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#09 PHEV等车日记领克厂家真的不把首批用户当人看、9月30日直接去4s店盲定、交5000块定金、10月9日9点9分（09PHEV halo版+升窗包）APP上下单确定配置。到现在2022年1月18日全国到处都提车啦、我的09PHEV一直说发不出来、2021年12月底就在发车、到现在没有下文、真让人寒心。 下面图片不知道发这个狗屁通知有啥用。
#09 PHEV提车初体验如题，感谢上海龙祥领克，在4s和厂家物流公司的全力协调下，终于提了2021年最后一天装上板车的phev 09，过程波折，但我依然要感谢所有理解和帮助的人们，爱你们，先睡了，纵使有千言万语，明后天补交车小作业。 关于万字文，删了点之前的流水账后还有两千字，两周后车衣 牌照 轮毂更换相关事情落实完毕后，尽请期待
#09 PHEV提车初体验下午提车，带上老婆儿子，让我同事开车送我去提车，心情激动，终于可以开回家了，第一次开我自己的09，动力，空间，外观，我和我老婆都很满意，新车里也没有异味，挺好的，还要熟悉熟悉车机，过几天再分享用车感受，也感谢上海中骐松江领克4S店的孙嘉霁 ，前前后后帮忙顺利提车，五星好评⭐
#09 PHEV晒订单考虑了一段时间后想了想还是订车了，也不懂大家订的什么价，我订的是335900+10000-6000-6000-3000+800+6500=338200 等候金另算，送原车膜，原车脚垫+原车后备箱垫，别的没了，怎么还价都还不下来😅
#09 PHEV用车感受10点到4儿子，下午一点全部办完打好临牌。开车去办完税证明，加油，接闺女回家纯电跑了58公里加热全开，只要不地板油混动模式和纯电模式差不多发动机基本不介入。大家以后提车时候不要看仪表盘油耗根本不准，一下午基本没用发动机油耗还是19个。开起来太爽了。车机复杂我估计我的半个月才能弄明白。
#09 PHEV用车感受10月25号交的大定跟定金，phev halo标准版，杭州石祥路，6号提的车。(中午在出差等飞机的时候发了个作业，但是不小心误操作删掉了，现在重新发一遍。) 首先说一下驾驶感受，5颗星，方向盘比较轻盈，很准确，比较好开。过减速带什么的感觉车身很整体，不松垮，很干脆。 然后之前看了很多人的试驾，我还有点点担心噪声，那自己开的时候感觉还是很不错的，比我预计的要好。 高速用了高级智能驾驶和ACC两种模式，前者还是很给力的，能极大的降低高速的驾驶强度，我一开始分不清这两种模式的图标，后来仔细看才发现前者图标是方向盘带个表，后面那个是汽车带个表。就是晚上的时候，方向盘左边的触摸按键很难精准的定位。 提车之后，开始是5%的电，走了大概300公里高速，150公里市区。扣掉剩余的油与电里程，大概花了300块钱油钱和充了20多度电。油耗不高也不低，不过我在市区走纯电模式的时候，感觉他的电下的比较快，满电情况下面说是60公里左右可以开，个人感觉实际上应该开不到50公里，也许是现在天气比较冷？
#提前解读09 PHEV📒等车日记 在众多品牌中广泛挑选适合自己用车需求的车型，不经意间09出现在视线之中，各方面条件都满足用车期望，初见既大定，慢慢等车的过程中，因为对09的喜爱就更想细致的了解，就像在自由恋爱的前提下有了心仪的目标，且一见钟情确定恋爱关系，之后就是各种约会交流和望眼欲穿的等待，等待过门儿的那天 言归正传，我定的PHEV七座halo+升舱包，在查看配置表时，发现与MHEV车型halo七座车型整备质量相差200公斤（图一）。感觉自己的车里无端多了四个完美身材的美女冷静思索之后就去看了下两款车型的前轮照片，放大截图后有了个发现！黑色车身的是M版（图二）白色车身是P版（图三）。大家可以看出两款车的前轮刹车卡钳是有区别的！P版活塞数是否大于M版，在这里还需要懂车的朋友们再给判断下。对于更强的动力和更大的车重，09做了刹车系统升级，应该是正常操作还是良心操作，大家探讨下！ 再有就是两款车刹车片、盘是否一样的问题了，这对后期两款车型更换刹车片或盘成本也会带来差异。 以上内容只是等车期间把自己的想法和大家分享聊天，还请车友们开心的来，高兴的走
领克09 EM-P · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1118人评价
25万-35万新能源总榜
NO.50
低于52%的同价位车系
4.03
综合
4.02
内饰
4.10
配置
3.27
空间
4.20
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.23
动力
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