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    2021-10-29回复

    昨天4ER的销售通知试驾车到了,今天放假正好抽空去试驾了一次,这里结合个人的一点经验说一下感受,不喜勿喷。 试驾车是次顶配,顶配还没货,通风按摩这些功能今天就没试了。第一感觉,相比于现在开的C4L,凡尔赛前后空间要大一点点,前后空间提升不是特别多,横向空间提升倒是比较明显,后排高度不是太高,我178的身高坐进去,头部大概剩余2-3指。如果是为了大沙发或者大空间来的,同价位天籁肯定比凡尔赛空间更好。 动力方面。可能是选择了舒适模式,发动机响应不是很积极,感觉没有现在的13款C4L响应快,驾驶感觉偏柔和,油门反应也没有现在驾驶的13款C4L灵敏(按照宣传的发动机调教,猜测普通模式应该和现在的C4L接近才正常)。试驾线路主要测试的直线与变道还有跟车,只有一个转弯和两次调头,感觉转弯还是法系一贯的味道,扭力梁的侧向支撑,还是比较有力的,试驾过其他品牌的车子,基本没有找到同类型的驾驶感受。只有领克05在转弯的时候,能感受到一点侧向支撑力,马自达CX5和福特锐行高速过弯稳定性还行,不过是完全不同的转弯风格,领克01、探界者、CRV、君威、星越L、天籁的转弯不是悬挂偏软就是车身高了不是太稳定。同价位试驾过的车型中,过弯感受比凡尔赛好的,印象中只有508L了。 关于这两天有人吐槽的视野问题,个人感觉还行。可能是现在的C4L后视镜装了行车记录仪,凡尔赛的后视镜就不那么显大,遮挡视线了。 底盘与悬挂方面:phc对于小的颠簸过滤的不错,大一点的坑洼回弹还是比较有力的。整体调教还是偏舒适性。 噪音还是比较柔和的,转速超过1800才会有比较明显的发动机噪音。可能是习惯了现在C4L的胎噪(之前前轮换了国产胎,胎噪比原厂静音胎要大),凡尔赛的胎噪不太明显。 颜色与外观:店里有白色和绿色的展车,另外看了一个客户的银色也比较深,接近508的灰色。总体来说,这车浅色只有白色一种,银色比较偏中间,其他颜色都偏深,个人感觉白车显小,没有深色大气。白色看着像A+级车,可以自己到店看看感受一下,每个人的感受还是有区别的。顺带说一下,雪铁龙现在在售的车型最小的是C3xr,其次就是凡尔赛了。同一个展厅里面,旁边不是天逸就是C6,显得凡尔赛一个B级车不是很大的感觉。 电子设备:次顶配主要关注的就是HUD。试驾车HUD面积还是比较大的,亮度可调不晃眼,显示范围和7寸仪表盘差不太多,但对坐姿有要求。我是178的身高,座椅升到最高会有部分hud信息看不到。HUD大概2/5到一半的屏幕展示的都是仪表盘信息,剩下分为两块,分别留给导航地图和提醒信息使用,可惜试驾车的车机还没完全调好,导航不能用。HUD和仪表盘信息都有三个显示内容,可以通过左侧拨杆顶端的按钮控制切换。 最后说说辅助驾驶功能:碰撞提醒,车道偏离,变道辅助都试出来了,前两个在hud的下左侧有闪动提示,变道提醒侧后来车,在后视镜上有黄灯闪烁。试驾的时候车辆较多,一直在变道,车道居中没有测试。这里吐槽一下凡尔赛的碰撞提醒只是在hud和仪表盘上闪烁,而且光线随着HUD亮度,好像是红底黑字,不是太显眼,有时候可能会被忽略或者不容易立即吸引注意力。天籁这个功能除了指示灯闪动,还带有方向盘抖动提醒,CX5的HUD闪动光线强度较高,并且随着与前车距离缩近,闪烁红灯区域会有变化。希望凡尔赛后期能优化一下,最好能通过OTA升级。 总体来说,这个车中规中矩吧。低功率版本的1.6thp,动力不强,相对于舒适性定位,也就是够用水平,与于同价位的1.5T和2.0L自吸比,1.6T好一点点。phc是一个亮点,稀碎路面过滤的非常到位,和508L是完全不同的驾驶感受。视野和内部空间偏轿车设计,对于开惯了SUV的人,可能要适应一下。

    国庆试驾凡尔赛图国庆试驾凡尔赛图
    2021-10-29回复
    2021-10-29回复
    只是看了你一眼,从此在没忘掉你容颜图1只是看了你一眼,从此在没忘掉你容颜图1
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    2021-10-28回复
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    2021-10-28回复
    直营的刚签合同了图直营的刚签合同了图
    2021-10-28回复
    凡尔赛轮胎图凡尔赛轮胎图
    2021-10-28回复
    服务费3000贵了吗?图1服务费3000贵了吗?图1
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    2021-10-28回复
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    2021-10-27回复
    烧不烧机油图烧不烧机油图
    2021-10-27回复
    湖北省十堰图湖北省十堰图
    2021-10-27回复
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    带把儿的过来,路试实测8.9s图1带把儿的过来,路试实测8.9s图1
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    2021-10-27回复
    2021-10-26回复
    大家帮我看下。图1大家帮我看下。图1
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    2021-10-26回复
    订车了。!!!!图订车了。!!!!图
    2021-10-26回复
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    2021-10-26回复
    你们见过用205胎宽的B级车吗?😂😂图你们见过用205胎宽的B级车吗?😂😂图
    2021-10-26回复
    今天去看了下凡尔赛,说说自己的看法图今天去看了下凡尔赛,说说自己的看法图
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    凡尔赛享不凡用车感受图1凡尔赛享不凡用车感受图1
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    2021-10-25回复
    凡尔赛提车一周图凡尔赛提车一周图
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    正在提车,7017690619300560933视频正在提车,7017690619300560933视频
    2021-10-25回复
    2021-10-25回复
    这些价格如何,直接没得谈。图这些价格如何,直接没得谈。图
    2021-10-25回复
    2021-10-24回复

    假期结束了,提车近半个月,用车不多,跑了近200公里。粗略地谈一下我的用车感受,给各位准车主一些参考。 车型外观:享不凡,太空银黑顶,实车真的很惊艳, 整车包含轮毂就银黑两种颜色,相得益彰,既有运动风,也有商务范,所以要我推荐的话就银车黑顶。具体的细节不再赘述,相信大家都看的不少。 智能驾驶:有句话是“由俭入奢易,由奢入俭难”,对于很少用到自适应巡航,以及车道保持、并线辅助等功能的我来说,享不凡已经完全够用(其实是没钱🌚)。但是低配车型可以先提车啊哈哈。 轮胎:可能驾驶经验不多,目前驾驶过程中,并不能感受到205的胎以及其他尺寸的胎有什么不同,相反19寸的轮毂看着和车身更搭。 动力系统:175马力完全够用,油门给的比较稳,不会感觉肉,也不会有推背感。8at的变速箱,偶尔会轻微感受到顿挫,比较正常。 刹车:刹车行程比较长? 会有刹车点头,刹停之后,车身还是会有一点顿挫,和3系的一样。这是比较困扰的一个地方。 无钥匙进入: 低配车型也有无钥匙进入,这项很实用,一定范围内自动解锁,离开后自动落锁,钥匙没拿出来过。 油耗: 近200公里空调一直工作,一半在市区,一半在高架。油箱加满情况下,目前显示还能跑410公里。 空间:这个看展车都有自己的体会,在离地间隙193的情况下,车内前后排都大多数人都是够用的,但不像传统suv那样充裕,后备箱的空间就不用说了,溜背造型,后备箱的空间很大,尤其是和轿车对比之下,更能看出差异。 其他:牌选的还不错,国庆之前就把铁牌贴上了😂,听说路上好多人碰见我,还按了喇叭,可能我聋了。还有就是4s店的朋友刚好在后面,拍了一张屁股。 总结一下:人生第一辆车,很满意。 随手打的,内容比较零乱,各位简单看一下,有什么想法可以一起讨论。

    假期结束了图1假期结束了图1
    假期结束了图2假期结束了图2
    假期结束了图3假期结束了图3
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    2021-10-24回复
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    凡尔赛C5 X · 懂车分(口碑)

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    超过70%的同价位车系

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    综合

    3.79

    内饰

    3.79

    配置

    3.86

    空间

    4.44

    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

    3.73

    动力

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