外形前卫美观，整体协调感不错，车头 和侧面腰线都挺好看，配备的20寸轮毂非常 大气，当下流行的溜背式车顶即时尚又运动 ，蜂窝式中网与鲨鱼大嘴搭配霸气无比。 配置多样：ESP车身稳定系统，胎压监 测，自动大灯，无钥匙进入和一键启动，全 景可开启式天窗，主动刹车，360度全景影 像，六向电动座椅调节，座椅加热，ACC自 适应巡航等，这些丰富的配置可以很好的增 加行车安全以及舒适性。 VV7整体开起来还是很省心的，尤其是 市区开车，自动驻车搭配自动启停，对于走 几步就是一个红绿灯的城市来说很实用，不 管启停工作不工作，绿灯一亮，轻点油门走 就行了，很方便。日常驾驶最大的感觉就是 动力强劲，234匹的马力对于VV7来说足够 用了，超车，提速都非常快，VV7的方向盘 也很轻盈，让你忘记这是一台俩吨重的车，灵活性很高，行驶在一些烂路上对细微颠簸 的过滤很到位，再加上整车的NVH控制的很 好，让VW7的舒适性更上一层楼，而且7速 双离合无论是平顺性还是换挡响应速度都非 常好，升降档时机把握的很好，打破了我对 双离合的印象，最新的国六款VW7，双离合 比老款无论是换挡响应，还是动力与油门的 衔接都更快，更舒适，可以看见VV7的不断 进步。 至于大家都比较关心的油耗，我目前控 制在10个油左右，平时基本都是经济模式在 驾驶，在考虑到车重以及排量来讲，VV7的 油耗并不高，因为同级别里这些2.0T的大家 伙油耗基本都差不多，最主要还是看个人驾 驶习惯以及路况了，你要是天天堵在市区里 开，什么车也不省油。