业务合作发布作品
    凯美瑞封面
    凯美瑞封面

    凯美瑞车友圈

    封面图由圈友 @leo杰洪 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    74万车友等你加入

    车友

    74万

    认证车主

    2.9万

    问答

    6.3万

    口碑

    2882

    加入圈子看车

    2498人评价

    3.88

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    63149条内容

    仪表盘下面图仪表盘下面图
    01-28回复
    01-27回复
    01-27回复
    01-27
    这个价格合图这个价格合图
    01-26回复
    提车还没二图提车还没二图
    01-26回复
    01-26回复
    01-26回复
    01-26回复
    01-26回复
    01-25回复
    01-25
    昨天凯美瑞图昨天凯美瑞图
    01-25回复
    刚提车,发图1刚提车,发图1
    刚提车,发图2刚提车,发图2
    刚提车,发图3刚提车,发图3
    01-25回复
    01-24回复
    01-24回复
    01-24
    01-24
    01-23回复
    01-22
    01-22回复
    01-22回复
    01-22回复
    凯美瑞原车图凯美瑞原车图
    01-22回复
    01-21回复
    01-21回复
    01-20回复

    提问九凯混动全程油驱反复重启多次后才能切换电驱正常吗 坐标吉林,1月6号提的2.0双擎,通勤单程大概20公里,市区内6公里市区外14公里。 刚提的一周油电切换没有任何问题,一周过后,直至今天,每天早上开车必定油驱,即使水温上来了,即使电池快到满电,即使全程不开空调,也不切换回电驱,就这么全程油驱到通勤结束,打出了ev比率0%油耗9个多的优良成绩。 刚开始我还认为是天气原因,可能冻一晚上确实没有办法。直到有一次早上堵在路上,本人看着4格的水温,5格的电,能量监视器里红色的箭头跟死活点不亮的ev灯,愤而熄火重启,乐,ev灯亮了,电驱好使了,那段路往后油电切换就没出过问题,直到下一天的早上,本人还妄想着故技重施,便借着等红灯的宝贵时间忍受着carlife反复断开重连的痛苦反复重启,然后这就又变成了一个玄学问题,在前置条件均达到时(指水温3格以上,电4格以上,空调关闭)运气好时,重启一两回,ev灯亮了,运气不好时,得反复78910次,才得以成功,当然如果不重启的话,那么这车永远也无法自己亮ev灯,就又要打出ev比率0%的优良成绩。 最令我困惑的是,这种现象仅存在与每天早上用车,下午回家或是中午临时用车均能正常切换油电。我还特意观察了一下,正常水温到2格以上电在3格以上就电驱可以介入,那我每天早上的玄学到底在折腾什么。 主要本人对油耗还比较敏感,最重要的是这么一看原本能省的油还得靠玄学安抚机魂去省,要不玄学折腾的话,我多花那8000块背着那块大电池到底干啥用,遂决定去4儿子店,然而人说没有故障码就说明没有任何问题,说冬天就这样,这下我蚌埠住了,网上遍历都没有我这样的问题,故发帖求助各位英雄豪杰,特别是东北的,你们的?也是这样吗。

    01-20回复
    01-19回复
    01-19回复
    前往

    凯美瑞 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2498人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.44

    低于67%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

    凯美瑞热门话题

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码