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    2025-10-08
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    2025-10-08
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    2025-10-08
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    2025-10-08
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    2025-10-08
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    2025-10-08
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    2025-10-08
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    2025-10-07
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    2025-10-06
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    2025-10-05
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    2025-10-04
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    2025-10-04
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    2025-10-04

    预算15万想买台颜值高、好开又实用的车?标致408X这台法式跨界轿跑直接把「性价比」拉满,看完直接心动! 先说颜值,这绝对是408X的王牌。无边界矩阵格栅搭配犀利狮眼大灯,獠牙日行灯一亮辨识度直接拉满。溜背造型配19英寸旋风轮毂,再加上斜向狮爪尾灯和电动掀背尾门,运动感和实用性全占了,路边停车回头率比同价位SUV高太多。 开起来更惊喜,法系车的操控果然名不虚传。1.6T+8AT动力总成能爆175马力,高速超车深踩油门,变速箱降档果断,中后段力道超足[__LINK_ICON]。CLDR大师级底盘调校太懂国人,山路过弯侧倾抑制出色,方向盘指哪打哪,配合小幅运动方向盘,驾驶乐趣直接拉满,非铺装路面滤震还特干净[__LINK_ICON]。 配置也没让人失望。10.25英寸全液晶仪表+中控连屏,搭载Blue-i 3.0智能车机,语音控制、在线导航都好用[__LINK_ICON]。全系标配电动座椅、自动空调,高配还有座椅加热、全景天窗和劲浪音响。更关键的是L2级驾驶辅助系统,自适应巡航、主动刹车全都有,跑高速超省心[__LINK_ICON]。 空间完全够用,身高1米8的乘客坐后排腿部还有两拳距离,掀背尾门打开后后备箱方方正正,装行李比普通轿车能装多了[__LINK_ICON]。现在2025款优惠后裸车13万起,油耗也就7-8个,家用代步兼偶尔撒欢太合适了。 #标致408X #法式浪漫座驾 #家用车推荐

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    2025-10-04
    法式驾控 7557009828573823512视频法式驾控 7557009828573823512视频
    2025-10-03
    东风标致雪7556984746845602329视频东风标致雪7556984746845602329视频
    2025-10-03
    #法式双旗7556917745791566398视频#法式双旗7556917745791566398视频
    2025-10-03
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    2025-10-03
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    2025-10-03
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    2025-10-02
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    2025-10-01
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    2025-09-30
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    2025-09-30
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    标致408X · 懂车分(口碑)

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    101人评价

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    综合

    -

    内饰

    -

    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的

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