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    领克09 EM-P封面
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    领克09 EM-P车友圈

    封面图由圈友@熊王先森 拍摄

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    2024-01-10回复
    2024-01-09回复
    2024-01-09回复
    订了09大五座图订了09大五座图
    2024-01-08回复
    经济性优先保电还是把电耗到了0%图1经济性优先保电还是把电耗到了0%图1
    经济性优先保电还是把电耗到了0%图2经济性优先保电还是把电耗到了0%图2
    2024-01-08回复
    让我拿什么爱你图让我拿什么爱你图
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    2024-01-06回复
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    领克 09 和 009 一样没有旗舰样子图1领克 09 和 009 一样没有旗舰样子图1
    领克 09 和 009 一样没有旗舰样子图2领克 09 和 009 一样没有旗舰样子图2
    2024-01-05回复
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    真实的水和坑!车衣里面的门道小谈图1真实的水和坑!车衣里面的门道小谈图1
    真实的水和坑!车衣里面的门道小谈图2真实的水和坑!车衣里面的门道小谈图2
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    2024-01-05回复
    今天去看了下新领克09图今天去看了下新领克09图
    2024-01-05回复
    2024-01-04回复
    2024-01-04回复
    今天在充电图今天在充电图
    2024-01-02回复

    我是2021年第一批盲订09的车主等了半年提的车,内心对于领克09的车还是很喜欢的,车子整体还是很优秀的,不好的点我多次说过了,好的也一再的宣扬。今天主要说说大家都关注的割韭菜的事实。 车更新太快,价格不便宜,老车主怎么看? 1、2021年下定买车,2022年5月提车开上新车,2022年10月就有消息要推出远航版,对于老车主给了10次保养还一堆折扣券(真正大家用的估计就是水晶档把了,其他还是折扣后比较贵呀) 其实领克没弄明白车主想要啥,这么短的时间更新,伤害最大的就是我这样订车半年开车又半年就更新新款,我只想电池大一些哪怕提高到100km。哪怕让车主自己掏一部分费用更换一下电池,没有,什么都没有,只有保养券,哎,我是有苦说不出,一阵子后脊梁发凉,被骗了。。。。 2、2023年09又升级了,我的车开了一年半就又有新车了,我的心呀,又一次掉冰窟窿了。。。 这次领克是不是对于老车主是不是就不用估计了,我们这第一批车主,不停帮领克宣传站台的车主就这么又一次被抛弃了?就不能出一个置换补贴吗,比如老车主与领克置换新款车,补2-3万,然后再给一个免息的贷款,是不是展现一下领克的真诚和对第一批车主的认可和有待。。。 能有吗?领克能不能给点对第一批车主的优惠宣传一下领克自己,提升品牌。。。

    针对09发发牢骚图1针对09发发牢骚图1
    针对09发发牢骚图2针对09发发牢骚图2
    针对09发发牢骚图3针对09发发牢骚图3
    针对09发发牢骚图4针对09发发牢骚图4
    2024-01-02回复

    又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了10500公里,油耗情况如下。 车子是领克09 EM-P 2023款2.0TD 远航版 七座PM,主要在重庆行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是4L。纯亏电情况下,百公里油耗是7.5L。 2022年12月21日提车,马上半年时间了,目前总里程10500+公里,有家充桩,平时以上下班通勤为主,所有油费电费记录如图。 纯电模式:三月份以前,气温偏低的时候,跑纯电测算,每25公里表显掉40公里左右,三月份以后气温回暖,纯电每25公里表显掉32-35公里左右,实际百公里电耗和急加速以及实际行驶速度密切相关,车速越高电耗越高,急加速越多电耗越高,我车开得比较野,我自己开的纯电百公里电耗最高的时候有35+kwh😅😅😅 混动模式上下班通勤,油耗大概在2-4,混动模式下发动机只有两种情况会用油驱动,一种就是道路特别畅通,车速提起来到八九十公里以上过后会切为油驱,另一种就是急加速,深踩油门的时候,油和电会同时发力,上下班高峰用混动,因为拥堵,实际上大部分路程还是纯电驱动,所以油耗比较低。2月份走过一趟乐山,就是加油479那次,是把油箱加满了的,一行有五人,五人重700+斤,满油满电出发,用纯电跑高速测了一下,车速在120以上,顶破天能跑100公里,电用完了过后后面都是用油了,单程过去到乐山的时候油耗是七点几,最后开回重庆到家的时候显示还剩22.8升油,综合油耗我记得当时好像显示的7.4,总体来说还算满意。 运动模式:动力很强,发动机和电机时刻等待着你的召唤,随时把你甩在靠背上摩擦,可以说是动力过盛,这个模式就不要计较油耗电耗了 总体来看,09远航版的插电式混动能耗在我这里还是可以打个高分,3000元跑10000+公里,要动力有强劲的动力,要操控有操控,要低燃料成本有低燃料成本,个人观点:石油不可再生能源,油价是不可能越来越便宜的,保持不涨价就不错了,我以前那台1.4t的大众,一个月油钱怎么跑也得1000多,现在一个月油加电总共才400左右,还是很经济实惠的,3年就可以把车价贵出来的部分跑出来了,插电式混动的总燃油经济性远比纯油车优秀(我朋友的奥迪a6瓦罐跑了3000多公里,加了2700的油了)。可油可电的09和纯电车比,也是优势满满,没有续航焦虑,没有充电焦虑,我认为在电池的能量密度和充电技术没有突破瓶颈,取得质的飞跃之前,插电式混动是当下汽车动力系统最好的选择,也许超级混动确实结构过于复杂,也许以后会出不少故障,管他的,交给领克的终生质保吧

    又到了总结图1又到了总结图1
    又到了总结图2又到了总结图2
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    又到了总结图5又到了总结图5
    又到了总结图6又到了总结图6
    又到了总结图7又到了总结图7
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    又到了总结图9又到了总结图9
    2024-01-02回复

    #用车心得由于长期往返成渝两地,高速跑的比较多,所以正好这次回到成都就约了首次保养,并没有到建议的15000公里。 也给大家汇报一下车的使用情况,给还在观望的朋友们一点小参考,希望有所帮助! 🔧 保养分享 先说保养,厂家建议是一年或15000公里做保养,我是6月份提的车,半年就差不多快15000公里了,还是算跑的比较多的,首保为店里赠送,包括一些常规检查,机油机滤的更换,不让进车间,然后换的时候给发了个视频,看了下好像是壳牌的0w-20,重新刷了车机系统(为何重新刷机后面会解释),所有项目都是免费。 🗒 真实感受 之前的提车作业就已经夸过这辆车的机械素质了,驾驶感受各方面的,如今首保后,我的观念是不变的,开着真的是很舒服,不管是城市道路还是高速,都会带给你很稳的感觉!当然,从来都是底盘做得好,销量一定好不了,这些东西一直都不是广大消费者们想关注并且了解的东西,所以24款增加了不少多媒体配置,但是唯一吸引我的,应该只有双腔空悬了,当然,座椅也更舒服了这点还是有吸引力,23款的座椅能说的就是支撑性确实好,那就销量上见分晓吧… 🔎 槽点反馈 这应该是广大准车主和在观望的朋友最想了解的了,都说要了解一辆车,不是了解这辆车的优点,而是要了解车的缺点是不是你很在意的,你不能接受的,伴侣也一样!先从网上大家都在讨论的问题说起。 1,最重要的就是前视摄像头电热丝在23款EMP上减配的问题了,也是我最关注的问题,并且我也在高速上遇到过报警情况,到目前厂家也还没有拿出一个比较能让广大车主满意的解决方案,相信厂家是在研发,在商讨,但时间也不短了,这并不是大家希望看到的情况,我也是其中之一,一直也在等着厂家拿出一个最终能够解决问题的方案,毕竟这是一个涉及到行车安全,人身安全的重要问题! 2,就是很多车主反映刹车绵软不跟脚的问题,这一点我反而觉得并不是多大问题,开了十几年车了,虽然还不能算是老司机,但是我的思路就是,当你拿到一辆新的车,你首先要做的就是适应刹车,再去感受车的宽度,长度,转向,09这辆车,将近2.5吨,如果刹车调教得非常敏感的话,相信驾驶感受,乘坐感受都一定不会太好!刹车软就踩深点,使点劲,害怕把刹车踩断咋的?!连一辆车都控制不了还开什么车!当然,有意向的朋友,除了观望,最重要的是要试驾,试驾,试驾!试驾又不要钱!! 3,车机,系统问题是个老生常谈的问题了,1.2的时候说实话,我还真没遇到过什么问题,升级1.2.2之后,出现过一次倒车全车360不启用,雷达不报警的情况,所以在首保的时候重新刷了一下系统,到目前为止没有再出现过这种情况,另一个问题就是,在保养之前,重庆驾车到成都的高速上,出现过熄火断电的情况,当时意识到可能是遇到了群里面其他车主朋友说的失速的情况,不过刹车是没问题的,而且当时高速车也不多,在应急车道上停了一下,然后重新启动,到目前为止也没有再出现过此情况,这个在保养的时候,4s店里查到了故障记录,但是也没有什么解决方案,也是只有在后面的驾驶使用过程中持续关注!至于车机使用的流畅性,8155这么强的芯片,搞流畅应该不是什么好难的问题吧…,但是现在…启动之后也还要等一等才能操作… 4,就是关于前车雷达的问题,前段时间在一个地库出车的时候,怼到了一个水泥墩子,幸好出库车速不快,前保险杠撞掉一块漆,但是当时雷达是没有报警的,这点我是比较不理解的,水泥墩子高度是超过了保险杠的,如果是雷达的盲区,那我觉得是不是可以增加一个低速自动打开360的功能。 5,领克09的这个用户逻辑我觉得是很不错的,不像传统车只有座椅的存储,领克APP登录之后,你个人的所有习惯全部自动调整,不光是座椅,还有外后视镜,甚至车机app都会调整为你个人的使用习惯,这点挺不错的,不过可能现在的新能源车都是类似的功能,还是要点个赞,但是!登陆app是不是可以优化一下,在4G网络下都不能顺利登陆,二维码都刷不出来! 期盼,大概率不好实现的哨兵模式,是最期待的,毕竟车有这么大。其他的遥控进出,自动倒车入库这些我反而还不是很需要! 写在最后 槽点还是说的比较多,但是也是希望09能越来越好,到现在为止,我还是持,你买我推荐,我买我真买,的态度!还在观望的朋友,我建议你们,先了解,再试驾(这点很重要),了解这辆车的缺陷是不是自己能够接受,没有任何一辆车是完美的!

    领克09EMP 2023款首保后心得图1领克09EMP 2023款首保后心得图1
    领克09EMP 2023款首保后心得图2领克09EMP 2023款首保后心得图2
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    领克09EMP 2023款首保后心得图4领克09EMP 2023款首保后心得图4
    领克09EMP 2023款首保后心得图5领克09EMP 2023款首保后心得图5
    2024-01-02回复
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    领克09性能版45000公里用车情况汇报图1领克09性能版45000公里用车情况汇报图1
    领克09性能版45000公里用车情况汇报图2领克09性能版45000公里用车情况汇报图2
    领克09性能版45000公里用车情况汇报图3领克09性能版45000公里用车情况汇报图3
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    计算理想L7的碰撞尾速约为68.3图计算理想L7的碰撞尾速约为68.3图
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    新09的上市价预判!图新09的上市价预判!图
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    领克09 EM-P · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    1118人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.50

    低于52%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

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