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    圈主:照亮黑暗的二狗

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    冬天二狗的续航,完全出乎意料图1冬天二狗的续航,完全出乎意料图1
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    咨询下各位图咨询下各位图
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    电二狗旺财即将突破两万公里,驭电省钱咯!图1电二狗旺财即将突破两万公里,驭电省钱咯!图1
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    二代大狗首撞图二代大狗首撞图
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    🙋🏻‍♂️情况介绍 2023款哈弗二代大狗PHEV105km潮电Plus提车四个月马上突破一万一千公里纯电续航达到一万公里了。 🗒 真实感受 作为新能源插电混动绿牌车二代大狗总体调教还算比较不错,高强度钢占比也很好,整体质量安全系数会比15年哈弗H6好不少。智能辅助也还将就掌握了😁,内饰布局还是比较满意,因为偶尔拉拉东西工具啥的对所有座椅特别保护了一层,苦力狗跟我老受罪了。学什么比拆什么都快🤔。唯一觉得长城加入新能源大锅里还是太保守中庸咯! 🔎 槽点反馈 首先,地盘这个确实比较高当然这不能是缺点,但是我及家人需要一副电动踏板🤕海拔限制想象,实用主义喷子勿喷。 其次,如果长城正准备OTA升级哈弗二代大狗PHEV车机能否搞一次流调征集,新能源嘛,突出一个“新”字。针对传闻正在落实的二狗电车OTA升级建议如下: 1、已有的迎宾座椅记忆功能希望尽快完善更新,智障的时候确实好尴尬🤭。既然有肯定希望一直正常服务车主,不能隔三差五跑隔壁王大爷家耍失忆。 2、8155芯片功能严重浪费一片好芯,车机系统过于保守,增加自主APP安装选择,顾客体验不一样了,口碑才能口口相传。手机车机互联,导航升级,音乐播放器🤔我就一文科生硬要我去学理科玩意,玩科技与硬货。真的酷狗比酷我好太多,抖音爱奇艺百度那个都想用😁。你说车机背景弄点美美哒不好吗?升级与开放,包容与智能。 3、油耗电耗虽然分开了,也不知道算法逻辑🤣但是我算了哈按照表显数值基本投10L/100km左右,希望不断完善,能及时更新里程,是不是用油里程需要间隔几小时重新打火启动才会更新里程。油电分离保养政策能否简单粗暴点发个公告介绍一下用法,莫搞得4S都搞不醒豁。长城有时候就亏在培训上,后端永远在前面,前端搞不好还没车主清醒明白。 4、后备箱按键逻辑能否调整,三连击或者两连击开启,单击关闭,避免发生意外😁。 5、娱乐与新能源,玩法要不拘一格,搞点车机娱乐系统代码进去应该不是那么难,能耗排行榜(日行能耗排行榜和月行能耗排行榜)车主间的娱乐榜,新玩法谁是哈弗二代大狗PHEV或者哈弗系最佳黄金右脚,发点小礼品,打个打广告他不行吗?年轻人玩的就是真实😁。当然你能把车机系统植入KTV打榜那是老牛逼了,厂家要这么想举一反三太多新奇等着你们去开发直到开放🤗。 6、关于智慧巡航开启后不能动能回收利用确实值得厂家研究升级,一百多公里下坡我也想省点骨油,用用可回收的动能,平时高速也能省点脚劲。 7、既然今年厂家都各大总整体入住互联网,抖音直播也搞起来了,不妨组建一个更强大的技术班底在各个大型论坛解决一些车主用车疑惑,专职,做到有问必回,有错立纠。 最后,肯定还有很多值得厂家研究升级OTA的功能,希望厂家尊重重视哈弗二代大狗PHEV这一小撮用户,好的口碑基于细小,今年追不上明年继续,只要你们在进步在解决用户的问题,问题少点,套路少点,重视每一位支持你们的车主,营销拉胯可以改,注重精品细节,一波一波又一波的同级别车吊着吊着就放弃了,好几个欲购车友都这样去别的圈子咯🤔。需要实验新功能欢迎扣我😁……车在道上行,安全第一条。 ✏️ 独家秘籍 各位哈弗二代大狗PHEV车友有其他OTA建议欢迎评论区讨论留言@哈弗喜哥@哈弗SUV

    哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图1哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图1
    哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图2哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图2
    哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图3哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图3
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    哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图6哈弗二代大狗PHEV新能源OTA升级建议图6
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    我的二狗phev有点费油图1我的二狗phev有点费油图1
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    有没有车友7268879071798788135视频有没有车友7268879071798788135视频
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    二代大狗PHEV高速真实油耗图二代大狗PHEV高速真实油耗图
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    真的可惜了图1真的可惜了图1
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    哈弗二狗的咖啡生活我羡慕了图1哈弗二狗的咖啡生活我羡慕了图1
    哈弗二狗的咖啡生活我羡慕了图2哈弗二狗的咖啡生活我羡慕了图2
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    二代大狗phev车主群公告图二代大狗phev车主群公告图
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    唉 交警大7303561797955813413视频唉 交警大7303561797955813413视频
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    装饰我的二狗图1装饰我的二狗图1
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    冬天需要热车吗?图1冬天需要热车吗?图1
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    出了500上牌费,为什么上牌的时候还要钱图出了500上牌费,为什么上牌的时候还要钱图
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    OTA内测报告图2OTA内测报告图2
    OTA内测报告图3OTA内测报告图3
    OTA内测报告图4OTA内测报告图4
    OTA内测报告图5OTA内测报告图5
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    Hi4电狗!图Hi4电狗!图
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    狗子升级的期待,相信狗友们已经期盼已久。真的是:千呼万唤始出来!我的车机端提示有升级包,由于当时在开车选择了回头再说。 担心升级后出现各种幺蛾子,周日(12月10日)专门去售后让维修师傅给升级,也就是说在4S店的关注和注视下,进行了升级。感受有这么几点: 1、被狗友们戏侃的,升级后给加油的问题。升级前仪表盘显示剩余燃油里程174公里,升级后264公里,莫名其妙给“加”油。应该是厂家计算模块更新了计算规则。但是否与实际相符需要各位车友共同验证。我的验证显示:计算规则虚标,与实际行驶里程偏差较大,根本行驶不了仪表板显示的公里里程。 2、升级后车机系统联网有了较大改善。在手机端APP操作成功率极大提升,转来转去的问题有了很大改善,赞一个。但腾讯视频全部都是VIP才能观看,不如不加入系统,占用内存资源。和电脑系统相比较,不实用。 3、升级后开机就是导航界面,没有任何让车主选择的权力,太没有人性化。每次开车无论是否使用导航,都是导航界面,有点差强人意。 4、升级后电池容量和实际行驶公里里程差异性变大,不知道厂家程序写手的初衷是什么?有没有征询车主的感受?毕竟系统是让车主每天使用的日常操作,车主需要什么?车机需要怎么样改善,还是使用者有发言权。 5、音响效果调整升级效果一般般。没有大的改进和改善。尤其是选择车主和全车效果的时候,效果令人失望。希望下次更新有惊喜。

    谈谈狗子升级后的感受图1谈谈狗子升级后的感受图1
    谈谈狗子升级后的感受图2谈谈狗子升级后的感受图2
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    哈弗二代大狗PHEV · 懂车分(口碑)

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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