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    2022-12-12
    2022-12-02
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    2022-11-15
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    2022-11-04
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    2022-08-08
    2022-08-08
    2022-08-08

    特斯拉Model3标续🚘 21年九月份提车 到22年八月份安全行驶3.2万公里 没有出现过任何问题 七月份跑了一趟西藏 令我惊讶的是在全程高速的情况下 标续充满电415 抵达充电桩的时候居然跑到了469km 续航真的令我大开眼界 平时在城区里面代步的话 我一般充满电都可以跑330左右 我觉得他的续航差距不是很大 还可以接受毕竟家里有充电桩 我很少在外面使用快充 驾驶感受: 刚开始了解新能源的时候我就选择了特斯拉我根本就没有跟其他车辆做过对比 预约试驾立马订车 网络各种喷 我也根本不在意 自己喜欢就好 除了刚开始不习惯动力回收 慢慢习惯之后 基本上我都不踩刹车 单踏板我是真的很轻松 就是会让乘客感觉到晕车 哈哈哈 开车嘛 自己舒服就行 现在根本就已经不习惯驾驶燃油车 那种顿挫感让我觉得很墨迹 油耗还高 一箱油我可以充两个月电费呢 AP辅助驾驶真的是高速神器 起码有两万公里的路程都是辅助驾驶完成 应该没有比特斯拉做的还要好的了 1️⃣开习惯油车后第一次体验所谓的单踏板(晕车模式)直接无语子且不可调整动能回收力度的操作可以说是年度最缺德设计,没有开过的朋友们可以简单的理解为,一松油门直接重刹,但客观说长期开是可以习惯的且刹车没有问题‼️不要被网上舆论带偏了。 2️⃣动力部分由于没有变速箱带来的动力切断间隙,也没有涡轮迟滞效应,所以在运动模式下瞬间的满负荷线性输出是非常刺激的(那一瞬间是性能车的感觉,哪怕是标续) 3️⃣悬架感受这边比较主观了仅供参考,对于驾控是给好评的,但后排乘坐体验比较差。 综合感受对于20多万的售价绝对是非常具有性价比的

    特斯拉Model3驾驶感受图1特斯拉Model3驾驶感受图1
    特斯拉Model3驾驶感受图2特斯拉Model3驾驶感受图2
    特斯拉Model3驾驶感受图3特斯拉Model3驾驶感受图3
    特斯拉Model3驾驶感受图4特斯拉Model3驾驶感受图4
    特斯拉Model3驾驶感受图5特斯拉Model3驾驶感受图5
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    2022-08-08
    帅就完了,7129098332353331235视频帅就完了,7129098332353331235视频
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    2022-07-20
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    Model 3(进口) · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.46

    内饰

    3.79

    配置

    3.40

    空间

    4.32

    外观

    3.79

    舒适性

    4.28

    操控

    4.46

    动力

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