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    02-22回复
    02-10回复

    这是单位去年年底买的,到手开已经是今年3月份了,12公里新车,公车大家都懂得公里数比较大,我们用车环境除了沙漠就是高速上,因为制度原因,厂区基本都是60以下,高速最高115,说说这个车油耗吧,高速8.2,高速以外10.5左右,整体还不错,开始并不是很看好这个车,以前开过霸道120,150,酷路泽100,200,总感觉他们不是一个级别,有一次进厂区因为我们是沙漠光伏电站,整个厂区大部分都是越野车和皮卡,有个施工老板还把霸道120升高,同样的路况,撼路者实力绝对不在霸道120之下,亲自测过。简单的光伏区道路撼路者不挂后锁,正常模式沿厂区围栏内原始沙漠毫无压力,霸道必须开四驱才能进去,进去以后才体现出撼路者实力,稳着油门直接走,起步什么毫无压力,而霸道就不行,停车后起步就是原地挖坑。空间上嘛,前排确实比霸道强很多,但是后排空间就没有霸道宽敞了,舒适性就不用多说了,戈壁路,石子路整车的舒适性甩霸道好几条街,特别是在搓板路上撼路者的方向指向性让我刮目相看,可以说指哪打哪这点比丰田系列就强很多。2.3T+10AT的动力输出完全够用,城市里起步秒杀一切小众车型,特别喜欢这个车的涡轮声音,因为网上听过地狱猫的动力声音,感觉这个声音和它有这一样令人着迷,不仔细听听不出来

    这是单位去图1这是单位去图1
    这是单位去图2这是单位去图2
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    01-26回复
    这货啥会儿能到手,别说平行进口图这货啥会儿能到手,别说平行进口图
    2023-12-09回复
    新撼7座旗舰入手一个月了图1新撼7座旗舰入手一个月了图1
    新撼7座旗舰入手一个月了图2新撼7座旗舰入手一个月了图2
    2023-10-12回复
    2023-10-06回复

    撼路者2.3t四驱5座新车2000公里感受 开迈腾有7年了,一年前动了换一台SUV的心思,下面先谈谈我的选车历程: 本人属于酷爱研究一类,一年多的时间,在网上反复对比各种中大型SUV参数,对比各种评论。然后是借朋友的开、或者是临时换手、或者是试驾,接触了若干车型:陆巡5700、霸道4000,三菱帕杰罗V97、三菱劲畅2020款、大切诺基3.0和3.6、途昂、途锐3.6、捷豹fpace、奔驰GLC260、奥迪q5l、奥迪A6allrord、昂科旗、锐界2.0t、探险者2.3t四驱、汉兰达2018款。。。 总体感觉城市SUV中:昂科旗的驾驶的舒服豪华感简直就是百万级;豪华品牌中,奔驰GLC260底盘最硬,其他的捷豹fpace、奥迪q5l等等都基本上差别不大;驾驶感受最差的是神车汉兰达,底盘完全没有厚重感觉,而且转弯和超车的侧倾简直难以忍受,也不知道为什么就成了神车。 但是,我越研究越感觉城市SUV在功能上基本和轿车没有本质区别,而且还牺牲了操控性,所以还是决定把注意力集中到带大梁的硬派越野车上。霸道和大切3.6(越野性能明显好于一般城市SUV,所以归类到越野车)的价格都超过了老婆规定的预算(45左右),也就只能想一想了;三菱V97(带内嵌式大梁)和三菱劲畅3.0,老婆看不上那个长相,也pass了;途乐,老婆说太大了,简直就是面包车,也pass了。 越研究越感觉没有主意。。。最后,选中了一个不起眼的撼路者。说实在,撼路者在我考察的过程中基本上就没有看上,所以都没有试驾。主要是被2.3t+10at的参数吸引,于是就开始了解,经过三个月的了解,渐渐的接受了这款车。最初本来看中没有天窗的菁英版,但是对这个最低配的内饰确实不敢恭维,后来了解到最低配的隔音不如其他配置,所以还是打了退堂鼓,于是就想干脆上带LED灯的最高配旗舰版,可旗舰版只有7座,没办法,只好选择带天窗的5座豪华版! 借此机会,还是给江铃福特提一个建议:其实,选择硬派越野车的很多人都不太喜欢天窗,而且天窗的实际作用确实不大,建议厂家全系提供不带天窗版本,一方面给广大越野爱好者提供多一点的选择,另一方面,也减少故障点。我觉得应该对销量有帮助! 原来觉得外观确实不咋滴,但是拿到车以后,白色的车身感觉还是很耐看。内饰是很多车评人诟病的部分,我倒是觉得这个内饰非常符合硬派越野车的身份,而且,总体轮廓分明,线条流畅,层次感也很到位(最低配的内饰不说了)。第二排空间比霸道大一点,比大切和V97明显大一很多。底盘参数227mm,实际观察也是明显高于一般城市SUV,在内蒙古乡村土路上信心满满。车宽接近1900mm,有人觉得太窄,我倒觉得恰恰是优点,尤其是在一些较狭窄的乡村公里上,优越性更加明显。 到昨天,总里程数接近2100公里,现在谈一谈一个非专业汽车爱好者的驾驶感受: 陆巡5700的驾驶明显好于撼路者;三菱帕杰罗劲畅和帕杰罗V97感觉还是动力差点意思,而且,隔音太差;霸道和大切(相对其他SUV,越野性能明显要好一些,所以归类到越野车一类)和撼路者驾驶感受接近;撼路者隔音效果比霸道明显好,驾驶感受和霸道没有明显区别,细微颠簸的过滤稍微比霸道明显一点,但是远远没有价格差别那么大!2.3t+10AT动力太棒,悬挂软硬适中,超车变线非常灵活,简直感觉和迈腾区别不大(也许是磨合期的车速不如迈腾快吧)!和5700比没有意义,但是比其他我开过的所有硬派SUV都要强很多! 总之,撼路者在高速公路和非铺装道路的表现都很好!特别是油耗远远低于预期,来回跑了将近500公里,表显还能跑200公里,感觉比锐界省油。  其他的方面,等我磨合期后再详细汇报。 最后再次强调:俺只是一个非专业的汽车爱好者,所谓“操控感”也就是一般强度驾驶状态下的感觉,有的车型也就是在4S店短暂试驾,难免肤浅、片面、落俗!万望各位高手见谅指正!!!                                              2020年11月9日

    撼路者2.3图1撼路者2.3图1
    撼路者2.3图2撼路者2.3图2
    2023-09-13回复
    2023-07-25回复
    哈弗h9与福图1哈弗h9与福图1
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    哈弗h9与福图4哈弗h9与福图4
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    2023-07-01回复
    17款撼路者7043823554105704456视频17款撼路者7043823554105704456视频
    2023-06-20回复
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    最后悔的几件事图1最后悔的几件事图1
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    2023-05-19回复
    2023-05-16回复
    这车发动机图这车发动机图
    2023-05-08回复
    2023-03-30回复
    两万公里了图1两万公里了图1
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    2023-03-10回复
    撼路者 2.图1撼路者 2.图1
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    2023-03-09回复
    有遇见这种7137464318370512910视频有遇见这种7137464318370512910视频
    2023-03-01回复
    2023-02-19回复
    福特撼路者四年使用感受图1福特撼路者四年使用感受图1
    福特撼路者四年使用感受图2福特撼路者四年使用感受图2
    福特撼路者四年使用感受图3福特撼路者四年使用感受图3
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    2023-02-02回复
    撼路者咋样图撼路者咋样图
    2023-02-02回复
    2023-01-27回复
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    2023-01-26回复
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    撼路者 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    57人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.89

    低于87%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.42

    内饰

    3.60

    配置

    4.01

    空间

    3.92

    外观

    3.68

    舒适性

    3.85

    操控

    4.12

    动力

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