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提问电瓶有坏的没
#2025我的能耗记录暑期伊始，带着家人到太行山西麓晋北高原，来一次避暑之旅，从易县出紫金关长城到涞源，再走国道从涞源翻山出到蔚县和广灵，一路游览空中草原、飞狐峪一炷香等景观。第二天又从广灵到浑源、再翻越恒山山脉到灵丘；最后一天从灵丘返程 往返全程879KM，三天开得比较平均，其中第二天200+KM，头尾两天开得多一些每天300KM+。出发的时候在北京加满一箱油，油站会员日优惠后92#油价6.88元/升，中途在广灵县城市中心看到一家拉着“开业酬宾”的民营油站，92#标价5.58元/升，还免费洗车送了纸巾...真的夸张，再次加满，这次加了不到30升（现场也看到本地车牌在加油，还是放心的） 回到家后油表刚好亮灯，大致测算全程耗油30+42=72升，平均下来8.19升/百公里，符合预期。用区间加油30升的小计里程计算，也差不多是8升出头的结果。 这次的油耗相较于最近几次的出行要高一些，确实是因为天气热起来了，空调开得猛，怠速开空调的时间也很多，小崽子经常到了目的地还在车里呼呼大睡，此外因为走国道过飞狐峪以及城乡结合部的联络线通行，特别是爬山上空中草原，油耗方面自然也会增加不少 一路出行遇到几次突降暴雨，有在国道上也有在高速上，小五的操控还是给我很足的信心；在蔚县空中草原的时候，虽说也算是半铺装道路，但因为先前连日降雨，道路也比较泥泞和破碎，一路上目测75%以上是SUV，也开的非常小心翼翼，我开着佳辰到也不担心，五菱的整体的做工和底盘我还是很有信心的 全程中印象最深感觉最危险的当属从浑源到灵丘的一路，因为出发晚了，已经日落，视线比较差。荣乌高速从恒山山脉一路"俯冲"到灵丘盆地，拉煤的大货车一辆接一辆，隧洞不断，中途遇到路面积水…原以为已到目的地，结果灵丘东高速互通因为县城修路给封闭了！只能从平型关收费站提前下来，走了20公里夜路国道原本觉得小菱的车灯还可以，结果在这样极限的情况下，似乎感觉还是弱了点 🌟噪音控制 👍 🌟外观 👍 🌟加速能力 👎 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟车内空间 👍
五菱佳辰 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共55人评价
8万-12万MPV总榜
NO.4
低于57%的同价位车系
3.46
综合
3.59
内饰
3.36
配置
3.61
空间
3.97
外观
3.33
舒适性
3.17
操控
3.21
动力
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