000公里，我想给大家在这里来谈谈黑旗从开始到现在的一些骑行感受，以及对于这台车的理解。或许对于观望黑旗或者黑旗新车主有一定的帮助。 ...查看全文
#摩托车保养笔记提黑旗将近四个多月了才刚刚骑完第一个1000公里，日常通勤骑金吉拉比较多，黑旗500作为我的第二辆摩托车，更多的作用是用来拿“范儿”，黑旗500不仅外观设计独特，动力性能也极为出色。 作为国内首款搭载可闭缸技术的四缸巡航车，针对发动机和车辆...查看全文
#我的黑旗故事🌚保养前的烦恼 我来分享一下我黑旗500的保养经历。从提车到现在，我骑了一千多公里，虽然不算多，但已经到了该保养的时候。这车是四缸的，所以保养起来得稍微注意点。 🌝一开始，我想自费换摩特的7100机油，毕竟这机油以前用过感觉不错...查看全文
#摩托车用车感受我从小就对摩托车有着无法割舍的热爱。那独特的引擎声、疾驰的速度，总是让我着迷。小时候，我就常幻想着长大后能拥有一辆属于自己的摩托车，在公路上自由驰骋。 【选购背景】 随着年龄的增长，我终于有了实现梦想的机会。经过深思熟虑，我决定购买一辆坐姿...查看全文
#摩托车装备推荐每次骑上黑旗500，我都感觉自己仿佛与风融为一体。但你知道吗？健壮的黑旗500基础上，正确的穿搭也能为你的骑行体验加分。今天，就让我为你分享一下骑黑旗500时的个人穿搭建议。 骑行穿搭建议 1.安全第一，别怕花钱 首先，骑...查看全文
#摩托车改装笔记黑旗摩友们好，从第一批提车到现在，陆续改装了几次，都说吗，巡航不改不如推下海，毕竟新款车型，改装件也是陆续更迭出来的。悄悄的说，不喜欢的配件二手海鲜市场处理了就好，又体验了改装的乐趣，现在天冷了也改不动了，陆续介绍下现在车辆的改装配件...查看全文
#摩托车提车作业为什么选择黑旗500？ 也许是和奔达的缘分，当初第一辆车就是奔达的灰石300，2021年奔达灰石发布后，我第一时间在京东预定了，作为尊贵的奔达第一代灰石车主，真是买也后悔，不买也后悔，不买后悔是因为灰石的确外形很帅，也是当时特别火的车...查看全文
#摩托车用车感受选择黑旗第一就是因为颜值，第二就是V4发动机的体验，来给大家一一介绍，给观望的摩友一些参考哈。 选买背景： 第一辆车就是奔达的灰石300，离北京总代也近，经常路过过去聊天，22年8月说要出一款四缸巡航车，都说万般皆下品唯有四缸高，咱...查看全文
#摩托车保养笔记作为我的第二辆摩托车，黑旗不仅在外观设计上引人注目，更在动力性能上展现出色。为了让这位"黑骑士"能够时刻保持最佳状态，日常保养显得尤为重要。在这篇文章中，我将分享更多关于黑旗500保养的经验和心得，包括一些自己认为的注意事项...查看全文
奔达 黑旗 500热门话题
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