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    海鸥也开了一段时间了,下面说一下我的用车体验。比亚迪海鸥的用车体验在多个方面都表现优秀。 首先,从能耗角度来看,比亚迪海鸥作为一款纯电小型车,百公里平均耗电量为10.6千瓦时,如果按照每度电0.8元来计算,百公里需要花费8.48元,一年的充电费用约1068.4元,相对较低,可以节省用车成本。 其次,比亚迪海鸥的续航能力也非常出色,顶配版续航可以达到405km,对于城市代步来说完全足够,一般一周充一次电就可以满足使用需求。而且,比亚迪海鸥支持快充和慢充两种方式,快充半小时,慢充一晚上,如果能缩短慢充的时间,就可以更好地利用峰谷电价的时间段,进一步降低使用成本。 此外,比亚迪海鸥的车内空间足够宽敞,对于小家庭来说非常实用,后备箱的空间也可以利用得很好。同时,海鸥的颜值也很高,车头封闭式的格栅营造出了很好的时尚感,大灯组的造型辨识度很高,开出去回头率很高。内饰设计也非常出色,中控屏是个亮点,车载系统有导航、听歌、看视频等多种功能,使用起来非常方便。 比亚迪海鸥的缺点也有。当车速超过100km/h后,再加速时敏捷性会明显下降,虽然深踩油门仍能实现超车,但这一过程会消耗更多的电能。对于追求驾驶乐趣和能效的消费者来说,这是一个小小的遗憾。 综上所述,比亚迪海鸥在能耗、续航、空间、颜值和内饰设计等方面都表现出色,是一款非常适合城市代步的纯电小型车。

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    这台比亚迪海鸥是我家中的第三台车,前面两台分别是桑塔纳和途观L,都是燃油车,因为结婚之后我对象因为工作原因通勤距离较长,每日往返成本较高,平均每个月光加油就得花费1000元以上,结合我们的用车实际,考虑增购一台新能源起来,因为是第三台车最开始的预选很低,计划是5万以内,但是随着看车、试驾,发现这个预算只能买到“老头子”,随后便增加预算,直到看到海鸥时,感觉基本能满足我们的用车需求,然后购买了这台海鸥。 分享我的“兰博基鸥” 🚗【基本信息】 车辆信息:比亚迪海鸥2023款活力版 购车时间:2023年12月 用车场景:通勤代步 行驶里程:3721公里 累计电耗:14度/百公里 赠送了原厂的7KW充电桩,并且包安装,开通谷峰用电晚上一度电只需要0.38元 🚗【用车感受】 👉目前我的海鸥刚刚做完三个月的首保,三个月的时间里一共行驶了3700公里,目前对海鸥有了一个大致的了解,下面我将根据我的用车感受从外观、内饰、空间、动力、能耗、车机五个方面详细说一下我的用车心得,希望能给大家提供一定的参考。 👍1.外观方面 海鸥整体的造型非常犀利,很多人都戏称他为“兰博基鸥”,不同于其他的微型新能源汽车圆润的造型,海鸥整车造型充满了战斗气息,车身线条非常犀利,给人一种“奶凶奶凶”的感觉,虽然只是一款入门级小电车,但是明显能感觉到设计师还是非常用心的。 线条犀利,棱角分明的外观 👍2.内饰方面 海鸥的内饰整体是一个鸥翼的造型,可能是受限于成本,只在手最常接触的位置比如扶手箱、两侧内门板手托处采用了软包的设计,其余部位基本都是硬塑料,整体塑料感还是比较强的,中央扶手箱处专门设计了放手机的地方,中高配还支持无线充,设计师真的是用心了,很符合现在人们对手机重度依赖的情况。 布局合理,百看不厌的内饰,中控扶手椅预留了放手机的位置 多功能方向盘很实用,左侧为定速巡航调整区域,右侧为多媒体调整区域,可以一键切换中控屏幕的横屏及竖屏 中空按键比较简单,换挡比较方便,其余大部分功能可能用语音控制代替 👍3.空间方面 前排的空间够用,但是左右空间有一点窄,稍微会有顶膝盖的情况,后排坐两个成年人毫不费劲,这么小的一个车,空间并没有想象中那么的小,但是这车的定位就是单人代步日常通勤,空间够用,因为整车比较短,后备箱是比较小的,只能说是凑合用。 前排空间比较宽裕,左右空间比较紧张 后排空间勉强够用,放个宝宝椅毫无压力 后备箱空间很局促,放不下太多东西 👍4.动力方面 虽然马力不大、电机功率不高,但因为是电车,开起来并不会感觉动力不足,整体的感觉就是很轻快、很灵活,时速60以内提速真的很快,甚至有一点小小的推背感,60-100之间的加速其实也还可以,但是时速100之后加速就很无力了,但是市区代步这个动力已经相当足够了,另外海鸥的极速能够达到133KM/小时,这个速度可是竞品车型没有的。 机舱布局相对简单,一眼看上去还算是比较简洁,加注玻璃水很方便 👍5.能耗方面 我买车的时候刚好是山东最冷的时候,气温达到了零下十五度,在这个温度下把空调开到最高温电耗要到20度/百公里了,这样我的小海鸥续航差不多要打4-5折了,随着山东气温的不断升高,电耗也随之降低,目前3700公里的平均电耗为14度/百公里,满电差不多能跑个200公里左右,希望后面温度升高之后能有更好的表现。 目前山东气温较低,希望温度回升后能耗可以进一步降低 随着温度升高,能耗应该可以进一步降低 👍6.车机方面 我说实话,这个车机确实给我惊喜了,首先中控这个屏并没有因为是入门车就阉割掉旋转功能,依旧支持横屏竖屏的切换,平时最常用的语音控制也是非常好用,可以通过车机或者语音操作完成温度调整、播放音乐、拨打电话等功能,并且新车赠送了一年的车机流量,到目前为止也没感觉车机卡顿,更没有遇见过车机死机的情况,整体比较满意。 车机联网功能强大,可以实现各种远距离操作,比如开关门、开关空调等 车机功能丰富,可以控制空调,支持语音控制,可以点歌,开启导航,接打电话 支持预约充电功能,充分利用谷峰用电 🚗【几个槽点】 👉人无完人,车无完车,海鸥有几个小毛病我真的是不吐不快,虽然说都不是什么大的问题,但是这些小毛病确实非常影响我的用车体验,我在这吐槽一下几点小毛病。 👎1.内饰异响 异响的位置在正副驾驶的车门上侧,在颠簸路段或者急刹车的时候能明显听到咯吱咯吱的声音,在4S店首保的时候也没有排查出异响的位置,多少是有点影响驾驶感受了。 主副驾驶车门异响,影响驾驶体验 👎2.车内异味 这车内饰的味道太大了,我这还是冬天,每次上车都要打开车晾一会,三个月了味道也一点都没见变小,真的很难想象等到了夏天暴晒之后味道得有多大。 新车异味较大,自购了活性炭看看有没有效果

    这台比亚迪图1这台比亚迪图1
    这台比亚迪图2这台比亚迪图2
    这台比亚迪图3这台比亚迪图3
    这台比亚迪图4这台比亚迪图4
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    荣耀版的小海鸥图1荣耀版的小海鸥图1
    荣耀版的小海鸥图2荣耀版的小海鸥图2
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    比亚迪海鸥作为一款小型纯电动汽车,以其独特的设计、实用的配置和亲民的价格受到了市场的关注。以下是对比亚迪海鸥优点的详细分析: 1. 外观设计时尚 比亚迪海鸥的外观设计采用了比亚迪家族式的“龙脸”设计,线条流畅且动感十足。前脸造型独特,具有很高的辨识度,能够吸引年轻消费者的目光。车身颜色丰富多样,满足了不同消费者的个性化需求。 2.空间宽敞 虽然海鸥定位为小型车,但其内部空问设计合理,提供了足够的乘坐空间。后排座椅腿部空间 充足,后备箱空间也相对宽敞,能够满足家庭出行的基本需求。 3. 操控性能良好 海鸥的操控性能表现出色,方向盘指向精准,悬挂系统调校合理,提供了良好的过弯稳定性。车辆的油门响应迅速,动力输出平顺,驾驶起来轻松愉悦。  4. 续航里程满足日常需求 海鸥搭载了高效电池,提供了较长的续航里程。 根据不同版本,其续航里程可达到 305公里至 405公里,满足日常通勤和短途旅行的需求。同时,支持快速充电,为车主带来便捷的充电体验。 5. 配置丰富 比亚迪海鸥的配置水平较高,即使是入门级车型也提供了丰富的配置。例如,标配了主/副驾驶安全气囊、前后贯穿式侧气帘、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车功能、车道偏离预警功能等,为乘客提供全方位的安全保护。 6. 智能化配置 海鸥在智能化配置方面表现出色,标配快充功能、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入及一键启动、蓝牙钥匙、安卓/苹果双端NFC钥匙等。中控屏也是可旋转形式,提供了良好的用户体验。 7.经济性 海鸥的电耗表现符合预期,实际电耗为 12.2kwh/100km,维护成本较低,享受六年或 15万公里整 车质保,为消费者提供了较为经济的用车成本。  8. 质量可靠性 根据车主反馈,海鸥的质量可靠性表现基本达到了预期,车身附件及电器的投诉占比较大,但比亚迪品牌对消费者的问题解决态度积极 9. 性价比 海鸥的性价比相当高,尤其是在智能化配置和续 航里程方面,相比同级别竞品车型有着明显的优势。低配车型已经能够满足大部分用户的需求,而顶配车型则提供了更长的续航和更丰富的配置,提升了用车体验。

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    5万-8万新能源总榜

    NO.9

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    3.35

    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    3.88

    外观

    3.21

    舒适性

    3.28

    操控

    3.25

    动力

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