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    4天前
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    5天前

    比亚迪总裁王传福出门坐啥车?说啥的都有,不过从出镜率看,王传福坐这台车的频次相当高。那就是自家的豪华MPV腾势D9。宜商宜家尽显科技豪华,比较符合王传福的身份。 近日,王传福比较喜欢坐的腾势D9正式迎来了第25万台量产车下线,能把一台新能源MPV做到这个销量的,还找不到第二台。 除了王传福喜欢坐腾势D9,这款车的名人车主也真不少。像福耀集团曹晖,经济学家管清友,奥运冠军王皓,何雯娜,演员海清,歌唱家谭晶,主持人杨澜等都是腾势D9车主。 可以去看看这台车的销量,基本上每个月在MPV排行榜上都是很靠前的位置,实际选择这款车的很多都是BBA的车主。 腾势D9卖得好还是有道理的。π-Motion外观近期就获得了第二十五届中国外观设计金奖,造型大气有排面。 车内空间足够大,第二排有零重力座椅,冰箱彩电也不缺,舒适配置够丰富。同时也标配了第五代DM技术和800V高压平台,平时开能省油,长途开不焦虑续航。 底盘有云辇-C配道路预瞄,智能化方面有城市辅助和高快辅助,乘坐舒适度拉得很满,驾驶也比较轻松。 从近两年的国内MPV销量,保值率和满意度情况看,腾势D9也都做到了出色。也不光国内卖得好,国外用户也认可,在泰国,马来西亚,印尼等多地也拿下了豪华MPV的销量头名。在有些市场,腾势D9热度不弱于丰田埃尔法。 此前的MPV只能算较小的细分市场,腾势D9能把这块蛋糕做到宜商宜家确实不容易。只能说,在新能源汽车时代,只要技术够硬,产品力够扎实,在豪华高端市场我们的自主品牌大有机会。 整体而言,腾势D9在商务,顾家,排面这一块都拿捏的很稳,可以算得上一台适合精英群体的高端座驾了。好不好,用户说了算,大卖25万台,足以说明问题。

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    5天前
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    7天前
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    9天前
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    35万以上新能源总榜

    NO.24

    超过64%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.16

    内饰

    4.08

    配置

    4.32

    空间

    4.28

    外观

    4.03

    舒适性

    3.94

    操控

    3.97

    动力

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