点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.83分“良好”

海鸥中配自由版305，9月下旬提的车，因为家里有辆宋开着挺好，去保养时试驾了下海鸥就订了，家里有辆标致307旧车，报废以旧换新有国补20000，比亚迪门店给了旧车残值1200，门店推荐贷款5年贷款可一年后提前还贷，补第一年利息3300，另优惠3000，只有首保，只送了些脚垫啥的。 车子开起来很整，转弯变道没有松垮的感觉，可能是得益于车身的刚性很好。 比亚迪的安全性我不怀疑，即便只是这么小的车。 舒适性很好，和宋没有太大区别。 这段时间开下来app平均电耗10.8，实际电耗12.0左右，100％-0总共能开250公里左右，normal或sport模式，昨天试了下eco，近50公里降到9.5左右。 动力完全够用，市区加速超车轻快，用老婆的话说，香得一塌糊涂。 车机限制太多，很多语音不识别，比如不能只开通风，必须打开空调，比宋识别度低很多。 小车用起来太爽了，去哪都想开着去。以前宋没有这个感觉。 另外： 1，提醒一下，我的旧车残值门店给了1200，正常应该有3000元左右，别被门店坑了。 2，旧车残值这块我不了解，门店是否存在利用信息差的欺诈行为？我旧车残值没还价，就当自己蠢认了算了？车价优惠要谈，有高低我认，旧车残值也要谈吗，没有标准？ 3，比亚迪对于销售渠道是否可以管理一下？多次联系比亚迪客服，只是催促门店和我联系，结果一次都没有收到。 4，在比亚迪买了2个车了，这次购车体验很不舒服。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

4.17分“优秀”

【购车经历】 之前用的是科莱威二手的，一年大概一万多公里，我对克莱维的评价，他更像是一台从油车到电车的过渡产物，他除了驱动是电的，其他的都不像是一台电车，不过这一点都不影响它是一台好的两门电车。 由于家里小朋友长大了，因为接送上学经常要移动座椅才能够上车，非常不方便，于是产生了换车的想法。 于是挂了闲鱼大半个月终于也是跟科莱威缘分尽了。 海鸥第一批在上市的时候，我就帮朋友提了一台，对这台车最大的印象是后排空间大，其次就是这么小的电车功能基本齐了，也够用。【这里有个小伏笔，我这个朋友的比亚迪充电桩就装在我的车位上】 由于车卖了，本来还是计划找个4门电车替代科莱威，但偶然知道广西有置换补贴，8万以下补8千，8万以上1.6个，那还看什么二手？ 其实一开始目标是t03的，但看了懂车帝发现一个多月还没提车大把，一个多月？补贴还轮得到我？？ 马上转移阵地问了海鸥，缤果，缤果只有上一代顶配优惠后80800【新不就是为了冲补贴去的吗？】，海鸥24款高配优惠1千。。 这时候我是有点选择困难，毕竟不想加那么多钱买车，于是乎我妈来了一句，你不买台比亚迪把充电桩还人家？ 于是乎，卖车的当天下午去看了海鸥，谈了七七八八，第二天最终敲定24款，优惠1千，免手续费厂家免息贷了2万4，保险4千，上牌500，送地毯，保养，底盘装甲，垃圾贴膜【我现在就是在等贴膜写的这个购车经历】。。由于周五又等了一个周末才提回来。 等的这两天看了很多改装案例，最终贴了个悬浮顶完事，简约的也好看就对了。 【外观】 不得不说确实有点兰博基尼欧的味道 【充电时间】 家里有7kw，还行，也方便，算了下在12度电耗下，1公里7分钱！！ 【续航能耗】 我比较暴力，13度/公里，个人观点就是都这么便宜了，还在乎电耗？？？ 【空间表现】 最最满意了，我想说正常坐姿，比缤智我感觉是更宽 【最不满意】 钣金薄，关门声不知道怎么说了，买了的都知道，跟五菱宏光也差不多了吧，还有玻璃降一点的话开车还会抖动响 最后看看车吧

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

4分“优秀”

新车车内味道有点大，需要散个十天八个月的。总体挺不错的，适合代步。 【购车经历】 本来想去试驾五菱缤果的，高速上看到一辆粉色小海鸥，觉得眼前一亮啊，外观线条挺酷的。国庆有活动就懂车帝上预约了下，去4s店试驾了下，然后家属又比对了下这俩车的区别，从实用性来讲，更推荐比亚迪，就没去看五菱了（这边的门店就在比亚迪旁边），所以从进门（拍了个照片）到付订金就五十分钟不到。 本来看上的是粉色，但是门店没现货，就换成暖阳白了，懂车帝上很多前辈说浅灰色，这个看个人喜好了，我不喜欢太白的，暖阳白挺合我心意的。内饰要了沙丘粉，还挺好看的。 【提车价格】 提车的时候搞了个配件什么保2500元（八年/15万公里内配件质保），所以最后落地价是7.58w。 【空间表现】 小小的，但是内部空间挺友好的，后备箱是小一点。 车友们有好使的车饰啥的记得推荐推荐噢，感谢！

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 自由版

3.5分“良好”

作为日常代步车，说实话305的官方续航哪怕是对折也有150公里了，对我日常的通勤场景来说足够用了。内饰的话就是仁者见仁，智者见智了，毕竟价格在那里，你想要真皮或者实木的也不太可能，所以这个价格这个内饰还是符合我自己的预期的。再说说驾乘空间，四人乘坐个人感觉还是足够了，毕竟家里还没有超过170的“大高个”。整体驾驶体验中规中矩吧。买之前看到很多人说滤震和胎噪较大，滤震的话毕竟轮胎尺寸在那里过减速带之类的说实话也不敢高速通过，确实怕轧到钢圈造成爆胎，但要说真的避震有多差我反倒没体会，个人感觉偏软，在平顺路上开反而有种怎么形容呢做滑竿的上下荡的感觉。胎噪的话，因为平时开的是a4扁平胎，所以反而感觉没多大声音。因为车小，所以操控性还是可以的。不过没开超过90码，怕侧倾或者刹不住。其他智能方面日常使用足够了，不管怎么说价格放在那。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.64分“良好”

【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步，家里有一辆油车，主要是市内通勤，就考虑新能源。也没有对比过其他品牌，因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车，以前看过五菱mini，试驾了感觉跟玩具车一样，不安全。然后直接奔着海鸥去看了，试驾完并没有我想象的那么好，但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别，反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车，哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的，而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了，最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水，去看了海鸥那时候还没有荣耀版，结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了，官降4000。也去另外一个4S店看了（直营店），销售态度不好，爱买不买的样子，说这个车本来就没提成，都不想卖。谈优惠也说没有优惠，问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗，买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧，还是找到最初去的第一家4S店（经销商店铺），又谈了4000的优惠，送龙膜，脚垫，电机电池护板。分期60个月，肯定有人觉得我被套路，但是我最初心里方案就是分期60，因为现在没有那么多钱，老婆想要，赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期，当场下定，过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开，目前驾驶了400多公里，主要有两个地方不满意： 1.车身不稳，开起来一晃一晃的，路面就是杭州这边的沥青路面，也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹，之前看到有人形容跟做轿子似的，感觉还是形容挺准确的。 2.噪音，车内噪音挺大，但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样，我不想去换轮毂，等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试，有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”，就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方：1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了，我油车保险三千多，这小玩意五千多 （综上所述，个人感受，不要杠，杠就是你对） 【续航】 续航我目前还是比较满意的，一直市区驾驶，高架居多，基本上是80左右行驶，气温20度左右，满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶，我个人开车还是偏激进一点，就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结： 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔，买菜接娃，日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车，真的太省钱了，一公里几分钱。。。（估计有人说，过两年换电池等着哭吧），没这个必要，现在新能源又不是刚出来，现在这个电池技术已经那么成熟，大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术，充电时间短续航更长，哈哈，那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车，就算再等等可能会降，但是我估计也没有太多的下降空间了，毕竟这个车是个热门车，早买早享受。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

3.21分“良好”

新车时的异味特别大 能让人感到不适 通风了20多天加暴晒现在好多了。 开了1000多公里 平均电耗12。5 天天国道 70-90 限速多少开多少 空调2档。满电感觉最多开300 还得预留 实际感觉也就280 高速开115-120之间 续航实测5折 空调制冷也是1 2档 后避震反正很拉垮。 另外我还得吐槽一下空调制冷确实跟网上说的一样菜 暴晒后制冷效果很差 要过很久车内温度才会下来 优点么 外观好看 提速80之前够用 座椅比我之前的油车是软 说起来都有电动座椅了 为啥没有腰部支撑呢 哎 主要也是同级别其他没啥能打的 缤果太偏女性化了 不然不会考虑比亚迪。 最后插播两个小槽点。 1仪表屏幕上不能显示温度 2 后座 后备箱没有照明灯

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.64分“良好”

【购车经历】 买海鸥是应为老婆的领克01城市代步太过耗油，常年在10-11个油，所以想买个电车代步。本来想卖了领克换小米或者特斯拉的，但是被老婆拒绝了她想留着再买台便宜的电动车，试驾完一圈8万以内海鸥总体是最强的所以选了海鸥。 【空间表现】 接下来详细说一下海鸥这个车，先说说这车的静态表现，前排座椅模型ok没有不舒服的地方，缺点腿长的膝盖会顶中间出风口位置，后排是这车最意想不到的，这么小的车后排空间可以媲美A级车，虽然是双座但是比我的两箱思域还大，坐着也是舒服的，由于造型头顶空间类似SUV。 【驾驶感受】 驾驶性方面的话，转向手感还行，eps本身标定的是可以的，但是总感觉是前悬主销后倾很小一样，回正力矩是靠电机拉回来的不是本身自己回来的一样。 底盘滤震和nvh，滤震很像奔驰s、极氪009和新款空悬版极氪001这种车，过起伏路和桥头跳这种有船感，但是缺乏稳定感和豪华车的隔绝感，连续颠簸路滤震不行，悬挂感觉不整，细碎震动较多，减速带这种单次大冲击表现不错，足够的柔韧这是a0级车里不多见的，但是前后桥有1-2次颤动。nvh没有很好的表现就是a0级小车的表现，可能也就比飞度略好一点点，而且大的横风的时候车门密封条像漏风一样有声音。 动力和刹车，起步0-60一气呵成有1.5t油车的感觉，60过后绵软如1.5自吸车，90过后在上去全靠悠，动力响应挺好的没什么延迟就是绝对动力差，城市代步不超80的话还算可以，刹车脚感比较均匀线性，正常踩下去没有制动力突然的增大或减小，并且有crbs功能。 车机智能化，平时用的高德导航，音乐软件都有，满足平时使用，但是不能下其他乱七八糟的应用会卡，空调调节界面到现在都不熟悉不好用，好在语音识别比较准和快。 【使用成本】 电耗在9-10只在外面快充充电，折合每公里1毛钱，小保养送六次，大保养差不多3年一次800块，成本最高也就车险了。 总结:已经有油车或者比较大的车了，想要一个城市代步使用成本低，车小好停车，城市窄路好开那就选海鸥，如果是家庭唯一车更推荐比海鸥贵1-2w的一众phev车型，更具性价比

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.79分“良好”

【购车经历】 买车前本来是想买辆小型SUV,但是综合考虑下来,市区内通勤加上新手司机,还是比亚迪海鸥更适合我,车小一点真的很友好,而且每个月算下来也能在出行上省不少钱。 【最满意】 纯电车，真的很省，上班通勤，一周充一下电，晚上在家楼下就有充电站，比地铁公交算下来都要节约一些，上下班也不用去人挤人了。 【最不满意】 用车过程中目前还没有发现什么明显的缺点,就是新车的味道有点儿重,需要开窗及时通风散味。还有就是车喇叭声音真的有点儿小哎。 【能耗表现】 坐标四川成都,目前平均电耗9.5度/百公里,能耗成本0.06元/公里,目前开了300多km,能耗非常满意了。 【驾驶感受】 比亚迪海鸥的车机屏幕比较大,还可以旋转,app使用起来目前也比较流畅,没有卡顿现象,还可以通过语音唤醒。 【乘坐体验】 海鸥是4座车,主驾空间相对舒适,后排坐两个人也不会感觉特别拥挤。后备箱空间略微有点儿小,储物能力弱了点。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.29分“良好”

【购车经历】 左等右等等不到本地补贴，趁五一优惠下单了，虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车，综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错，就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地，性价比很不错，就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车，虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉，开起来还不错。零跑T03一言难尽，性价比还行，但总觉得开的不是一辆车，而是老头乐，驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥，钇为，aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200（贵的要死），送了保养，脚垫，行车记录仪，电池电机护板，和一些小礼品，落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手，和普通的汽车驾驶感一样，动力足够，刹车也可以，隔音一般，因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座，不过平常出去开大车，忽略。 【最不满意】 第一个就是空调！今天天热，车内温度很高，空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风，因为刚贴膜不能开窗透气，直到20分钟前排才能算舒服一些，后排还得等等，这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低，车机附带软件很多，部分能卸载，但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载，我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行，预测10～12度百公里，满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的，试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它，钇为稍微小一点，aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

3.5分“良好”

【外观】有人说像兰博基尼的“老头乐版本”，个人认为在小型车里面还挺好看的，不像长安Lumin、零跑T03这些车过于可爱了，男生开会很奇怪，另外这个半隐藏式门把手值得点赞，既安全又实用 【内饰】作为一款6.98万起步的车型，海鸥已经在尽可能地提供精致感，内饰按键一点都不廉价，两块屏幕完全够用，双拼色的内饰看起来也不会像纯黑那么沉闷 【配置】7万不到的起步价，标配了倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、智能语音助手、自动大灯，都是非常实用的配置，这些功能很多10万级的合资车还不一定有呢 【空间】对于女生来说，前后排空间完全是够的，地台也做到了纯平，男生个子高大的话可能略显拥挤，毕竟车身尺寸摆在那里，至于很多人吐槽的只有四个座位，这个尺寸也确实没办法，五菱缤果一样也是四座。后备箱的话纵深比较深，放下两个24寸的行李箱没问题，而且后排也支持放倒，可以应付一下搬大件 【驾驶感受】作为一款代步车，海鸥的加速确实只能说是够用，不过红绿灯路口只要舍得踩其实也能窜出去，而且车身小巧，开起来也很灵活，很适合新手司机，最高车速虽然有130km/h，但还是不建议开这车跑高速，后段加速不足超大车很危险 【乘坐体验】海鸥用的是前麦弗逊+后扭力梁悬挂，调校偏软，车速稍快变道或者转弯掉头的时候侧倾很明显，不过细碎震动的过滤确实要比很多同价位的车更好，算是有舍有得，噪音控制的话这个价位不能要求太多了 【续航】有305km和405km两种，我们实测在夏天跑城区道路，405km版本真的可以做到1:1续航，实测百公里电耗最低可以做到10度出头，冬天的话虽然没有热泵空调，但也能跑300公里出头，作为城市代步车完全够用了 【最不满意】1、车速超过80km/h噪音确实大 2、小震动过滤得不错，大颠簸是真的不行，路过坑坑洼洼或者减速带的时候，车身会比较晃荡，大家可以想象一下坐轿子的那种感觉 3、只有后雷达没有前雷达 4、底盘比较低，非铺装路面一定要小心 5、同样都是LED，海鸥的远近光灯都偏暗 【最满意】便宜实惠，6.98-8.58万的价格买一台不烧油的代步车，配置、空间、动力、续航完全够用，比亚迪的三电也不用担心，身边基本都是年轻人在开，要么就是买给自己的父母代步

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 自由版

3.79分“良好”

外观：见仁见智，外号兰博基鸥，我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航：买了之后第一周跑了高速，实测高速乘坐两人，空调一直开，110码以内续航打6.5折到7折之间，日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右，总体来说符合预期 智能化及车机：试驾过吉利萤火虫、五菱缤果，相比较之下海鸥车机最满意，唤醒语音很灵敏，能实现大部分功能，例如打开空调，打开车机应用，导航等，甚至能直接导航点歌，上一台车是雷凌，相比同价位油车来说，电车的车机确实是一大亮点！ 空间：本人身高175，前排调到正常驾驶的位置，后排坐下依然有一拳空间，海鸥在小型车里面很有优势，但带来的就是后备箱空间小，以及四座的硬伤 驾驶感受：先说缺点，1.底盘确实很差，过减速带颠簸明显；2.隔音差，80码以上胎噪明显，外面噪音明显。如果能接受这两点缺点，我认为可以闭眼入，其他方面在同级别小车里面都是优势

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本人工作在市区，每天都要往返市区和县城老家之间，每天通勤距离有100公里，开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油，这段时间油价又在上涨，每个月的油费实在是伤不起，于是决定换一辆纯电小车上下班代步，之前看了五菱宾果，几何E萤火虫，还有海鸥，通过对比以及去店里看实车，最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个，裸车价6.98，保险3000，总共是7.28落地，真是一点也没给优惠啊，也怪我提车提得太急，连去看车在订车两个小时搞定了，都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠，就送了个脚垫和四个车窗的贴膜，其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说，电车开起来是真好开，再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低，从农村老家里坎太多，有时候一个不注意就托底，新车买来没一个月都蹭了好几次了，趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁，没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了，感觉续航还可以，一天100公里左右，能耗基本上维持在9.2上下，我上下班路上开的比较急，速度快，要是注意脚法能到8个多点？也经常对比续航里程和实际里程，基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧，我路上跑的快，平均能到85-90上吧，要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次，看这个续航三天充一次应该也行，就是不太敢，电量低了有点心虚，不过电车是真省啊，和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养，看着app上送了一张首保的券，过两天去看看，首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便，夏天揣钥匙不方便，直接一个手机或者是智能手表就解决了，其他倒也没啥了，这个小车还有自动大灯这令我没想到，就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧，座椅坐着感觉还行，后排空间也挺不错的，本人185的身高，驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤，对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

3.57分“良好”

家里的第三台车了，买这个车主要是买了混动后，天天想着怎么不用油，太累了.... 外观方面:外观造型还是很可以的，单说造型我觉得得是byd这品牌的前五了，比市面上大多数的小型车好看不少，在外形上应该是最符合年轻男性消费群体的车了。 内饰整体造型还可以，但是储物空间不是很足，没有扶手箱挺难受的，内饰气味的确是大，最近天气热 如果不提前开空调透气，上车的味道的确有点上头。空调的确不是特别冷，需要开学前提前开个十分钟，之后就好多了，但是没有自动空调很难受。 空间上整体很满意，我高187 180，整体调到合适的坐姿后排还是可以坐正常180以下的人的，头部空间比我深蓝强多了，但是后备箱的确是小，而且也只能拉四个人，所以作为家里唯一一辆车的话还是不太合适的。 动力也就还好，市区代步还是比较轻快，整体80km以下比较合适，我每周有两次单程50左右的高速，开个110左右还好，就是噪声很大，最快也就是130也不算特别飘吧，但是还是能明显感觉到横风队车有影响，选了安心包，但是acc策略不是特别好，不能平稳的保持速度，而是加速然后缓慢降速，到一定程度后再次加速，体验不是很好。 电耗的话 我这公司充电不要钱，懒得省电开法，基本都在11,12了 不过我不开远途无所谓了。 整体下来 这个车我还是挺满意的，毕竟这个车优缺点都很明显，对我来说，省钱 好开 好停，大部分时间都是我一个人开，对我来说就足够了。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.25分“良好”

【购车经历】 家里的车太老了，截止购车时间家里的老车已经贡献了13年，正好符合国补标准，同时家里也将添加新的成员，🥰综合考虑决定进行新车购买，由于23年初才刚购入速腾，综合考虑所以打算买个小点的新能源就可以了，一开始考虑了宏光迷你，熊猫mini，缤果，像两门的作为家里的使用后排明显不行，于是考虑四门，海鸥的技术和安全配置会更高，自己本身是做汽车用品的，销量的数据也比较了解，家里用车特别频繁，所以新能源特别合适，基本把油车杜绝了。 【空间表现】 海鸥的空间感觉还是不错的，后排正常使用完全没问题。 【续航能耗】 续航没有特别去测，但是感觉表现还是不错的，没有说像一些新能源反馈的实际续航虚标很多。 【充电时间】 一开始没装充电桩充电比较麻烦，主要是时间问题，我是做汽车用品的自己拿了个充电器，基本七个小时能完成充电，现在装好充电桩也就3-4小时就能完成，方便快捷。 车子基本是父亲在开，他作为20年驾龄的老司机反馈车子整体还是不错的，后排安装安全座椅和提篮也很不错，能满足使用需求，后续车友有需要的海鸥用品可以联系我，保证保质保量😀😀，00后做生意主打真诚🫡

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

4.25分“优秀”

外观很精神，男女通吃；空间够用，不局促；后备箱不大，装些个人物品没问题；续航还行，开空调能耗大些；不开空调，市区开8折多些吧，不过还跟脚的轻重有关系；开运动模式，再开动能较大回馈模式续航会更高些，此时刹车感觉能hold得住，舒适模式则感觉有点不好开快，跟车距离要拉远点。总之，市区代步、接送小孩用车还是比较舒服，个人感觉买了不后悔。