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#哈弗H5试驾体验在繁忙的城市生活中，我们总是渴望一辆能够带我们逃离喧嚣、探索未知的座驾。观望了那么久的哈弗H5，这次，我有幸参与了懂车帝崇礼全新哈弗H5试驾活动,一款集时尚、实用、舒适于一身的大梁硬派SUV。在这里，我就跟大家分享一下我的试驾感受，希望能给大家带来一些有趣的启发。 首先，我们来了解一下基础介绍。我驾驶了大概25公里的铺装路面，乘坐了十几公里的非铺装山路，全程两驱，整体感觉非常出色，一点也不像15万左右的车。开之前我还觉得它只是个简单的金刚炮加盖子，没想到大大超出我的预期！ 驾驶感受方面，当车速达到40码左右时，油门踩到底涡轮迟滞了大概一秒钟左右，然后猛然蹿一下。这一点控制得不是很好，在上坡时，我把踩油门踩到底，却感觉没有动力响应，变速箱没有积极降档，过了一会儿它才降档，这一点感觉非常不爽，这个变速箱逻辑还有待优化，总体来说还是可以的，这些小问题我觉得我还能接受，但是还是希望厂家可以在这些细节的地方优化一下。 乘储空间方面，我的身高是1米75,坐在前排把位置调到最舒服的地方，后排翘起二郎腿还有很多很多的空间，余量都不能称之为几拳几拳，都有一个小臂长了，余量都非常大。车里面储物空间也挺多的，使用起来非常方便。我觉得后面那么大的空间如果做个6座或7座的话就更完美了，如果以后厂家能出这样的版本就更好了！ 车机功能方面，仪表盘有点拉胯，感觉说不出的难受，中控屏幕显示效果倒是清晰明了。我最关心的就是导航和音乐功能，其他的都不需要。车机里还有抖音、小红书等应用，总体来说流畅性不错，语音识别也非常精准。空调的话也有一点小遗憾，没有后排独立空调，有时候后排使用不是太方便。前排已经感觉到非常凉爽了，后边的人还觉得有点小热。后排如果感觉凉快的话，前排的就感觉有点小冷了，希望以后厂家能把这些东西改进一下，以后使用起来会更加舒服。 舒适性方面，我们试驾的时候的温度大概在二十六七度左右吧，新车有一点点异味，虽然不大，但还是能闻到。但是我感觉如果当天气温再高一点的话，可能这个异味会更大一点，还有异响基本上没有，隔音效果也还不错。因为试驾不能开太快，我最快的时候只开到90码，前后排说话完全不影响彼此。应该是是能达到这个价位同级别的车的要求。 最后说说做工质感。内饰质感一般，大部分都是硬塑料材质。这个东西怎么讲呢？价位在这放着，感觉还好吧，以后自己可以找个改装店包一下，接缝处理得比较好，还有一些人性化的小挂钩，可以挂些小东西外卖什么的。这一点感觉很贴心，座椅乘坐感受挺舒服，不知道是仿皮的还是真皮的，舒适度还可以。座椅都挺宽大厚实的，后座还能调节角度，一个小角度日常用，还有一个大一点的角度长途旅行会更舒服。 总的来说，哈弗H5是一款性价比很高的车型，虽然有些小瑕疵，但优点明显。如果你对空间较高要求的话，这款车会是一个不错的选择，毕竟有大梁和2.0t发动机加采埃孚8at变速箱才15万左右，还要啥自行车呢？目前具体价格还没有出来，说不定还会有惊喜呢？
提问适合家用嘛
#用车心得从新哈弗H5上市之前就一直关注这个车，因为个人就喜欢个子大的车，正好我也有换车的打算，所以就冲动性的购买了新哈弗H5两驱中配版的车，因为不越野所以就没要四驱的。用车已有一个月，从买车时的高兴到现在的平常心态，再看新哈弗H5就不是一个眼光了，...查看全文
哈弗H5 · 懂车分（口碑）
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共84人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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