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    WEY摩卡高速7048846622008016932视频WEY摩卡高速7048846622008016932视频
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    摩卡四驱特图摩卡四驱特图
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    大神些,你图大神些,你图
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    提车整整一个月了,讲讲我为何最终还是选择品尝这杯“摩卡”手里一直开的是16年的现代名图,当时的名图还有着号称全球前三的发动机,加上6AT变速箱,外观也洋气,所以开了这么多年除了车皮薄点。配置低点,基本没啥问题,开的也舒心,省心。 但是随着当今科技的日益发展,短短这么几年,汽车产业真是以肉眼可见的速度在向前迈进,我16年买车那会哪有什么智能车机系统?哪有什么360全景影像?哪见过用手机就可以远程启动、开关空调、甚至遥控泊车的?再回头看看自己的名图,真切觉得自己的车已经过时了,所以就逐渐萌生了换车的想法。本人身高177,开轿车时候必须要把座位放到最低。不然头就顶到车顶了,个人还是比较喜欢轿车的因为轿车悠长的线条跟低矮的车身显得格外亮眼,我老婆有意无意间提过好几次说喜欢SUV看着大特别霸气,这颗种子也就在心底悄悄的种下并发芽生根,本身我是不怎么喜欢SUV的可是慢慢了解以后才感觉真的是越看越喜欢尤其是宽大的车身跟空间,所以这次换车必须是SUV。 【购车经历】 选车阶段:看过凯迪拉克的XT5、CT6、领克 01、比亚迪唐 dmi、比亚迪宋dmi、本田皓影、丰田荣放、长安unik、林肯冒险家、吉,利星越L和魏派的拿铁跟摩卡。美系车的性价比很高但是耐不住内饰有点太过于庸俗,日系车外观没问题保值率高也相对省油,但内饰和配置一言难尽,所以两田pass。01啥都好,就是后排空间太小,没办法,我要的就是空间大的,01pass。唐dmi不用说,好车好技术,快充充电桩没有那么普及和EV 受限把我劝退。一系列原因最后也就pass掉。最后就剩冒险家、越L和摩卡了,这三车让一般人选毫无疑问肯定是林肯,我的预算也够,但是坐下谈的时候我要求全款少2W,销售说只能少1W 而且还必须买全险,久久谈不下去,所以最终只能pass掉了。然后转身离开过马路进了魏牌4s店,摩卡这车一直是心仪的,外观内饰空问都是我想要的,之前也试驾过两回,今天如果价格合适就准备下手,和销售坐下一谈,全国都没有优惠,本来也还考虑星越8AT 那款,价格比摩卡还便宜1W呢,一些列考虑最后选择了摩卡。 【驾驶感受】 2.0T动力强劲,标准模式提速都很快了,运动模式推背感太强,一般不用。9dct变速箱很丝滑,我基本没感觉到顿挫,之前现代名图的 6at 反而顿挫挺多的。 【乘坐体验】 空间很大,座椅很舒适,NVH非常出色,车内噪音控制的真的很不错,如果后车窗在能配上双层隔音玻璃那么体验感瞬间拉满,对于内饰这块相当满意。 【最不满意】 最不满意的有这么几点,第一:城市油耗略高,目前1120公里,综合油耗13个,我一开始预期城市里 10个也就顶头了,现在13个虽然不满意但也还能接受。毕竟这么大的车,近2吨的重量,以后多跑跑高速拉一拉油耗。 第二:座椅通风没有背部通风。服了,给了座椅通风就只给个屁股的?大夏天开长途时间长了后背肯定也热啊,真不知道魏派的工程师脑子怎么想的。 第三:座椅记忆没有实体按键,他这个自动记忆有时候人脸识别不上就不行,手动记忆要等车机开机得等个十几秒才能操作,没有实体的方便。 第四:车机OTA更新过慢,而且不能下载其他APP也不能单独更新车机地图,无法使用联动导航,自带的ETC无法绑定信用卡。 总结:摩卡这个车我很满意,不管是外观内饰,还是安全配置和空问舒适度都能满足我的要求,车机很流畅没有卡顿过,氛国灯没有气泡,整体用车感觉非常良好,希望以后的日子能一直用车省心,安心,放心。

    人生第二辆车之摩卡篇图1人生第二辆车之摩卡篇图1
    人生第二辆车之摩卡篇图2人生第二辆车之摩卡篇图2
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    什么时候OT图什么时候OT图
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    突然发现主7344534845789306899视频突然发现主7344534845789306899视频
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    关于燃油摩卡的保养以及机油损耗图1关于燃油摩卡的保养以及机油损耗图1
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    这电池是不图这电池是不图
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    这个红色三角形里头一个感叹号是啥意思图这个红色三角形里头一个感叹号是啥意思图
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    我这个油耗图我这个油耗图
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    魏牌摩卡发动机水泵故障!!!!图魏牌摩卡发动机水泵故障!!!!图
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    这个异响找7241507481142100006视频这个异响找7241507481142100006视频
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    老哥们都用啥行车记录仪啊图老哥们都用啥行车记录仪啊图
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    请教关于更换大灯的问题图1请教关于更换大灯的问题图1
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    综合

    3.97

    内饰

    3.97

    配置

    4.02

    空间

    4.02

    外观

    3.80

    舒适性

    3.61

    操控

    3.79

    动力

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