保养分享
Focus运动版21款,这次保养用美孚ESP0W20美版。大众,奥迪,保时捷,奔驰上用的,号称油王,事实也是如此,体验非常棒,唯一就是没有福特认证,这也是第一次用没有福特认证的机油,不过其他品牌这些认证标准也是非常牛的,国六低灰分,这次尝试一下。
尾部视角的底盘,这代focus底盘防护做的没的说,就是教科书级别,也是focus引以为傲的核心竞争力。
用的博世的机滤,二十多块钱,马勒的也是二十多,要不就原厂的四十多块那样。19~21款C519专用,其他的不适合,机滤这东西就是个过滤的,没必要讲究其他乱七八糟的,符合主机厂适配就行。什么曼牌7008那些都是用在老福克斯上的,三缸的不适合,曼牌的W7092才是1.5T三缸发动机用的。
说一下上车感受,开起来发动机极其平顺,静音,动力没有5W20好,怠速声音小,抖动更小,换挡超级顺,很省油,高转还是美孚传统的颗粒感声线,比较激情。嘉实多的顶级油我也用过,对比一下,个人认为还是美孚ESP更胜一筹,顺,太顺了,应该不会有比这个机油还顺的了。
其实这油用在,大众,奥迪,奔驰,保时捷这些车上更加完美,这些主机厂都是比较严苛的认证,妥妥的油王。如果是EA888国六的,用着不要太香。
道达尔5W20用着也非常棒,有福特最新的认证,也非常平顺,省油,下次准备入手美版5W20银美,这款油也是完全符合这代福克斯的机油。
Focus颜值这块没的说,两厢帅的。目前油王已经跑了6000多公里,各方面体验都很棒,几乎没有什么衰减,反倒是越来越安静了(这机油应该是噪音控制最优秀的那一类机油了)就离谱!油王口碑果然不是吹的,真的只有用过的,对比过的才懂,这油如果用车工况都是国道或高速 妥妥的15000~20000公里的换油周期。对比他的售价,体验感,油王之名 当之无愧。