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#我的海豹EV自从22年9月提车至今已行驶近3.8万公里，有很多惊喜，也有很多槽点。总结一下吧： 空间感受：当初就像选个尺寸不是特别大的轿车，4.8米车长给了2920的轴距，对乘坐内部空间还是很充裕的。前排副驾的腿部空间给的很足，老婆160可以不调整座椅情况下几乎腿伸直。后排是膝部空间正常有2-3拳，加上后排没有地台，实际后排乘坐体验还不错。对比朋友新提的q5，我这轿车后排还略占上风。坐在后排感受头顶的天幕玻璃，感觉视野很开阔，自己坐了几次后排还是不错的。还有个牛的地方是得益于ctb驾驶坐姿跟一般轿车差不多，对比过et5等车型都没有海豹做的舒服。最大槽点：后备箱太小，过年带东西很痛苦，很多东西直接塞不下；一个行李箱就占了一半。 驾驶：得益于双叉臂+五连杆和CTB，操控十分跟手，方向精准，操控性还是很能打，即便是24年的环境下。因为是5.9的加速，在各种路况下超车也很从容，不会像以前开的油车有个蓄力阶段才能加速。优点不多说，说几个缺点：1、方向盘会反馈到路面和压缩机的震动，这个有违豪华舒适的要求，在一些粗沥青路面很明显。2、底盘太低，过年时期就蹭了好几次前唇。3、刹车异响，稍微有些雨水就会吱吱响。4、刹车有时候不线性，刹不住。可能是OTA的问题，或者刹车模式选择的原因，去店里升级模组后有改善。 能耗方面：春夏是续航最好的时候，700续航可以跑550以上，本人最大跑过580KM。夏季500KM多一些。冬季比较拉跨，好天在450-500KM之间，赶上下雪天，28的能耗也跑过，南京早上零下5°跑过15公里掉50公里续航；对于我们这种露天停车，短途通行的路况，冬季续航打对折很常见。高速的能耗还是比较惊喜，110KM的速度能耗17左右，120KM能耗在20左右，快速路和国道能耗13-15，开不开空调影响不太大。 智能化：这无疑海豹短板，没有dilink5.0，调节空调温度风速，开启座椅通风都不方便。另外还有一堆不人性化的设置问题。L2在高速一般好用，但是车多的场景就舒适度很差，比其他同价位车差距很大。 总结：驾驶和能耗都还可以，缺点就是后备箱太小，智能化薄弱，这会是我未来换车重点考虑的问题。期望比亚迪能给一些升级方案，让老车主感觉到一些温暖吧（不要吐槽我）。 感谢圈主推荐！
#我的海豹EV不知不觉 提车到现在一年多了 也跑了三万公里了 作为22年第一批南宁首批韭菜 记录一下吧 海豹上市前就一直等了 结果五月份拖到六月 结果七月底才上市 真苦了我们这些收首批车主 九月才开始陆续交付 最后在九月份成功提车 当时全款25.59万吧 然后1700的电池护板 保险是6300左右在4s买的 落地27万了。当时哪哪都香 走在街上就是最亮的仔 开海豹去王朝网 一大堆人围观。 最惨的韭菜车主就是23年加3000涨价提车的车主了 当时特斯拉降了快4w了 后来没销量 降价清库存 然后改款冠军版 造成老车主严重不满发帖座椅生锈上车质网第一 口碑下滑 你要说这车烂 ，很多人都说他烂吧 ，比较当时首批很多人电池受限 ，车丢在高架 高速上都有。 天天小毛病不断把4儿子当家的。不过现在受限的基本没了。 你要说这车不烂吧倒也不烂 ，售后啥问题都给你弄好，没受限的车主呢比如我其他也没啥大毛病 ，中立的来说 ，啥车没毛病呢 ，主要能接受范围内最好 。 22年买海豹方式是最优选 001往30上探了 毛豆3当时快28落地 同价位打的只有汉和小鹏老p7 还有 哪吒s深蓝sl03零跑c01 这三个完全被吊打 et5当时刚出也往30以上了 今年买车选择可多了 去年我可能会考虑p7i 但今年这价格被打下来之后 我可能会考虑001吧 3.3秒的we真的顶 后悔已经没用了 时光不能倒流 我还是很爱我的粉豹的 改了双色糖果粉的改色膜 但是不太配绿的卡钳 后期可能会改个tein避震吧 都说原厂的太垃圾了 车上弄了个桌子垫基本实现全躺了 铺个褥子就能躺后排 轿跑肯定要求不了像001的掀背式这样睡得舒服了 总结：海豹这车还是很好开的 车的本质就是拿开操作开的爽才是真理 自己也很喜欢 而且车友群里各个都是靓仔美女 凯迪拉豹 最后 ~~感谢圈主推荐~~
#提车日记之前22年攒了一点小钱，有想买车的冲动，我本人也是颜值和性价比控，喜欢外观和内饰都好看的车，当初是准备想入手秦的，因为没有太大预算，后面秦看厌了就看汉再后来比亚迪发布了海豹，一下子就很种草了，当时22年价格看了下最具性价比的就是70...查看全文
#比亚迪秦PLUS荣耀版上市，海豹估计会在5月迎来荣耀版！目前海豹EV冠军版已经在比亚迪销量体系中掉队了，目前冠军版的价格被极氪007吊打，虽然极氪007的外观…但是最起码品牌定位是在海洋网之上的，007的价格20.99-24.99的价格，那么海豹该怎么定位和定价呢？ 首先找出和007入门版20.99万配置差不多的车型，也就是700km冠军性能版，这款车的配置比007高，那么这个版本就必须在20.99万以下，所以我的预测就是： 海豹550km+170kw入门版：16.98万 海豹700km+170kw次低配：18.98万 海豹700km+230kw中配版：19.98万 海豹700km+230kw加配版：20.98万 海豹650km+390kw四驱版：22.98万 海豹650km+390kw特别版：24.98万 这就是最终的价格，如果比亚迪良心再大点的话全系标配L2辅助驾驶，那海豹就稳了，什么地盘低？那都是借口，和007这么双剑合璧，干掉model3没什么问题，即使model 3降价到20.98万，也不带怕的！因为这个价格后期再有个1W优惠就到顶了！我相信这个价格应该才配得上荣耀版三个字！
#入门级车谁最好？自己存款可以出 6 万 的首付，月薪 1.1w～1.6w 月供希望 3500 以内， 坐标深圳 平时上班不开车，主要是周末去深圳其他地方玩或者看病，节假日可能回东莞（60 公里）或者河源（100 多公里）买混动还是电动 自己应该可以负担得起 20w 以内的车车吧？目前比较喜欢比亚迪海鸥，海豹，吉利银河 l 6 ,银河 e8 这几个。 特斯拉也挺喜欢的但是有点超预算了，而且好像比去年涨价了很多所以没那么喜欢了 海鸥会不会不好上高速？24 年海鸥会有新款吗？！ 挺喜欢吉利银河的但是感觉没有比亚迪靠谱，害怕售后或者以后不好转手之类的，大家怎么看呢或者有没有其他推荐的车车？
海豹 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共537人评价
18万-25万新能源总榜
NO.61
低于50%的同价位车系
3.95
综合
3.73
内饰
3.74
配置
3.77
空间
4.46
外观
3.96
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
海豹热门话题
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