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    6186条内容

    2021-10-24回复
    2021-10-24回复
    今天去看了唐,犹豫了!图1今天去看了唐,犹豫了!图1
    今天去看了唐,犹豫了!图2今天去看了唐,犹豫了!图2
    2021-10-24回复
    有些人还在苦苦等待,有些人已经开上了图有些人还在苦苦等待,有些人已经开上了图
    2021-10-23回复
    2021-10-23回复
    2021-10-23回复
    2021-10-23回复
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    2021-10-23回复
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    我来讲两句图我来讲两句图
    2021-10-23回复
    等车第47天图等车第47天图
    2021-10-23回复
    反方观点……凡尔赛销量能否“销不凡”图1反方观点……凡尔赛销量能否“销不凡”图1
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    反方观点……凡尔赛销量能否“销不凡”图3反方观点……凡尔赛销量能否“销不凡”图3
    2021-10-23回复
    想订车了,图想订车了,图
    2021-10-23回复
    2021-10-23回复
    最低配太空银,白,就长这个样,而且有雷达图1最低配太空银,白,就长这个样,而且有雷达图1
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    2021-10-23回复
    2021-10-23回复
    问一下提车的朋友,档把这里有没有贴膜的?图问一下提车的朋友,档把这里有没有贴膜的?图
    2021-10-23回复
    试乘 C5X7015098317734412299视频试乘 C5X7015098317734412299视频
    2021-10-23回复
    2021-10-23回复
    2021-10-23回复

    今天试驾了凡尔赛,马自达3,十一代思域,轩逸,对比着说说吧。凡尔赛这车底盘虑震是最好的,走烂路颠簸也是最小的,法系板悬真的没得喷。思域底盘很紧凑,支撑行很好,但走烂路最颠簸了,底盘是最硬的。轩逸底盘支撑也可以,但走烂路会有多余的晃动,弹上去拉不住的感觉。马自达试了极限驾驶,可能是gvc或者是ESp没关的原因,做了几个甩尾动作只能甩一半,会被车身系统自动救车,造成推头和侧滑。另外三辆车因为测试路段不允许,没法极限测试。上述车都可以2000弹射,变速箱平顺性我感觉凡尔赛8at跟马自达有一拼了,真的很平顺也很聪明,是我试驾过的所有车里最喜欢的两个,凡尔赛提取降档很积极,因为是8at的原因,所以相临档位转速差不大,因此当作出稍微深踩油门的动作时,变速箱会瞬间降一档,没有任何延迟的感觉,也没有任何顿挫。如果踩得更深一些,会连续降2个档位以上,会感觉出延迟,但很小,跟马自达很接近,反正比我以前试驾过的影豹好太多,影豹那变速箱简直是拉跨。加速感觉高功率的思域最快,而且低扭动力来的最快,凡尔赛也可以,我红绿灯弹射的时候正好遇到一个试驾凯迪拉克ct4的,他比我抢先零点几秒起步,瞬间拉开我十几米,后面一直跑到140公里速度距离基本没变,不知道那人是不是油门没踩到底,理论上应该拉开我很多才对。我开车喜欢极限操作,所以我经常弹射,封闭路段还会玩甩尾漂移,所以我对别的行车素质把握的还是比较准的。比如影豹的试驾感受,我提前一个半月就得出了跟38车评几乎一样的结论,我刚开始发到影豹车友圈的时候还好多人喷我,后来38号除了测评,结果跟我差不多。。。

    2021-10-23回复
    忠实的雪粉图1忠实的雪粉图1
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    忠实的雪粉图3忠实的雪粉图3
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    2021-10-22回复
    我选择了508l图1我选择了508l图1
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    2021-10-22回复
    2021-10-22回复
    重要消息‼️.明年再见凡尔赛。图重要消息‼️.明年再见凡尔赛。图
    2021-10-22回复
    2021-10-22回复
    2021-10-22回复
    2021-10-22回复
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    提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图1提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图1
    提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图2提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图2
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    提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图4提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图4
    提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图5提车第二天安全驾驶,不测难遇,体会安全。图5
    2021-10-22回复
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    凡尔赛C5 X · 懂车分(口碑)

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