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    21款福克斯的车机系统无更新图21款福克斯的车机系统无更新图
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    #人生第一辆车小时候走在路上总喜欢盯着来往的车辆看,梦想着以后也能开上自己喜欢的小车飞驰在公路上,欣赏着沿途的风景,那一定很美好。 到了大学,作为一名带点文青病的骚年,一直有个愿望就是能自驾去一趟拉萨,去走一遭318,洗涤一下心灵,但奈何各种原因,又缺乏说走就走的勇气,一直没成。 时间来到2023年,已经毕业两年的我,经过生活打磨,早已没了当初的生气,一心只想赚钱,赚更多的钱,但欲望与能力的不匹配只是让自己徒增悲伤,我渐渐厌倦了这种枯燥乏味的生活,我想起了自己曾经的愿望,那些想做却还没做成的事,于是我开始了我计划的第一步——买车。 虽然19年就考了驾照,却一直没开过车,但是却一直在懂车帝里看各种车,所以对车子还是稍微懂点皮毛的,对于自身需求也很明确,就是在预算内选一辆外观内饰符合自己审美的车子(颜控),然后再从中择优选择操控动力好的。虽然工作了两年多,也攒了一点钱,但是买新车得掏空家底,也不想背贷款,所以一直看的二手车,基本上也只有自己开,所以对于空间一开始也没太多要求,然后又比较喜欢两厢车,所以确定了三个对象:大众高尔夫、马自达昂克赛拉和福特福克斯。 之后从七月份开始就一直在咸鱼上找这三款车子,最开始其实只打算买个两三万的手动档练练手,因为新车都在降价,到时开两年换车也亏不了多少,所以就一直在看新福克斯,后来突然看到了2.0运动版,就换目标了(前面说过我是颜控),看了很久发现价格居高不下,都能买三代半的运动版了,接着又看了三代半的运动版,价格基本也都在五六个左右,后面从评论区看到说这个价格都可以买四代福克斯了,没错我就又转去看四代福克斯了,之后就被stline吸引住了,然后就一直在找,对比懂车帝上的二手车价以及车友圈里的价格,以求找到一个价格合适车况不错的车子,因为个人不信任二手车商,所以一直在找个人车源,但部分个人车价格是在太高都懒得去问,所以想找一辆合适的还是挺难得的,一直到十二月份,看到了一个安徽的个人车源,车况价格都比较适合,然后就联系车主,了解车况,最后砍价,然后过去验车,一切没问题后,最终于2023年12月30号拿下了我的人生第一辆车——2020款福克斯两厢stline。 另外,在找车过程中也看过高尔夫和马3,这两车也都挺好的唯一缺点就是同年份同车况的情况下价格比福克斯贵不少,所以在看过对比之下最终选择了性价比最高的福克斯。 转眼买来快半年了,基本都是在村镇开,高速只有买回来时从安徽到湖南开了800多公里,车子确实好开也很稳,准备在8月份实施第二步计划——自驾拉萨。虽然空间不大底盘也低轮胎还扁,但都没有关系,等看到沿途风景我想这一切都是值得的。 来场说走就走的旅行为平淡的生活增添色彩。 生活总得有点盼头,小福的到来为我枯燥的生活增添了不少乐趣,你值得拥有!

    两厢才是真爱图1两厢才是真爱图1
    两厢才是真爱图2两厢才是真爱图2
    两厢才是真爱图3两厢才是真爱图3
    20小时前回复

    🔧 保养分享 Focus运动版21款,这次保养用美孚ESP0W20美版。大众,奥迪,保时捷,奔驰上用的,号称油王,事实也是如此,体验非常棒,唯一就是没有福特认证,这也是第一次用没有福特认证的机油,不过其他品牌这些认证标准也是非常牛的,国六低灰分,这次尝试一下。 尾部视角的底盘,这代focus底盘防护做的没的说,就是教科书级别,也是focus引以为傲的核心竞争力。 用的博世的机滤,二十多块钱,马勒的也是二十多,要不就原厂的四十多块那样。19~21款C519专用,其他的不适合,机滤这东西就是个过滤的,没必要讲究其他乱七八糟的,符合主机厂适配就行。什么曼牌7008那些都是用在老福克斯上的,三缸的不适合,曼牌的W7092才是1.5T三缸发动机用的。 说一下上车感受,开起来发动机极其平顺,静音,动力没有5W20好,怠速声音小,抖动更小,换挡超级顺,很省油,高转还是美孚传统的颗粒感声线,比较激情。嘉实多的顶级油我也用过,对比一下,个人认为还是美孚ESP更胜一筹,顺,太顺了,应该不会有比这个机油还顺的了。 其实这油用在,大众,奥迪,奔驰,保时捷这些车上更加完美,这些主机厂都是比较严苛的认证,妥妥的油王。如果是EA888国六的,用着不要太香。 道达尔5W20用着也非常棒,有福特最新的认证,也非常平顺,省油,下次准备入手美版5W20银美,这款油也是完全符合这代福克斯的机油。 Focus颜值这块没的说,两厢帅的。目前油王已经跑了6000多公里,各方面体验都很棒,几乎没有什么衰减,反倒是越来越安静了(这机油应该是噪音控制最优秀的那一类机油了)就离谱!油王口碑果然不是吹的,真的只有用过的,对比过的才懂,这油如果用车工况都是国道或高速 妥妥的15000~20000公里的换油周期。对比他的售价,体验感,油王之名 当之无愧。

    🔧 保养图1🔧 保养图1
    🔧 保养图2🔧 保养图2
    🔧 保养图3🔧 保养图3
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    22小时前回复
    有改这个的图有改这个的图
    昨天 09:52回复
    发动机舱到底能不能水洗!进小动物怎么办?图1发动机舱到底能不能水洗!进小动物怎么办?图1
    发动机舱到底能不能水洗!进小动物怎么办?图2发动机舱到底能不能水洗!进小动物怎么办?图2
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    昨天 02:40回复
    这是国三还是国四车图这是国三还是国四车图
    昨天 00:56回复
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    前天 08:13回复
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    前天 06:04回复
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    5天前回复
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    8天前回复
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    984人评价

    3.68

    综合

    3.45

    内饰

    3.45

    配置

    3.24

    空间

    4.07

    外观

    3.72

    舒适性

    4.03

    操控

    3.82

    动力

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    保养分享 Focus运动版21款,这次保养用美孚ESP0W20美版。大众,奥迪,保时捷,奔驰上用的,号称油王,事实也是如此,体验非常棒,唯一就是没有福特认证,这也是第一次用没有福特认证的机油,不过其他品牌这些认证标准也是非常牛的,国六低灰分,这次尝试一下。 尾部视角的底盘,这代focus底盘防护做的没的说,就是教科书级别,也是focus引以为傲的核心竞争力。 用的博世的机滤,二十多块钱,马勒的也是二十多,要不就原厂的四十多块那样。19~21款C519专用,其他的不适合,机滤这东西就是个过滤的,没必要讲究其他乱七八糟的,符合主机厂适配就行。什么曼牌7008那些都是用在老福克斯上的,三缸的不适合,曼牌的W7092才是1.5T三缸发动机用的。 说一下上车感受,开起来发动机极其平顺,静音,动力没有5W20好,怠速声音小,抖动更小,换挡超级顺,很省油,高转还是美孚传统的颗粒感声线,比较激情。嘉实多的顶级油我也用过,对比一下,个人认为还是美孚ESP更胜一筹,顺,太顺了,应该不会有比这个机油还顺的了。 其实这油用在,大众,奥迪,奔驰,保时捷这些车上更加完美,这些主机厂都是比较严苛的认证,妥妥的油王。如果是EA888国六的,用着不要太香。 道达尔5W20用着也非常棒,有福特最新的认证,也非常平顺,省油,下次准备入手美版5W20银美,这款油也是完全符合这代福克斯的机油。 Focus颜值这块没的说,两厢帅的。目前油王已经跑了6000多公里,各方面体验都很棒,几乎没有什么衰减,反倒是越来越安静了(这机油应该是噪音控制最优秀的那一类机油了)就离谱!油王口碑果然不是吹的,真的只有用过的,对比过的才懂,这油如果用车工况都是国道或高速 妥妥的15000~20000公里的换油周期。对比他的售价,体验感,油王之名 当之无愧。

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