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大飙车:传祺新能源MPV三电的小秘密,不拆开真不知道
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大熊车研:传言比亚迪罚款要付巨额罚款?说什么数字的都有,最多说到几百亿。我大致了解了一下,没找到任何可证实的信源。 这件事我是这么看,动机我们不讨论了,反正长城要干比亚迪是明摆着的,为啥要干比亚迪,那肯定是长城觉得被比亚迪干了。 回头来看长城对比亚迪这一攻一防。长城说比亚迪秦和宋两款车采用常压邮箱,整车污染物排放不达标。道理上分析,长城下了这么大功夫研究比亚迪,要说完全是陷害那我觉得不符合常理。 但是比亚迪的解释也确实找到了外人看来合理的路径,比亚迪说长城你没有第三方送检,你没有完成三千里磨合后再测试。 到了这份上,理论上应该是长城再回应一番,但是长城停了,那就等于公说公的理,婆说婆的理,外人不太好判断了,只能等官方说法。 这也是我为什么暂时保持中立,因为确实没有看到驳斥比亚迪的有效论据。 基于以上这些事实,对于结果我有这么四种预判。 第一种可能: 象征性的罚一下比亚迪,比如罚个几百万至多几千万,比亚迪不伤元气,算是对双方和舆论都有个交代。我认为这种可能性要占90%以上。如果一分钱不罚,那长城的面子折到地心了,对自家品牌声誉的打击难以想象。罚比亚迪太重了,比亚迪也不能干,尤其是比亚迪已经成功的将自己和民族工业崛起关联上,还指望比亚迪成为巨龙跟外资干呢,自断臂膀的事,我个人觉得从哪个角度考虑可能性都极低。 第二种可能,罚比亚迪几个亿,或十几亿,这种可能性不超过10% 第三种可能,罚比亚迪几百亿,这种可能性不超过0.0001%。这个规模的罚款等于要了比亚迪的命,比亚迪最近五年的净利润加一起都没有300亿,要真罚几百亿等于直接罚死了。 第四种可能就是一分钱不罚,我觉得这种可能性也很低,不超过1%,理由前面已经说了。 不成熟的观点,大家批判。
Holydee:我的腾势D9提车3个月,只开了3800公里,昨天仪表盘报故障,让检查连接器,空调不凉,结果送到郑州航海路的腾势4S店检查以后,竟然说是空调压缩机坏了,需要更换压缩机!订货需要5个工作日,这么热的天气,车里空调不制冷,开着窗户,满头大汗,请问腾势新车出现这个问题,正常吗?
东营营长未名凡生:这……A柱呢?
4.10
“优秀”
共232人评价
35万以上新能源总榜
NO.21
超过67%的同价位车系
4.10
综合
4.13
内饰
4.07
配置
4.32
空间
4.28
外观
4.03
舒适性
3.93
操控
3.97
动力
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