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小米SU7封面

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红旗E-QM5车主·车龄2年

雷军：光电池成本超十万，行业：不到4万

雷军：光电池成本就超过十万，行业：100度电芯已降至不到4万块。在此前的技术发布会上，雷军针对外界猜测的一些“低价”做了回应，“这种配置，你们不要喊9万9了，是不可能的”。后来在介绍CTB一体化电池成本时，雷军说，“光电池的成本就十万以上，说14万9的也不要再说了，我们还是要尊重一下科技”。上周五的报价显示，比亚迪的磷酸铁锂电池，一度电的拿货价，已经只有360元了，也就是说一百度的电池，拿货价已经只要3万6了。就算是三元锂电池，比如说18650的高端动力电池，100度的容量也只要5万元左右，而这个报价还有进一步降低的趋势。主机厂也证实了这一点，零跑汽车副总裁曹力日前在接受媒体采访时表示，零跑汽车的铁锂电芯采购价，已经做到了0.4元/Wh，年中将低于0.4元。按理说，都是拿的差不多的动力电池，没有理由零跑拿的价格低，小米汽车拿的价格高啊。另外，据业内人士透露，为了保证市场地位，2024年伊始，电池龙头宁德时代目前正在梳理产线资源，提出降低动力电池的价格。动力电池正在逐步进入0.3元/Wh时代。动力电池的降价，主要就是两个原因：第一个成本降低，第二个由卖方市场进入到了买方市场。成本降低很好理解，电池级碳酸锂的价格已经跌破了10万元，电池级碳酸锂是制造新能源锂电池的重要原料，主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料。业内人士表示，电池在新能源电车整车中的成本占比达40%—60%，碳酸锂在锂电池中的成本占40%—50%。根据行业预测，2024年国内电池级碳酸锂价格月度均价预计维持在7-9万元/吨的区间范围，即当前锂价仍有下行空间。也就是说，现在动力电池的采购价还没有到底。另一方面，动力电池目前存在很明显的生产过剩，长安汽车董事长朱华荣曾经在公开场合表示，新能源汽车行业已从过去“少电、缺电、贵电”转换到电池产能过剩。预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000—1200GWh，目前行业产能规划已达到4800GWh，产能相比需求，高出了3倍还多，之前碳酸锂成本高达60万元每吨的时候，动力电池是明显的卖方市场，价格高车企也没办法，只能咬着牙买，但是如今，动力电池产能过剩，电池生产厂商从之前的不愁卖到现在的卖不出去。在这样的情况下，动力电池的成本和采购价格出现了明显的下滑，小米汽车创始人雷军口中，小米SU7动力电池的采购成本超过10万，很难理解，小米SU7车型两个版本电池包容量分别为73.6kWh、101kWh，就算高配版本是宁德时代的麒麟电池，采购价格也应该不会比行业高出这么多吧？也有可能小米SU7上的动力电池是特殊定制的，是麒麟电池的尊贵PLUS版本。我想起22.12月主机厂纷纷表示23.1.1日起车价上涨(此时的碳酸锂已经由60万一吨降价到16万一吨)。然而23.1.7日特斯拉降价后再也没人说涨价了。我又想起某某迪的某pro车型，碳酸锂6万一吨它卖7.98起，碳酸锂60万一吨它卖9.28万起，碳酸锂16万一吨它卖 9.58万起。他的老板船夫哥表示我们虽然掌握定价权，但是不能让友商太难过。而万恶的特斯拉老板表示老百姓喜欢车只是没钱买，我们需要把车价降下来。问一下如果肯德基麦当劳大娘水饺造车你们买不买？？？？

雷军：光电池成本超十万，行业：不到4万图

雷军：光电池成本超十万，行业：不到4万图

2024-02-16回复

詹姆斯大明白

领克09车主·车龄3年

小米su7两个电池版本，73和101

73度预计比亚迪电池，售价19.99比雷总说的不可能19.9多一点，不然真的可能卖不动 100度电预计25万左右，跟新款001做对手

小米su7两个电池版本，73和101图1

小米su7两个电池版本，73和101图1

小米su7两个电池版本，73和101图2

小米su7两个电池版本，73和101图2

2024-02-16回复

丁老师讲车

雷军，你怕什么？

#小米回应SU7车型上险价36万元小米SU7的价格一直让大家猜，今天36.14万的价格又曝出来了。这极大概率又是小米自己发的，用来试探大家的接受程度。其实雷军大可不必如此谨小慎微，汽车和手机不一样，SU7还有一次预售的机会，回头你就定个22-35万，正式上市时多退少不补，不就得了。订单多，就定22万起，订单少，就酌情降低，拿捏了。

雷军，你怕什么？图

雷军，你怕什么？图

2024-02-16回复

AA配音--陈

盲猜一下价格

雷军是个营销高手前期讲技术，讲用料，然后否定9.9，14.9，19.9 然后放出来各种路试，上险价格36，开个发布会低配价格定个19.98，人家就会说他良心了其实都是套路，现在同等的车看下极氪007，按照这个价格去定就差不多，吉利造车久，采购量大，有可能会有成本优势，小米是互联网大厂，有营销优势，有车机优势和智驾优势，传统车企智驾是不如互联网造车的，但是底盘调教我觉得还是极氪好

2024-02-10回复

用户5024470222973

雷总太难了

不管定价多少，都会有一群看戏的nt喷的，定价10w，会有喷子说，小米没出息，只配呆在低价。定价20w，喷子会说，有这些钱我为什么要买小米虽然他们永远赚不了20w

2024-02-09回复

壹锅鱼汤

福克斯(进口)车主·车龄12年

杭州高架偶遇

看到实车，特意看了看灯壳，果然凸起的。这个刮擦的重灾区，凸起个灯壳，保险公司估计不会喜欢

杭州高架偶遇图1

杭州高架偶遇图1

杭州高架偶遇图2

杭州高架偶遇图2

杭州高架偶遇图3

杭州高架偶遇图3

2024-02-09回复

極黑

小米SU7车主·车龄1年

官方确认:小米SU7还会有一个PRO版

除了标准版和MAX版本，还会有一个工信部公布的PRO版本，PRO版本配置介于标准和MAX之间，PRO版本标配双电机和101度宁德麒麟电池

官方确认:小米SU7还会有一个PRO版图

官方确认:小米SU7还会有一个PRO版图

2024-02-08回复

我又买了银河老六

银河L6车主·车龄1年

回头思考雷军在造车的时候，他在想什么，第一，造一个4.99的小车，就算造出来了，上市了，买4.99的都会是什么人，这些人头脑清晰吗？4.99的小车他能有多少的安全性和驾驶乐趣？假设全人民都买了一台，后面的售后都搞不过来，会被骂死。然后到10w-15万。这区间也比较多人买，但是有竞争力吗？有售后吗打得过比亚迪秦啊艾安这些车吗？质量不一定能造出比他们好，怎么过搞？放弃，考虑20-30的区间，买这区间的人比较理智，就定这个价格，再造车

2024-02-08回复

浩然小伙伴

其实小米的价格很好猜

看了小米的新车价格在网上讨论的如火如荼，其实很简单，这种车只要看同类的标杆车价格就行了，就我猜测，小米新车第一个考虑的就是毛豆3，估计一开始从设计到成本，小米内部设定的目标就是比3的配置高但价格和3差不多，这样既能一炮打响，也能避免亏损不能接受，留帖为证。

2024-02-06回复

mmm6K4B

预测小米汽车23.9w起售

小米汽车自亮相以来，我就知道不会低于20w，这种设计放在20w以下反而会显廉价，买车很大的因素就是外观，现在央视新闻雷总的采访再次强调不会低于20w，再加上最低配668km的续航，大概率全系标配智驾，同级哪个车这个配置定价低于20w的（别碰瓷，注意同级），再加上第一梯队的用料强度，23.99起售，订金抵扣5千，送一台小米14手机，综合优惠1万元，性能对标models，价格对标model3

2024-02-05回复

懿者之风MVP

帕萨特车主·车龄3年

纯电轿车怎么选

小米SU7的配置和价格啥时候出来啊？等得我花儿都谢了，家里有个帕萨特的油车打算换个纯电的轿车，纠结到底是飞凡F7、极氪007还是小米SU7，吉利的银河E8感觉也不错，但是肯定不如吉利自家的极氪007。目前还没见过小米的实车好纠结啊

2024-02-05回复

激烈的玩狗人士

小米汽车上牌了，保险公司查询到保单价格顶配36万。其他版本价格应该25-30万这样了

小米汽车上图

小米汽车上图

2024-02-04回复

托托

坦克400 Hi4-T车主·车龄2年

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价

十年老米粉之前一直预测小米第一辆的汽车会定在19.99万，并且会在发布会上复刻小米一代1999的经典场面，但今天的发布会越看越感觉定价会很高。不过发布会结尾高低配的巨大差异属实让人大跌眼镜。 73度磷酸铁锂，没有激光雷达和高阶智驾，400v平台。hud，空悬，刹车，电动尾翼，电吸门，音箱全部阉割。很明显是为了控制起售价，这样看来最低配价格应该就是19.99，而且还会有其他权益。对比昨天刚发布的极客007，考虑到小米的品牌力，这个价格显然也比较合理。至于高配的价格，目前市面上没有一款车同时拥有100度三元理+800v+激光雷达+空悬+四驱，配置拉满，而且雷总在发布会上明确说搭载100度三元锂电池的车售价很难低于40万。再结合智界S7和阿维塔12顶配的价格，华为的品牌加持，智驾技术的差距，以及明年的新能源购车税门槛，顶配价格很大概率会来到32.9-33.9万。不过大家也不用过于担心，正式发布会还有几个月，应该会有至少一到两个中间配置供大家选择，智界问界阿维塔卖的最好的都是后驱智驾版，所以至少会有一个后驱带激光雷达的版本。最后简单预测一下不同版本售价： 400v磷酸后驱无智驾凑数版：19.99万 400v磷酸后驱智驾版：21.99万 400v磷酸四驱无智驾：21.99万 800v三元后驱无智驾版：22.99万 800v三元后驱智驾版：24.99万 800v三元四驱无智驾：24.99万 800v三元四驱智驾版：26.99万以上均为73度电池 100度三元锂空悬b卡钳顶配版：32.9万当然实际不可能有这么详细的配置，预计最终应该会有4个配置供选择。至于部分舒适性配置如音箱，座椅的通风按摩，会逐步给到相对较高的配置，低配也可加钱选配。

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图1

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图1

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图2

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图2

2024-02-04回复

万222222

小米SU7车主·车龄1年

如果断电了起火了门把手打不开怎么办？

汽车撞了，起火了，外面人来施救，发现门把手因为断电打不开怎么办？林志颖那样的极端情况怎么办？

如果断电了起火了门把手打不开怎么办？图

如果断电了起火了门把手打不开怎么办？图

2024-02-04回复

SKKKY56

我不知道还在幻想20以内的是咋想的

你打开价格区间，看看各品牌中大型纯电20左右的都什么货色，全是入门配置，更别提个个都到了换代期都是老平台了，用料差距巨大

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图1

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图1

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图2

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图2

2024-02-04回复

安若凌兮

天天在小米su7看双标现场

谁跟我说这车什么原创的最好拿出证据噢给你们看看“抄”bsj的车身流线的车

天天在小米su7看双标现场图1

天天在小米su7看双标现场图1

天天在小米su7看双标现场图2

天天在小米su7看双标现场图2

天天在小米su7看双标现场图3

天天在小米su7看双标现场图3

天天在小米su7看双标现场图4

天天在小米su7看双标现场图4

天天在小米su7看双标现场图5

天天在小米su7看双标现场图5

天天在小米su7看双标现场图6

天天在小米su7看双标现场图6

天天在小米su7看双标现场图7

天天在小米su7看双标现场图7

天天在小米su7看双标现场图8

天天在小米su7看双标现场图8

2024-02-03回复

青麻1

小米真的是过度营销了，有没有同感的？

隔几天就爆一点，真的很烦啊……难道这么有什么垄断的黑科技吗？发款车要营销一年

2024-02-02回复

远见卓识西柚xQd

su7上市可以成为20万以上电车销量之王

雷总对路测结果极其自信，大量路测保证了品质，大家等好小米3月的发布会就行

su7上市可以成为20万以上电车销量之王图

su7上市可以成为20万以上电车销量之王图

2024-02-02回复

帕拉梅吒

哪吒S车主·车龄3年

其实小米外观也没有多好看

只能说不丑。如果卖25以上，必死。拿我来说，我就看中一个尾翼和2.7s加速，内饰其实感觉还不如我s

2024-02-02回复

好车置换补贴

最不能忍受的是B柱模组

搞把钥匙很难么，弄些花里胡哨的东西。那B柱挖几个孔你认为好看啊。又不是手机要摄像头，别人手机都在追求全面屏。你倒好直接挖两大孔。还有车机启动画面橙色小米标什么审美观啊。土得掉渣，还没上市雷军你给我好好改进一下

最不能忍受的是B柱模组图1

最不能忍受的是B柱模组图1

最不能忍受的是B柱模组图2

最不能忍受的是B柱模组图2

2024-02-01回复

马平安大吉大利

25岁异地县城事业编买什么车

#年轻人的第一台车怎么选异地100公里，周末回家，买什么车，父母农村事业编已退休，月薪3500。有能力买思域不？

2024-01-31回复

昨日读者

简单算个账

假如一台车纯利润5w，月平均销量1w，一个月利润5亿，一年60亿，雷雷投资说100亿美元，约700亿人民币，你让雷总什么时候收回成本？话说回来，定价多少钱才能除成本，广告，门店，人工等还有5w纯利润？

2024-01-31回复

侃天说地8

小米su7 价格终于出来了

结合各路小道消息，目前可以看到高配在 36w左右我大胆猜测，起售价可能是27.8或者29.8起，兄弟们觉得呢？但是大家也别说什么，36我去买个a6还是啥的不香吗？之类的了但凡能卖到那个价格，又是新品牌，又想保持一定的销量成绩，雷总给到的各方面配置和服务，应该是相当到位的，价格虽然高了，但是并不影响它继续走性价比路线，否则，在渠道，销售，价格等方面都没有绝对优势的情况下，产品配置和服务配套再不能支撑的了价格，那就是死路一条，显然，堆配置是小米一贯的打法和优势，所以，能卖到这个价位，配置应该是相当高的，还是等正式发布看看吧

小米su7 价格终于出来了图1

小米su7 价格终于出来了图1

小米su7 价格终于出来了图2

小米su7 价格终于出来了图2

小米su7 价格终于出来了图3

小米su7 价格终于出来了图3

2024-01-30回复

淡泊的精灵9l6

唐DM车主·车龄1年

上海偶遇5台小米

中午去补胎，幸运遇见5台小米在洗车，内饰不让拍照，帅得一逼啊，可惜只有雅灰色

上海偶遇5台小米图1

上海偶遇5台小米图1

上海偶遇5台小米图2

上海偶遇5台小米图2

上海偶遇5台小米图3

上海偶遇5台小米图3

上海偶遇5台小米图4

上海偶遇5台小米图4

2024-01-30回复

澳斯曼宝宝

小米汽车价格必定不如大家所愿

先说产品，目前小米公布的速7技术里，没有什么出彩的地方，小米有的大家都有，不过就是PPT里，你遥遥领先，他同级第一了！小米SU7两大特点，一是外观：毕竟碰瓷保时捷，说不好看那有点扯，但是只凭借一个外观就想像特斯拉收割怕是不好太吧，毕竟现在哪个国产“7系”的外观都很好看，特斯拉也很焦虑。而且比亚迪汉，极氪001，深蓝03刚上市时全网都在说外观好看，美的不行，可是买单的人也没多少！所以用外观定价不太现实！二是生态：其实就是说粉丝经济了，毕竟买了小米全家桶的，再买车，才能叫做生态！只买一个车的话，那就只是个人出行了，生态个屁啊。关键是小米粉丝是真的多，全国这么多用小米手机，你家产品的人，我想那种有实力买的起小米汽车的铁粉数量肯定超过10万了，再加上网红和车评人。我想这些人随便满足小米一期工厂10万台的产能了！所以小米会定个比其他竞争车型稍微贵的价格，在2024年上市后的几个月里，把这10万台车卖出去，试试水！等2025年粉丝经济没了，小米汽车再降降价，和其他品牌真刀真枪的干，可是这样有很大的危险性，如果第一年的十万产能都没卖出去，那小米就被边缘化了！所以我想这就是雷军又怕大家都买，又怕大家都不买！所以现在的粉丝调研很重要！总结一句话吧！雷总想把品牌做高端，定价必定在20万以上，就看有多少铁粉买账了！小米会在2025年站稳脚跟，再考虑一般的买车人了！最后爱车照镇楼，哈哈！！

小米汽车价格必定不如大家所愿图

小米汽车价格必定不如大家所愿图

2024-01-30回复

香干煸肉丝

小米的优势就是资源整合呀，应该没有人对小米自主研发的能力有期待吧，即便是手机也没什么核心技术，更不用说这总共没做几年的车了吧。可是看现在的样子，应该是想把价格先拉上去，避免之后和手机一样价格拉不上去。这样的话，如果是二十几万还不好说，三十万以上估计就暴雷了。

2024-01-30回复

一声声所爱

小米汽车到底什么时候公布售价啊！说不等了不等了，就像看国足一样，说不看了还是忍不住看，我也还是忍不住想再等等，虽然隔壁F7是我另一个选择，但毕竟小米这个颜值还是打动我的，赶快出价格吧！别让我真的选了f7再来后悔

2024-01-29回复

依旧驰骋

偶遇小米测试新车SU7 SU7Max一共10量在全国路上跑测试内饰他们测试人员说暂时别拍新看点一：不是隐藏式门把手看图片新看点二：内饰不是大连屏分屏方向盘前是带鱼屏中控是横置大屏尺寸我看了还行大概有19寸坐车里大概体验了一下实现内遮挡感还好主要是主驾电动座椅测试人员不让我调节车机内容我大概看了一下他们说是测试版本最终已4月份上市为准测试人员高速我今年大概4月份上市 6月份左右能预约试驾看点三：全车皮座椅真不真皮不知道触感还不错柔软度蛮好 SU7 Max 说是带有按摩功能底盘悬挂有CDC电磁可调悬挂低配是机械悬挂测试员说选配还是低配就是机械悬挂高配电磁悬挂还没决定已上市车为准看点四：轮毂 SU7是20寸 SU7Max 21寸他们说标配米胖子还是不确定最终配PS4 还是电动车专用米胖子轮胎大概是 20R/265/55 21/285/50 具体也记不清了还要已上市实车为准他们说测试车轮胎规格有可能还要调整看点五：超大的电池容量啊 101的大家伙卧槽当时震惊我我都确认了三遍他们自己开平均说是能跑九百多具体也不说能耗前面板带鱼屏显示16千瓦/h 大概是这么多带鱼屏显示的信息速度能耗电量时间 HUD 我忘了有没有有手机无线快充放置区两个一起的看点六：怀档杆不是中控旋钮按键是怀挡没换档拨片我看的是SU7Max 当时他们在登录账号因为信号问题联系总部查看后台登录情况大概看他们调试了一下车机界面不能说和小米高端一模一样也有百分之七十图标啥的都蛮相似还是告诉我没有定下来车机系统最终版一切已上市实车为准看点七：SU7Max 有激光雷达 SU7 没有图片里能看到升降尾翼我没看到后备箱空间不小对了还告诉我这车有个前备箱不过没打开给我看后备箱他们拿东西打开我看了一下放4个32寸行李箱完全没问题深度还行没有备胎只有电动补气泵和补胎液据说这个车门把手小米还申请了国际专利也不知道真假提速真快他们开走的时候感觉电机瞬间那加速声车都跑几十米开外了噪音蛮小的倒车起步我都没听见电机嗡嗡声就提速那一下有点声音可能哪天户外噪音太多了吧具体还是以上式实车为准以上几点都是我1月12号上午在宿州市区看到的亲眼目睹体验了一点点没开不给开我算幸运的哪位测试小哥哥蛮好说话的让我坐进去大概体验了一下没让我动车内的调节东西就滑了车机屏看看前面板带鱼屏试试上下车坐坐座椅副驾没腿托有电动座椅记忆没看到副驾没屏幕哦对了全车都是无框车门后尾箱不是掀背车顶是天目还有不是天幕具体没仔细看我坐那辆高配是天幕风琴式电门 10测试车就两辆是白内其它全是黑内我体验坐的那辆主副驾有通风和加热他们告诉我后排也有具体也没说第一次见测试新车是问啥啥不确定看啥啥不确定除了外形已定内饰布局已定其它全特么不确定还说有四驱也不知道是不是真有唉😔就分享到这吧兄弟们努力存钱吧

偶遇小米测图1

偶遇小米测图1

偶遇小米测图2

偶遇小米测图2

偶遇小米测图3

偶遇小米测图3

偶遇小米测图4

偶遇小米测图4

偶遇小米测图5

偶遇小米测图5

偶遇小米测图6

偶遇小米测图6

2024-01-29回复

乔恩688

世嘉车主·车龄12年

雷总第一款车应该没有追求销量！

雷总第一辆车定价高应该是想把小米汽车定位为豪华品牌，后续再出十几万的车就好卖了。第一款车型价格低了，以后再想做高端就难了

雷总第一款车应该没有追求销量！图

雷总第一款车应该没有追求销量！图

2024-01-28回复

Phone一流

奥迪A3车主·车龄6年

100度磷酸铁锂电芯才3万多

电池厂商价格战了打起来了 9.9万买辆100度电池的新能源车预计25年普及毕竟22款日产艾睿雅（全球车型）90度电池才15.5万（随时车机落后，主要受限全球化，隐私，安全，本地政策） 100度的极氪007乞丐版22万！2024款哦雷总研发的10多万的100度电池技术有啥用？价格高了有啥用？拿出来卖呀？ 25年后100度电池包4万 12万可以买3块100度电池了我每10年换一块新电池才12万～每5年换一块电池包可以用15年吧比你那10多万电池包用10年不香？我随便磕碰随便耍不心痛磕碰了一下大不了3-4万换一块 Ps:二手电池包回收一下也值8000-1万哈哈电动车的动力电池持续下跌已经白菜价了雷总的磷酸铁锂电池包价格多少？ 3万还是4万？雷总要说磷酸铁锂电池价格采购超400一度，全国电池厂商产能都得卖给小米汽车活菩萨电池成本占比车子成本40/50% Su7乞丐版bom成本能过9.9万？零售价14.9万？不可能？ 25年100度电池9.9万的估计一大把电控差点能耗耗电随便跑跑6-700km真实肯定有！再也不用在高速100续航了电车算半个电子产品吧更新迭代太快了摩尔定律在新能源车上开始上演以前燃油车5/10年一换代现在2年更新一车机，外观小米su7电池10万加？估计是顶配电池包用来刷车速的！炫技用超高车速，需要大电流特斯拉model3的bom成本才14万左右 Modely也差不多15万左右雷总这种手机厂商出生的最擅长bom成本，各种成本算计，控制能用外包，绝不自己做能用临时工不用合同工能用暑期工学生会不用临时工的什么材料，研发人员996 都是一点点省下来的

100度磷酸铁锂电芯才3万多图1

100度磷酸铁锂电芯才3万多图1

100度磷酸铁锂电芯才3万多图2

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100度磷酸铁锂电芯才3万多图3

100度磷酸铁锂电芯才3万多图3

100度磷酸铁锂电芯才3万多图4

100度磷酸铁锂电芯才3万多图4

2024-01-28回复

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小米SU7 · 懂车分（口碑）

4.07

“优秀”

共782人评价

25万-35万新能源总榜

NO.31

超过67%的同价位车系

4.07

综合

3.95

内饰

4.03

配置

3.50

空间

4.51

外观

4.04

舒适性

4.19

操控

4.28

动力

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# 晒晒后备箱的年货

【发帖必得奖】分享前/后备箱的年味照片，回家都带什么年货？春节期间走亲访友准备了什么礼物？离开家带了什么特产？快来晒晒吧！点我看奖励

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酥妻我的拍照搭子

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坐朋友的小米SU7跑长途，我真得吐槽一下

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出事之后，小米SU7应急机械拉手的区别

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顶流网红VS实力豪门选SU7还是尚界Z7

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小米这质量真挺让人匪夷所思的

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这个su7的车祸太惨烈了

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速度一百一下很好开，110，120以上有点不太稳感觉

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SU7挺适合刚毕业大学生的

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兄弟们，买纯电车，几年后电池衰减了咋办呢，你们没有这方面顾虑吗

341回答

已解决

5300公里后的用户体验

161评论

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