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#买车是否需要“一步到位”摩托车的话像新手直接上来骑BMW S1000rr，是完全可以的，关键是要看车型，宝马的电控完全可以相信。如果是骑车的话，就需要能力的基础来支持了，因为贵一些的车型，保险和维修保养成本相对来说比较高。
#你试驾过什么车，感受如何无极660的骑行感受比现在大多数比较火的国产四缸要好很多，赛600车重的一批，凯越450rr的话降档撞墙感严重，这个还好一些。不过刹车提速之类的因为试驾场地有限，不能够完全发挥出来。四缸的平顺性还是挺不错的。
#你买车会听别人建议吗买电车只是看了好多，自己在网上也做了许多功课。各种车型都有自己的闪光点和缺点，自己用车最好还是要自己喜欢，适合自己才是最好。不然买个车，不是你喜欢的，连开都不愿意开车，那买车的意义何在？
#你朋友都买了什么车这辆极氪007是我朋友二月份年前的时候买的，当时的价格也不便宜。他比较喜欢电车，从特斯拉model 3到model Y再到国产极氪007，用车体验说是还不错。网络键盘侠爱咋说咋说吧，有实际体验，自己有的东西才是最好
#我的骑行生活[红书R]售价:46980-49980RMB [红书R]车型:街车 [红书R]排量:双缸水冷800CC [红书R]生产方式:国产 [红书R]动力&配置: 800NK搭载800MT同款的，799cc双缸水冷发动机，采用285度曲轴夹角设计，拥有不错的声浪表现。这台发动机的最大功率为74kw(100.8匹)/9000rpm，最大扭矩81Nm/8000rpm。峰值转速10500转，极速大于220km/h。 春风800NK配备了无钥匙系统（高配），除了遥控钥匙之外，还支持蓝牙车钥匙，手机app车钥匙，以及车钥匙授权等功能，而且800NK还有整车OTA升级。 800NK还有一些非常吸引人的配置，包括：电子油门，雨天，运动，街道三种骑行模式，定速巡航，双向电子快排（高配），大灯延迟关闭等等。 春风800NK配备了一块，国产街车上尺寸最大的屏幕。8英寸的全彩TFT仪表（高配），具备双核双系统，可上下分屏独立运行互不干涉。上面是常规的仪表，下面是多媒体。同时具备导航，音乐，通话，娱乐等等功能。可触碰操作，也可通过机械按键操作。 底盘方面，800NK配备了KYB倒立式前减震 ，具备20段可调功能；KYB的中置后减震，同样支持多段可调功能。为了增加骑行安全，800NK还提供了原厂钛尺（高配）。 刹车部分，前320mm双盘，搭配西户径向四活塞刹车卡钳，后260mm单盘，搭配西户双活塞刹车卡钳，标配双通道ABS。 为了满足不同身高的需求，800NK标配795mm的座高，而且提供820mm的座高可选，原厂提供性能出色的玛吉斯ST2半热熔轮胎。作为一款高性能街车，春风800NK的轻量化设计同样给力，整备重量仅有186公斤。 [红书R]车辆特色: 万众期待的春风800NK，不仅被称为“国服最强街车”，甚至还被很多车友称之为KTM 790 Duke的平替。 [红书R]槽点: 新车上市，有待观察。 摩托车 #女骑# #机车# #春风800NK# #春风800mt# #春风250sr#
#聊聊你的Dream Car福特野马(Ford Mustang)是美国福特汽车公司的一款经典跑车，具体为一款2门4座硬顶跑车；该车的“野马”之称来源于二战中的著名战斗机P-51，最初被命名为:野马1型车。而截至2023年，福特野马已有接近60年的历史，且一度与雪佛兰科迈罗以及道奇挑战者一起，被称之为“美式跑车的代名词”。
#我的骑行生活我的骑行生活之八🥚🥚。 800nk买来将近一年，已经陪我走过1万公里的路程。总体来说国产春风摩托车的外观我认为很是犀利，这个车头真的是越看越喜欢， 外观方面:三角形的车灯，很有辨识度，一到晚上就可以看出来是800，相对于450也是可以看出来的。 动力方面:电子油门响应速度很灵敏，一档二档抽一把就能动力翘，升档嘎嘎放炮，还搭配了定速巡航，跑高速简直不要太安逸。不过定速巡航需要4档60码才可以开启使用。再来说说这个原厂钛尺吧，只能说是勉强够用，原厂钛尺不可调节。 坐姿方面：原厂坐垫很硬，骑久了屁股受不了。座椅好像是795具体忘记了。我的是灵犀版本的，导航什么的都很方便，完全不需要手机支架（我这手机支架是为了充电用的） 油耗方面:这车油耗看车主体质怎么骑了，跑高速定速巡航开着，六档120，油耗4.2左右。这是省的。市区骑行暴力跑山油耗可以来到7个左右。 总之我认为我的八🥚🥚，比较符合六边形战士的，能跑山压弯，能高速，能越野。动力想要随时就有。
#2024DCar万友引力节秋意渐浓的九月，正是畅游北京的最佳时节。此时的北京，少了夏日的人潮拥挤，多了几分宁静与惬意。碧空如洗，凉风习习，漫步于历史悠久的胡同间，或是登临雄伟壮丽的长城之巅，每一处风景都宛如画卷般展开。在懂车帝的组织下，我们欢聚一堂，进行了试乘试驾，...查看全文
#摩托车保养笔记最近经常查车，不怎么乐观。加上天气不太行。好久没骑了。今天天气不错，加上车子跑了快5000公里了，顺便给车子做个保养。 必要工具: 13号扳手，3瓶摩托瑞士10w50机油，原厂机滤，尖嘴钳，起车架，放油盆，wd40清洁剂，滤油纸，机滤垫圈等...查看全文
#女骑风华录小小800拿下拿下，从xo狒狒到800nk骑几天 800nk，简单概括一下。1、关于油门闯动。刚提车时不太适应，随着公里数增加，对自己手操门控变得腻后，闯动渐会减弱，人日常基本都是雨天模式，但目觉得区里还是街道模式较为舒服，油闯动不存了。2、关快排。你得应它，脚底要稳淮，速不要用，三四千转上用，挂档摘档不要迟疑，要像绝情渣男。大家说的多偶发档挂空一直存在，算不上啥，影响骑行，别当回事就行3、关于漏油。行驶1.2w公里了，就普通的渗油，Lc8c发动机都这个样子。总体还是挺不错的
#女骑风华录6月的一次春游小浪底追焦 棒得很～遗憾的是没有看到泄洪的壮观景象 （因为人实在太多了，根本挤不进去） 总骑行120㎞ 第一次跑山 还不错 全程有80公里盘山路 我是新手 也很轻松跑完 完美的嘞～
#评评我的车无论是国产还是大茂，在五万左右这个价位区间基本上没有能打的车，虽然很好骑但是也有一些小问题，电子油门低速有些不稳，快排我只用降档，升档我自己捏离合，还没出现过啥问题，但是1进2和4进5的时候会进空档，解决办法就是干脆一点力量稍大的挑档，改善很多。然后就是运动模式很冲，基本上市内交通太复杂了都用雨天，跑山和摩旅用的街道，骑这个车你需要有个前倾的姿势还有下半身一定要牢牢夹住，不然就是车骑你不是你骑车。管好右手很重要！！！
#晒晒我的摩托车咱的爱车现在是春风nk800 最开始是nk400同样街车，骑的都比较舒服，但是呢nk800比nk400提速更快，性能更好 关于外观，实车比照片好看太多了，而且很显大，大灯设计霸气十足，...查看全文
春风 800NK热门话题
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