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    从‘追赶’7366439417546571803视频从‘追赶’7366439417546571803视频
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    自主品牌纷图1自主品牌纷图1
    自主品牌纷图2自主品牌纷图2
    03-22

    销量红火的埃安有隐忧,网约车市场受限,高端也未成~ 自从2023年9月埃安月销量突破5万辆后,埃安销量就下滑明显,一直在4万多点徘徊。就算在年末冲销量的关键时刻,埃安没能突破此前纪录。 埃安卖得火,有相当高的比重流向了网约车市场。2023年6月的上险量数据显示,埃安旗下各车型,使用方式为“租赁”的有20719辆,占比50%,而购买者为“单位”的为22647辆,占比55%。 因此我认为埃安销量增长放缓,和网约车市场饱和有关。2023年,全国有多个城市相继发布了网约车饱和预警。甚至有个别地区已经暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。如此一来,指望网约车继续带来销量增长,便有些困难了。 为了摆脱网约车形象影响,埃安也尝试品牌向上走,发布了全新高端品牌昊铂,并同步推出第一款车型Hyper SSR,定价128.6万-168.6万元。 但是昊铂SSR直到目前官方尚没有公布过其销量,业内预测昊铂SSR从上市到停产可能只会有300台左右的销量,而同档次的超豪华品牌仰望只在12月交出了1593辆的不错成绩。 另外为了上量还推出昊铂GT和HT,剑指特斯拉Model 3/Y,2023年,但昊铂全年销量只有8087辆,甚至不及极氪的单月销量(2023年极氪月均销量9800辆)。 昊铂的失败,原因挺多。第一高端定位市场竞争比较厉害,没有点过人之处很难突围。比如头部蔚小理,每家都有自己独特的卖点,各有各的拥趸。而昊铂,估计知道的人就不多,更别说自己独特的人设了。包括他车企拼命卷的智能化方面,这两款车只能说中规中矩。别家车企去年已经在卷城市智驾落地进度,但昊铂的高速和城区智驾要到今年才能陆续开启,是否好用,还需要落地后验证。 另外其他高端的辅助也比做的不到位,比如销售门店。昊铂的销售渠道以经销商为主,直营店为辅,直营店多开在繁华地段,装修也大气,经销商门店则参差不齐。 埃安高端受阻对埃安上市IPO带来严重影响,23年中埃安完成A轮融资后曾估值超千亿,但是目前来看泡沫严重了。23年极氪估值最高的时候也有千亿,但是到现在也只有600多亿了。埃安目前的情况,肯定匹配不了超千亿的市值,估计上市也很难了。

    销量红火的埃安有隐忧,网约车市场受限图1销量红火的埃安有隐忧,网约车市场受限图1
    销量红火的埃安有隐忧,网约车市场受限图2销量红火的埃安有隐忧,网约车市场受限图2
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    02-19
    昊铂SSR图昊铂SSR图
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    01-24
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    昊铂SSR真的不错~图1昊铂SSR真的不错~图1
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    2023-12-29
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    2023-11-21
    率先用上907302684400523673650视频率先用上907302684400523673650视频
    2023-11-18
    昊铂SSR官方7287938860414631936视频昊铂SSR官方7287938860414631936视频
    2023-11-17回复
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    2023-11-08
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    2023-10-29
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    2023-10-17
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    2023-10-17
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    2023-10-16
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    2023-10-14
    售128.6万7288248148814725132视频售128.6万7288248148814725132视频
    2023-10-13回复
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    2023-10-13
    128.6万元起售 昊铂SSR上市交付图1128.6万元起售 昊铂SSR上市交付图1
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    2023-10-11
    又一款百万7288633470643863615视频又一款百万7288633470643863615视频
    2023-10-11
    与昊铂SSR同7288609479954792467视频与昊铂SSR同7288609479954792467视频
    2023-10-11
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