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#冬季不封车挑战搭载水冷150单缸发动机，最大功率12.5最大扭矩13.5，全车LED光源，LCD彩色仪表盘， 正立式的前减震，带气囊的双边后减震，皮带传动， 油箱容量为14.7L，137kg的车重、715mm的座高，完全就是为新手准备的，为了保证安全性能，闪150还标配了前后碟刹（双活塞卡钳）双通道的ABS，为新手的驾驶保驾护航。加装啦 帆布边包 空间巨大 能放下全盔无压力 首先我买的是组合盔 必须是大厂出的3C的 夏季组合盔很实用 能拆掉 当三分之一盔 颜值很高也很安全 骑次是全指皮手套 别怕热 别买半指手套不安全 全指手套安全 买的头套 有佩拉一个 普通蓝牙耳机 就够用 好的太贵没买 护膝绝对不能少 我在某多多 买的分体式 雨衣 和交警的样式差不多 偷笑 很实用啊 今天下雨刚好用上 还买啦一对 硅胶 胶鞋长筒的那种 胶鞋套在雨裤里边 裤子也不会淋湿 鞋子也不会淋湿 完美搭配 我还买啦防晒衣 晴天出行必备 等个红绿灯要晒死 弄个防晒衣不错 防晒面巾也缺不了 一句话骑行当中防护很重要 防晒也很重要 骑帅不骑快 安全第一 哈哈
#摩托车地标打卡我们这里必打卡的地标就是大风车，嘉兴这边的朋友应该都知道海盐的大风车，今年很火，沿着海边一连几公里都是跑道和骑行道，然后路边一排有十几个风力发电美，也就是我们说的大风车，好多没见过的朋友，第一次见还是觉得很震撼的，每到周末就骑着小摩托，沿着海边一路骑行，吹着海风，看着大风车越来越近，直到它的脚下，停下来坐在草坪上歇一歇，看一看大海，晚上这边还会有夜市，宵夜也能在这里解决。
#晒晒我的摩托车今年3月提了钱江闪150皮带版，售价13999元，搭载水冷150单缸发动机，最大功率12.5最大扭矩13.5，全车LED光源，LCD彩色仪表盘，前后ABS碟刹，同价位里面配置算是比较良心了。目前骑行2000+公里，浅谈几点骑行感受。先说优点：1.被它的颜值吸引，橙色看起来非常有活力，在车群中一眼就能被看到，车前部采用圆形的LED灯组充满复古气息。2.座高715mm，对新手小矮子比较友好，160双脚可以完全着地，增加骑行安全感。3.油箱容量为14.7L，整备质量为137kg，高续航，容易上手，100多一点加满一箱油可以跑600多公里，油耗低，骑行到目前没有出现过大问题。4.自带usb充电接口，很方便，跑长途不再担心手机没电。再说缺点:1.前轮是90\/90-17; 闪300前轮120\/80-16；轮胎宽度比闪300窄30，看起来不够大气。2.换挡顿挫明显，前200公里的时候空档特别难找，二档降空档行驶中比较好找，一档换二档有时会卡住。3.大灯不够亮，夜间无路灯的路段行驶可见度不超过3米。4.排量还是有点小了，最快骑到113，车自重相对较轻，骑快容易飘。5.发动机声音大，转速在8~9千转震感强烈，骑下来手麻6.后视镜的螺丝特别容易松，导致我现在随身带着扳手🔧 虽然我的小闪不那么完美，但它陪我追风和自由，它就是我心中的NO.1
#晒晒我的摩托车骑了三个多月时间了，陪我上山下海，陪我去过很多地方，相当靠谱的，车身轻操作好，速度跟提速 都算是很不错的了，毕竟是个150排量的车，在市区通勤很方便，走街串巷的。我习惯一个人骑车，去 一些没人的地方，很危险，但是如果是150的话我就不怕，超大的油箱，轻量化的车身，让我在山里不会害怕路况。单缸发动机，动力还是特别棒的，一档的扭矩随叫随到，根本不担心😕 自己也改了一些小单件 总之总体来说特别喜欢这一辆车
#晒晒我的摩托车我的小摩托是QIMOTOR闪150，1万出头的巡航太子，好看的就那几款，自己预算也有限，最后就选了闪150，作为新手的入门车练手。主要看中这款车的样子，第一眼看上去就被吸引住了，橙色的年轻时尚，黑色的沉稳大气，最后我还是选择了橙色的，更亮眼一点。当时看了3家店，对比过价格之后，选择了在40多公里之外的一点店购买，这边价格优惠500，最后12500拿下链条版的，当天提车又激动又忐忑，从40公里外骑回家也算是对新手的一次考验吧。改装的话，我就加了双闪，淘宝上40块钱搞定，不需要动手能力，拆开座位直接插上就行了，还是很好用的，晚上骑车开着双闪更醒目点，更安全点。 目前我骑了1100多公里了，车子没出现啥问题，加了两次油，还是很省油的，油耗2.3，是在自己的预期内，希望继续保持下去！
#我的宝藏溜车地我的小摩托是QJMOTOR的闪150，之前也介绍过很多次了，橙色链条版，车子很年轻时尚，作为新手的第一辆车很不错，油耗低颜值高，配置也好，前后ABS,水冷发动机，双口USB充电，圆形液晶屏，全车led灯，目前骑了1200多公里，加了3次油，做了次首保，目前一切正常，没有出现任何问题。 我在嘉兴，靠近杭州湾跨海大桥，我经常去海边溜车，沿着海边的公路，风景很不错，就是有时风有点大，不能骑快了，一定要慢慢骑，放眼望去海天相连，跨海大桥也望不到头，海边有一排大风车，晚上大风车下面有夜市，很多人都会来这里玩，每次去都能碰到骑着各种各样摩托车的摩友，可惜没有一个我认识的。
#寻找我的挡泥板#闪150 结尾附赠ps版效果图。单人骑行，赏景爱好者这车还行骑了两千来公里了没啥毛病。但是骑摩托挺费钱的不说 360航拍什么的？两件骑行服三个头盔两副手套，两只头套两套护膝头盔包头盔锁，改了车把，射灯，护杠，杯架，手机架，360架，刹车踏板，前后换挡，发动机氛围灯，还有双闪。原本以为1.4个w就可以落地愉快玩耍了。真是雪上加霜了，哈哈哈哈。缺点唯一让我不爽的就是轮胎滑的狠。
#晒晒我的摩托车钱江闪150，别称：闪一半！ 都说钱江再玩套娃产品！ 闪一半也买来一个月半了，骑了快两千公里，总体来说还是可以的，巡航车还是裸车最好看的，不过我加了挺多东西了，最实用的感觉还是得三箱，虽然看着不协调，但是好用啊！空间多，随便塞，箱子里面都是工具那些！随车携带，尾箱就放一些小的，毕竟还要放组合盔，组合盔盔是带内镜的比全盔会大一点！ 用的来说150的动力再市区是足够用了，而且我都载重那么多照样随便超车，只要舍得拉转数给油门，没有什么跑不动，跑不快！ 作为一个巡航车，人家玩的潇洒，慢骑，我都快把闪一半当拉力车干了，别人说磨合期不要拉高转数，我转数没有低过都是拉到七八千， 不过这车不好的可能就是发动机的声音，怠速还是骑行的时候，发动机的声音是真的很大声，125的车的发动机声音感觉都比闪一半好听，闪一半排气的消音器的声音也不好听，手机录视频拍摄出来的那种停着都是拖拉机的声音的那种， 闪一半对于我这种身高不高，腿又短的人很友好，毕竟坐高不高，坐朋友的狒狒都要垫脚了闪一半的就刚好！ 闪一半不适合长途骑行，屁股跟手很震，经常骑十几分钟我都要站起来骑行一会，不然屁股真的痛，手也是一段时间要甩一甩！ 总体来说所有的车都有好有坏，没有那个能做到那么完美的！
#春日骑行季骑了挺长一段时间了 ❤️我觉得颜值在线，喜欢闪300，身高太不给力妥协 ❤️相比于大多数摩托车，闪150矮且相对轻，对小个子、女生都很友好 ❤️油箱挺大，感觉加一次油可以跑好久 😬单杠的 却是很抖，不过骑的慢还好 😬应该是因为降了坐高，减震基本没用了 😬坐垫硬，坐久了屁股痛 😬前轮很细，看着单薄，丑丑的 😬不知道什么情况，座垫下面右边螺丝都不见了
#晒晒我的摩托车一直想买一辆摩托车，一方面是油耗低省油，另一方面是出行方便，在市区不堵车，很灵活，去哪都不担心找车位也没有停车费。今年6月去报了驾校，二十多天就考好了。 怀着激动的心情开始看车，一开始也很茫然，很多年没关注过摩托车了，没想到现在的摩托车类型太多了，现在比较火的仿赛，街车，巡航，仿赛很帅，看着战斗力十足，帅哥美女都在骑，但是考虑到自己是上下班通勤用，新手也不熟练不最求速度，仿赛pass掉了，街车和巡航看了一遍，感觉街车样子也一般，座高偏高，自己身高167，想要座底一点的，最后锁定了复古巡航。 刚开始看中了铃木酷飚150，合资车质量有保证，价格也不贵8000多，但是网上都说这车太古，配件都用的以前很老的，配置也很一般，又重新开始看车，这次看一万多的车，这个价位配置好了很多，基本都能满足需求，最后看中了闪150和力帆k19pro，价格闪150链条版比k19pro便宜点，个人更喜欢闪150多一点，感觉它的样子更好看一些，尽管网上评价一般，问题很多，但是最后还是选了闪150！ 💰晒晒价格 当地有4家店，挨着问了一遍，有的送头盔，有的送保养，最后选了离家40多公里的一家店，直接给我便宜500，店里现车我没要，让店里给订了一辆新车，三天新车就到了，6月28去提车，看了日期是4月份的车，表显2公里，当天买了保险然后去上牌，150以下免购置税，12500（链条）+153（保险）+60（上牌）=12713，总共花费这么多，拿下了我人生的第一辆摩托车。 💸 改装清单 目前骑了400多公里，110元加满的第一箱油还没有用完，还是很省的，加了后靠垫带货架（138）、保险杠（125）、双闪（43）、加大脚撑（29）、车头包（16）、水杯架（20）、前后挡泥板（32）、还有一些装饰的小玩意，加上两个fasseed的头盔，又花了1000多。 🗒 真实感受 优点：1.颜值高，很年轻时尚，就是感觉很好看，也是最吸引我的地方；2.省油，车友群里分享的油耗基本在2左右，日常代步很划算，也是我很关注的一点；3.配置齐全，前后abs、水冷、全车led，usb充电，座位也很低，对新手来说还是很友好的，在一万的车里面算不上数一数二，但也可以了。 缺点：1.发动机噪音大，有的车友很在乎这一点，我感觉还好，戴着头盔骑起来听不到多少声音；2.速度慢，红绿灯要频繁换挡，对新手来说是一个考验，但是排量只有150，也只能这样了，低档位注定跑不快；3.远光灯太低，照不远，大灯角度调高会得到一些改善，有的车友换了更亮的大灯4.空挡不好找，我基本都是捏离合不找空挡，车友反馈1500km后过了磨合期会得到改善。 目前还没有遇到任何问题，希望我的小摩托一直保持下去，大家骑车一定要注意安全，骑帅不骑快，一直骑到老！
#晒晒我的摩托车今天早上出门急，没注意，到家才发现小熊不见了。。。。。啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊我真的能哭死啊，好气，哪个瓜娃子，王宝器，仙人板板给我扯走了！！！！问一下，这种情况能报警吗？？？？好难过啊(ಥ_ಥ)本来是想晒车的好日子，没想到发生了这种惨绝人寰的事情，5555555。。以后再想办法搞一个吧，麻烦官方多出活动让我薅羊毛啊，谢谢官方。 好吧，今天本来是要晒车的。。。 把我的哈基米闪150接回家有三个多月了，骑行的日子真的非常开心，爽！！！！我好爱他，还给他买了不少可爱的装备，比如车牌贴，买了一天没来得及拍照就掉光了。。。。 最后，闪150，我的第一辆摩托车，真的非常可爱，我好爱他，哈哈哈哈骑了三个月了，发动机声音不太好听，然后档杆上面的啥螺丝松了有段时间踩不起一挡，不过我二档起步不影响，后面重新又拧好了，其他没啥问题，还是算满意
#摩托车保养笔记搭载水冷150单缸发动机，最大功率12.5最大扭矩13.5，全车LED光源，LCD彩色仪表盘， 正立式的前减震，带气囊的双边后减震，皮带传动， 油箱容量为14.7L，137kg的车重、715mm的座高，完全就是为新手准备的，为了保证安全性能，闪150还标配了前后碟刹（双活塞卡钳）双通道的ABS，为新手的驾驶保驾护航。 我去本地车行看车 好啦好几款 车型都没相中 毕竟我是新手小白 不是贵 就是车太大 或太沉 我一眼就 看山闪一半的 研制不错 当时没试驾 就直接付款工人员直接给我送回籍家 毕竟我是新手没敢自己骑回家 下边说说我骑行闪一半两个月的骑行感受 和改装 还有保养情况吧 纯属个人感受。 一 加装啦 帆布边包 空间巨大 能放下全盔无压力 首先我买的是组合盔 必须是大厂出的3C的 夏季组合盔很实用 能拆掉 当三分之一盔 颜值很高也很安全 骑次是全指皮手套 别怕热 别买半指手套不安全 全指手套安全 买的头套 有佩拉一个 普通蓝牙耳机 就够用 好的太贵没买 护膝绝对不能少 我在某多多 买的分体式 雨衣 和交警的样式差不多 偷笑 很实用啊 今天下雨刚好用上 还买啦一对 硅胶 胶鞋长筒的那种 胶鞋套在雨裤里边 裤子也不会淋湿 鞋子也不会淋湿 完美搭配 我还买啦防晒衣 晴天出行必备 等个红绿灯要晒死 弄个防晒衣不错 防晒面巾也缺不了 一句话骑行当中防护很重要 防晒也很重要 骑帅不骑快 安全第一 哈哈 二 我没保养之前 车子挂档很不顺当 空档也不好找 我刚好五百公里去保养 到店里吧车子的不好找空档给工作人员说拉一下 我第一次保养是官方APP送的免费的 换的事壳牌一号机油 加机油滤芯 二十分钟搞定 售后人员很细心 各种擦拭 弄的很干净 群里都说别的地方售后 不好说话 啥都不管 我这里的售后很不错哦 服务很到位 保养完给我调试之后 我试试车 很丝滑 第二次保养是1500公里 朋友说 我保养的太勤了 3000再去保养就行 我个人认为前三次还是不要间隔公里太大毕竟自己骑的 第二次也是壳牌一号机油加机油滤芯 带工时费136元 我感觉还行 也不贵 朋友都是自己在家保养 我嫌麻烦 去的售后 听群里说 换哪个机油滤芯 那个盖子弄不好会漏机油 已有好几个车有哪里漏机油 我的两次保养都没漏还行第二次 保养完 我刚觉挂档 很轻 基本没声音 空档一下找到 泰丝滑啦 。 三 闪一半有优点有确定 优点 价格便宜 款式好看 性价比高 颜值高 回头率高 缺点 就是发动机是单缸的 有哒哒哒打铁的声音 这个我可以忍 看自己对车的要求吧 前轮刹车异响 售后说是刹车片要磨合 现在车子2800公里比新车好听太多啦 生意也很小 个个方便也不错 还有重要的一点就是要买护具 护具不能少 要买大厂的 骑帅不骑快 颜值第一哈 两千多公里的骑行后，我可以明显感觉到这款车的性能非常优秀，加速和刹车都非常稳定，而且转弯也非常灵活。而且，这款车的油耗也非常低，一箱油可以骑行超过500公里，这让我非常满意。 总的来说，我的钱江闪150购车过程非常愉快，而且这款车的表现也非常出色。如果你正在考虑购买一辆摩托车，我强烈推荐你考虑一下钱江闪150。
#寻找我的挡泥板四月提的闪一半，到现在四个多月了，最开始看车的时候也很纠结。看了仿赛看了巡航，从春风狒狒，到春风250到金吉拉300最后选择了闪一半。狒狒像骑狗，仿赛怕骑久了很累，金吉拉300太重了怕扶不起。。。。最终选择了闪一半，不用购置税，大厂售后质量也比较信赖，也不会像狒狒一样骑🐶。还有一点150不用购置税，哈哈哈哈。总体来说，骑行感受还是可以的，四个月除了声音像拖拉机，其他都没啥问题。外观来说，前轮细狗不满意，其他都还可以。除了固定的靠背，防摔杠，手机支架，杯架。买了盗抢险，有GPS，三年才一千多，外面停车放心了不少，安心(ღ˘⌣˘ღ) 老阿姨希望早日找到自己的挡泥板吧٩( 'ω' )و
#机车保养分享冲冲冲！！！看到懂车帝搞活动可以白嫖小礼品，立马做好准备，做好保养记录🤭🤭🤭！今年3月单位同事5个人组团考摩托驾照（主要听说7月要实现新政策，连电动车也要驾照了，并且当时场地路考是人工，成功记录大），结果全部过关。在3月我们5个人全部怒提摩托车，我买了闪150皮带版（主要自己是新手，怕驾驭不了大排量）图1是我们摩托靓照，最左边就是我的小闪。 保养历程：4月底600公里首保，利用五一假期出去跑了短途摩旅，1500公里二保，然后一直到8月16日3100多公里三保图2和图3。保养也就换换机油，三保用的是力豹士，老板叫我再开4000公里再去保养。 平时我对小闪的日常保养就两样小物件皮带消音剂图4和防锈润滑剂图5，主要新车时皮带有点叽噶异响，车平时停车库潮湿有些螺母、零件容易生锈，我还买了车漆涂抹的保养剂。 保养建议：我的闪150保养还是频繁了点，实际1000公里以内首保，2000公里二保，4000公里三保，已经每隔5000公里再保养。 总结：闪150是我的第一辆摩托，存在动力弱、发动机噪音大等缺点，我一度还想换辆大排量摩托，但小闪还是能满足我日常出行，决定再坚持坚持。 最后再放两张摩托照片，我只想要小熊。
#机车保养分享我的闪150不知不觉已经骑了快900公里了，我买的是链条版的，每天上下班要经过一段土路，旁边在建房子，灰尘很大，我看了下链条有点脏了，在网上学习了洗链条的视频，准备自己清洗链条。 所需工具：1.赛领CYLION摩托车链条清洗剂/润滑油/链条蜡，会送一个刷子和一块抹布，花费59元；2.摩托车起车架，可以将后轮抬起来，花费50元；3.一个喷壶，花费10元。 清洗链条前，如果车刚骑完，等车凉下来再清洗，首先挂空挡，用扎带将前刹捏紧固定在车把上面，前轮保持刹车状态，用起车架将后轮抬起，边拨动后轮边往链条上喷清洗剂，保证链条上都喷到后，用刷子挨着刷一遍链条，然后用喷壶把污垢冲洗掉，没洗干净的地方再用清洗剂洗一遍，用抹布擦干链条，然后开始上油，注意油不要上多了，太多的话会甩的很脏，最后再上链条蜡，对链条的保养做到位。 差不多30分钟就搞定了，还是很简单的，周期的话，一般每1000公里保养下，如果经常跑非铺装路面，灰尘很大的话，就每500公里检查下，发现链条很干或者生锈，就要保养上油了，链条关系到我们的行车安全，是需要定期关注的！祝大家用车愉快，安全第一！
#机车保养分享我的钱江闪150黑色链条版，买来到现在已经有三个月了，骑行了2800公里左右，目前保险了三次 首保我是八百多公里去，钱江APP里面有送的首保卷，去首保的时候就给我换了机油，二保是1700左右去的换了机油机滤，三保前几天去的2700公里左右换了机油！ 摩托车保养这些自己也是新手小白，都是看网上说前面最后三千公里一次 ，后面是问维修师傅说2000公里一次就好了！ 目前骑行为止还好没有啥大问题，就是淋完雨刹车经常异响，拆过的螺丝容易掉漆生锈！ 自己也买了一些链条保养的，还有单边脚撑，闪一半原车没有大撑，保养链条的时候就麻烦点，买后轮撑架又没地方放，后面买了一个便携的单边脚撑，就是用的时候麻烦点，不过涂方便收纳！ 新手小白一个 保养维修都去售后店，不懂就是问师傅 只要不是很离谱都按照他们说的来弄！ 叩击摩托，呀呼！！！
#晒晒我的摩托车QJMotor闪150已经发布快半年了，分享一个跑了超过1500公里的用车感受。它的优点、缺点，如何去修改它的缺点。欢迎各位闪150车主在评论区讨论，看看你们是否也有类似问题以及解决办法。 先说缺点，几个值得吐槽的地方： 第一，这款车没有双闪功能，安全性不足，当你在道路上需要临时停车时无法起到警示作用。 有效弥补办法：去购买一个外置双闪，在你车头USB口接电，但是这样又会占据一个充电口，有得必有失。 第二点：动力不足，表显12000r，实际你拉到9000r，发动机抖动是非常明显的，连油箱都跟着一起动，而速度上能达到105km/h，然后整车的质量很轻，车身又长，速度太快就有明显飘感，这就不得不降速了。这一块要格外注意，毕竟行车安全最重要。 第三点：这款车的后转向灯太小，特别不明显，尤其是踩了刹车时格外不明显。前面的闪光灯较大，较为明显。前后差异较大，相信大多数人都是看后转向灯较多，所以转弯打转向灯的时候要格外注意安全，慢一点变道，不要着急插道，毕竟看不明显的话，后车还以为你没开灯，出了意外可是得不偿失的。 前转向灯左右 后转向灯左右（仅黄色区域，白色的不是） 第四点：喇叭声音有种丝丝短短，时大时小的感觉，这个有可能是个别车子的问题，看看后续状态，如有必要就更换新的。 接下来说说优点： 最大的优点：性价比超高，万元巡航车，都是奔着大厂以及车价来的。 第二点：骑行非铺装路面 前减震比较软，后减震较为舒适（前提是速度不要太快），所以说，骑着去摩旅是可以的，但长时间行车，由于车身矮，对车主腰部会有不适感。 第三点，前刹和后刹比较果断，能刹得住，ABS能够起作用，属实可靠。 第四点也是前期认为不好的地方，前期声浪不纯粹，但等过了磨合期之后，声浪变得低沉，蛮好听的。
#晒晒我的摩托车外观是最满意的地方，黑色大气，好看。比较喜欢这种风格，比较符合自己的审美，715的坐高非常友好，能完全双脚着地，非常有安全感，加强这个是皮带，所以选这它。真省油！基本上11升油跑550左右，试过一次极限油耗，车跑到灭火，推进加油站（同一个加油站）加了13.5升，小计里程749公里，日常通勤每公里0.13元，基本和新能源一个层次，从此再不开车了。再说说换挡，换挡是真的太细碎了，也能理解小排量么，齿轮比大了驾驭不住，升挡降档很顺利，就是空档不好找，会偶发性需要前后晃晃才能降档的情况，不过一万多块钱，省油，样子还行，质量也还行，它不嫌我穷，我也不嫌它不好挂档。灯光效果不是很好，夜晚都是用远光当做照明，毕竟远光也只能铺路6,7米的样子，近光只能当做摆设，效果和蜡烛一样考虑加射灯，最高车速跑到过109，感觉还能上，但是飘飘的感觉，车身就轻，本人也压不住车，就没有再加速了，俯身抬头降低风阻，基本上这个车的动力是轻松破百的。共振在70以内基本没有，超过80会有共振，毕竟单缸，可以接受。
#晒晒我的摩托车一开始是因为仿赛入的圈，结果考了驾驶证后发现骑不了，退后一步选择了街车狒狒，然后骑了一年街车，狒狒虽然车小，但是坐高却不低，一年大大小小倒车摔车七八次，后来也因为摔车卖掉了。本以为会就此退圈，毕竟能够可选性，然后自己又心仪的确实太少了，但在朋友的安利下，结识了小闪，第一眼见他就怦然心动，就觉得是自己喜欢的，然后去了解它去试车去入手。一开始确实很担心坐高的问题，害怕再次出现扶不住呀，倒车呀，这种危险的事情。但是第一次去试车的感觉真的很好，方便操控，骑起来很轻便很稳。入手之后，也有一些小问题，刚开始不好挂档呀，空档不好找，但是经过一段时间的骑行磨合，这些问题都改善了很多，以及刚开始有那种异响，但是做完首保之后，就没有了而且骑起来的感觉是更加的好骑，就是不太会调仪表，至今没学会调。 虽然是巡航，但是每次出行都是带全盔，带好护具。虽然夏天真的很热，但是这样骑起来对自己多了一份保障，也不用担心小石头飞起来的时候打在手臂上。全盔也更好的保护好了我们的头部。 骑行中的速度的话我会更喜欢60—70这个速度刚刚好，再低感觉太慢了，再高又感觉有点振。
QJMOTOR 闪150热门话题
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