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#红旗HS6 PHEV上市红旗的全新车型HS6 PHEV上市了，在中大型插混SUV市场又多了一个选择，新车上市后将与方程豹钛7、银河M9以及奇瑞风云T11等车型展开直接的竞争，那么红旗HS6PHEV有没有这个实力呢？我觉得还是有的。 🆕👉车型优点： 首先是外观好看，家族式直瀑格栅造型非常大气，而且融合了红旗独有的车型标识，辨识度非常高。 侧面和尾部不细看的话我感觉有点像奥迪Q5L的感觉，整体线条流畅透露出沉稳的气息来。 值得一提的是红旗HS6PHEV保留了传统门把手，没有像其他很多新能源车那样搞隐藏式门把手，这个我觉得值得表扬，传统机械门把手的实用性和安全性比隐藏式的好太多了。 采用分体式前后大灯我觉得也是一个好的方面，现在很多新能源车的贯穿式前后灯带实在是没有什么设计感，说实在的没有什么设计难度，而且太过于泛滥了，让人有审美疲劳，分体式大灯还有个好处是夜间能明显的示宽，给前面和后面的车和行人明显的提醒。 内饰设计风格也比较豪华大气，符合红旗独特的气质，液晶仪表加双连屏的中控大屏和副驾娱乐屏勾勒出新能源车独特的科技时尚感。 🆕👉红旗HS6还是有比较明显的缺点，我觉得表现如下： 一、中控台取消了实体按键，全部集成到了车机里面，虽然看起来简洁了不少，但是有实体按键的便利性没有了，要是车机系统宕机了怎么办？触摸大屏坏了又怎么操作呢？，这个我觉得是一个失败的地方，你都保留机械外门把手了咋还把车内物理按键取消了呢。 二、它这个内开门方式比较独特，上扣式开关不太符合一般习惯的开门习惯，而且开锁以后推门费劲，还得另一只手帮忙才能很顺利的打开，设计师只考虑好看了，没考虑一般人的习惯，开门便利性打了折扣。 三、后排坐垫边角设计有一个缺口，体型大一点的人有一只腿坐下去有点悬空，感觉支撑性差了一点点。 四、没有后备箱220V取电插座，这个在露营时没有那么方便。 五、没有红旗特色的雾灯和转向辅助灯真是一个遗憾，要知道现在冬天经常起雾，转向辅助灯在黑暗环境的转角处的实用性非常大，可惜没有配置。 六、没有车顶行李架，车顶光秃秃的不好看是一点，还有你都号称满油满电续航2000多公里了就没考虑人家会长贴旅行吗？有行李架的话，尾箱装不下了还可以搁置一部分东西到车顶。所以说行李架不光是为了好看，更有它的实用性。 七、红旗HS6PHEV全系都没有激光雷达，相对竞争对手来说在智驾上就显得有点落后了，又不是没那个能力，为啥要吝啬这个配置呢？实在是不应该啊。 🆕👉关于红旗HS6PHEV的指导售价看法： 一、至于起售价，我觉得还是算不错的，17.88万起的售价比竞争对手都要低，而且红旗的做工品质还不错。 二、这款车型的配置什么的都比较齐全，但是只有一个毫米波雷达和一堆超声波雷达，还是不如激光雷达更好用，没有激光雷达的话，中配价格就有点高了，显得没那么有性价比，应该再降一点下来才合理，19万左右还行。 三、我觉得高配车型多了四驱，但是纯电续航又因为重量增加有所下降，相对中配只有这一个区别，价格却高出三万，不太合理，售价应该再便宜一点，怎么也得少个一万块钱，21万多比较合适，交个朋友嘛！ 🆕👉最值得买的车型推荐 我觉得最值得推荐的车型是580公里的两驱版本，价格19.88万元，跟顶配的配置基本一样，除了少了后电机，没有四驱模式，这个四驱在城市使用的话用处不算很大，最主要的是它的纯电续航最长，价格比顶配四驱少了三万块钱，性价比最突出，所以买这一款的话我觉得最划算。 以上就是个人关于红旗HS6PHEV的一些谦虚认识，不一定准确，如果大家有不同见解欢迎留言讨论。
#红旗HS6探店实录体验完红旗HS6，感觉红旗在新能源道路上还需要再努力，如果出卖自己灵魂能换来销量，那还是早点卖个好价钱吧。 . 🏖️🏖️一：大五座就是比小三排舒服 . 🔴现在很多SUV都在卷三排，像最近新上的风云T11、银河M9、传祺S9、腾势N8L等等，包括红旗自家的HS7，我都有体验过，说实在的，三排乘坐体验都一般，还严重影响二排空间，远远不如红旗HS6这种大五座来的舒服、实用。 . 🔴我身高183，这个尺寸的SUV头部空间都很富裕，前排调整好后，我后排乘坐时，腿部有三拳多的距离，翘个二郎腿都很没问题。 . 🔴也正因为后排空间大，前排零重力座椅空间充裕，前排座椅放倒后，可以和后排拼接成一个大躺椅👌。后排座椅放倒后，连通后备箱可以有一个大床的空间。但可惜的是🤔，因为后排座椅的厚度，导致没有办法全平，大床躺的就不是很舒服了。 . 🔴但，后排的座椅我要吐槽一个点😤，就是后排座椅靠近门位置宽度不够，侧翼宽度不够，像坐到边边上的感觉。 . 🔋🔋二：电池升级下就更好了 . 🟡续航、油耗是HS6亮点，综合续航1650KM，百公里亏电油耗低配5.1L、中配5.4L、顶配5.9L，这么大尺寸的车型，这个数据确实很不错。 . 🟡但全系江苏正立电池要换成宁德时代就更好了。低配WLTC只有123公里，打折情况下，日常上班基本上要 1 天一充了💔。中高配WLTC分别是205KM、190KM，会好点。 . 🚗🚗三：智驾没能力就出卖灵魂吧 . 🟢HS6全系没有激光雷达，顶配都没有，这个和钛7、唐L、理想L6等一众新能源车企车型相比，是落后的。 . 🟢我原本以为红旗没给激光雷达是因为成本问题😳，但是我在翻了红旗所有车型后，我才发现，红旗目前还没有车型配有激光雷达🤯，这直接发映出，红旗在智驾领域是落后的，慢人一步。 . 🟢所以，红旗HS6目前的视觉智驾能力有多强，赠送的城市智驾有多强，我真的需要打一个问号了🤔。 . 🟢红旗你如果没有能力搞智驾，我建议学学上汽、广汽这些车企，趁早出卖一下自己的灵魂，也许还能多吸引一些用户关注。 . 📐📐四：车型配置设计慢半拍 . 🔵红旗新能源车型在市场一直没什么存在感，HS6虽然换上了大屏幕，内饰也开始年轻化，但整车的设计感觉还是慢别家车企一步。 . 🔵现在很多新能源车企都开始回归物理按键，或者可以外接按键，但我发现红旗这类传统燃油车车企做的新能源车，却取消了物理按键，实属不应该的。后视镜、空调、天窗等常用操作，全部集成到大屏幕里，很不方面。 . 🔵现在新上市的SUV电车几乎都会配置220V插座，但红旗HS6却没有，这出去露营只能通过转接头外放电了，车内用电，多少有点不方便。 . 🔵最让我想吐槽的是，冰箱只有2度，甚至都不是0度，夏天就别奢望零下冰冻可乐了。而且，现在各家冰箱都开始卷8L、10L了，HS6容积只有6L。 . 🔵另外，系能源SUV后排的小桌板也是缺失的。 . 🎯🎯五：车辆细节感受 . 🟣体验时，下午的太阳照在了玻璃上，HUD在阳光下看的是真费劲，可以看我拍的图，还好主驾有仪表。 . 🟣车内储物空间很多，但方向盘左侧的储物盒标新立异的上开口设计，破坏了中控台的一体性，不如回归传统设计。 . 🟣车门开关要么就做成系能源电子按键的，要么回归传统样式的，这种上扣样式的体验真的很一般，开门发力很别扭。 . 🟣新能源车机，智能化，全系4G网络就有点说不过去了。有Carplay，但听说要后期OTA，不知道要等到什么时候。 . 🟣车内有2颗摄像头，可以通过视觉识别、手势控制实现便捷操作，但摄像头没有遮盖，车内隐私性没法保证，我内心是抵触的。 . 🟣对标理想L6，后排却没有双层隔音玻璃、隐私玻璃就算了，只有顶配前排才有双侧隔音玻璃有点说不过去了。 . 🟣可开启的全景天窗好评，比那些全景屏幕舒服多了。 . 💡💡六：新车体验感受总结 . 🟤红旗HS6给我的综合感觉，就是一台大空间、带了点智能化、用车成本低的SUV。 . 🟤低配和中配主要就是电池续航的区别，中配和高配主要就是动力的区别。从实用角度来说，智驾能力不足只有四驱的顶配性价比不足，中配240纯电续航肯定更实用。 . 🟤但如果你有充电桩，能接受一两天就充电，我反而觉得低配会更实用。毕竟中配除了多了100公里的纯电续航，车内多的HUD、摄像头实在没啥用。 . 🟤现在预售有1万优惠，但是我问了销售，保险要9千多，又几乎抵消了这1万的优惠，上市交车要等到明年，我这今年的5000的市补就拿不到了，很糟心。 . 🟤最后，还想吐槽一点，红旗的营销做的真不咋地，我算是看新车比较多的了，但到现在我都没怎么看到HS6的宣传。
红旗HS6 PHEV · 懂车分（口碑）
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共11人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
红旗HS6 PHEV热门话题
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