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大众宝莱小钢炮
下面谈谈用车感受: 第一车内静音超赞,行驶过程中车内很静 很静,这车是采用国外设计师的NVH静音 系统。真心不错。 第二自适应巡航真心好用,晚上识别度也 很高,跑高速很轻松很多,每次我都用上 那么一用,也不能让这么牛的配置成了摆 设呀。真是不用不知道,一用吓一跳啊。 第三动力很足,之前开瑞纳真是没少受欺 负啊,看这回还有谁敢欺负我,干他,哈 哈,这款车是采用的国产七速双离合变速 箱,换挡很平顺,增减挡也很积极,没想 到长城能把双离合做的这么好,长城的技 术真是突飞猛进啊。 第四座椅舒适度,软硬适中,可调范围较 大,包裹性也好。 第五LED大灯够亮,夜间高速上晃大灯, 前边的反光路牌闪瞎眼,照射距离也远。 第六油耗,之前看论坛有不少说油耗吓人 的,我也很担心这点,毕竟我的小瑞纳才不到七个油,这一换车变成17个还真是难 以接受啊,这点确实让我对这款车犹豫了 ,不过开了一千公里心里有底了,纯市内 不到12个,油表显示跟实际油耗没差多少 。估计首保后油耗还能降,所以担心油耗 的小伙伴们不用再担心了,别让黑粉们给 骗了。 至于吐槽的地方,暂时还没有发现,等日 后再来评价。这就是我跑了1000公里的驾 驶感受,很荣幸能在这里跟大家分享,也 希望大家多多关照! 下面主角登场
小胡乱侃车
这车上市之初,问起身边的人 都觉得这车的价格没这么便宜
用户就怕大众带字母
魏派VV7,作为中国豪华SUV领导品牌, 一个全新品牌的首款车型,备受关注,饱受 期待也备受质疑!我与VV7一路前行,给我 的感受是好看,好用,好舒心!VW7最让我 喜欢的还要算是他的外观了,时尚大气的外 观很容易让人一见钟情,而我就是那个第一 眼就被VV7深深吸引的人,vv7的车灯很漂 亮,设计感很棒,很有创意,也很新颖,是 我最喜欢的,VV7整车采用溜背式的设计, 符合当下人们的审美标准,识别度很高的前 身设计,LED大灯采用竖条式的设计,犀利 有神。也有很多人质疑vv7三大件不行,油 耗高,质量不过硬等等,一直在观望。其实 刚开始我也担心过,但是经过一年多的用车 体会,我感觉这些担忧完全是没必要的,V V7的表现其实是很不错的。VV7的油耗表现 还是令我很满意的,刚开始看网上评价说得 15个,20多个,确实吓到了我,所以我也算了一下我的收入,我的接受范围是13个, 如果不高于13个,那都没问题!但是我实际 用车下来,百公里油耗仅有10个,这就是远 远低于我的预期了,所以我很庆幸,开始没 有因为网络传言而选择放弃!VV7的舒适 性很强,座椅包裹性也很舒服,软硬适中, 与身体的贴合度还是比较高的。跑长途一点 儿也不累。空调也很给力,一会儿就凉快儿 了。噪音控制的很好,基本就是越级的存在 。在驾乘体验方面,方向盘采用的是平底设 计,节省了空间,而且指向准确,反应灵敏 ,空间方面可以用优秀来评价,我身材还是 比较胖的,开着VV7没有压迫感,VV7的视 野也不错,很明亮;vw7底盘从下控制臂的 连接方式上,我们能够看到有着“高端品牌” 应有的样子,很大程度上提升车辆的舒适性 能。VV7对于油箱的保护相当到位,油箱下 部覆盖有整块的护板。该护板除了保护油箱的作用之外,还可以提升底盘的平整性。V V7的后悬挂使用了“三横一竖”的多连杆独立 悬挂,整个悬挂显得较为粗壮。vw7的最小 离地间隙是180mm,车子的通过性还是很 不错的。动力方面也是比较优秀的,运动模 式起步很快,会有明显的催背感;最满意的 还要算是配置了,VV7的配置要领先与很多 的同级别的车型,很多配置在几十万车型里 才有可能会有,而VV7都有了,这一点我也 是非常满意的!自适应巡航和陡坡缓降功能 ,可以极大减轻我的驾驶疲劳,提升行驶的 安全性。内置的流媒体广角后视镜,视野 要比普通传统后视镜扩大3倍多,有助于缩 小车辆后方的盲区,对后方路况了如指掌。 360全景影像功能,可以说给我的出行多了 一份信心和保障。电动感应后备箱也是十分 的方便。我与VW7一起前行,我对VV7有了 新的了解和认识,在认识中,让我对VV7更加的喜欢,更加的认可了!
时代小卡之星
空间 乘坐空间比较大,前排空间足够用了,后排 也可以翘个二郎腿,就算是几个大胖子做进 去也完全没有压欲感,别看vv7是轿跑suv, 它的空间部分做的比同级别的车更优秀,非 常的符合人性化,储物空间用来放加油卡, 太阳镜之类的,非常的方便,中央扶手箱也 可以放不少东西。 动力 大多数时间一直采用普通模式,只要舍得踩 油门,动力还是很足的,高速动力也很充沛 ,运动模式下的话就更不用多说了,感觉动 力储备更充分,动力响应更加的积极,一不 小心就会超速,哈哈。2.0T的数据也不错, 据说国六的发动机加速成绩差不多接近八秒 了,相比国五发动机扭矩由360提升到385 ,最大扭矩转速区间由2200降到1800,缸 盖采用铝合金轻量化一点,加速提升,油耗 相对国五来说更低一些,得到更好动力的同 时更加的兼顾了燃油经济性。 操控 开起来非常的舒服,手感也很好,完全不用 担心因为车大开起来会有笨重感,完全不会 。刹车油门这些都比较好适应,就算是新手 开起来也非常好上手,在狭窄的路上停车或 者避让对头车的话打开360全景,新手也可 以当老司机。 油耗 还记得刚提车表显9.7,现在的话一半上下 班市区,一半高速,目前表显9.1,高速定 速跑115的时候瞬时油耗在8左右跳动,新款 怠速记录油耗,实际油耗跟表显差不太多, 买车前也做好心理准备了,目前油耗很满意 ,估计也就稳定在这里了,用小熊油耗测算 下,油耗也没有超过9.5,还有啥接受不了 的. 舒适性 乘坐很舒服,熄火时候座椅自动往后退,挂 倒档时候后视镜自动下翻,开到120车内也 很安静,此时此刻再来一点音乐,非常的有 感觉。说到音乐就不得不说一下它的音响效 果,非常的给力,听过的都说好,同级别中 它的效果要说第二的话没人敢说第一,不接 受任何反驳。
不怕奔驰和路虎
VV7拥有的还不仅如此,在功能配置上也相 当出色,车型标配了前碰撞预警、主动刹车、自适应巡航,仅这些功能,放眼同级别的车型,尤其是合资车型绝对难以寻。细节上VW7同样厚道,后排隐私玻璃、前后通风盘式的刹车盘、双夹层车窗玻璃、全车LED光源等等也是标配。 【懂我才称得上好兄弟】 之所以称VV7是懂我的车子,是因为基本我 所需要的用车方面的需求,VV7都给到我了 喜欢他霸气而又沉稳的外观造型;喜欢他硕 大的可开启的全景天窗 喜欢他集成在大灯内部的日行灯;喜欢他在 夜幕降临时自动开头灯 喜欢他在雨天来临时自动开雨刷;喜欢他内 部饰板下点缀的氛围灯 喜欢他能够让家人舒适的大轴距。 有的人会说VV7的变速箱是一台双离合的车 子不可靠,这个锅VV7不背 就拿老款的VV7,楼主基本一直使用的普通 模式,该模式下现行151改进型变速箱版本 而言,升降档足够积极,行驶过程中也足够 平顺,感觉不到顿挫,动力响应上搭配车子 的重量评价也不算慢。行驶中深踩油门变速 箱会连续降档,配合换挡拨片我感觉更加随心所欲
用户土豆山上去挖
整体的用车感受—【颜值】说起VV7 的外观,!VV7表现可谓是十分惊艳,溜背 式的车身造型,高端大气时尚!WEY家族 式的豹式前脸,犀利霸气而又充满了力量, 竖型的车标简单大气,前身及后身的行车大 灯也采用了竖条式的造型,与车标完美呼应 ,很协调,WEY的设计注重到了每一个细 节,完美的搭配!VV7的腰身很明朗,充满 了运动和时尚气息,很有肌肉感,后身的设 计也很经典,四出排气很有豪车的气质! 整体的用车感受—【配置】VV7的配 置相当丰富,各种各样的功能并不是一个花 架子空摆设,而是每一个功能的存在都能带 给我们切切实实的舒适驾车体验,ACC自适 应巡航系统,在路况好,车少的情况下,可 以开启该功能,能帮我们我们解放双脚,增 强驾车的舒适性360全景影像,这个功能非 常的不错,能够清晰的反应车子四周的车况 ,提升驾车的安全感,流媒体后视镜,大大 增加了后方的视野,而且特别的清楚! 整体的用车感受—【舒适度】VV7的 空间,非常的宽敞,座椅也非常舒服,包裹 性很强,带给我最舒适的体验!动力足,无 论是起步还是提速,动力都是源源不断的输 出,带给我的驾驶体验感很好!静音处理也 很出色,无论是胎噪过滤,还是隔音处理都 非常的给力,关上车窗基本上听不到外界的 声音,打开音响,就是一个很嗨的音乐房! 还有就是油耗,VV7的油耗表现值得认可, 现在基本上百公里控制在了10个左右,这样 的油耗表现是一个大大的惊喜,我很认可! 有外观也有内涵,这是我对VV7的肯定 ,值得拥有!
用户三七二十一
先从蓝胖子前脸的LED大灯说起吧,俗话说 眼睛是心灵的窗户,vv7的前大灯第一看上 去很炫酷,再也不是以前那种圆形的设计了 ,细长的造型感觉很犀利,这个led的大灯 到了晚上确实也非常亮,照得也远,晚上开 车灯光就是车子的眼睛,对安全的提升还是 很有帮助的。 上下分层的黑色蜂窝网格,两侧略显夸张的 雾灯外框,一改传统的设计,所以前脸总体 上性格特别鲜明,很符合像我这样的年轻人 的审美。如果要说前脸像什么动物,我觉得 车友们肯定会联想到豹子——因为vv7的前 脸就是仿生学的设计。 一台车的真诚体现在哪里? 其实我觉得无处不在。车内空气净化器,B 柱上的上车拉手,感应后备箱,无钥匙进入 ,无钥匙启动等,每一处细节都是vw7对我 们消费者的真诚对待,从现在的升级款vw7 更能看出,wey是用心造车的,绝不含糊, 每一项升级看得出都是很有针对性的,我前 阵子也去了4s店看了升级款的vv7,真的能 够感受到很多地方的改进和升级,豪华不是 说说而已。 配置方面,前排主、副驾驶位、前后排侧部 安全气囊,胎压监测,刹车辅助,ESP,并 线辅助,车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾 驶提示,前后雷达,后倒车影像,全景影像 ,定速巡航,自动泊车,发动机智能启停, 上坡辅助,自动驻车,全景天窗,无进入和 启动,远程启动,真皮多功能方向盘,方向 盘换挡,12.3寸液晶仪表盘,真皮座椅,主 副驾驶电动调节,主驾电动座椅记忆,前排 座椅加热通风,中控彩色9寸屏幕,手机互 联映射、高清流媒体后视镜等等,一囗气都 说不完,这就是国产车的高性价比,光是具 备上面那些配置的合资车好歹也要三四十万 蓝胖子的尾部设计也是非常动感时尚的,看 起来非常敦实,厚重,给人一种很沉稳的感 觉,但是四出的排气筒又好像在告诉路人, 我是不好惹的。 门板是包裙式的设计,即使是下雨天裤腿也 不会沾上泥巴,这是vv7非常人性化的一点 ,长城一直以来都是很注重这种细节,让人 倍感亲切,温暖。而且vv7的门板做工也是 十分的厚道,有豪华感,真皮包裹也很显档 次,不像以前的国产车那样,到处都是塑料 感。 庆幸我当初的选择,也支持国产车的发展!
用户八哥说车
外观的惊艳~ 能不能接受一辆车外观很重要。VV7在 家族式的设计理念下,又增加了许多运动气 息的装饰,看上去就有很年轻化的风格。造 型锋利的矩阵式的LED大灯组与犀利的前脸 造型看起来霸气十足,双侧微微上扬的腰身 有种俯冲的感觉,非常动感。尾部比较饱满 ,中间的全黑装饰条贯穿左右,造型独特且 辨识度极高的尾灯采用LED光源,粗粗的双 边四出排气显得格外运动。外观的接缝处也 比较均匀,而且引擎盖,车门,后备箱缝隙 都是几乎一致的,在品质的把控上也不输合 资品牌。 油耗总结~ 油耗这东西,是个人者见仁,智者见智的东 西,不能一概而论,每一个人的油耗都是不 一样的,多多少少都会有一些差别。原因在 于路况、用车习惯、风速、风向等等方面。 我的表现油耗在10左右,实际油耗在13左 右。平时市区行驶多一些,高速只是偶尔吧 ,所以油耗基本比较稳定~ 内饰有感~ 内饰水平怎么样也能提升一辆车的档次 感,VV7的内饰能够让人直观的感受到不凡 的气质,内饰用了大量皮质和搪塑环保材料 ,触感柔和。黑色高质感的装饰条延伸到门 板上形成环抱式的感觉。平底的多功能方向 盘手感极为细腻,在加上液晶仪表盘凸显的 经典,运动,时尚的主题视觉效果,而且这 种设计也是非常新潮的,大大增加了强烈的 视觉感受,而且平底的设计也增加了上下车 的便捷性。车内所有的造型设计都很有自己 独到的风格,有着一台国产车应该有的气势
水电维修668
提问vv7分期首付20%多少钱可以上路?总共要多少钱?
放肆才叫青春5026
提问有没有大神给告诉vv7真实油耗几个油划多少钱一公里,越看越迷糊😔😔😔
用户106214469811
提问想请教一下各位,买2019款vv7旗舰车型选21寸轮毂4s店要2000块钱才可以装是吗?
tidhcjj
提问vv7旗舰版 出厂就可以要求21寸 黑色喷漆轮毂吗 要不要钱啊
VW7内部安静舒适。我们买车都非常在 意车辆驾驶时的噪音,因此VV7在车辆设计 时充分考虑到了这一需求,通过技术手段优 化动力和传动系统本身的工作噪音,以及不 惜成本的使用隔音降噪效果更加出色的车身 材质,所带来的NVH性能提升,也是VV7迈 向高端定位的重要一步。还有就是我们一般 的家庭观念都十分强烈,因此在车辆设计之 时必须考虑到车辆的信号强度和安全性能, 这些因素至关重要。车辆的内部设计也以操 作便利为主,因此中央控制台的设计高度很 适中,这样驾驶员就可以轻松的控制仪表台 。顶部还配有全景大天窗,车辆可以更好的 通风。 开上VV7即便只有几分钟,也能够被整 体匹配出色的动力系统所惊艳。VV7经过几 次TCU程序的升级,居然会有如此高的造诣 ,很是让人看好WEY的前景。VW7在日常 驾驶中,转向的手感很高级,力道恰当,轻 巧精准,高速巡航时可以牢牢将车辆嵌入车 道内。出色的巡航性能,静谧的车厢隔音, 说明这是一台适合长时间驾驶的车辆。VV7 的底板调教很明显是偏舒适的调教,细碎的 震动都会被悬挂过滤掉,即使遇上大坑,避 震也会给你柔中带韧的高级感。这样的底盘 调教真的很讨我喜欢。
我觉得,VV7的整体外观还是很不错的,整 体采用了时下流行的溜背式设计,造型很是 独特,车身尺寸4765*1931的尺寸,宽度上 很宽,长度和高度正常,修长的前车头让整 辆车充满运动感,配备20寸的米其林轮胎, 使整体的美感增加了很多,车标设计在国产 里面算是不错的,有人说和林肯差不多,这 要看怎样理解了,差不多的确实很多,但是 VW7起码没有和某泰一样模仿,算是原滋原 味的设计 VV7的前脸造型很独特,蜂窝式的进气格栅 ,采用了六边形设计,中间嵌入一个摄像头 ,很隐蔽的设计,两侧的日间行车灯造型菱 角分明,很是犀利,下面的雾灯造型和车标 遥相呼应,可以说,这样的国产外观设计算 是中上游水平,可以看出WEY打出的国产 豪华SUV而做的努力 VV7在配置上确实和人们说的一样,很高, 很多人说开习惯了VV7再去开别的车会不适 应,确实是,前段时间开X3,就是这种感 觉,觉得空间小了很多,配置也不一样 后排配备的隐私玻璃很受用,家庭出行才能 看出来,比遮阳帘实用很多
馒头噢哦
提问想问下vv7车机里面QQ音乐可以播放自己优盘里面歌吗?QQ音乐有类似酷狗里面蝰蛇特殊音效吗?这个特殊音效可以用于自己优盘歌吗?????????
我的小宝贝叫思思
提问7.1国六实行,vv7会不会更贵了,我想买18万左右的,大家推荐一下谢谢
不是好人543
提问现在19款vv7米其林轮胎都是标配嘛?
yisanwuqi
#你为什么不接受电动车电动车无法达到这样的血性
对味7506
提问2019款vv7还有优惠吗?
闲话不多说,下面我就说说我对VV7的感受吧。 第一颜值美:身为国产豪华SUV的代表作 ,VV7的外观有了一个非常鲜明的家族式 特征,大气中透露着时尚,黑色蜂窝状的 中网极具个性,LED大灯造型犀利,简约 流畅的侧面线条和溜背的造型再加上运动 化的尾部设计,非常的耐看,21寸的大脚 处处彰显着运动感。以黑色为主色调的内 饰,环抱式的座舱设计显得非常简约大气 ,悬浮式的中控屏和排列整齐的操控区, 会让科技感爆棚,大面积的皮质包裹和软 性材质,很好的体现了VV7的科技感与豪 华感。 第二动力性:VV7是一个地地道道的家用 中型车,要的并不是百米冲刺的快感,而 是平顺舒适的同时可以给你足够的信心, 自主研发的2.0T发动机可以满足你,周末 带上一家三囗,拉上行李,来一次短途旅 行,无论是驰骋在高速上还是城市中蠕动 ,都可以给你足够的信心,不会感觉到小 马拉大车的感觉。 第三平顺性:非常好,日常驾驶几乎感觉 不到变速箱的换挡,非常平顺,只有在地 板油加速或者走走停停的路段偶尔在3档 与2档之间会有一丝感觉,其它时间都是 非常平顺,对于双离合来说已经是非常不 错的表现了。 第四油耗:我既然选择SUV车型,所以并 不是把油耗放在第一位,而VV7综合10到 11个油已经非常超出我的预期了,如果有 人说10到11个油也是高油耗,那么我只能 说这么大的中型SUV,2.0T的发动机真的 不适合你。 第五行驶质感:VV7前后独立悬架的底盘 非常的稳健和厚重,整体乘驾感受非常好 ,悬架支撑性很不错,即使过一个较大的 弯,VV7也没有明显的侧倾,方向盘的力 度也非常适中,女生可以轻松操作,转向 精准,很稳的一台SUV车型。 第六配置:VV7作为豪车品牌,虽然价格 不高,但是它的配置却是一个也不能缺席 ,不仅发动机启停,上坡辅助,陡坡缓降 ,电子手刹,自动驻车,全景影像,胎压 监测,一键启动,自动大灯,自动雨刷, 自动空调,空气净化,电动后备箱,这些 配置一应俱全,更是加入了ACC自适应巡 航,主动刹车,并线辅助,车道偏离预警 ,流媒体后视镜等高科技配置,可以说所 有这些配置不仅为日常的行车带来了更多 的方便和快捷,最主要的是也为日常行车 带来了最大限度地安全保障。 第七隔音静谧性NVH:好评,隔音这也是 大家非常关注的一个点,很多车友在买了 新车后都会去做一个隔音,来增加舒适性 ,VV7绝不用担心,日常驾驶根本感觉不 到发动机的噪音,就连外界吵杂的声音都 会隔绝的很彻底,非常安静的驾乘环境, 这一点VV7做的非常不错。 第八性价比:本人觉得VV7的性价比在这 个价位非常高,无论是动力,配置,做工 ,用料,都具有非常好的优势。 总结:VV7就是一款性价比超高,好看好 开好智能的的国产豪华SUV
陌客920
提问Vv7跑长途怎么样
关于人们对WEYVV7车型的印象,我 听得最多的就是外观动感、时尚、颜值高 。虽然很笼统,但也在情理之中。毕竟很 多人对它不是很了解,不知道它的丰富内 涵,而外观给人的呈现是一目了然的,所 以人们只能从外观去评价它。但是作为V V7的第一批车主,有着一年多的亲身用车 体会,我认为它的安全性、操控性、舒适 性和科技感比外观更值得称赞。要说外观 ,我觉得白天VV7的美那是众所周知。 首先来说一说VV7的大灯,如果对于不 懂它的人来说,用两个字就可以形容,那 就是“漂亮!”,但是对于我们车主来说, 这款大灯有很多值得称赞的地方。VV7全 系标配的这款LED大灯为长城厂家自主研 发生产的高端产品,它的远、近光都配备 透镜(现在很多高端车型的大灯都不带透 镜的哦,但是VV7这款车灯就有)。车内 没有大灯照射角度手动调节旋钮,是由安 装在前后悬架上的车身水平高度传感器提 供车身姿态信号,自动调节大灯照射角度 ,而且具备自动开启和关闭功能。很多车 主都不知的自己的车灯这么高级,这么厉 害吧。
美好生活82021
爱车加个磁悬浮香
VW7这台车给我的感觉就是高大上档次, 空间和舒适外形没得说,从我自己用车之中 总结一下!做为国产自主品牌VV7拥有自己 个性的车身,内部空间足够大,后排腿部空 间也足够横向空间让后排的人也能够轻松愉 快,而且后排座椅也非常柔软。后排有两个 大大的出风囗,又舒适又安全,这台家用 车安全性也是我考虑的重点,因为平常我家 两个孩子上学全是我来回接送,能给家人和 个人安全出行这才是重中之重。其中VW7配 备被制动安全系统,让安全全面升级,比如 说个气囊加了约束系统,在一次假人伤害评 价中,数据结果显示VV7各项伤害值都在优 秀范围内。还有主动刹车等系列配置,安全 出行我相信VV7。整体内饰设计最大亮点之 ,内饰有质感并且造型也分别精致看起来十 分美观。运动型座椅包裹性舒适性都出色, 中控台设计也非常简约时尚但又不缺乏档次 感。频目设计前卫清晰度以及流畅度都属于高于同级别一流水准。
用户1253072222030644
外形前卫美观,整体协调感不错,车头 和侧面腰线都挺好看,配备的20寸轮毂非常 大气,当下流行的溜背式车顶即时尚又运动 ,蜂窝式中网与鲨鱼大嘴搭配霸气无比。 配置多样:ESP车身稳定系统,胎压监 测,自动大灯,无钥匙进入和一键启动,全 景可开启式天窗,主动刹车,360度全景影 像,六向电动座椅调节,座椅加热,ACC自 适应巡航等,这些丰富的配置可以很好的增 加行车安全以及舒适性。 VV7整体开起来还是很省心的,尤其是 市区开车,自动驻车搭配自动启停,对于走 几步就是一个红绿灯的城市来说很实用,不 管启停工作不工作,绿灯一亮,轻点油门走 就行了,很方便。日常驾驶最大的感觉就是 动力强劲,234匹的马力对于VV7来说足够 用了,超车,提速都非常快,VV7的方向盘 也很轻盈,让你忘记这是一台俩吨重的车,灵活性很高,行驶在一些烂路上对细微颠簸 的过滤很到位,再加上整车的NVH控制的很 好,让VW7的舒适性更上一层楼,而且7速 双离合无论是平顺性还是换挡响应速度都非 常好,升降档时机把握的很好,打破了我对 双离合的印象,最新的国六款VW7,双离合 比老款无论是换挡响应,还是动力与油门的 衔接都更快,更舒适,可以看见VV7的不断 进步。 至于大家都比较关心的油耗,我目前控 制在10个油左右,平时基本都是经济模式在 驾驶,在考虑到车重以及排量来讲,VV7的 油耗并不高,因为同级别里这些2.0T的大家 伙油耗基本都差不多,最主要还是看个人驾 驶习惯以及路况了,你要是天天堵在市区里 开,什么车也不省油。
VV7,作为中国豪华SUV领导品牌 ,一个全新品牌的首款车型,备受关注, 饱受期待也备受质疑!我与VV7一路前行 ,给我的感受是好看,好用,好舒心!V V7最让人满意的还要算是他的外观了,很 容易让人一见钟情,为其倾心,而我就是 那个第一眼就被VV7深深吸引的人,VV7 整车采用溜背式的设计,符合当下人们的 审美标准,识别度很高的前身设计,很容 易让人产生这是百万豪车的错觉,LED大灯 采用竖条式的设计,犀利有神,帅到没朋 友! 实践出真知,只有开过才可以给出真 实的客观的评价,VV7再被寄予厚望的同 时,也被质疑过,三大件不行,油耗高, 质量不过硬等等,其实我刚开始也担心过 ,但是经过一年多的用车感受下来,我感 觉这些担忧完全是没必要的,因为这没有 事实依据,很多都是被人主观臆想给强加 于VV7的,真实表现很优秀! VW7的油耗表现还是令我很满意的,要 低于我的心理期望13个,刚开始看网上评 价说得15个,20多个,确实吓到了我,所 以我也算了一下我的收入,我的接受范围 是13个,如果不高于13个,那都没问题! 但是我实际用车下来,百公里油耗仅有10 个,这就是远远低于我的预期了,所以我 很庆幸,我刚开始没有因为网络传言而选 择放弃! VV7的舒适性很强,在驾乘体验方面, 方向盘采用的是平地设计,节省了空间, 而且指向准确,反应灵敏,空间方面可以 用优秀来评价,我身材还是比较胖的,开 着VV7没有压迫感,VV7的视野也不错, 很明亮;舒适度来讲,VV7的座椅包裹性 很强,与身体的贴合度还是比较高的,坐 起来很舒服;动力方面也是比较优秀的, 运动模式起步很快,会有明显的催背感; 最满意的还要算是配置了,VV7的配置要 领先与很多的同级别的车型,很多配置在几十万车型里才有可能会有,而VV7都有 了,这一点我也是非常满意的! 我与VV7一起前行,我对VV7有了新的 理解和认识,在认识中,让我对VV7更加 的喜欢,更认可了!
对VV7也有比较客观真实的感受,让我来表达一下自己对VV7的看法! 无钥匙进入系统,非常的方便,要 是装在囗袋里就能够实现解锁车功能,非 常给力;360度全景影像系统也是非常不 错的配置,不仅为新手小白提供安全保障 ,对我这样的老司机现在也十分依赖这影 像了。 WEY的豪华是我们车主能真真切切 地感受到的,不是一只花瓶。VV7拥有强 劲的动力,平顺的换档、沉稳扎实的底盘 、全面的安全配置、舒适的乘坐体验,18 万的价格就能拥有这一款中式豪华SUV, 对我们这年轻的工薪一族,真是对上了胃 囗。作为老车主,不得不为自己的选择点 赞,为VV7点赞。外观方面,时尚运动, 高颜值,让我一见钟情,WEY之心动。
番茄52373312373
提问19款,蓝色有吗,怎么没见过,只要蓝色的,在vv7和01里面选一个
综合
3.92
内饰
4.01
配置
3.79
空间
4.22
外观
3.71
舒适性
3.49
操控
3.67
动力
# 懂车帝众测
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5348万阅读
# 人人写点评
2615人参与
7874万阅读
希望魏建军重启vv系列
196评论
91点赞
各位vv7的车主们,我真的很喜欢这款车,想着买个20款或者21款的,到底值不值得入手呢,后期维护保养成本是不是很高?
73回答
落地20万出头的国产车 该换了
57评论
15点赞
一直开着的这台初代VV7是18年3月份提车的,到今天已经满六个年头,中间经历过很严重的烧机油,大修完发动机后,现在我用APP计算油耗大约在一公里1.3元左右。加满一箱油大概440元左右,如果是在小城市每天都在城市里走走停停,一箱92号油大约能跑350公里左右;如果在哈尔滨这种大城市,高架环路相对多一些的话,加满一箱油最多可以跑490公里,但这种情况比较少。 这个油耗如果单和其他车型比较油耗数据的话,确实是费油,但如果把这个油耗数据带入到VV7这台车上来看还是可以接受的,因为这台车长只有4.7米的中型SUV自重居然高达1960kg,外加2.0T的排量,还有初代VV7调教的很一般的动力系统,所以综上所述这个油耗可以接受。据说后期升级国六的VV7在发动机上有了很大进步,动力总成匹配方面也更加顺畅,会比初代省油一些。
26评论
4点赞
大哥们我想问一下就20款或者21款vv7的真实油耗到底是多少啊,网上说啥的都有感觉太夸张了
19回答
已解决
20款vv7的哥哥们,请教一下20款的有没有什么小毛病或者大问题。目前想换vv7,全网找不出20款vv7的使用情况。还请哥哥们讲一讲,方便弟弟日后购车
95回答
VV7烧机油严重 发动机问题 生命安全怎
76评论
14点赞
再见!VV7
266评论
26点赞
17款vv7
VV7你们的车多少万公里烧机油啊?
29回答
悬赏500金币
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