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#海豹车主-提车打卡2023年7月2日提的车,买的22款最低配,优惠了4W,当时第一个4S店说最多优惠3.5W,后来又找了一家店,说最多优惠4W,只赠送了个首保,一个砸蛋给的锅,保险 貌似花了4500多,有个天幕的遮挡。还有车膜,但是没要,家里有亲戚贴膜的,贴的宝马的膜。西目前开了有 600公里左右,掉电掉的是真快啊。现在还剩304公里的续航(没开动态里程),开了135公里了。估计跑到没电 也就是能跑300公里左右了。拉垮啊。)。
#海豹车主-提车打卡冠军版550精英:提豹子之后,用车明显多了,一个月多一点就开了6000公里(不是网约车哈),想去哪去哪,其中两次长距离高速。总结一下海豹电耗规律,郊区路段60-70码特别省,空调经济模式,11点多电耗,续航9.5折没问题。郊区80-90,续航8.5折左右。市区的话,经常启停,毕竟车重摆在那里,最近天很热,空调很猛,八折吧。 说下高速,第一次来回八百公里,基本全程110-120,续航6.5折,天不是很热,空调舒适。去的时候服务区充了20分钟,海豹中段充电速度很快,到了之后下面充了一小时补满电,回来服务区充了30分钟(节假日充电的车很多,排了会队,充电速度也慢一些)。 第二次高速,自驾游,来回五百公里,去的时候和回来的时候中间没去服务区,一口气干到,全程130,空调舒适模式,电耗19,续航不到六折吧。 总体来说非常满意,高速也是很稳,如果想买尊贵或者四驱的,电耗应该更高一些,比如座椅通风啥的多了一些配置。感觉唯一的缺点就是节假日跑很远的高速有点麻烦,不是节假日跑高速不用担心,服务区充电桩闲着的很多,上个厕所休息20来分钟,电能补百分之四十。节假日这种情况毕竟是少数,稍微麻烦点,也可以提前下高速充会电再上来,但是省太多钱,浪费这一点时间也很值。 家里也有油车,打算的是极端情况留着油车开,但油车基本再也没碰过,都是我对象在开。所以想入手纯电的我觉得有充电桩的大胆入手就可以。
#海豹车主-提车打卡当初没有买model y确实是我脑子进水了,冠军版700公里性能版,七月份上下班开下来基本就是五折,我也不懂700公里是怎么开出来的,问了同款车友最低也是六折。开起来偶尔还有“咕噜噜”的响声,也不知道怎么回事。
3.95
“良好”
共537人评价
18万-25万新能源总榜
NO.61
低于50%的同价位车系
3.95
综合
3.73
内饰
3.74
配置
3.77
空间
4.46
外观
3.96
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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