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#探店实拍问界M5昨晚不是周日吗,跟女朋友去商场吃饭,饭后闲逛消食呢,眼瞅着旁边有个问界的展厅,进去扫了眼,M5、M7、M8、M9都摆着呢。不过后几款看着都太壮实了,唯独那台M5,尺寸看着就特舒服,不臃肿也不局促。虽说这车上市挺久了,路上也见过几次,但近距离看实车还是头一回,干脆拉着女朋友一起凑过去感受了下,跟大伙儿聊聊这静态体验。 ① 外观 先说说外观吧,我们瞅的那台是紫色的,不是那种扎眼的亮紫,带点哑光调,光线底下又透着点细闪,还挺显质感的,不像有些亮色容易看腻。前脸没搞那些花里胡哨的,格栅是那种规整的横向线条,搭配两边的大灯,看着挺精神,不浮夸但也不呆板。最让我留意的是尾灯,贯穿式的一条,晚上亮起来应该挺显眼,而且灯组边缘做了点小弧度,不是直愣愣的一条,细节处还挺显心思。车门是那种隐藏式门把手,按一下就弹出来,摸着顺滑,关车门的时候也不用使劲摔,轻轻一带就扣上了,这点比有些要用力关的车舒服。 ② 颜色 紫色车漆虽然好看,但估计不耐脏,平时洗车得勤快点;还有车身侧面的线条偏简约不算特别有记忆点,可能看久了会觉得稍显普通。内饰是米黄色的,看着特干净,跟外观的沉稳比起来,内饰透着点温馨。中控台没堆太多按键,就一块大尺寸的中控屏立在那,旁边连着手扶箱,整体看着特规整,不杂乱。摸了摸座椅和门板内侧,都是软乎乎的材质,不是硬邦邦的塑料,胳膊肘搭上去挺舒服。女朋友还注意到,内饰没什么怪味,不像有些新车一进去呛得慌,这点应该是用料还行。但米黄色也有麻烦,我们瞅那展车座椅边缘已经有点显浅灰了,要是家里有小孩或者爱穿深色裤子,估计很容易脏,打理起来得费点心;而且中控屏周围是亮面材质,沾了指纹特明显,得常擦。 ③ 空间 空间这块我挺意外的,本来以为这尺寸的车,后排可能挤,结果我1米78坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳多,头顶也不顶头,女朋友坐旁边,腿还能随便伸伸。后备箱也试了下,放两个24寸行李箱没问题,再塞点杂物也不挤,平时俩人用或者带爸妈短途出门,肯定够了。不过后排中间的地台虽然不算高,但坐人的话,脚还是得稍微蜷着,长时间坐中间可能不太舒服;还有前排门板储物格,看着挺大,但放了水杯和折叠伞后,再塞个手机就有点挤,分区做得一般。 ④ 智能车机 智能这块我没实际操作,就听销售简单说了说。说是搭了鸿蒙系统,中控屏反应挺快,还能跟华为手机互联,比如手机上的导航直接投到车机上,这点对用华为手机的人来说应该挺方便。还有语音控制,说能识别主驾和副驾的指令,比如副驾说“开窗户”,就只开副驾车窗,听着挺智能。但缺点也得提一句,毕竟没实际用,不知道真开起来会不会卡顿,而且智能功能多了,对不太会用电子产品的人来说,可能得学一阵才能熟练。 ⑤ 价格 价格方面,销售说M5分纯电和增程版,起售价大概在25万左右,具体配置不同价格不一样。这个价位对比同级别新能源车,配置和用料算实在的,尤其鸿蒙系统这块,算是它的优势。不过要是预算卡得紧,这个起售价不算低,而且选点额外配置,比如换个颜色、加个音响,价格就往上走了,性价比得看个人需求来算。 总的来说,第一次见M5实车还挺惊喜的,尺寸、质感都对我胃口,缺点肯定有,但整体看下来,要是近期打算换车,它值得再去试驾感受下动态表现。
#提车日记自打五月底订了车以后,没事我就刷懂车帝车友圈,也加了几个m5车友群,对m5有了初步的了解。也每天都在关注车辆生产的进展,终于在6月26日小米yu7发布当晚看到车辆将于7月20日前生产完成的更新,心里也就安稳了。 7月15日看到车辆已经生产完成,问了销售专员说一般三五天就能到店。怀着期盼的心情又等了几天,专员终于通知车辆已经到店,我迫不及待地想及早见到我的爱车。第二天去了服务中心,一眼就看到有辆大溪地灰的m5静静地停在充电车位正在充电,我围着车子绕了几圈简单看了看,赶紧进店找专员询问提车事宜,可惜因为当天是周六,说合格证还在银行,必须等下周一才能取回,然后才能正式交车。 当天付清了全款(裸车2398000+保险5570,上牌自理),吃了顿午饭就回家了。 晚上整理了各种申请补贴的资料上传到懂车帝,坐等15000补贴到账(车价因为订车时间点不尴不尬没有任何优惠,这是我最大的安慰了!共产党好!)😄,又在12123上直接选好了车牌。第二天带着我儿子,叫上我弟弟开车🚗直接杀到莆田问界服务中心,车辆早已洗好充满了电,静静地停在交付区等待着主人。因为在50多天的等车过程中我已经完成了所有智驾考试,对车子的各种功能基本也都了解了,所以也省略了不少步骤。 在问界大酒店吃了午饭,休息了一会,经过简短的交车仪式,我就怀着激动的心情开着我的陆地小坦克去往车管所。 因为车管所里有我弟弟的熟人,所以验车过程非常简单而顺利,很快就办好了各种手续,让我回去等通知再过来装铁牌。 回家以后因为没有临牌,也不敢开车出去招摇,和儿子坐在车里摸索车机的各种功能,直到老婆催促才依依不舍地回家睡觉∑
#买车试驾实录我可能是全国少有的订车之后才试驾的奇葩车主😄回想订车当天因为时间紧迫,我进店以后只是简单体验了一下鸿蒙座舱,大致问了一下配置,问了一下价格及优惠政策、大概提车周期等事宜,也没有过多争取优惠,然后就直接让销售专员指导着下单走人了。 第二天刚好有空,想着怎么也得去试驾一下,就在网上提交了试驾预约,然后直奔问界服务中心,填写了一下驾驶证信息,在销售专员的陪同下,先由他开着试驾车(增程版)到附近一条相对僻静的路上,起步非常迅猛(专员说试驾车是四驱的,但纯电版提速也很快),比我的小东风不知强到哪里去了,而且隔音非常好,音响效果也特棒,舒云座椅💺确实舒适(座椅按摩功能太赞了),语音控制很好用,特别是智驾领航让我这个连车道巡航都很少接触的土鳖大为惊叹!😄 在专员的指导下,我深度体验了m5的各种功能,一路上看着小艺控制着m5在车流中自如穿梭,虽然有时有点肉,但基本上无需人工干预也能顺利前行,特别是到了服务中心外面的拐弯处,小艺顺利地自己掉了头,安全回到了服务中心。 这次短暂的试驾旅程让我坚信我的选择绝对是明智的!智能化趋势势不可挡!我选择,我喜欢!
#聊聊我的选车思路其实从问界刚出来时我就关注到了,只是当时对智能驾驶没有什么概念,也只是偶尔通过拆车视频了解到问界m5的用料特别扎实,也看了一些汽车博主对m5的分析,对华为突然进入汽车🚗领域还有点意外,加上当时新买了个东风ex1小电车,感觉使用成本特别低,车身短小精悍,基本够我日常使用,虽然有一次去万达体验了一下m5和m7,对鸿蒙座舱有了初步的感受,无奈囊中羞涩,当时也没有更多的想法。 直到今年五月份我的小东风在高速上被严重追尾,得知修车起码得十天半个月后,我在送车去4s店的路上特意拐进了莆田问界服务中心。 一进门我就直奔2025新款问界m5ultra,销售专员也热情接待,深度感受了一下鸿蒙座舱,那一刻就被深深地种草了!之后简单了解了一下车子的价格及优惠政策,得知并没有现车可提,心中还是有点淡淡的失落。 片刻犹豫之后,当天也没时间试驾了,但我只想早日拥有陆地小坦克!一刻也不想多等了,我掏出手机叫专员指导着下了单。 第二天我才预约了试驾,到店里锁了单,然后才让专员陪着我出去试驾了一圈,提速迅捷、操控精准,智驾优秀,深受震撼! 虽然那阵子比亚迪在搞大优惠,而问界m5价格十分坚挺,可以说是一毛钱都没有优惠,但我就是想支持华为!认准了问界m5!我选择我喜欢!
3.93
“良好”
共848人评价
25万-35万新能源总榜
NO.77
低于81%的同价位车系
3.93
综合
3.99
内饰
4.09
配置
3.70
空间
3.85
外观
3.93
舒适性
3.92
操控
4.02
动力
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