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    1666条内容

    2021-09-30
    ID3首台蓝色港湾店图1ID3首台蓝色港湾店图1
    ID3首台蓝色港湾店图2ID3首台蓝色港湾店图2
    ID3首台蓝色港湾店图3ID3首台蓝色港湾店图3
    ID3首台蓝色港湾店图4ID3首台蓝色港湾店图4
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    2021-09-21

    移动出行公司上汽大众 不再做传统意义上的细分市场 上观新闻 作者:丁延吉 2021-08-09 15:30:17 上汽大众ID.家族7月零售销量破3000辆。从去年10月份品牌发布,到今年3月正式上市,再到7月销量环比实现翻番,且订单仍在继续爬坡。在芯片极为短缺的当下,实属不易。 可以说,在比传统造车更加开放、比新势力造车更为创新赛道上,上汽大众ID.家族似乎真的走出了一条不同寻常的路。从目前收获的数据和效果来看,无论是ID.速度,还是ID.模式的爆发力,都有些出人意料,却又在情理之中。 “情理之中”原因有三。首先,ID.系列并不是传统大众汽车的“衍生品”,它不是传统意义上的细分市场。上汽大众ID.家族是大众集团最新MEB模块化电气化平台上的首款国产车型,和之前大众旗下已经推出过的基于燃油车平台的 “油改电”车型不同,MEB模块化架构是真正意义上的电动车平台,而且和以往的MQB等平台一样可以灵活的适配多种不同尺寸类型的车型。ID.6、ID.3以及今后还将发布的多款电动车型,都会基于MEB的平台进行打造。 其二,是作为核心挑战的硬核实力也极具说服力。产品定义能否符合用户的需要,能否打得过其他新能源产品。ID.4和ID.6这两个产品,在造型和智能化方面,跟中国市场上现有的产品完全能一较高小,而“关心你使用的每一天”的产品优势也迅速被女性和年轻人认可。据悉,目前在ID家族中,女性用户占比超过40%,相比大众品牌燃油车女性占比近乎翻倍。 其三,也是最为关键的,ID.产品有整个大众整体基本盘加持。高速增长的中国电动车市场要行的远,除了速度很关键还得看基盘,基盘要扩得足够大。以往经验来看,全球销量不过百万辆的市场,很难成为主流。国内多家新势力尽管销量成绩不错,但看不到百万辆级别的基本盘。基于全球市场,百万级基盘用户还是大众、通用、福特、本田等传统汽车品牌大佬。这也是为什么,虽然这些品牌不是先行者,但其电动车战略稍有风吹草动都会受到各方关注。 不久前大众中国刚刚发布2030“NEW AUTO”战略,旨在加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者。集团管理董事会主席迪斯表示,“大众有充沛的资金、广泛的销售网络,同时还在购物中心尝试推出全新的销售业态;此外,正在快速推进的改革让我们变得更加数字化”,迪斯还强调,“在中国市场,大众推进变革的速度比世界其他地方要快得多”。尽管变革艰难,但大众积极在向一些企业学习,有样学样。且基于其基本盘用户庞大,经销网络广阔,品牌知名度极高,因此一旦整个营销组织变革完成,内部价值链打通,其可能焕发的能量将会惊人。接下来,上汽大众将基于基本盘,打通“品牌-用户-终端-服务”四个核心环节,加强APP的运营,实现更高效和准确的数字化驱动运营模式。 面对特斯拉、蔚来、理想、等造车新势力,上汽大众真的拼了。上汽大众卸下传统造车理念,完全从全新的数字化角度出发,开辟新的赛道,加上传统造车优势,推出ID.家族。接下来,更为跑量的ID.3也将于年内上市,这款全新作品拥有颠覆同级的产品力,值得期待。

    2021-09-20

    ID.家族单月销量超过6000台,营销模式转型已见成效 | 寰球车评 编辑部 寰球车评 8月9日 上汽大众ID家族车型在华持续升温,目前已有ID.4 X、ID.6 X正式上市,ID.3也亮相在即,预计年内上市,新车的上市将进一步完成上汽大众ID.元年的产品布局。以此来看,快速的新品上市节奏充分展现了大众在电动化战略上的强大体系实力。值得注意的是,在刚刚过去的7月,上汽大众ID.家族零售超过3000辆,南北大众众ID.家族单月销量预计超过6000辆,强势杀入纯电动车销量榜单前列。 反观欧洲市场,从去年以来,大众ID.家族也一直问鼎欧洲新能源汽车销量榜首。从这些数据来看,似乎都在展现着大众ID.系列拥有不同侧重的产品布局带来的强大产品力。但仔细观察后就会发现,上汽大众仅仅凭借ID.家族的产品力是无法支撑起庞大的中国市场的,更在于其“新势力”化的营销模式与内部的成功转型。 销售模式转型,做传统车企中的“新势力” 在当前新能源汽车快速发展的大环境下,上汽大众为ID.家族车型量身打造了代理制营销模式加快运营。新模式主要解决了汽车销售价格参差不齐、不透明等问题,为消费者创造了更为透明统一的零售价格,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验,这让上汽大众在传统汽车厂商销售模式转型上走在了前面。 在线下销售方面,目前上汽大众的ID.代理商已扩展至572家,基本实现对一、二、三线城市的覆盖。作为销售新业态的ID.Store也已在国内重点城市落位开业20余家,覆盖北京、上海、深圳、重庆、天津、成都、杭州、武汉、长沙、苏州、宁波、大连、石家庄等13座城市。 同时,为了防止由于服务质量/标准不统一导致的销售城市集中化,ID.车系也成立了专属的团队,目前已向全国30多个城市派出城市经理,指导商圈店的店面建设、运营和服务统一标准。这样更类似于新势力的销售模式,可以让上汽大众的代理商没有了以往积压库存车的压力,也让上汽大众的服务质量与品牌形象有质的提升,无疑是双赢结果。 线上销售方式的转型,对处于当前数字化时代的传统汽车厂商显得尤为重要,上汽大众显然也意识到了这一点,推出了ONE APP(上汽大众超级APP)。有意向选购ID.家族车型的消费者,已经可以自行或在代理商处ID.销售精英的帮助下,通过品牌线上的官方商城、官方微信及上汽大众超级APP完成车辆下定,进入线上一对一服务通道。 消费者下定后,会收到一封来自上汽大众ID.伙伴的感谢信。随后该ID.伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答,,带来更尊贵专属的购车体验。ID.伙伴作为厂商服务人员提供专属管家式服务,并及时响应消费者需求,尤其对来自暂时未开放ID.家族车型代理商城市的消费者来说,无疑是巨大便利与服务保障。对于来自已经开放代理商或新能源城市展厅城市的消费者,ID.伙伴也将引导其进店体验实车及预约提车,确保对产品及服务的全面了解。 2020年11月,上汽大众上线了ID. Hub小程序,方便全国各地的消费者足不出户了解ID.4 X实车。打开“上汽大众品牌”官方微信,点击“爱车咨询”中的“ID.预售”便可进入。小程序内嵌“云展厅”功能,不仅展示各种视频大片,品牌还准备多位被称为“ID.天使”、“ID.大使”的小姐姐、小哥哥顾问,为消费者进行一对一在线讲车,疫情期间也可通过视频通话在家看车。 消费者进入云展厅内,滑动选择ID.天使/大使卡片,点击“找TA看车”,即可开始视频看车。ID.天使/大使的状态将标记为“空闲中”、“休息中”或“服务中”。“空闲中”表示可即刻开始视频看车接待,为你在线讲车及实时问答。其他状态消费者则可点击“预约看车”-“立即预约”,顾问将在空闲时回电联系,重新协商连线沟通时间。值得一提的是,预约成功后,消费者也可扫码添加专属ID.伙伴,获取你的一对一购车服务联系人。 作为上汽大众代理制营销模式的重要组成部分,线上营销服务团队聚焦于用户体验,升级ID.系列产品的购车及服务。而基于2000万辆的保有量规模,上汽大众大众品牌高度重视高质量发展,在线上线下的深度融合中让消费者感受到服务品质提升,加快从汽车销售向客户运营转变。 结语:从上汽大众ID.系列的成功可以看到,一个品牌想要快速成长,在当前这个时代仅仅有产品力是远远不够的,更要有对于新时代长远的眼界与转型的魄力。 从ID.4 X首次参展2021ChinaJoy可以看出,上汽大众对于未来市场年轻化发展拥有敏锐的觉察力,并已经在年轻人喜闻乐见的热点话题上采取行动,这对于俘获新时代汽车消费主力无疑是成功的。从销售模式的转型上可以看到,上汽大众真正在从传统汽车厂商的闭环中走出来,并在产品以及营销上一步步将短板补齐,依托传统车企在供应链以及产能上的

    2021-09-20

    ID.家族单月销量超过6000台,营销模式转型已见成效 | 汽车商报 编辑部 汽车商报公众号 8月9日 上汽大众ID家族车型在华持续升温,目前已有ID.4 X、ID.6 X正式上市,ID.3也亮相在即,预计年内上市,新车的上市将进一步完成上汽大众ID.元年的产品布局。以此来看,快速的新品上市节奏充分展现了大众在电动化战略上的强大体系实力。值得注意的是,在刚刚过去的7月,上汽大众ID.家族零售超过3000辆,南北大众众ID.家族单月销量预计超过6000辆,强势杀入纯电动车销量榜单前列。 反观欧洲市场,从去年以来,大众ID.家族也一直问鼎欧洲新能源汽车销量榜首。从这些数据来看,似乎都在展现着大众ID.系列拥有不同侧重的产品布局带来的强大产品力。但仔细观察后就会发现,上汽大众仅仅凭借ID.家族的产品力是无法支撑起庞大的中国市场的,更在于其“新势力”化的营销模式与内部的成功转型。 销售模式转型,做传统车企中的“新势力” 在当前新能源汽车快速发展的大环境下,上汽大众为ID.家族车型量身打造了代理制营销模式加快运营。新模式主要解决了汽车销售价格参差不齐、不透明等问题,为消费者创造了更为透明统一的零售价格,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验,这让上汽大众在传统汽车厂商销售模式转型上走在了前面。 在线下销售方面,目前上汽大众的ID.代理商已扩展至572家,基本实现对一、二、三线城市的覆盖。作为销售新业态的ID.Store也已在国内重点城市落位开业20余家,覆盖北京、上海、深圳、重庆、天津、成都、杭州、武汉、长沙、苏州、宁波、大连、石家庄等13座城市。 同时,为了防止由于服务质量/标准不统一导致的销售城市集中化,ID.车系也成立了专属的团队,目前已向全国30多个城市派出城市经理,指导商圈店的店面建设、运营和服务统一标准。这样更类似于新势力的销售模式,可以让上汽大众的代理商没有了以往积压库存车的压力,也让上汽大众的服务质量与品牌形象有质的提升,无疑是双赢结果。 线上销售方式的转型,对处于当前数字化时代的传统汽车厂商显得尤为重要,上汽大众显然也意识到了这一点,推出了ONE APP(上汽大众超级APP)。有意向选购ID.家族车型的消费者,已经可以自行或在代理商处ID.销售精英的帮助下,通过品牌线上的官方商城、官方微信及上汽大众超级APP完成车辆下定,进入线上一对一服务通道。 消费者下定后,会收到一封来自上汽大众ID.伙伴的感谢信。随后该ID.伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答,,带来更尊贵专属的购车体验。ID.伙伴作为厂商服务人员提供专属管家式服务,并及时响应消费者需求,尤其对来自暂时未开放ID.家族车型代理商城市的消费者来说,无疑是巨大便利与服务保障。对于来自已经开放代理商或新能源城市展厅城市的消费者,ID.伙伴也将引导其进店体验实车及预约提车,确保对产品及服务的全面了解。 2020年11月,上汽大众上线了ID. Hub小程序,方便全国各地的消费者足不出户了解ID.4 X实车。打开“上汽大众品牌”官方微信,点击“爱车咨询”中的“ID.预售”便可进入。小程序内嵌“云展厅”功能,不仅展示各种视频大片,品牌还准备多位被称为“ID.天使”、“ID.大使”的小姐姐、小哥哥顾问,为消费者进行一对一在线讲车,疫情期间也可通过视频通话在家看车。 消费者进入云展厅内,滑动选择ID.天使/大使卡片,点击“找TA看车”,即可开始视频看车。ID.天使/大使的状态将标记为“空闲中”、“休息中”或“服务中”。“空闲中”表示可即刻开始视频看车接待,为你在线讲车及实时问答。其他状态消费者则可点击“预约看车”-“立即预约”,顾问将在空闲时回电联系,重新协商连线沟通时间。值得一提的是,预约成功后,消费者也可扫码添加专属ID.伙伴,获取你的一对一购车服务联系人。 作为上汽大众代理制营销模式的重要组成部分,线上营销服务团队聚焦于用户体验,升级ID.系列产品的购车及服务。而基于2000万辆的保有量规模,上汽大众大众品牌高度重视高质量发展,在线上线下的深度融合中让消费者感受到服务品质提升,加快从汽车销售向客户运营转变。 结语:从上汽大众ID.系列的成功可以看到,一个品牌想要快速成长,在当前这个时代仅仅有产品力是远远不够的,更要有对于新时代长远的眼界与转型的魄力。 从ID.4 X首次参展2021ChinaJoy可以看出,上汽大众对于未来市场年轻化发展拥有敏锐的觉察力,并已经在年轻人喜闻乐见的热点话题上采取行动,这对于俘获新时代汽车消费主力无疑是成功的。从销售模式的转型上可以看到,上汽大众真正在从传统汽车厂商的闭环中走出来,并在产品以及营销上一步步将短板补齐,依托传统车企在供应链以及产

    2021-09-20
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    2021-09-19
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    2021-09-18

    上汽大众ID家族车型在华持续升温,目前已有ID.4 X、ID.6 X正式上市,ID.3也亮相在即,预计年内上市,新车的上市将进一步完成上汽大众ID.元年的产品布局。以此来看,快速的新品上市节奏充分展现了大众在电动化战略上的强大体系实力。值得注意的是,在刚刚过去的7月,上汽大众ID.家族零售超过3000辆,南北大众众ID.家族单月销量预计超过6000辆,强势杀入纯电动车销量榜单前列。 反观欧洲市场,从去年以来,大众ID.家族也一直问鼎欧洲新能源汽车销量榜首。从这些数据来看,似乎都在展现着大众ID.系列拥有不同侧重的产品布局带来的强大产品力。但仔细观察后就会发现,上汽大众仅仅凭借ID.家族的产品力是无法支撑起庞大的中国市场的,更在于其“新势力”化的营销模式与内部的成功转型。 销售模式转型,做传统车企中的“新势力” 在当前新能源汽车快速发展的大环境下,上汽大众为ID.家族车型量身打造了代理制营销模式加快运营。新模式主要解决了汽车销售价格参差不齐、不透明等问题,为消费者创造了更为透明统一的零售价格,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验,这让上汽大众在传统汽车厂商销售模式转型上走在了前面。 在线下销售方面,目前上汽大众的ID.代理商已扩展至572家,基本实现对一、二、三线城市的覆盖。作为销售新业态的ID.Store也已在国内重点城市落位开业20余家,覆盖北京、上海、深圳、重庆、天津、成都、杭州、武汉、长沙、苏州、宁波、大连、石家庄等13座城市。 同时,为了防止由于服务质量/标准不统一导致的销售城市集中化,ID.车系也成立了专属的团队,目前已向全国30多个城市派出城市经理,指导商圈店的店面建设、运营和服务统一标准。这样更类似于新势力的销售模式,可以让上汽大众的代理商没有了以往积压库存车的压力,也让上汽大众的服务质量与品牌形象有质的提升,无疑是双赢结果。 线上销售方式的转型,对处于当前数字化时代的传统汽车厂商显得尤为重要,上汽大众显然也意识到了这一点,推出了ONE APP(上汽大众超级APP)。有意向选购ID.家族车型的消费者,已经可以自行或在代理商处ID.销售精英的帮助下,通过品牌线上的官方商城、官方微信及上汽大众超级APP完成车辆下定,进入线上一对一服务通道。 消费者下定后,会收到一封来自上汽大众ID.伙伴的感谢信。随后该ID.伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答,,带来更尊贵专属的购车体验。ID.伙伴作为厂商服务人员提供专属管家式服务,并及时响应消费者需求,尤其对来自暂时未开放ID.家族车型代理商城市的消费者来说,无疑是巨大便利与服务保障。对于来自已经开放代理商或新能源城市展厅城市的消费者,ID.伙伴也将引导其进店体验实车及预约提车,确保对产品及服务的全面了解。 2020年11月,上汽大众上线了ID. Hub小程序,方便全国各地的消费者足不出户了解ID.4 X实车。打开“上汽大众品牌”官方微信,点击“爱车咨询”中的“ID.预售”便可进入。小程序内嵌“云展厅”功能,不仅展示各种视频大片,品牌还准备多位被称为“ID.天使”、“ID.大使”的小姐姐、小哥哥顾问,为消费者进行一对一在线讲车,疫情期间也可通过视频通话在家看车。 消费者进入云展厅内,滑动选择ID.天使/大使卡片,点击“找TA看车”,即可开始视频看车。ID.天使/大使的状态将标记为“空闲中”、“休息中”或“服务中”。“空闲中”表示可即刻开始视频看车接待,为你在线讲车及实时问答。其他状态消费者则可点击“预约看车”-“立即预约”,顾问将在空闲时回电联系,重新协商连线沟通时间。值得一提的是,预约成功后,消费者也可扫码添加专属ID.伙伴,获取你的一对一购车服务联系人。 作为上汽大众代理制营销模式的重要组成部分,线上营销服务团队聚焦于用户体验,升级ID.系列产品的购车及服务。而基于2000万辆的保有量规模,上汽大众大众品牌高度重视高质量发展,在线上线下的深度融合中让消费者感受到服务品质提升,加快从汽车销售向客户运营转变。

    2021-09-18
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    2021-09-17
    Id3来了图1Id3来了图1
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    2021-09-15
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    2021-09-14
    大众纯电ID7006288186385104908视频大众纯电ID7006288186385104908视频
    2021-09-10
    #教师节 感谢师恩,大众宠你!图#教师节 感谢师恩,大众宠你!图
    2021-09-10
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    2021-09-01
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    2021-07-19
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